캐리어 온보드 배송

Carrier onboard delivery
USS George Washington (CVN-73) 선원들은 2011년 C-2A 그레이하운드 2대에서 우편물을 하역했다.

항모상륙(COD)은 항공기를 이용하여 인력과 우편물, 보급품, 교체 부품 등 우선 순위가 높은 화물을 해안 기지에서 해상의 항공모함까지 운반하는 것을 말한다.[1] 헬리콥터를 포함한 여러 종류의 항공기가 COD 역할에 해군에 의해 사용되어 왔다. Grumman C-2 그레이하운드는 1960년대 중반부터 미 해군의 주요 COD 항공기였다.

역사

미국 해군(USN)이 항공모함 착륙이 가능한 화물기의 필요성을 조기에 인식한 결과, 그룸만 TBM-3 어벤저 어뢰폭격기가 TBM-3R로 지정된 7인승 COD 항공기로 기체를 전환했다. TBM-3Rs의 교체는 1950년대 후반에 시작되었다. 그루먼은 C-1A 트레이더로 쌍둥이 피스톤이 부착된 그루먼 S-2 트래커 대잠수함전 폭격기의 화물 변형을 만들었다. 1963년 해군은 COD를 위해 C-130 헤라클레스호를 잠깐 실험했다.[2] 1960년대 후반에 그루먼은 C-2A 그레이하운드라고 알려진 트윈터보프롭 E-2 호크아이 공중조기경보기의 화물 변형을 생산하기 시작했다. 1980년대 초부터 1990년대 중반까지 5대의 록히드 US-3A 바이킹 항공기도 사용되었다. C-2는 그 때부터 미 해군의 주요 COD 차량으로 남아 있었다.

미 해군 '플레트 물류 지원대대대' 여러 곳이 2차대전 이후 운송업체에서 VR-5, VR-21, VR-22, VR-23, VR-24, VRC-30, VRC-40, VRC-50 등 COD 서비스를 제공했다.[citation needed]

2012년 10월 6일, 편대 VMM-165의 MV-22 틸트로터 항공기가 착륙하여 니미츠호(CVN-68)에 재급유를 했다. 이 운영은 현재의 C-2 화물 수송기의 잠재적 대체로서 MV-22의 타당성 평가의 일부였다.[3][4] 2013년 해리 S에 대한 추가 화물 처리 재판이 열렸다. 트루먼.[5]

2014년 4월 록히드마틴사는 수십 년 된 노스럽 그루먼 C-2A 그레이하운드 기내 수송기의 대체품으로 록히드 S-3 바이킹을 개조하여 재제조할 것이라고 발표했다. C-3로 불리는 이 항공기는 더 넓은 기체를 가질 수 있지만 원래 날개, 꼬리 어셈블리, 엔진, 승무원실을 유지할 것이다. Lockhead는 연료가 공급되지 않은 2400해리(4,400km; 2800mi)의 비행거리에서 4,000파운드(4,500kg)의 하중을 싣고 있는 C-3는 새로운 C-2의 두 배, 그리고 V-22 오스프리(Osprey)의 세 배가 될 것이라고 말했다. 다른 선수들과 달리, C-3는 F-35용 대체 Pratt & Whitney 제트 엔진 운송에 필요한 중요한 요건을 충족할 수 있다. 35대의 항공기에 대한 요건은 현재 보관 중인 91개의 S-3에서 충족될 것이다.[6] 해군은 2015년 4~12대의 HV-22를 COD로 사용하는 내용의 양해각서(MoU)를 발간했다.[7][8] 2016년 2월 3일, 향후 COD 버전은 CMV-22B로 지정되었다.[9]

COD 항공기 목록

CMV-22 오스프리가 항공모함 니미츠호에 착륙하다

COD 임무를 위해 몇 가지 항공기 유형이 특별히 설계 또는 변경되었다.

참고 항목

참조

  1. ^ "United States Navy Fact File". United States Navy. United States Navy. April 4, 2013.
  2. ^ "Hercules Is The Biggest Plane In History To Do This". World War Wings. Retrieved 29 December 2015.
  3. ^ "MV-22 Osprey Flight Operations Tested Aboard USS Nimitz". Avionics Intelligence. PennWell Corporation. October 9, 2012. Retrieved 2012-10-09.[영구적 데드링크]
  4. ^ Mass Communication Specialist 3rd Class Renee Candelario, USN (October 8, 2012). "MV-22 Osprey Flight Operations Tested Aboard USS Nimitz". NNS121008-13. USS Nimitz Public Affairs. Retrieved 2011-10-09.
  5. ^ Butler, Amy (18 April 2013). "Osprey on the Truman, Fishing for COD". Aviation Week. The McGraw-Hill Companies. Archived from the original on 2013-05-20. Retrieved 18 April 2013. 비디오
  6. ^ 록히드, 신항공사 화물기의 낡은 아이디어를 되살리다
  7. ^ 휘틀, 리처드. 2015년 1월 13일, "Navy, Carrier Delivery를 위해 V-22 오스프리를 구매하기로 결정" 브레이킹 디펜스, 2015년 1월 13일.
  8. ^ 해군과 해병대가 벨보잉 오스프리를 넥스트 캐리어 수송기로 만들기 위한 양해각서를 체결하다 - 뉴스.USNI.org, 2015년 1월 13일
  9. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2016-03-03. Retrieved 2016-02-21.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)

외부 링크