머틀 애비뉴 역(BMT 자메이카 선)

머틀 애비뉴
머틀 애비뉴
뉴욕시 지하철역(급행철도)
	스테이션 플랫폼, 서향
측점 통계량
주소.	머틀 애비뉴 & 브로드웨이; 브루클린, 뉴욕 11206
자치구	브루클린
로캘	베드퍼드-스튜이베산트, 부시윅
좌표	40°41′49″N 73°56′7″w/40.69694°N 73.93528°W좌표: 40°41′49″N 73°56′7″W / 40.69694°N 73.93528°W /
나누기	B(BMT)
라인	BMT 자메이카 선; BMT 머틀 애비뉴 라인(이전)
서비스	J(항상); M(항상); Z(러시 시간, 피크 방향)
트랜짓	NYCT 버스: B15, B46, B47, B54
구조	상승됨
레벨	2 (일반적으로 버려진 수준)
플랫폼	섬 플랫폼 3개(서비스 수준 2개(하위 수준), 사용되지 않는 플랫폼 1개(하위 수준); 교차 플랫폼 교환(하위 수준)
트랙스	3(하위 레벨), 2(하위 레벨, 탈거)
다른 정보
열린	1888년 6월 25일; 133년 전 (하위); 1889년 4월 27일; 132년 전)(상단)
닫힌	1969년 10월 4일; 52년 전() (상단
스테이션 코드	097
접근 가능	ADA에 액세스할 수 없음, 접근성
접근성	크로스 플랫폼 휠체어 양도 가능
반대-; 방향; 전근시키다	네
이전/기타 이름	머틀 애비뉴-브로드웨이
교통
2019	3,854,024 1.7%
순위	424점 만점에 128점
역승계
넥스트 이스트	브로드웨이 분기점(express): 정기 서비스 없음; 코시우스코 거리(현지):J ; (Z는 게이츠 애비뉴로 스킵); 센트럴 애비뉴:M
넥스트웨스트	플러싱 애비뉴(현지):제이엠; 마시 애비뉴(express):J Z ; (Terminus):M ; 파크 애비뉴(BMT 자메이카 선): 서비스 없음, 철거; 섬너 애비뉴(BMT 머틀 애비뉴 라인): 서비스 없음, 철거
위치
트랙 레이아웃
	레전설
스트리트 맵
스테이션 서비스 범례
기호	설명
	늦은 밤을 제외하고 항상 정지
	피크 방향의 러시 아워를 제외한 모든 시간 중지
	늦은 밤에만 중지
	피크 방향에서만 러시 아워 중지

머틀 애비뉴 역(New Technology Trains에서 머틀 애비뉴-브로드웨이 역으로 발표)은 BMT 자메이카 선의 뉴욕 시 지하철 급행역이다.브루클린 베드포드-스튜이베산트(Bedford-Stuyvesant)의 머틀 애비뉴와 브로드웨이의 교차로에 위치하고 있으며, J와 M 열차가 항상 운행하며, 출퇴근 시간에는 Z가 피크 방향으로 운행한다.

역은 2개의 승강장이 있지만, 모든 정기 여객 서비스는 역의 낮은 승강장에 있다.이 역은 BMT 머틀 애비뉴 라인이 브루클린 브릿지를 통해 브루클린 시내와 맨해튼 로어까지 운행하던 버려진 상층 승강장을 갖추고 있다.역 바로 동쪽, BMT 머틀 애비뉴 선의 나머지 구간은 등급별 분기점의 슬립 스위치를 통해 BMT 자메이카 선에서 분기한다.

역사

이 역의 하층부는 1888년 6월 25일에 개통되었다.^[2]

브로드웨이로 간판에 표시된 상층역은 머틀 애비뉴 선이 머틀 애비뉴를 따라 동쪽으로 연장되면서 1889년 4월 27일 개통되었다.BMT 자메이카 선 역에 환승 기회가 생겼다.^[6]^[7]^[8]그 후 Stuyvesant Avenue 근처에 위치한 이전 역은 폐쇄되었다.^[9]머틀 애비뉴 선은 1889년 7월 21일 이 역에서 와이코프 애비뉴까지 연장되었다.^[10]

브로드웨이에서 브릿지-제이 스트리트까지 BMT 머틀 애비뉴 노선은 1969년 10월 4일 폐선되었고, 제이 스트리트 방면으로 가는 B54 버스로 갈아타면서 교체되었다.^[11]

측점 배치도

3층 머틀 애비뉴 플랫폼	구남행	선로나 노반 없음
	섬 플랫폼, 사용되지 않음
	구 북행	선로나 노반 없음
2층 자메이카 플랫폼	서행 지역^{[주 1]}	← 브로드 가( 플러싱 에비뉴)를 향해 ← 평일 71번가 방향, 에식스 스트리트 주말( 플러싱 애비뉴)
	섬 플랫폼
	중앙선로	← 브로드 가(Marcy Avenue)로 향하는 평일 아침 ◆ 평일 오후 자메이카 센터(코시우스코 거리) 방향 → ◆ PM이 자메이카 센터(게이트 애비뉴)로 돌진 → ← 심야종료길 → 메트로폴리탄 애비뉴(중앙 애비뉴)로 늦은 밤 → ←(고속 서비스 없음: 브로드웨이 분기점) →
	섬 플랫폼
	동부행 로컬^{[주 1]}	→ 자메이카 센터(Kosciuszko Street) 방향 → → 메트로폴리탄 애비뉴(중앙 애비뉴) 방향 →
1F	메자닌	요금 관리, 스테이션 에이전트, 메트로카드 시스템
G	스트리트 레벨	출입구/출구

하위 수준

머틀 애비뉴에서 에식스 스트리트까지 주말 M 서비스가 연장되기 전 R160A M 셔틀 열차가 중앙 트랙에서 운행됨

1888년 9월 16일에 개업한 이 고가역에는 3개의 선로와 2개의 섬 승강장이 있다.^[12]센터 트랙은 J와 Z 열차가 출퇴근 시간과 한낮에 평일 이 역과 마시 애비뉴 사이를 피크 방향으로 급행 운행할 때, 메트로폴리탄 애비뉴에서 출발하는 심야 M 셔틀 열차가 이용된다.이 역의 동쪽에서는 브로드웨이를 따라 J와 Z 열차가 계속 운행하고 있으며, M 열차는 S 커브를 통해 BMT 머틀 애비뉴 라인을 향해 분기한다.머틀 애비뉴 선과의 연결은 지하철에서 몇 안 남은 구간 중 하나일 뿐 아니라, 슬립스위치가 설치된 수익 트랙에서 몇 안 되는 구간 중 하나이다.^[12]2017년 6월부터 2018년 4월까지 머틀 애비뉴 라인의 장기 공사로 인해 이 연결이 폐쇄되었다.^[13]^[14]^[15]

이 역은 인근 머틀-브로드웨이 역과 구별하기 위해 신기술열차의 머틀 애비뉴-브로드웨이 역으로 발표된다.와이코프 어벤데스 ^[16]역

두 플랫폼 모두 갈색 캐노피(brown canopies)에 녹색 지지 기둥과 프레임이 양 끝에 있는 작은 섹션을 제외하고 전체 길이에 걸쳐 있다.^[17]역 표지판은 흰색 글자로 표준 검정색 판에 있다.^[18]

1999년 이곳의 예술 작품은 베르나 하트의 엘 아래 잠민이라고 불린다.플랫폼 간판 구조물에 스테인드글라스 창문과 음악과 관련된 다양한 장면을 묘사한 스테이션하우스로 구성됐다.^[19]

광역교통공단의 2015~2019년 캐피탈 프로그램의 일환으로 제퍼슨 스트리트 북서쪽 모퉁이와 브로드웨이에서 역 입구가 재건되고, 제2의 메자닌이 다시 열릴 예정이다.^[20]^[21]2019년, MTA는 이 방송국이 2020-2024 자본 프로그램의 일환으로 ADA에 접속할 수 있게 될 것이라고 발표했다.^[22]

상위 레벨

버려진 상층부

1889년 4월 27일(브로드웨이 역이라고 표시)에 상층역(상층역)이 개통되어 BMT 자메이카 선으로 환승 기회를 만들었다.그 후 Stuyvesant Avenue 근처에 위치한 이전 역은 폐쇄되었다.상층역에는 2개의 선로와 섬 승강장이 있었고, 하층에는 기존 승강장 양쪽 모두 계단이 있었다.머틀 애비뉴 상층부는 1889년 7월 21일 와이코프 애비뉴로 확장되었다.^[10]브로드웨이에서 브릿지-제이 스트리트까지 BMT 머틀 애비뉴 노선은 1969년 10월 4일 폐선되었고, 제이 스트리트 방면으로 가는 B54 버스로 갈아타면서 교체되었다.^[11]

출구

역입구

하층역에는 BMT 머틀 애비뉴 선의 골격 유골 아래 서쪽으로 높은 역가가 있다.각 플랫폼에서 두 개의 계단이 높은 교차 지하로 내려가는데, 퀸즈로 향하는 쪽의 짧은 계단이 역가의 대기 구역으로 이어진다.개찰구 은행 밖에는 마틀 애비뉴와 브로드웨이의 서쪽 모퉁이 중 한 곳으로 내려가는 토큰 부스와 두 개의 계단이 있다.^[23]

대중문화에서

1990년 드라마 고스트에서 패트릭 스웨이지가 살인범 릭 아빌레스를 따라 역 승강장과 입구로 J 열차를 떠난다.^[24]1994년 자메이카 댄스홀 아티스트 이니 카모제(Ini Kamoze)의 'Here Comes the Hotsteper' 뮤직비디오에서 선보였다.

메모들

^ ^a ^b 이것은 철도 방향의 잘못된 동시성이다.

참조

^ "Glossary". Second Avenue Subway Supplemental Draft Environmental Impact Statement (SDEIS) (PDF). Vol. 1. Metropolitan Transportation Authority. March 4, 2003. pp. 1–2. Archived from the original (PDF) on February 26, 2021. Retrieved January 1, 2021.
^ ^a ^b "The Broadway Line Opened". Brooklyn Daily Eagle. Brooklyn, NY. June 25, 1888. p. 6. Retrieved February 18, 2018.
^ "Station Developers' Information". Metropolitan Transportation Authority. Retrieved June 13, 2017.
^ "Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Transportation Authority. 2020. Retrieved May 26, 2020.
^ ^a ^b "Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Transportation Authority. 2020. Retrieved May 26, 2020.
^ Report. January 1, 1890.
^ Roess, Roger P.; Sansone, Gene (August 23, 2012). The Wheels That Drove New York: A History of the New York City Transit System. Springer Science & Business Media. ISBN 9783642304842.
^ "Will Open on Saturday". Brooklyn Daily Eagle. Brooklyn, NY. April 25, 1889. p. 1. Retrieved February 18, 2018.
^ "Brooklyn Daily Eagle: It Reaches Broadway (April 5, 1889)". bklyn.newspapers.com.
^ ^a ^b "Lost the Second Game". Brooklyn Daily Eagle. Brooklyn, NY. July 21, 1889. p. 2.
^ ^a ^b "Service Changes For Myrtle Avenue "El" Riders". www.thejoekorner.com. New York City Transit Authority. October 1969. Retrieved February 18, 2018.
^ ^a ^b Dougherty, Peter (2006) [2002]. Tracks of the New York City Subway 2006 (3rd ed.). Dougherty. OCLC 49777633 – via Google Books.
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^ "Ghost Film Locations - On the set of New York". onthesetofnewyork.com. On The Set of New York. Retrieved 19 April 2020.

외부 링크

[direction-12] 이것은 철도 방향의 잘못된 동시성이다.

[1] "Glossary". Second Avenue Subway Supplemental Draft Environmental Impact Statement (SDEIS) (PDF). Vol. 1. Metropolitan Transportation Authority. March 4, 2003. pp. 1–2. Archived from the original (PDF) on February 26, 2021. Retrieved January 1, 2021.

[Driggs-2] "The Broadway Line Opened". Brooklyn Daily Eagle. Brooklyn, NY. June 25, 1888. p. 6. Retrieved February 18, 2018.

[stationinformation-3] "Station Developers' Information". Metropolitan Transportation Authority. Retrieved June 13, 2017.

[4] "Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Transportation Authority. 2020. Retrieved May 26, 2020.

[riderref-5] "Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Transportation Authority. 2020. Retrieved May 26, 2020.

[:0-6] Report. January 1, 1890.

[:3-7] Roess, Roger P.; Sansone, Gene (August 23, 2012). The Wheels That Drove New York: A History of the New York City Transit System. Springer Science & Business Media. ISBN 9783642304842.

[Broadway-8] "Will Open on Saturday". Brooklyn Daily Eagle. Brooklyn, NY. April 25, 1889. p. 1. Retrieved February 18, 2018.

[9] "Brooklyn Daily Eagle: It Reaches Broadway (April 5, 1889)". bklyn.newspapers.com.

[:1-10] "Lost the Second Game". Brooklyn Daily Eagle. Brooklyn, NY. July 21, 1889. p. 2.

[:2-11] "Service Changes For Myrtle Avenue "El" Riders". www.thejoekorner.com. New York City Transit Authority. October 1969. Retrieved February 18, 2018.

[tracks-13] Dougherty, Peter (2006) [2002]. Tracks of the New York City Subway 2006 (3rd ed.). Dougherty. OCLC 49777633 – via Google Books.

[14] Rivoli, Dan (March 17, 2016). "M line to be shut down next year for repairs". New York Daily News. Retrieved July 23, 2016.

[15] Brown, Nicole (March 18, 2016). "MTA: M line will shut down for part of next year". am New York. Retrieved July 23, 2016.

[16] "Myrtle Avenue Line Infrastructure Projects". mta.info. Metropolitan Transportation Authority. Retrieved July 23, 2016.

[17] NovaBus5189 (November 12, 2016), On Board R160 (M) Train From Middle Village Metropolitan Avenue to Myrtle Avenue-Broadway, archived from the original on 2021-12-21, retrieved February 18, 2018

[18] Cox, Jeremiah (July 26, 2013). "The doors close on a R42 J train that will have to leave first because the R160 M train must crossover the other three tracks". subwaynut.com. Retrieved February 18, 2018.

[19] Cox, Jeremiah (June 25, 2008). "A close-up of a Myrtle Avenue column sign". subwaynut.com. Retrieved February 18, 2018.

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[21] "Station Capacity Enhancements at Myrtle Avenue on the Jamaica Line". web.mta.info. Metropolitan Transportation Authority. December 31, 2017. Retrieved February 18, 2018.

[22] ttps://www.nycsubway.org/wiki/BMT_Nassau_Street

[23] "Press Release - MTA Headquarters - MTA Announces 20 Additional Subway Stations to Receive Accessibility Improvements Under Proposed 2020-2024 Capital Plan". MTA. December 19, 2019. Retrieved December 24, 2019.

[24] "MTA Neighborhood Maps: Bushwick" (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015. Retrieved July 20, 2016.

[25] "Ghost Film Locations - On the set of New York". onthesetofnewyork.com. On The Set of New York. Retrieved 19 April 2020.

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v t 뉴욕 시 지하철 역, 서비스 이용
나소 스트리트 로컬	자메이카 센터-파슨/아처 서핀 대로-아처 애비뉴-아처 애비뉴-JFK 공항 동일로121번길 동일로111번길 동일로104번길 우드헤이븐 대로 숲공원로85번길 엘더츠 레인 75번가길 사이프러스 힐스 크레센트 스트리트 노우드 애비뉴 클리블랜드 스트리트 반시클렌 애비뉴 앨라배마 애비뉴 브로드웨이 분기점 춘시거리 핼시 스트리트 게이츠 애비뉴 코시우스코 거리 머틀 애비뉴 플러싱 애비뉴 로리머 거리 휴즈 스트리트 마시 애비뉴 에식스 스트리트 바워리 운하 거리 챔버스 스트리트 풀턴가 브로드 스트리트
퀸즈 대로/ 로컬로6길	동일로71번길 동일로67길 63번 도로-레고 공원 우드헤이븐 대로 그랜드 애비뉴타운 엘름허스트 가 잭슨 하이츠-루즈벨트 애비뉴 동일로65번길 북부 대로 동일로46번길 스타인웨이 스트리트 동일로36번길 퀸스 플라자 코트 스퀘어 렉싱턴 대로53번길 제5로53번길 47-50번가-록펠러 센터 브라이언트공원로42번길 대대로34번길헤럴드 광장 동일로23길 동일로14길/6번길 웨스트4번가-워싱턴 광장 브로드웨이-라파예트 거리 에식스 스트리트 마시 애비뉴 휴즈 스트리트 로리머 거리 플러싱 애비뉴 머틀 애비뉴 센트럴 애버뉴 크니커보커 애비뉴 머틀-위코프 어벤지스 세네카 애비뉴 포레스트 애버뉴 프레쉬 폰드 로드 미들 빌리지-메트로폴리탄 애비뉴
나소 스트리트 익스프레스	자메이카 센터-파슨/아처 서핀 대로-아처 애비뉴-아처 애비뉴-JFK 공항 동일로121번길 동일로104번길 우드헤이븐 대로 엘더츠 레인 75번가길 크레센트 스트리트 노우드 애비뉴 반시클렌 애비뉴 앨라배마 애비뉴 브로드웨이 분기점 춘시거리 게이츠 애비뉴 머틀 애비뉴 마시 애비뉴 에식스 스트리트 바워리 운하 거리 챔버스 스트리트 풀턴가 브로드 스트리트
참고 항목 자치구별 목록(더 브롱크스) 브루클린 맨해튼 퀸즈) 접근 가능 닫힌 터미널 옮기다 커먼스 카테고리 참고: 서비스 변동, 스테이션 폐쇄 및 경로 변경은 여기에 반영되지 않는다. 별표가 있는 역은 해당 노선에 정기적인 피크, 역 피크 또는 한낮 서비스가 제공되지 않는다.자세한 내용은 연결된 문서를 참조하십시오.

v t 뉴욕시 지하철 노선별 역 (물리적 추적)
자메이카 선	철거역 브로드웨이 페리 드릭스 애비뉴 [에식스 가, 나소 세인트로 가십시오. 선] 마시 애비뉴 휴즈 스트리트 로리머 거리 플러싱 애비뉴 파크 애비뉴 머틀 애비뉴 코시우스코 거리 게이츠 애비뉴 핼시 스트리트 춘시거리 브로드웨이 분기점 [~~아틀란틱 애비뉴,~~ ~~카나르시~~ 선 →] 앨라배마 애비뉴 반시클렌 애비뉴 클리블랜드 스트리트 노우드 애비뉴 크레센트 스트리트 사이프러스 힐스 엘더츠 레인 75번가길 숲공원로85번길 우드헤이븐 대로 동일로104번길 동일로111번길 동일로121번길 [서친 대로, 아처 에이브 선 →] 철거역 메트로폴리탄 애비뉴 퀸즈 대로 수틴 대로 동일로160번길 동일로168번길
머틀 에이브라인	메트로폴리탄 애비뉴 프레쉬 폰드 로드 포레스트 애버뉴 세네카 애비뉴 머틀-위코프 어벤지스 크니커보커 애비뉴 센트럴 애버뉴 [자메이카 선 머틀 애비뉴로 →] 브로드웨이 철거역 섬너 애비뉴 톰킨스 애비뉴 노스트라랜드 애비뉴 프랭클린 애비뉴 그랜드 애비뉴 워싱턴 가 밴더빌트 애비뉴 네이비 스트리트 브릿지-제이 스트리트스 애덤스 스트리트 샌즈 스트리트
참고 항목 자치구별 목록(더 브롱크스) 브루클린 맨해튼 퀸즈) 접근 가능 닫힌 터미널 옮기다 커먼스 카테고리 기울임꼴로 표시된 스테이션 및 라인 세그먼트는 닫힘, 철거 또는 계획됨(임시 폐쇄는 별표로 표시됨)다른 라인의 단자에 대한 선로 연결부는 브래킷으로 표시된다.조수석 트랙 연결부를 관통하는 타격은 닫히거나 정기적인 서비스에서 사용되지 않는다.

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