영어권 교통표지판 비교

이는 영어를 주로 사용하는 국가 및 지역의 도로 표지판 비교로, 공용어로 널리 이해되고 있는 주요 표지판(및 언어 프랑카)을 포함한다.

아래 국가 중 라이베리아, 나이지리아, 필리핀은 도로표지 및 신호에 관한 비엔나협약을 비준했으며 영국은 협약에 서명했지만 아직 ^[1]비준하지 않았다.보츠와나, 에스와티니, 레소토, 말라위, 남아프리카공화국, 탄자니아, 잠비아 및 짐바브웨는 모두 SADC(남아프리카개발공동체) 회원이며 SADC 도로교통표지 매뉴얼을 사용합니다.미국에서 사용되고 있는 「유니폼 트래픽 제어 장치 매뉴얼(MUTCD)」은, 다른 나라에서도 서명에 영향을 주고 있습니다.

영어권 국가/지역의 교통 표지판 간 차이

	호주.	바하마	벨리즈	캐나다	홍콩	아일랜드	자메이카	라이베리아	모리셔스	뉴질랜드	나이지리아	필리핀	남아프리카 공화국	몰타	싱가포르	영국	미국	짐바브웨
드라이브 켜기...	왼쪽	왼쪽	맞다	맞다	왼쪽	왼쪽	왼쪽	맞다	왼쪽	왼쪽	맞다	맞다	왼쪽	왼쪽	왼쪽	왼쪽	맞다	왼쪽
속도 단위	km/h	시속	시속	km/h	km/h	km/h	km/h	km/h 또는 mph^[12]	km/h	km/h	km/h	km/h	km/h	km/h	km/h	시속	시속	km/h
서명 서체	AS1744(고속도로 고딕 형식)	하이웨이 고딕	하이웨이 고딕	고속도로 고딕 또는 클리어뷰	수송 또는 헬베티카	교통 또는 고속도로	하이웨이 고딕	하이웨이 고딕	운송	하이웨이 고딕	하이웨이 고딕	고속도로 고딕 또는 클리어뷰	DIN 1451	운송	현지 품종 또는 DIN 1451	교통 또는 고속도로	고속도로 고딕 또는 클리어뷰	DIN 1451

단위별 차이

미국의 대부분의 속도 제한은 USC를 사용하며 고속도로 표지판은 MUTCD와 일치합니다.

북아일랜드에서 공화국에서 입국할 때 영국 측량을 통해 상기시킬 수

캐나다 인근 브리티시컬럼비아 주에서 사용되는 도로 표지판 -캐나다가 미터법을 사용한다는 것을 미국 운전자들에게 상기시키기 위한 미국 국경.

미국과 영국을 제외한 모든 주요 국가/지역은 미터법을 사용한다.어떤 사람들은 다양한 표지판에 단위를 사용하여 이 사실을 표시한다.카리브해의 일부 작은 영어권 국가들도 시간당 마일을 사용한다는 점에 유의하십시오.
- 아일랜드, 캐나다 일부(브리티시 컬럼비아, 온타리오 일부, 유콘) 및 라이베리아는 최대 [12] 속도 제한 표지판에 단위(km/h)를 표시했다.캐나다와 아일랜드에서는 최근 영국식 미터법에서 미터법으로의 전환을 반영하고 있다.
- 대부분의 국가에서 속도 제한 권고 표지판에는 단위가 표시되지만, 뉴질랜드는 그렇지 않습니다.미국에는 단위가 mph로 표시됩니다.
- 높이, 무게 및 폭 제한은 거의 항상 단위(톤 또는 미터)를 수반한다. 미국에서는 미터톤과 구별 없이 짧은 톤이 사용된다.
- 미국 국경 근처의 캐나다 일부 지역의 표지판에는 미터법과 영국식 단위를 모두 포함하여 미국 운전자들에게 미터법을 사용하는 국가로 진입하고 있음을 상기시켜 줍니다.미국에는 ^[13]그와 동등한 것이 없다.
미국은 한때 미터법으로의 이행을 계획하고 있었다.1975년 미터법 변환법이 이 과정을 시작했지만 1982년 미국 미터법 위원회의 폐지로 전환이 상당히 지연되었다.그럼에도 불구하고 MUTCD는 속도 제한 기호의 메트릭 버전을 지정합니다.게다가 애리조나 주 19번 고속도로는 부분적으로 미터법으로 서명되었다.

색차이

경고 표시

영국의 양길 표지판.

노란색으로 표시된 국가는 MUTCD 스타일의 다이아몬드 경고 표시를 사용합니다.큰 이미지와 상세 정보 키를 보려면 클릭하십시오.

대부분의 경고 사인은 다이아몬드 모양이고 노란색 또는 빨간색 테두리가 있는 삼각형 경고 사인이며, 일부 경고 사인은 특별한 주의를 끌기 위해 형광 황록색일 수 있습니다.여기에는 몇 가지 예외가 있습니다.
- 오각형 간판은 미국, 라이베리아, 그리고 캐나다의 많은 지역에서 사용되고 있다.필리핀에서는 보행자의 횡단보도에 오각형 표지판이 영구적으로 사용됩니다.
경고 표시는 텍스트 전용일 수 있습니다.

도로 공사 및 건설

대부분의 국가는 건설 구역에서 주황색 또는 노란색 다이아몬드 모양의 표지판이나 노란색, 주황색 또는 흰색의 빨간색 줄무늬 삼각형 경고판을 사용한다.호주와 필리핀은 임시 케이스에 들어갈 수 있는 직사각형 표지를 사용한다.

규제 표지

금지표지 및 제한표지는 규제표지로 분류된다.
거의 모든 금지 표지판은 빨간색 동그라미와 슬래시를 사용합니다.제한적 표시는 일반적으로 유럽에서와 같이 빨간색 원을 사용합니다.일부는 직사각형 모양의 흰색 배경에 앉을 수 있습니다.
- 원래의 MUTCD 금지 및 제한 표시는 텍스트 전용(왼쪽 방향 전환 ^[14]금지)으로, 이러한 표시 중 일부는 미국에서 계속 사용되고 있습니다.
항복 기호는 국가에 따라 공백이거나 범례 "ILL" 또는 "GIVE WAY"가 있는 텍스트를 포함할 수 있습니다.
입력 안 함/입력 안 함 기호는 텍스트를 포함할 수도 있고 사용하지 않을 수도 있습니다.아일랜드에서는 대신 잘린 빨간색 원 안에 포함된 위쪽 화살표가 사용됩니다.일부 국가는 그 두 개의 간판을 분리한다.
- 라틴 아메리카 스타일의 직진하지 않음 사인은 표준 입국 금지 사인이 있는 국가에서는 다른 의미를 가질 수 있습니다.일반적으로 교차로는 직진할 수 없지만 교차로는 오른쪽(또는 왼쪽)에서 도로로 진입할 수 있는 교차로를 나타냅니다.따라서 (모든 차량에 대해) 진입 금지 표시와 구별됩니다.

필수 또는 허용 조치 기호

필수 기호에 대한 다양한 색상표.큰 이미지와 상세 정보 키를 보려면 클릭하십시오.

MUTCD가 사용을 ^[15]명시하지 않았기 때문에 의무 표지의 디자인은 매우 다양합니다.오히려 MUTCD에 상당하는 것은 규제 신호로 분류된다.
- 일부 국가에서는 "ONLY" 또는 이에 상응하는 문자가 아래에 있는 단순 화살표를 사용합니다.이것은 미국과 호주의 기준입니다.
- 일부 국가는 유럽 스타일의 흰색 온 블루 원형 표지판을 사용합니다.이들은 비엔나 협약에 규정된 'A형 의무표지'이다.
- 일부 중남미 국가들은 규제 표지판과 같은 방식으로 빨간색 테두리 원형 표지판을 사용한다.이것들은 비엔나 협약에 규정된 'B형 의무표지'이다.특정 차량 교통 유형(예: 버스)과 관련된 경우, 이러한 표지는 일부 유럽 금지 ^[a]표지와 동일하다.
- 캐나다는 녹색 원을 특징으로 하는 독특한 스타일의 의무 표지판을 사용합니다.

경고

	호주.	캐나다	홍콩	아일랜드	라이베리아	뉴질랜드	필리핀	SADC^[16]	싱가포르	영국	미국
앞에 정지 신호
미리 양보/양도 신호
전방의 교통 신호등
전방 회전로
전방 양방향 트래픽
전방의 통제되지 않는 철도 건널목			사용하지 않음						미사용^[b]
전방 장벽이 있는 평평한 철도 건널목				또는
전차/전차 건널목		사용하지 않음					미사용^[c]
철도 크로스백	또는			사용하지 않음		또는	또는
수평 교차(복수 트랙)	또는			사용하지 않음		또는	사용하지 않음			사용하지 않음
전방 교차로								또는^[d] 또는^[e]
전방 샛길과의 교차로
트래픽이 전방에서 병합됨
차선 추가
전방의 분단 고속도로
분할된 고속도로 끝
전방에 차선이 끝나다
앞길이 좁아지다
전방의 좁은 다리
위험한 옆바람			사용하지 않음				사용하지 않음		사용하지 않음
저공비행기						또는				또는
아래로 가파른 언덕						또는	또는
가파른 언덕 위로						또는	또는
울퉁불퉁한 표면
내리막길									사용하지 않음
도로의 요철					또는 ^[17]
미끄러운 노면
느슨한 노면
포장 끝
전방 완만한 커브
전방 급커브
전방의 이중 완만한 곡선
전방의 이중 급커브							^[f]
전방의 일련의 곡선
전방의 헤어핀 곡선
쉐브론(숏턴)
쉐브론(급회전)
스쿨 존	또는^[g] 또는						^[h]	^[i]
전방 어린이/놀이터				또는
전방 횡단보도						또는
전방 도로 보행자
가축								또는 또는		또는
야생동물							사용하지 않음	또는 또는 또는		또는 또는
자전거 횡단자
횡단하는 트럭
에케스트리아인							사용하지 않음
긴급 차량							사용하지 않음
농업용 차량							사용하지 않음				또는
낙석 또는 파편
개교 또는 스윙교			사용하지 않음			사용하지 않음			사용하지 않음
전방 터널
전방 높이 제한							또는 또는			또는 또는
전방의 폭 제한	사용하지 않음					사용하지 않음
전방 길이 제한
전방 중량 제한	사용하지 않음					사용하지 않음	또는^[j]
도로 공사 ^[k]							사용하지 않음
전방 플래그맨
기타 위험

법령 준수

우선 순위.

	아일랜드	영국
이제 그만
양보/양보	또는	또는
다가오는 트래픽에 대한 양보	사용하지 않음

금지 표지판

	호주.	아일랜드	라이베리아	뉴질랜드	필리핀	SADC^[16]	싱가포르	미국
출입 금지	또는^[l]	또는	^[18]
도로 폐쇄	또는
자동차 없음							사용하지 않음
오토바이 없음		사용하지 않음
자전거 금지
보행자 출입 금지								또는
중화물차 금지						또는		또는
위험물 운반 차량 금지
폭발물을 운반하는 차량 없음								사용하지 않음
버스 없음
최고 속도 제한			또는 ^[12]
속도 제한이 종료됨		사용하지 않음				사용하지 않음
최대 높이
최대 폭	사용하지 않음			사용하지 않음				사용하지 않음
최대 길이
최대 무게
액슬당 최대 중량
좌회전 금지	또는^[l]				또는	또는
우회전 금지	또는^[l]				또는	또는
유턴 금지	또는^[l]		^[19]		또는		미사용^[m]
추월 금지								또는
주차 금지
정지 없음

필수 또는 허용된 작업

좌회전 의무를 나타내는 의무 표지판은 존재하지만, 우회전 의무를 나타내는 표지판을 기능적으로 반영하기 때문에 아래 목록에는 포함되지 않는다.

	호주.	홍콩	아일랜드	라이베리아	뉴질랜드	나이지리아	필리핀	SADC^[16]	영국	미국
진행하다 똑바로 (회전 없음)
우측으로 도세요	사용하지 않음				사용하지 않음
우측으로 도세요 앞서.
진행하다 똑바로 또는 우회전	사용하지 않음		사용하지 않음				사용하지 않음
우측통행 (또는 왼쪽)										또는
전달하다 어느 쪽이든
원형 교차로		사용하지 않음
최저 속도 제한	사용하지 않음		사용하지 않음		사용하지 않음
안전벨트 필요
추월 허용되는. ^[n]							사용하지 않음
보행자 전용
자전거 전용
공유 사용 경로			또는 또는	또는		또는	사용하지 않음	또는	또는 또는
운송만

다른.

	호주.	캐나다	아일랜드	라이베리아	뉴질랜드	나이지리아	SADC^[16]	영국	미국
일방통행 거리			사용하지 않음						또는
쌍방향 교통.			사용하지 않음		사용하지 않음
횡단 보도				^[20] 또는 ^[21]
전방에 막다른 골목	또는	또는							또는
런어웨이 트럭 램프				또는		또는		또는 또는 또는
속도 제한 구역
주차 금지 구역
주차 구역
병원.							^[o]	또는
버스 정류장			또는
기차역							^[o]
공항.							^[o]
전기차 충전소
고속도로 시작					또는
고속도로 종점					또는
세관 포스트.			사용하지 않음				^[o]		사용하지 않음
국가의 고속 도로. 실드

「」를 참조해 주세요.

메모들

^ 브라질의 자전거 전용(Ciclovia) 표지판 비교: 독일의 자전거 없음(Verbot für Radfaher) 표지판:
^ 싱가포르의 마지막 횡단보도는 2011년에 폐쇄되었고, 이로 인해 열차와 관련된 교통 표지판이 없어졌다.
^ 마닐라 트랜비아 시스템은 국가가 표준화된 도로 표지판을 채택하기 훨씬 전에 폐쇄되었습니다.
^ 아래 표지는 우선도가 있는 교차로에 사용됩니다.
^ 아래 사인은 탄자니아식 사인의 독특한 버전입니다.
^ DPWH는 "역회전" 신호로 설명합니다.
^ 빅토리아에서 사용되는 꼭대기 표지판입니다.뉴사우스웨일스에서 사용되는 중간 표지판입니다.퀸즐랜드에서 사용되는 하단 표지판.
^ DPWH는 "학생이 건널목" 표지판으로 설명했습니다.
^ 이것은 남아프리카 공화국의 어린이 보호구역에 대한 경고에 흔히 사용되는 보조판(IN11.4)과 조합된 사전 경고 표지판(308원 "어린이")이다.보행자 횡단보도에 대한 W305 "학교 순찰" 경고도 있습니다.
^ 맨 아래 기호는 축당 무게 제한에 사용됩니다.
^ 일시적인 사용만.
^ ^a ^b ^c ^d 퀸즐랜드, 사우스오스트레일리아, 태즈메이니아, 빅토리아, 웨스턴오스트레일리아에서 사용되는 톱사인.호주 수도 지역, 뉴사우스웨일스 주 및 북부 지역에서 사용되는 하단 표지판입니다.
^ 싱가포르에서는 특별히 표지판에 의해 허가되지 않는 한 채무불이행 시 U턴이 금지되어 있습니다.비공식적인 'U턴 금지' 표지판은 존재하지만, 그것들은 상기시키는 역할을 할 뿐이고, 표지판이 없었다면 금지령은 여전히 유지되었을 것이다.
^ 많은 관할구역에서 "추월이 허용됨"은 도로 표시의 변경(예: 점선 중심선이 점선 중심선으로 변경됨)을 통해서만 표시됩니다.이러한 관할구역에서 이 범주의 표지판은 도로표시의 변경이 운전자에게 불충분하다고 판단되는 장소에만 게시된다.이는 추월 금지 표지판이 거의 항상 추월 구역의 종료를 나타내기 위해 도로 표시 변경과 함께 게시되는 것과 대조적이다.
^ ^a ^b ^c ^d 안내 표지판 및 보조판에 사용하기 위한 픽토그래픽 기호. 그 자체로 표지판이 있는 경우는 드물다.

레퍼런스

^ "Vienna Convention on Road Signs and Signals". United Nations Treaty Collection. Retrieved May 14, 2021.
^ "Image by draperc". Mapillary. September 9, 2018. Retrieved April 21, 2019.
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^ Joseph, Dan B. (April 14, 2016). "Image by danbjoseph". Mapillary. Retrieved April 21, 2019.
^ "Image by mkanyala". Mapillary. September 11, 2017. Retrieved April 21, 2019.
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^ "Image by mkanyala". Mapillary. September 11, 2017. Retrieved April 21, 2019.
^ "Image by kanyala". Mapillary. September 11, 2017. Retrieved April 21, 2019.
^ ^a ^b ^c 일부 속도 제한 신호는 명시적으로 ^[2]시간당 마일 단위로 표시되지만, 대부분은 명시적^[3]^[4]^[5]^[6] 또는 암묵적으로 ^[7]^[8]시간당 킬로미터 단위로 측정됩니다.일부 표지판은 MUTCD의 미터법 속도 제한 ^[9]^[10]^[11]설계를 사용합니다.
^ 브리티시컬럼비아 표준 교통 표지 및 포장 표시 매뉴얼
^ "MUTCD HISTORY". ceprofs.civil.tamu.edu. Retrieved 2021-03-08.
^ Uniform Traffic Control Devices 매뉴얼, 2009년판
^ ^a ^b ^c ^d ^e D Bain; et al. (Road Traffic Signs Technical Committee) (May 2012). Uniform Traffic Control Devices. Southern African Development Community Road Traffic Signs Manual. Vol. 1 (3rd ed.). Southern African Development Community. Retrieved 2022-05-23.
^ "Image by draperc". Mapillary. August 18, 2018. Retrieved April 21, 2019.
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^ "Image by mkanyala". Mapillary. September 10, 2017. Retrieved April 21, 2019.
^ "Image by draperc". Mapillary. February 25, 2019. Retrieved April 21, 2019.

[regu-16] 브라질의 자전거 전용(Ciclovia) 표지판 비교: 독일의 자전거 없음(Verbot für Radfaher) 표지판:

[18] 싱가포르의 마지막 횡단보도는 2011년에 폐쇄되었고, 이로 인해 열차와 관련된 교통 표지판이 없어졌다.

[19] 마닐라 트랜비아 시스템은 국가가 표준화된 도로 표지판을 채택하기 훨씬 전에 폐쇄되었습니다.

[20] 아래 표지는 우선도가 있는 교차로에 사용됩니다.

[21] 아래 사인은 탄자니아식 사인의 독특한 버전입니다.

[23] DPWH는 "역회전" 신호로 설명합니다.

[group=lower-alpha-24] 빅토리아에서 사용되는 꼭대기 표지판입니다.뉴사우스웨일스에서 사용되는 중간 표지판입니다.퀸즐랜드에서 사용되는 하단 표지판.

[25] DPWH는 "학생이 건널목" 표지판으로 설명했습니다.

[26] 이것은 남아프리카 공화국의 어린이 보호구역에 대한 경고에 흔히 사용되는 보조판(IN11.4)과 조합된 사전 경고 표지판(308원 "어린이")이다.보행자 횡단보도에 대한 W305 "학교 순찰" 경고도 있습니다.

[27] 맨 아래 기호는 축당 무게 제한에 사용됩니다.

[temp-28] 일시적인 사용만.

[AustraliaLocal-29] 퀸즐랜드, 사우스오스트레일리아, 태즈메이니아, 빅토리아, 웨스턴오스트레일리아에서 사용되는 톱사인.호주 수도 지역, 뉴사우스웨일스 주 및 북부 지역에서 사용되는 하단 표지판입니다.

[32] 싱가포르에서는 특별히 표지판에 의해 허가되지 않는 한 채무불이행 시 U턴이 금지되어 있습니다.비공식적인 'U턴 금지' 표지판은 존재하지만, 그것들은 상기시키는 역할을 할 뿐이고, 표지판이 없었다면 금지령은 여전히 유지되었을 것이다.

[nopass-33] 많은 관할구역에서 "추월이 허용됨"은 도로 표시의 변경(예: 점선 중심선이 점선 중심선으로 변경됨)을 통해서만 표시됩니다.이러한 관할구역에서 이 범주의 표지판은 도로표시의 변경이 운전자에게 불충분하다고 판단되는 장소에만 게시된다.이는 추월 금지 표지판이 거의 항상 추월 구역의 종료를 나타내기 위해 도로 표시 변경과 함께 게시되는 것과 대조적이다.

[sadc-guidance-36] 안내 표지판 및 보조판에 사용하기 위한 픽토그래픽 기호. 그 자체로 표지판이 있는 경우는 드물다.

[1] "Vienna Convention on Road Signs and Signals". United Nations Treaty Collection. Retrieved May 14, 2021.

[2] "Image by draperc". Mapillary. September 9, 2018. Retrieved April 21, 2019.

[3] "Image by draperc". Mapillary. September 9, 2018. Retrieved April 21, 2019.

[4] "Image by mkanyala". Mapillary. September 11, 2017. Retrieved April 21, 2019.

[5] "Image by mkanyala". Mapillary. September 11, 2017. Retrieved April 21, 2019.

[6] "Image by mkanyala". Mapillary. September 11, 2017. Retrieved April 21, 2019.

[7] Joseph, Dan B. (April 14, 2016). "Image by danbjoseph". Mapillary. Retrieved April 21, 2019.

[8] "Image by mkanyala". Mapillary. September 11, 2017. Retrieved April 21, 2019.

[9] "Image by mkanyala". Mapillary. September 11, 2017. Retrieved April 21, 2019.

[10] "Image by mkanyala". Mapillary. September 11, 2017. Retrieved April 21, 2019.

[11] "Image by kanyala". Mapillary. September 11, 2017. Retrieved April 21, 2019.

[Liberia_speed_limits-12] 일부 속도 제한 신호는 명시적으로 ^[2]시간당 마일 단위로 표시되지만, 대부분은 명시적^[3]^[4]^[5]^[6] 또는 암묵적으로 ^[7]^[8]시간당 킬로미터 단위로 측정됩니다.일부 표지판은 MUTCD의 미터법 속도 제한 ^[9]^[10]^[11]설계를 사용합니다.

[bc-13] 브리티시컬럼비아 표준 교통 표지 및 포장 표시 매뉴얼

[mutcdhist-14] "MUTCD HISTORY". ceprofs.civil.tamu.edu. Retrieved 2021-03-08.

[mutcd-15] Uniform Traffic Control Devices 매뉴얼, 2009년판

[sadc-17] D Bain; et al. (Road Traffic Signs Technical Committee) (May 2012). Uniform Traffic Control Devices. Southern African Development Community Road Traffic Signs Manual. Vol. 1 (3rd ed.). Southern African Development Community. Retrieved 2022-05-23.

[22] "Image by draperc". Mapillary. August 18, 2018. Retrieved April 21, 2019.

[30] Joseph, Dan B. (April 14, 2016). "Image by danbjoseph". Mapillary. Retrieved April 21, 2019.

[31] "Image by draperc". Mapillary. October 11, 2018. Retrieved April 21, 2019.

[34] "Image by mkanyala". Mapillary. September 10, 2017. Retrieved April 21, 2019.

[35] "Image by draperc". Mapillary. February 25, 2019. Retrieved April 21, 2019.

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