크니커보커 애비뉴 역

Knickerbocker Avenue station
크니커보커 애비뉴
"M" train
MTA NYC logo.svg 뉴욕시 지하철역(급행철도)
Knickerbocker Avenue - Metropolitan Avenue Bound Platform.jpg
메트로폴리탄 대로행 승강장
측점 통계량
주소크니커보커 애비뉴 & 머틀 애비뉴
뉴욕 브루클린, 11237
자치구브루클린
로캘부시윅
좌표40°41′55″N 73°55′06″w/40.698731°N 73.918376°W/ 40.698731; -73.918376좌표: 40°41′55″N 73°55′06″W / 40.698731°N 73.918376°W / 40.698731; -73.918376
나누기B(BMT)[1]
라인BMT 머틀 애비뉴 선
서비스 M(항상)
트랜짓Bus transport NYCT 버스: B54
구조상승됨
플랫폼2면 플랫폼
트랙스2
다른 정보
열린1889년 8월 15일; 132년(1889-08-15)
닫힌2012년 8월 17일; 9년 전(2012-08-17) (재건축)
2017년 7월 1일; 4년 전(2017-07-01) (임시 라인 폐쇄)
리빌드2013년 2월 8일; 9년 전(2013-02-08) (재건축)
2018년 4월 30일; 3년 전(2018-04-30) (임시 라인 폐쇄)
스테이션 코드113[2]
반대-
방향
전근시키다
교통
20191,544,093[4] Increase100%
순위424점[4] 만점에 290점
역승계
넥스트 이스트머틀 위코프 어벤져스:M all times
넥스트웨스트센트럴 애비뉴:M all times
위치
Knickerbocker Avenue station is located in New York City Subway
Knickerbocker Avenue station
Knickerbocker Avenue station is located in New York City
Knickerbocker Avenue station
Knickerbocker Avenue station is located in New York
Knickerbocker Avenue station
트랙 레이아웃

스트리트 맵

스테이션 서비스 범례
기호 설명
Stops all times 항상 중지

크니커보커 애비뉴 역뉴욕지하철 BMT 머틀 애비뉴 선의 역이다.브루클린 부시윅에 있는 머틀과 크니커보커 어벤지스의 교차로에 위치하며, 항상 M열차가 운행한다.

역사

머틀 애비뉴 선은 유니온 고가 철도 회사에 의해 건설되고 운영되었다.이 노선의 첫 구간은 1888년에 개통되었고, 1889년 7월 20일에 브로드웨이에서 와이코프 애비뉴까지 연장되었다.[5]그러나 이 연장선을 따라 있던 크니커보커 애비뉴 역은 1889년 8월 15일에야 개통되었다.[6][7][8]

이 역은 2012년 8월 17일부터 2013년 2월 8일까지 갱생되었다.[9][10]2017년 7월 1일, 머틀 애비뉴 선의 BMT 자메이카 선과의 연결을 재구축하는 일환으로 2018년 4월 30일까지 역이 다시 폐쇄되었다.[11][12][13]

측점 배치도

P
플랫폼 레벨
사이드 플랫폼
웨스트바운드 ← 평일 71번가 방향, 에식스 가 주말, 머틀 가 늦은 밤(중앙 가)
중앙선로 선로나 노반 없음
동쪽 방향 메트로폴리탄 애비뉴(미르틀-) 방향와이코프 어벤지스)
사이드 플랫폼
M 메자닌 요금 관리, 스테이션 에이전트, 메트로카드 시스템
G 거리 수준 출구/출입구
SW코너입구

이 고가역에는 2개의 측면 승강장과 2개의 트랙이 있으며, 제3의 트랙을 위한 공간이 있으며, 1946년에 철거되었다.두 플랫폼 모두 가장 끝에 있는 작은 섹션을 제외하고 전체 길이에 강철 캐노피를 가지고 있다.두 플랫폼의 서쪽 절반은 회색 윈드스크린을, 동쪽 절반은 허리높이 강철 펜스를 가지고 있다.역명은 흰색 글자가 있는 검은색 표준판 안에 있다.

이 역에는 승강장과 선로 아래에 높은 역가가 하나 있다.각 플랫폼의 동쪽 끝에서 한 개의 계단이 대기 구역/크로스오버로 내려간다.개찰구 은행은 시스템으로부터의 출입을 제공한다.요금제외에는 토큰 부스와 크니커보커와 그린어벤지스 사이의 머틀 애비뉴 양쪽으로 내려가는 두 개의 계단이 있다.그 역에는 이전에 남쪽 끝에 또 다른 역가가 있었다.[14]

참조

  1. ^ "Glossary". Second Avenue Subway Supplemental Draft Environmental Impact Statement (SDEIS) (PDF). Vol. 1. Metropolitan Transportation Authority. March 4, 2003. pp. 1–2. Archived from the original (PDF) on February 26, 2021. Retrieved January 1, 2021.
  2. ^ "Station Developers' Information". Metropolitan Transportation Authority. Retrieved June 13, 2017.
  3. ^ "Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Transportation Authority. 2020. Retrieved May 26, 2020.
  4. ^ a b "Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Transportation Authority. 2020. Retrieved May 26, 2020.
  5. ^ Report. January 1, 1890.
  6. ^ Roess, Roger P.; Sansone, Gene (August 23, 2012). The Wheels That Drove New York: A History of the New York City Transit System. Springer Science & Business Media. ISBN 9783642304842.
  7. ^ "The Fifth Avenue Elevated To Greenwood". The Brooklyn Daily Eagle. August 15, 1889. p. 6. Retrieved April 16, 2021.
  8. ^ "To Greenwood on Thursday". The Brooklyn Daily Eagle. August 14, 1889. p. 1.
  9. ^ "Knickerbocker Avenue M Station to Close for Rehab". MTA. August 17, 2012. Retrieved August 23, 2017.
  10. ^ "Knickerbocker Avenue M Station Reopens Following Rehab". MTA. February 8, 2013. Retrieved August 23, 2017.
  11. ^ Rivoli, Dan (March 17, 2016). "M line to be shut down next year for repairs". New York Daily News. Retrieved July 23, 2016.
  12. ^ Brown, Nicole (March 18, 2016). "MTA: M line will shut down for part of next year". amNew York. Retrieved July 23, 2016.
  13. ^ "Myrtle Avenue Line Infrastructure Projects". mta.info. Metropolitan Transportation Authority. Retrieved July 23, 2016.
  14. ^ "MTA Neighborhood Maps: Bushwick" (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015. Retrieved July 20, 2016.

외부 링크