BMW 5 시리즈

BMW 5 Series
BMW 5 시리즈
BMW G30 FL IMG 5351.jpg
개요
제조원BMW
생산.1972년 ~ 현재
본체와 섀시
학급이그제큐티브 카(E)
바디 스타일4도어 세단
5도어 왜건
5도어 패스트백 (F07)
레이아웃FR 레이아웃,
F4 레이아웃(xDrive 모델)
연표
전임자BMW 뉴클래스

BMW 5 시리즈는 BMW가 1972년부터 생산 및 판매한 럭셔리 자동차로, 뉴 클래스 세단의 후속 모델이며, 현재 7세대에 해당한다.

5시리즈는 1991년에 왜건/에스테이트 바디 스타일("투어링")이 추가되었고 2009년부터 2017년까지 5도어 패스트백 구성("그란 투리스모")이 출시되었다.각 후속 세대는 서로 다른 내부 E- 명칭을 가지고 있다.

1세대 5시리즈는 자연 흡기식 4기통 및 6기통 가솔린 엔진으로 구동되었습니다.다음 세대는 4기통, 6기통, V8 및 V10 엔진으로 구동되며, 이 엔진은 자연 흡기 또는 터보차지 방식으로 구동됩니다.1982년부터 디젤 엔진은 5시리즈 제품군에 포함되었습니다.

5시리즈는 BMW가 3시리즈에 [1]이어 두 번째로 많이 팔린 모델이다.2008년 1월 29일, 카본 블랙 [2]메탈릭의 530d 세단인 500만 번째 5시리즈가 생산되었습니다.

BMW의 세 자리 모델 명명 규칙은 첫 번째 [3]5시리즈부터 시작되었고, 따라서 5시리즈는 BMW의 이름에 "시리즈"를 사용한 첫 번째 모델 라인이었다.

E28 이후 5시리즈의 모든 세대는 BMW M5라고 불리는 "M" 모델을 포함하고 있다.

제1세대 (E12; 1972-1981)

주요 기사: BMW 5 시리즈 (E12)
E12 전면
E12 후면

E12는 5시리즈의 제1세대로 1972~1981년식 모델용으로 제조되었습니다.뉴클래스 세단을 대체하여 세단 바디 스타일로 생산되었다.초기 모델은 4기통 엔진으로 구동되었고, 1년 후 6기통 엔진이 도입되었다.

E12에는 M5 모델이 없었지만 E12 M535i는 M5의 [4][5]이전 모델로 간주됩니다.

E12는 1981년에 E28로 대체되었고, E12는 1984년까지 남아프리카에서 생산되었다.

제2세대 (E28; 1981-1988)

주요 기사: BMW 5 시리즈 (E28)
E28 전면
E28 후면

E28은 5시리즈의 2세대 모델로 1981-1988년식 세단으로 제조되었습니다.처음에는 가솔린 4기통 엔진과 6기통 엔진으로 제공되었습니다.

1983년 디젤 엔진이 5시리즈 최초로 출시되었습니다.E28은 센터 콘솔이 운전자 쪽으로 기울어져 있고 ABS([6]안티 브레이크) 옵션이 있는 최초의 5시리즈입니다.

E28 M5는 M5 하이 퍼포먼스 모델 라인업을 시작하여 이후 모든 세대에 걸쳐 지속되고 있습니다.S38B35와 M88/3 6기통 엔진에 의해 구동되었다.

제3세대 (E34; 1988-1996)

주요 기사: BMW 5 시리즈 (E34)
E34 전면
E34 후면

E34는 5시리즈의 3세대 모델로 1988~1996년식용으로 제조되었습니다.1990년에는 왜건/에스테이트 바디 스타일을 포함하여 세단 바디 스타일로 출시되었습니다.

E34는 왜건 차체 스타일, 4륜 구동 및 V8 엔진을 장착한 최초의 5시리즈였다.또한 5시리즈 제품군에는 스태빌리티 컨트롤(ASC), 트랙션 컨트롤(ASC+T) 6단 수동 변속기 및 조정식 댐핑(EDC)이 도입되었습니다.

4기통, 6기통 및 V8 가솔린 엔진, 6기통 디젤 엔진으로 구성된 9개의 다른 엔진 패밀리가 수명 동안 사용되었습니다.

E34 M5는 S38 6기통 엔진으로 구동되며 세단과 왜건 바디 스타일로 생산되었습니다.

제4세대 (E39; 1995–2003)

주요 기사: BMW 5 시리즈 (E39)
E39 전면
E39 후면

E39는 4세대 5시리즈로 1995~2004년식 모델용으로 제조되었습니다.1996년 왜건/에스테이트 바디 스타일("Touring")이 도입되어 세단 바디 스타일로 출시되었습니다.

E39는 프론트 서스펜션에 알루미늄 구성 요소를 최초로 사용한 5시리즈 모델입니다.E39의 경우 무게를 줄이기 위해 알루미늄을 사용하는 섀시 [7]구성 요소의 비율이 크게 증가했습니다.또한 4기통 디젤 엔진을 사용할 수 있는 최초의 5시리즈이기도 했습니다.

V8 모델은 재순환 볼 스티어링을 사용했지만(이전 5시리즈와 동일), 랙 및 피니언 스티어링은 4기통 및 6기통 모델에서 처음으로 사용되었습니다.이전 E34 및 E60 후속 모델과 달리 E39는 4륜 구동과 함께 사용할 수 없었습니다.

E39 M5 세단은 1998년에 4.9리터 S62 V8 엔진을 탑재하여 출시되었습니다.

제5세대 (E60/E61; 2003-2010)

주요 기사: BMW 5 시리즈 (E60)
E60 전면
E60 후면

E60/E61은 2003년부터 2010년까지 판매된 5시리즈의 제5세대입니다.범위의 바디 스타일은 다음과 같습니다.

E60 세대는 iDrive, 헤드업 디스플레이, 액티브 크루즈 컨트롤, 액티브 스티어링 및 음성 컨트롤 등 다양한 전자 기능을 5시리즈에 도입했습니다.또한 E60은 터보차지 가솔린 엔진, 6단 자동 변속기 및 회생 브레이크를 장착한 최초의 5시리즈였습니다.E60의 새로운 안전 기능에는 어댑티브 헤드라이트, 야간 시야, 액티브 헤드레스트, 차선 이탈 경고 및 고강도 비상 브레이크등이 포함됩니다.

E60/E61 M5는 2005년에 출시되었으며 S85 V10 엔진에 의해 구동되었습니다.세단과 왜건 차체 스타일로 판매되었으며, 대부분의 차량은 7단 자동 수동 변속기("SMG III")를 사용한다.그러나 북미 시장에서는 BMW M5를 수동 버전으로 구매할 수 있는 옵션이 있었다.

6세대 (F10/F11/F07/F18; 2010-2017)

주요 기사: BMW 5 시리즈 (F10)
F10 전면
F10 후면

BMW F10/F11/F07/F18은 2010~[8][9]2017년식 BMW 5시리즈의 6세대 모델입니다.범위의 바디 스타일은 다음과 같습니다.

F07 그란 투리스모는 지금까지 패스트백으로 생산된 유일한 5시리즈였다.또한 F10은 하이브리드 드라이브트레인, 터보차지 V8 엔진, 8단 자동 변속기, 듀얼 클러치 변속기(모든 f10 시리즈), 액티브 후륜 스티어링("통합 액티브 스티어링"), 전자식 파워 스티어링, 더블 위시본 프론트 서스펜션, LCD 계기판(블랙 패널)을 최초로 탑재한 모델이기도 합니다.디스플레이") 및 자동 주차("주차 보조"[10]라고 함).

F10 M5는 7단 듀얼 클러치 변속기가 장착된 S63 트윈 터보 V8 엔진에 의해 구동되었습니다.그것은 터보차지 엔진을 사용한 최초의 M5였다.북미의 이전 세대인 F10 M5와 마찬가지로 수동 [11]변속기가 판매되었다.

7세대 (G30/G31/G38, 2017~현재)

주요 기사: BMW 5 시리즈 (G30)
G30 전면
G30 후면

BMW G30/G31/G38은 5시리즈의 7세대입니다.2016년 10월에 정식 발표되어 2017년 [12][13][14]2월부터 판매가 개시되었습니다.

포함된 바디 스타일:

이전 세대의 Fastback 5 Series GT 모델은 더 이상 제공되지 않고 6 Series [15]제품군으로 전환되었습니다.

G30은 7시리즈(G11)와 동일한 모듈러 플랫폼을 기반으로 합니다.BMW는 7시리즈에서 [16]볼 수 있는 고급 운전자 보조 시스템을 갖춘 살롱과 에스테이트 스타일의 플러그인 하이브리드 모델인 530e iPerformance를 출시할 계획입니다.

F90 M5는 G30 세대를 위한 M5 성능 모델이며, 4륜 구동 파워트레인을 채택한 최초의 M5입니다.X-Drive 시스템은 프론트 디퍼렌셜을 분리하여 차량에 후륜구동을 경험할 수 있도록 해 줍니다.이 엔진은 이전 세대 F10 [17]M5에서 사용된 S63 트윈 터보 V8 엔진의 업그레이드 버전으로 구동됩니다.


생산 및 판매

현재 생산지는 독일 딩골핑, 중국 선양, 오스트리아 마그나 슈타이어입니다.

역년 총생산량 미국 판매량 중국 판매
1995 22,637[18]
1996 22,775
1997 228,800[19] -
1998 221,600[19] -
1999 201,400[19] 38,218[20]
2000 191,546[19] 39,703
2001 193,948[19] 40,005[21]
2002 172,323[19] 40,842
2003 185,481[19] 46,964[22]
2004 229,598[19] 45,584[23]
2005 228,389[19] 52,722[24]
2006 232,170[19] 56,756
2007 230,845[25] 54,142
2008 202,287[26] 45,915
2009 175,982[27] 40,170[28]
2010 211,968[29] 39,488 42,076[30]
2011 332,501 51,491[31]
2012 359,016 56,798
2013 366,992[32] 56,863[33]
2014 373,053 52,704[34]
2015 347,096[35] 44,170[36]
2016 331,196[37] 32,408

레퍼런스

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  2. ^ Joseph, Noah (2008-01-30). "BMW rolls out 5 millionth 5-Series — Autoblog". Autoblog.com. Retrieved 2009-11-23.
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