폭스바겐 그룹 확장 가능한 시스템 플랫폼

Volkswagen Group Scalable Systems Platform

폭스바겐 그룹 확장형 시스템 플랫폼(SSP)은 폭스바겐 그룹이 개발하고 있는 전기차용 모듈러 차량 플랫폼이다.[1][2] SSP는 폴크스바겐의 '뉴 오토' 전략의 일환으로 2021년 7월 '단일 배터리 전기차(BEV) 플랫폼을 그룹 전 브랜드에 걸쳐 구축한다'고 발표했다.[2][1] SSP는 2026년에 도입될 예정이며, MEB와 PPE 플랫폼을 계승할 계획이다.[1][2][3] 폭스바겐의 내연기관 플랫폼도 대체할 것으로 보인다.[3] MEB와 마찬가지로 다른 자동차 제조사에도 이 플랫폼이 제공될 것으로 예상된다.[3][4]

SSP는 서로 다른 모듈을 가진 공통 플랫폼을 갖기 위한 것이다.[4] 그 모듈들은 생산 복잡성을 줄이기 위해 제한된 수의 변형들을 가질 것이다.[4] 이를 통해 폴크스바겐 브랜드가 차별화된 자동차를 만들 수 있는 동시에 높은 수준의 표준화 효과를 거둘 수 있게 됐다.[4][5] 공유차 플랫폼뿐만 아니라 공통 배터리, 소프트웨어, 자율주행 시스템도 마련된다.[6][7]

폭스바겐은 '트리니티'라는 코드명으로 전통차 변종을 개발하고, 아우디는 '아폴론'이라는 코드명으로 SUV 변종을 만들고 있는 것으로 알려졌다.[8][9]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c "Volkswagen Group set to use platform model for issues of the future". www.volkswagenag.com. 16 March 2021. Retrieved 16 July 2021.
  2. ^ a b c Gitlin, Jonathan M. (14 July 2021). "VW Group's 10-year plan: A single EV platform across all its brands". Ars Technica. Retrieved 15 July 2021.
  3. ^ a b c Wilkinson, Luke (15 July 2021). "Volkswagen 'New Auto' strategy predicts near 100 per cent EV sales by 2040". Auto Express. Retrieved 16 July 2021.
  4. ^ a b c d Lye, Gerard (14 July 2021). "Volkswagen reveals New Auto strategy through 2030 - unified SSP platform, battery cell format and software". Paul Tan's Automotive News. Retrieved 16 July 2021.
  5. ^ Kane, Mark (15 July 2021). "Volkswagen Group BEVs To Be Based On Scalable Systems Platform". InsideEVs. Retrieved 16 July 2021.
  6. ^ Atwood, James (13 July 2021). "Volkswagen reveals 'New Auto' business strategy". Autocar. Retrieved 16 July 2021.
  7. ^ HETZNER, CHRISTIAAN (13 July 2021). "Volkswagen looking to double its size in Tesla's own backyard". Fortune. Retrieved 16 July 2021.
  8. ^ "VW ups EV targets and may end Artemis". electrive.com. 22 February 2021. Retrieved 16 July 2021.
  9. ^ Ruffo, Gustavo Henrique (14 July 2021). "After the Artemis, Audi CEO Shows the Company Will Introduce the Apollon". autoevolution. Retrieved 16 July 2021.
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