경고 기호
Warning sign |
경고 표지는 잠재적 위험, 장애물 또는 특별한 주의가 필요한 상태를 나타내는 표지의 일종이다.어떤 것은 운전자가 쉽게 알 수 없는 도로의 위험을 나타내는 교통 표지판이다.[1]
경고 교통 표지 디자인은 다양하지만, 그들은 대개 흰색 배경과 두꺼운 빨간색 테두리를 가진 등변 삼각형의 모양을 취한다.중화인민공화국(마카오·홍콩 제외)에서는 검은 테두리와 노란 바탕을 가진 이들이 등장한다.스웨덴, 세르비아, 보스니아, 헤르체고비나, 그리스, 핀란드, 아이슬란드, 북마케도니아, 폴란드에서는 황색 바탕에 붉은색 테두리가 있다.스발바르에 있는 북극곰 경고 표지는 최근 흰 바탕에 검은 곰을 표시하던 것에서 검은 바탕에 흰 곰을 표시하는 것으로 바뀌었다(두 표지는 모두 붉은 테두리가 있는 삼각형이다).보통 흰색 배경을 사용하는 일부 국가(프랑스, 노르웨이, 스페인 등)는 도로 공사나 건축 표지판에 주황색이나 황색 배경을 채택했다.
일부 국가의 경고 표지는 표준 삼각형 모양 대신 다이아몬드 모양을 하고 있다.미국, 캐나다, 멕시코, 태국, 호주, 일본, 인도네시아, 말레이시아, 뉴 Zealand,[2]남미 대부분었고, 또한에서 아일랜드 공화국(나머지 유럽의 표준에서 발산)사용 경고 표지판들은 노란 색 배경에 임시 표지판( 있는 일반적으로 건설 sig 보통, 마름모꼴의 검습니다.ns)은 주황색 바탕에 검정색이다.몇몇 다른 나라들은 또한 이 표준들을 몇몇 간판들을 위해 사용한다.
경고 표지판에는 보통 기호가 포함되어 있다.유럽에서는 도로 표지판과 신호에 관한 UNECE 빈 협약에 기초하고 있다.미국에서는 MUTCD 표준에 기초하며 텍스트만 포함하는 경우가 많다.
역사
첫 번째 도로 표지판들 중 몇 가지 - 근사한 이정표 - 거리 측정이 아주 잘 되었다.1686년 리스본의 알파마 근교의 돌에 새겨진 마차 후진 경고와 같은 가끔 있는 표본이 나타나긴 했지만 위험 경고는 드물었다.초기의 징후들은 고대비 문자를 가지고 있지 않았고 그들의 메시지는 쉽게 간과되었을지도 모른다.표지는 현지어로 쓰여졌다(예: 특정 상인들의 표식(예: 전당포의 3구 기호)에 오랫동안 사용되었지만 상징적인 표식은 역사적으로 훨씬 나중에야 교통에 쓰이게 되었다.
복잡한 간판 시스템이 자동차의 출현과 함께 등장했다.1908년 웨스트 런던의 자동차 협회는 몇 가지 경고 표지판을 세웠다.1909년, 9개의 유럽 정부가 범프, 곡선, 교차점, 철도 건널목을 나타내는 4개의 그림 기호를 사용하는 것에 동의했다.1926년부터 1949년 사이에 일어난 국제 도로표지판에 대한 집중적인 작업은 결국 유럽 도로표지판의 개발로 이어졌다.
20세기가 진행되면서 교통량과 차량 속도가 증가하면서 도로표지판 가시성의 중요성도 높아졌다.이전에 평평하게 칠한 표지판들은 양각된 글자로 된 표지판에 자리를 내주었고, 다시 버튼 카피 표지판에는 자리를 내주었으며, 둥근 역반사 "버튼"은 야간 시야를 넓히는 데 도움이 되었다.1980년대에는 평평한 금속 간판이 다시 등장했는데, 이는 스카클라이트와 같이 재생성 시트 재료로 덮인 표면이 널리 사용되었기 때문이다.
유럽에서는 1968년 도로 표지판 및 신호에 관한 빈 협약(1978년 발효)이 무엇보다도 중요한 표지판의 표준화를 시도했다.철의 장막이 무너지고 EU의 국가 간 운전이 더 쉬워진 후, 유럽 국가들은 경고 신호의 지역적 차이를 줄이는 방향으로 나아갔다.
현대 규정에서 미국의 경고신호는 W1 시리즈(커브 앤 턴), W2 시리즈(인터섹션), W22 시리즈(블라스팅), 기타 시테라(et cetera) 등 시리즈 W 기호로 분류돼 W25 시리즈(확장 녹색 신호등 포함)로 끝난다.일부 미국 경고 표지는 범주가 없는 반면 터널 포털의 경고 줄무늬나 도로 끝의 담백한 빨간색 표지는 OM 시리즈(Object Markers)로 분류된다.미국에서는 스톱·스피드 제한 표지판이 R시리즈(규제)에 해당된다.현대의 미국 간판들은 광범위하게 표준화되어 있다; 그것들이 이전 시대의 골동품 홀드오버가 아닌 한, 노란 스톱 간판이나 빨간 미끄러운 젖은 간판과 같은 기이한 것들은 아마도 병원 캠퍼스나 쇼핑몰 주차장에서나 일반적으로 사유지에만 나타날 것이다.
장난꾸러기, 기념품 사냥꾼, 그리고 청소부들에 의한 도로 표지판 도난은 문제가 되었다: 경고 표지를 제거하려면 지방 자치 단체들이 잃어버린 표지판을 교체하는 데 비용이 들고 교통 충돌에 기여할 수 있다.일부 당국은 표지판의 뒷면에 도난 결정 스티커를 부착한다.일부 관할구역은 도로표지판의 무단 점유나 고철상인의 전매를 불법화했다.표지판 제거로 도로 사망자가 발생한 절도범에게 과실치사 혐의가 적용된 사례도 있다.[3][4][5]예술적으로 기울어진 반달들은 때때로 경고 표지에 맥주병, 권총, 또는 보행자 횡단보도의 확장된 손에 추가된 붐박스 등 추가적인 세부사항을 칠하기도 한다.
현대적인 교통 경고 표지 형태 및 색상
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경고 표지는 특별한 주의가 필요한 잠재적 위험, 장애물 또는 상태를 나타낼 수 있다.가장 일반적인 경고 신호는 다음과 같다.
일반 주의
일반 경고 표지는 특정 위험, 장애물 또는 조건이 표준 표지로 적용되지 않는 경우에 사용된다.유럽에서는 일반적으로 표준 삼각 부호(U+26A0 ⚠ WARNING SIGN (9888decimal)에 느낌표(감동표)로 구성되며, 지역 언어로 위험, 장애물 또는 상태를 식별하는 보조 부호가 아래에 표시된다.스웨덴에서, 일반적인 경고 표지는 느낌표 대신 수직선만 가지고 있다; 이 모델은 1990년대까지 많은 다른 유럽 국가들에서도 사용되었다.다이아몬드 모양의 표지를 사용하는 미국이나 다른 나라에서는 "주의"와 같은 일반적인 경고만을 포함할 수 있지만 설명 언어가 다이아몬드 모양의 표지에 직접 쓰여지는 경우가 많고 그림문자도 사용될 수 있다.
장애물
경고 표지는 특정 장애물의 앞, 옆 또는 옆에 배치할 수 있다.철도 수준 건널목과 같은 장애물은 사전에 여러 개의 경고 표지를 가질 수 있는 반면, 교량 성벽은 일반적으로 반사 표지를 양쪽에 직접 부착한다.예를 들어, 브리지 램프 부호는 차선을 침범하지 않도록 키가 크고 마른 경우가 많다.
길을 건너는 동물들
이 표지판들은 길 위로 떠내려갈 수 있는 야생동물(무스, 곰, 엘크, 사슴, 순록, 북극곰, 낙타, 왈라비, 캥거루, 악어 등)이나 농장동물(소, 말, 오리, 양)을 경고한다.미국에서는 이러한 방식으로 사용할 때 "도로 공유" 명판이 이러한 경고 표지판 아래에 배치되기도 한다.
도로에서 비정상적인 차량
이러한 표지판은 도로 이용자들이 트랙터, 지게차, 스노우모빌, 아미시 버기 등과 같이 느리거나 크거나 일반적인 차량이 아닌 곳에서 발견된다.그들은 채석장, 공항, 공업 지대, 농촌 지역에서 더 흔하다.
도로공사 또는 공사
이러한 표지판들은 자연적으로 일시적이며, 종종 도로 공사(공사), 불량 도로 또는 도로 또는 도로 위의 기수, 측량원, 1차선, 우회, 교량 아웃, 공공 시설 승무원, 폭발 구역, 범프, 딥, 서리 폭포, 홍수("고수"라고 표시된 표지판 포함), 부드러운 어깨, 울퉁불퉁불퉁한 포장, 신선함 등을 나타내기 위해 사용된다.y 기름칠한 도로, 느슨한 자갈, 도로 위의 연기, 트럭 진입 등 (일부 "고수" 표지판이 게시되어 홍수 발생 지역을 운전자에게 경고하며 실제로 앞에 침수된 도로 구간이 있다는 것을 의미하지는 않는다는 점에 유의하십시오.)프랑스, 이탈리아, 스페인, 노르웨이 등에서는 도로 공사와 연결된 경고(및 속도 제한) 표지판에 통상적인 흰색 표지판 대신 노란 바탕이 있다.북아메리카와 아일랜드에서는 도로공사와 연결된 표지판이 주황색 배경을 가지고 있다.
곡선 및 모서리
이 표지판들은 도로의 위험하거나 예상치 못한 굴곡이 앞서고 있음을 나타낸다.기호는 일반적으로 곡선이 오른쪽인지 왼쪽인지, 곡선의 각도, 하나의 곡선인지 또는 일련의 곡선인지를 나타낸다.
쉐브론과 화살
직사각형 기호의 쉐브론 모양의 기호나 화살표는 곡선의 위치를 추가로 표시하고 곡선의 협상을 돕기 위해 곡선의 실제 위치에 배치할 수 있다.제한적 접근 고속도로의 램프에 대해서는 다른 트래픽과의 "혼잡"을 나타내는 데 사용할 수도 있다.
미국 오하이오 주 클리블랜드의 데드맨 커브에서 동쪽으로 향하는 방향에서 사각형 화살표 기호가 특이한 경우, 한 기호에 화살의 줄기가 인쇄되고 도로 아래 더 큰 기호에 화살의 포인트가 인쇄될 정도로 날카로운 곡선을 그리며, 운전자의 관점에서 보면 두 기호가 시각적으로 나타난다.혼합하여 하나의 큰 화살표 이미지를 형성한다.
터널
이 표지판들은 조명이 필요한 터널과 조명의 일반적인 변화를 나타내기 위해 사용된다.또한 천장 간극이 낮음을 나타낼 수 있다.트럭 운전자는 또한 터널에 접근할 때 금지된 화물 표지판(예: 유해 물질, 프로판, 폭발물)을 감시해야 한다.
브리지스
이러한 표지판은 통행이 좁은 다리로 제한될 수 있거나 보트가 지나가는 동안 다리가 차량에 닫힌 이동경간(예: 드로브리지 또는 부유교)이 있을 경우 사용된다.또한 낮은 오버헤드 간격을 나타내기 위해 언더패스에도 사용할 수 있다.
교통신호
이러한 경고등은 신호등이 앞에 있음을 나타내며, 신호등이 이미 빨간색으로 표시되어 있는 것을 보기 어려울 때, 운전자에게 속도를 늦출 준비를 하도록 경고하기 위해 자주 사용된다.빛이 빨갛거나 빨갛게 변했을 때 번쩍이는 빛이나 불이 켜진 표시로 보완할 수 있다.일부 국가에는 램프 미터, 소방서, 비행장에 대한 신호 경고 표지판도 있다.
규제 표지판 경고 표지판
위의 교통 신호에 대해서는, 특히 밀집 지역이나 최근에 표지판이 추가된 곳에서, 일부 "정지" 또는 "수익" 표지판에 추가적인 경고나 주의사항이 필요할 수 있다.
교차점
이 표지판들은 (크로스로드, T-인터섹션, 포크(Y-인터섹션), 회전/원형의 도로 교차점에 대해 경고한다.또한 앞 도로를 가로지르는 "숨은 진입로"를 나타낼 수 있다. (교량, 고가도로, 고가도로, 고가도로와 비교).
차선 시작 및 종료
이 표지판들은 다층간 고속도로가 좁아지고 있을 때, 지나가는 차선이 끝나는 때, 또는 도로가 넓어지거나 지나가는 차선이 시작되는 곳을 나타낸다.또 다른 형태의 표지판은 중앙의 "2방향" 좌회전 차선을 도로 중앙에 표시하기 위해 사용된다.도로의 등급 또는 유형이 변경되는 "고속도로 종점"을 경고하는 경고 표지판도 있을 수 있다.
트래픽 통과를 위해 병합
미국과 캐나다에는 출구를 앞둔 차선에 대한 특별한 간판이 있어 간선도로에 남으려는 운전자들이 합승할 수 있는 충분한 시간을 갖도록 했다.이러한 차선은 때때로 특수 스트라이핑("Alligator Stripe")과 "Through Traffic Merge Left"(또는 오른쪽) 기호로 표시된다.고속도로에서 출구 램프에 대한 녹색 방향 표지는 "만 종료"라는 추가 표기법을 사용할 수 있으며 강조를 위해 노란색 배경에 검은색 글자가 표시되어야 한다.
진입점이 하나 있는 도로
진입/출구 지점이 하나만 있는 도로 - "막다른 길", "통행 거리가 아님" 또는 "출구 금지".
도로 끝
도로의 끝점을 나타내는 표지판.
보행자 건널목
이 표지판들은 운전자들에게 길을 걷는 사람들을 경고하기 위해 사용된다.또한 어린이 놀이, 놀이터, 자전거 구역, 청각 장애 어린이, 시각장애 보행자 및 보행자가 도로로 진입할 수 있는 두껍게 정착된 구역에 대한 경고에도 사용할 수 있다.
멕시코 접경지역인 미국 캘리포니아에서는 러닝패밀리를 보여주는 경고판이 나왔다.고속도로 교통을 뚫고 달려와 당국의 탈출을 시도하는 불법체류자들을 주의하라고 운전자들에게 경고하기 위해서였다.이 기호는 1980년대 후반 캘리포니아 교통부 직원 존 후드에 의해 만들어졌다.[6]
학교
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이 표지판들은 스쿨존, 학생 횡단, 교차 경비대 또는 전방의 신호를 표시한다.미국과 캐나다에서는 일반적인 다이아몬드 모양의 표지판 대신 오각형 모양의 표지판이 사용된다.미국 스쿨존의 모양은 원룸 스쿨하우스와 비슷하며 이런 모양의 미국 표지는 유일하다.일부 캐나다 주에서는 동일한 표지를 사용한다.
자전거
자전거 횡단 표지판은 자전거가 자신의 위치를 횡단할 것이라고 경고한다.
소방서
이 표지판들은 소방관들이 소방차나 다른 비상 장치를 가지고 도로로 진입할 수 있는 곳에 대한 접근을 경고하고, 그 곳에서 다른 운전자들은 그들이 지나갈 때까지 멈춰서 기다려야 한다.
다가오는 교통
이 표지판들은 다가오는 교통에 대해 사람들에게 경고하는데 사용될 수 있다; 고속도로가 중앙예약이나 중앙분리대가 없는 일반 도로가 될 때 나타난다.
수평교차(철도교차)
이 신호들은 전방의 수평 교차점에 대한 경고에 사용된다.대부분의 국가에서는 적색 삼각형 경고 기호가 사용되며, 비보호 교차로, 수동 관문이 있는 교차로, 자동 레벨 교차로에 대한 다양한 픽토그램이 사용된다.유럽 대부분에서 구식 관문은 성문이 있는 건널목에, 증기 기관차는 성문이 없는 건널목에 사용된다.독일은 전기 열차를 사용한다.비슷한 그림문자가 아일랜드에서도 사용된다. 비록 호박색 다이아몬드 표지판에는 있지만 말이다.미국에서는 모든 종류의 철도 건널목에 대한 경고가 원형 노란색 표지를 사용하여 이루어진다.실제 건널목에는 교차된 "철도 건널목" 교차점 표지판(정지, 보기, 듣기)과 가능한 조명, 종, 장벽이 표시되어 있다.
낙석
이 표지판은 전방의 도로에서 낙석 또는 낙석의 위험을 나타내기 위해 사용될 수 있다.그것들은 보통 그림판이지만, "낙석", "낙석" 또는 "낙석 슬라이드"와 같은 표현을 포함할 수도 있다.이탈리아에서 그 단어는 "카두타 사시" 또는 "카두타 마시"일 수도 있고, 프랑스에서는 "chute de inferres", 멕시코에서는 "derrumbes"일 수도 있다.
예를 들어 항공기 이미지가 중앙에 표시된 경고표지는 저공비행기에 대한 운전자의 대비가 필요한 공항이나 비행장을 가리킨다.
옆바람 또는 옆바람
폴란드에서 붉은 삼각형이나 노란 다이아몬드 표시에 바람막이(Windsock)로 표시된 플라잉 양말은 강한 옆바람이 이동 중인 차량의 궤적을 급격하게 변화시킬 수 있는 위치, 어쩌면 차선을 가로질러 '날아서' 사고를 일으킬 수도 있는 위치를 가리킨다.
도로 조건
'젖었을 때의 슬립', ' 그루브 포장'(자전거 타는 사람이나 자전거 타는 사람에게 경고), '다리의 이음새 개방'(자전거 타는 사람이나 자전거 타는 사람에게 경고), '아이시 로드'(자전거 타는 사람), '도로보다 다리가 얼다'와 그 변종, '펌프' 또는 '딥'(건설과 무관) 전방의 '덤핑'이나 '딥' 등이 그것이다.트럭 운전자는 "스티프 등급" 경고(또는 "하강 등급, 저속 기어 사용")에 주의를 기울여야 하며, 때로는 등급(예: 5%)과 함께 게시된다.가파른 언덕에는 해당 표지판이 부착된 "런어웨이 트럭 탈출" 또는 "비상 정지" 구역도 있을 수 있다.영국은 커브에 "Adverse Camber"를 경고하는 신호를 가지고 있다.또한 "느린 자갈", "소프트 숄더", "스피드 혹", "얼음을 주시하라" 등이 있다.
신호등이 있는 교통 경고 표지판
일부 경고 표지판에는 전방의 상황을 운전자에게 알리거나 운전자에게 속도를 줄이도록 경고하는 점멸등이 있다.영국에서는 경고등이라고 불린다.점멸하는 빛은 특정한 형태의 간질이나 감각 처리 장애를 가진 사람들에게 위험할 수 있다.
- 부착등
덴마크의 스쿨존 교통 경고 표지판
프랑스는 빨간 신호 전방에 신호를 보낸다.
태양열로 작동되는 윤곽선이 있는 횡단보도 경보.
Ulykke("사고") 및 "올바른 상태로 유지"를 표시하는 덴마크 휴대용 다목적 교통 경고 어레이.
미국의 스쿨존 표지판에는 하나의 비콘이 깜박인다.
미국 홍수 지역 표지판
참고 항목
| 위키미디어 커먼즈에는 경고 표지와 관련된 미디어가 있다. |
- 위험 기호
- 유럽 도로표지판 비교
- 영어권 국가의 교통표지판 비교
- 방향, 위치 또는 표시 표지판 - 방향, 경로를 나타내는 교통 표지판
- 도로교통 용어집
- 필수 표지판 - 필요한 조치를 알리는 교통 표지판
- 일방통행
- 금지 표지판 - 금지된 조치를 알리는 교통 표지판
- 규제 표지판 - 교통 법규를 알리는 교통 표지판.
- 캐나다의 도로 표지판
- 미국의 도로 표지판
- 가변 메시지 기호
참조
- ^ Federal Highway Administration. "Section 1A.13 Definitions of Words and Phrases in This Manual". Manual on Uniform Traffic Control Devices (2003 ed.). Washington, DC. p. 1A–14. Archived from the original on 2019-11-11. Retrieved 2009-03-01.
Warning Sign—a sign that gives notice to road users of a situation that might not be readily apparent.
- ^ "Permanent Warning Signs in New Zealand". drivingtests.co.nz. 2013-12-05. Archived from the original on 2018-08-20. Retrieved 2018-08-19.
- ^ "Defendants Get 15-Year Prison Sentences for Stop-Sign Killings". CNN Interactive. June 20, 1997. Archived from the original on November 8, 2012. Retrieved October 6, 2012.
- ^ "Florida Defendants Get Retrial on Manslaughter Convictions Resulting from Deaths at Intersection Where Stop Sign Downed; Dissenting Judge Argues for Acquittal". Road Injury Prevention & Litigation Journal. Archived from the original on 2012-03-05. Retrieved 2012-10-06.
- ^ Karp, David (May 22, 2001). "Suddenly, Stop Sign Case is Over". St. Petersburg Times Online. Archived from the original on 2012-10-17. Retrieved 2012-10-06.
- ^ Berestein, Leslie (April 10, 2005). "Highway Safety Sign Becomes Running Story on Immigration". SignOnSanDiego.com. Archived from the original on 2006-06-28. Retrieved 2006-07-14.
