클라이드 엔지니어링

Clyde Engineering
클라이드 엔지니어링
유형상장된
ASX: CLY
산업공학
설립됨1898년 9월
현존하지 않는1996년 7월 15일
후계자에번스 데킨 인더스트리(1996~2001)
다우너 레일(2001-현재)
본부
노스 시드니
위치수
그랜빌
켈소
소머턴
이글 팜
로즈워터
자회사마틴 앤 킹
클라이드 엔지니어링의 항공기 작업장에서 일하는 남성
역사적인 사진 속의 클라이드 엔지니어링의 선임 스태프
2008년 4월 헌터밸리 스팀페스트에서 3830년
2006년 8월 플린더스 스트리트 역에서 V/Line A급 기관차
1998년 2월 코린다에서 퀸즐랜드 레일2470급 기관차
2007년 12월 두 웰스 태평양 내셔널DL 등급 기관차
2012년 12월 Forrestfield에서 오스트레일리아 철도 그룹L 등급 기관차
주 교통 당국 2005년 5월 굿우드 역의 3000급 철도 차량

클라이드 엔지니어링(Clyde Engineering)은 오스트레일리아의 기관차, 롤링 스톡 및 기타 산업용 제품 제조업체였다.

시드니 기업인들의 신디케이트가 목재 상인 허드슨 브라더스의 그랜빌 공장을 사들여 1898년 9월에 설립되었다. 그 회사는 철도, 하수도, 트램, 농기계 등의 계약을 따냈다. 1907년에 그것은 뉴사우스웨일즈 정부 철도용 증기 기관차에 대한 첫 계약을 따냈다. 1923년까지 2,200명의 직원이 있었다. 대공황기에 계약한 후 그것은 2차 세계 대전 동안 주요 군수품 공급자가 되었다.[1]

1950년, 그것은 호주 전기자동차 디젤 제품의 면허인으로 임명된 후, 영연방 철도에 의해 많은 디젤 기관차 계약 중 첫 번째를 받았다.[2] 클라이드엔지니어링은 기관차와 롤링 스톡(Rolling Stock) 외에도 전화 및 산업용 전자장비, 공작기계, 국산 알루미늄제품, 도로제조 및 토공장비, 유압펌프, 제품마감장비, 여과장치, 보일러, 발전소, 화재장비, 자동차배터리 등으로 다양화했다.두루미, 도어 및 커튼 트랙, 자동차 배전.[1]

1996년 7월 에반스 데킨 인더스트리에 인수되었다.[3][4][5] 2001년 3월 에반스 디킨은 다우너 그룹에 인수되어 다우너 EDI를 결성하였다.[6][7]

상품들

클라이드 엔지니어링에 의해 건설된 기관차의 종류에는 다음과 같은 것들이 있었다.

증기기관차

커먼웰스 철도

뉴사우스웨일스

사우스오스트레일리아 주

태즈메이니아

디젤 기관차

영연방 철도 / 오스트레일리아 내셔널

뉴사우스웨일스

빅토리아

퀸즐랜드

서부 오스트레일리아

채굴

뉴질랜드

  • DA 등급 N의O 1430–1439, 등급의 2단계 변종. 이전 1단계(1955) 모델보다 더 큰 연료 탱크를 수용할 수 있도록 표준보다 긴 섀시 장착.
  • DBR 클래스는 1980-1982년에 캐나다에서 제작된 D 클래스에서B 재구축되었다.
  • 1978년부터C 1981년까지 캐나다에서 제작된 3단계 D등급A 기관차에서 D등급이 재건되었다.

전기 기관차

퀸즐랜드

디젤 레일카

사우스오스트레일리아 주

전기 복수 단위

뉴사우스웨일스

전동전차

뉴사우스웨일스

기타 레일 관련 없는 제품

  • 잔디깎기 및 납 배터리 - 1930년대
  • 정비용 항공기, 해군 함정
  • 채굴장비
  • 자동차 부품 및 액세서리
  • 불도저
  • 버스 본체
  • 두루미
  • 구조용 강철(예: Peats Perry Bridge용 트러스)[9]
  • 항공화물
  • 로리스
  • 여과 시스템(예: 흄 후드, 먼지 배출기, 공기 필터)
  • 롤러 도어스
  • 재료 취급 장비
  • 자동차 조립체 도장 라인

제조 시설

비철도 제품

  • Woodville North - Clyde Apac Industries(공기 여과 시스템, Lemcol 소재 취급 시스템, Selson 에어 잭)
  • Revesby - B&D 롤러 도어 시스템
  • 포트 켐블라 - 클라이드 카루더스

용량 제약 때문에 1990년대에 클라이드는 FreightCorp 82 등급 기관차에 대한 주문을 이행하기 위해 오스트레일리아 내셔널 인더스트리즈의 브레이마르 공장을 임대했다.[14]

참조

  1. ^ a b "Clyde publishes company history". Railway Digest: 455. December 1992.
  2. ^ 다우너 & 전기 자동차 디젤 사인 새로운 계약 2012년 6월 26일 웨이백 머신 다우너 EDI에 2014년 1월 7일 보관
  3. ^ "Clyde Industries door handle, 1972 - 1996". Powerhouse Museum.
  4. ^ 클라이드 산업 유한회사 delisted.com.au
  5. ^ "EDI, 클라이드 인수전에서 승리" 철도 다이제스트 1996년 9월 10페이지
  6. ^ 에반스 데킨 인더스트리즈 유한회사 delisted.com.au
  7. ^ 2001년 6월 30일 연례 보고서 Wayback Machine Downer EDI에 2014년 1월 6일 보관
  8. ^ Stokes, Jim; Dix, Andrew (January 2008). "P1 - the TGR's 2-6-2 tank locomotive". Tasmanian Railway News. 237: 13–15.
  9. ^ "Peats Ferry Road Bridge over Hawkesbury River". Heritage and conservation register, Roads & Maritime Services. Government of New South Wales. 15 August 2005. Retrieved 14 January 2015.
  10. ^ Oberg, Leon (1984). Locomotives of Australia 1850s-1980s. Frenchs Forest: Reed Books. ISBN 0 730100 05 7.
  11. ^ Oberg, Leon (2007). Locomotives of Australia. Sydney: Rosenberg Publishing. ISBN 9781877058547.
  12. ^ Carol, Jacinta. "Former Downer EDI site sells". Western Advocate. Retrieved 26 June 2015.
  13. ^ "Clyde Engineering's Brisbane (Eagle Farm) Plant Closes". Railway Digest: 16. May 1995.
  14. ^ "미타공 공장 임대" 철도 다이제스트 1993년 6월 221페이지

추가 읽기

외부 링크

위키미디어 커먼스의 클라이드 엔지니어링 컬렉션 관련 매체