2023년 하이데라바드 ePrix
2023 Hyderabad ePrix| 2023년 하이데라바드 ePrix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
포뮬러 E 2022-23 시즌 16강전 4차전
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| 레이스 세부 정보 | |||||
| 날짜. | 2023년 2월 11일 ( | ||||
| 공식명칭 | 2023 그린코 하이데라바드 ePrix | ||||
| 위치 | 인도 텔랑가나 하이데라바드 하이데라바드 스트리트 서킷 | ||||
| 코스 | 스트리트 서킷 | ||||
| 과정 길이 | 2.835km(1.762mi) | ||||
| 극점 위치 | |||||
| 드라이버 | 재규어 | ||||
| 시간을 | 1:13.228 | ||||
| 가장 빠른 랩 | |||||
| 드라이버 |  노르만 나토 | 닛산 | |||
| 시간을 | 1분 14.698초(28바퀴) | ||||
| 연단 | |||||
| 첫번째 | DS 펜스케 | ||||
| 둘째 | 엔비전 레이싱 | ||||
| 셋째 | 포르쉐 | ||||
2023년 포뮬러 원 하이데라바드 [1]ePrix는 2023년 2월 11일 인도 텔랑가나의 하이데라바드에서 열린 포뮬러 [2]E 전기 자동차 경주이다.이것은 트랙에서 포뮬러 E 이벤트의 첫 번째 운영이었고 인도에서 ePrix가 열린 첫 번째 행사였습니다.그것은 또한 10년 전인 2013년 인도 그랑프리 이후 FIA가 승인한 세계 선수권 대회의 일환으로 인도가 주최한 첫 모터스포츠 행사였습니다.
배경
파스칼 웨얼린은 디리야에서 열린 두 레이스에서 제이크 데니스와 6점 차로 2위를 차지한 후 드라이버 챔피언십에서 포인트 선두로 시즌 4라운드에 진출했습니다.이번 시즌 이전의 첫 세 경기에서, Werrlein과 Dennis만 처음 두 위치에서 마쳤습니다.아발란치 안드레티가 태그 호이어 포르쉐보다 [3]2점 앞서 팀 챔피언십을 이끌었습니다.
영향
텔랑가나 정부는 경주를 준비하기 위해 3대의 2층 전기 버스를 도입했습니다.이로써 2003년 [4]이후 처음으로 2층 버스가 하이데라바드로 돌아왔습니다.
자유 연습
2월 10일 오후 4시 30분에 열린 프리 프랙티스 1에서 Pascal Wehrelin은 명백한 차량 오작동으로 인해 포르쉐가 태그 호이어 포르쉐와 아발란체 안드레티 [5]두 포르쉐 팀의 모든 차량을 충돌시켰습니다.
분류
(모든 시간은 IST)
예선
예선은 [6]2월 11일 오전 10시 40분에 진행되었습니다.
| 조추첨 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 그룹 A |  WEH |  BUE |  허그 |  파다 |  EVA |  DAC | 펜 |  승합차 | GUE | 배를 젓다 | 세트 |
| 그룹 B | 덴 | BIR | RAS | 장소 | CAS | 제이브이 | MOR | TIC | NAT | 뮤 |  VDL |
예선 결투
| 준준결승 | 준결승전 | 최종 | ||||||||||||
| A3 | 세바스티앙 부에미 | |||||||||||||
| A2 | 사차 페네스트라즈 | |||||||||||||
| 세바스티앙 부에미 | ||||||||||||||
| 미치 에반스 | ||||||||||||||
| A4 | 막시밀리안 귄터 | |||||||||||||
| A1 | 미치 에반스 | |||||||||||||
| 미치 에반스 | ||||||||||||||
| 장에릭 베르뉴 | ||||||||||||||
| B3 | 샘 버드 | |||||||||||||
| B2 | 장에릭 베르뉴 | |||||||||||||
| 장에릭 베르뉴 | ||||||||||||||
| * | ||||||||||||||
| B4 | 에도아르도 모르타라* | |||||||||||||
| B1 | 르네 래스트* | |||||||||||||
Sam Bird, Edoardo Mortara, René Rast 모두 트랙 제한을 초과하여 8강 시간이 삭제되었습니다.모타라와 라스트는 같은 결투에 시드되어 두 드라이버 모두 준결승에 진출하지 못했습니다.이러한 이유로, 장에릭 베르뉴는 준결승전에서 어떤 드라이버와도 상대하지 않았고 자동으로 결승전에 진출했습니다.
전체구분
| Pos. | No. | 드라이버 | 팀. | A | B | QF | SF | F | 격자무늬 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | 미치 에반스 | 재규어 | 1:14.194 | — | 1:13:526 | 1:13.250 | 1:13.228 | 1 |
| 2 | 25 | 장에릭 베르뉴 | DS | — | 1:14:095 | 1:13.503 | 1:13.472 | 1:13.249 | 2 |
| 3 | 16 | 세바스티앙 부에미 | 엔비전-자과어 | 1:14:503 | — | 1:13:599 | 1:13:533 | — | 3 |
| 4 | 23 | 사차 페네스트라즈 | 닛산 | 1:14:204 | — | 시간이 없소. | — | — | 4 |
| 5 | 7 | 막시밀리안 귄터 | 마세라티 | 1:14:518 | — | 시간이 없소. | — | — | 5 |
| 6 | 10 | 샘 버드 | 재규어 | — | 1:14:187 | 시간이 없소. | — | — | 6 |
| 7 | 48 | 에도아르도 모르타라 | 마세라티 | — | 1:14:233 | 시간이 없소. | — | — | 7 |
| 8 | 58 | 르네 라스트 | 맥라렌닛산 | — | 1:14:091 | 시간이 없소. | — | — | 8 |
| 9 | 94 | 파스칼 웨얼린 | 포르쉐 | 1:14.663 | — | — | — | — | 9 |
| 10 | 37 | 닉 캐시디 | 엔비전-자과어 | — | 1:14:234 | — | — | — | 10 |
| 11 | 8 | 올리버 롤랜드 | 마힌드라 | 1:14:721 | — | — | — | — | 11 |
| 12 | 27 | 제이크 데니스 | 안드레티포르셰 | — | 1:14.377 | — | — | — | 12 |
| 13 | 13 | 안토니우 펠릭스 다 코스타 | 포르쉐 | 1:14:732 | — | — | — | — | 13 |
| 14 | 17 | 노르만 나토 | 닛산 | — | 1:14.420 | — | — | — | 14 |
| 15 | 3 | 세르지오 세테 까마라 | 니오 | 1:14:756 | — | — | — | — | 15 |
| 16 | 33 | 댄 틱툼 | 니오 | — | 1:14.539 | — | — | — | 16 |
| 17 | 1 | 스토펠 반두른 | DS | 1:14.823 | — | — | — | — | 17 |
| 18 | 51 | 니코 뮐러 | ABT-마힌드라 | — | 1:14:549 | — | — | — | 18 |
| 19 | 11 | 루카스 디 그라시 | 마힌드라 | 1:14:917 | — | — | — | — | 19 |
| 20 | 36 | 안드레 로테르 | 안드레티포르셰 | — | 1:14:818 | — | — | — | 20 |
| 21 | 5 | 제이크 휴즈 | 맥라렌닛산 | 1:15:118 | — | — | — | — | 21 |
| 22 | 4 | 켈빈 판 데르 린데 | ABT-마힌드라 | — | 1:15:173 | — | — | — | 22 |
| 출처:[7] | |||||||||
경주
그 경주는 2월 11일 오후 [6]3시 3분에 열렸습니다.
| 포스. | 아니요. | 드라이버 | 팀. | 랩스 | 시간/은퇴 | 격자무늬 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 장에릭 베르뉴 | DS | 33 | 46:01:099 | 2 | 25 |
| 2 | 37 | 닉 캐시디 | 엔비전-자과어 | 33 | +0.400 | 9 | 18 |
| 3 | 13 | 안토니우 펠릭스 다 코스타 | 포르쉐 | 33 | +1.859 | 13 | 15 |
| 4 | 94 | 파스칼 웨얼린 | 포르쉐 | 33 | +2.855 | 12 | 12 |
| 5 | 3 | 세르지오 세테 까마라 | 니오 | 33 | +3.523 | 15 | 10 |
| 6 | 8 | 올리버 롤랜드 | 마힌드라 | 33 | +7.138 | 10 | 8 |
| 7 | 17 | 노르만 나토 | 닛산 | 33 | +7.318 | 14 | 6+1 |
| 8 | 1 | 스토펠 반두른 | DS | 33 | +7.564 | 17 | 4 |
| 9 | 36 | 안드레 로테르 | 안드레티포르셰 | 33 | +8.703 | 20 | 2 |
| 10 | 48 | 에도아르도 모르타라 | 마세라티 | 33 | +9.073 | 7 | 1 |
| 11 | 51 | 니코 뮐러 | ABT-마힌드라 | 33 | +10.622 | 18 | |
| 12 | 23 | 사차 페네스트라즈 | 닛산 | 33 | +11.635 | 4 | |
| 13 | 7 | 막시밀리안 귄터 | 마세라티 | 33 | +15.446 | 5 | |
| 14 | 11 | 루카스 디 그라시 | 마힌드라 | 33 | +15.999 | 19 | |
| 15 | 16 | 세바스티앙 부에미 | 엔비전-자과어 | 33 | +17.735 | 3 | |
| 16 | 27 | 제이크 데니스 | 안드레티포르셰 | 33 | +1:10.562 | 11 | |
| 레트 | 58 | 르네 라스트 | 맥라렌닛산 | 25 | 충돌 손상 | 8 | |
| 레트 | 5 | 제이크 휴즈 | 맥라렌닛산 | 22 | 사고. | 21 | |
| 레트 | 10 | 샘 버드 | 재규어 | 18 | 충돌 손상 | 6 | |
| 레트 | 33 | 댄 틱툼 | 니오 | 15 | 서스펜션 | 16 | |
| 레트 | 9 | 미치 에반스 | 재규어 | 12 | 충돌 손상 | 1 | |
| 레트 | 4 | 켈빈 판 데르 린데 | ABT-마힌드라 | 9 | 서스펜션 | 22 | |
| 출처:[8] | |||||||
주의:
메모들
레퍼런스
- ^ "Greenko named title sponsor of 2023 Greenko Hyderabad E-Prix". The Official Home of Formula E. Retrieved 10 February 2023.
- ^ Prakash, Priyali (1 July 2022). "Explained Formula E to race in Hyderabad in 2023". The Hindu. Archived from the original on 7 July 2022. Retrieved 23 January 2023.
- ^ "2023 Formula E Standings and Results in Motorsport". AutoSport. Retrieved 4 February 2023.
- ^ "Ahead of Formula E race, Hyderabad reintroduces double-decker buses; electric this time". The Indian Express. 8 February 2023. Retrieved 8 February 2023.
- ^ Golding, Nick (10 February 2023). "Huge Pascal Wehrlein Shunt Overshadows Sébastian Buemi Topping Chaotic Opening Hyderabad Session". The Checkered Flag. Retrieved 10 February 2023.
- ^ a b "2023 Hyderabad E-Prix - ABB FIA Formula E World Championship". The Official Home of Formula E. Archived from the original on 6 February 2023. Retrieved 8 February 2023.
- ^ "Qualifying". Formula E. 12 February 2023. Retrieved 12 February 2023.
- ^ "Results". Formula E. 11 February 2023. Retrieved 11 February 2023.
