스탈라그 루프트 3세

Stalag Luft III
스탈라그 루프트 3세
독일어: 스탬래거 러프트
루프트바페의 일부
사간 주, 로어 실레지아 주, 나치 독일
(현재 폴란드 ż가 ń)
영화 대탈출을 촬영하는 데 사용된 세트의 모델. Stalag Luft III에 있는 단일 화합물의 더 작은 버전을 묘사합니다. 모델은 현재 수용소가 있던 곳 근처 박물관에 있습니다.
Stalag Luft III is located in Poland
Stalag Luft III
스탈라그 루프트 3세
Stalag Luft III is located in Germany
Stalag Luft III
스탈라그 루프트 3세
좌표51°35'55 ″ N 15°18'27 ″E / 51.5986°N 15.3075°E / 51.5986; 15.3075
유형포로수용소
사이트정보
제어 대상 나치 독일
사이트이력
사용중1942년 3월 ~ 1945년 1월
전투/전쟁제2차 세계 대전
이벤트대탈출
수비대 정보
과거.
지휘관들		오버스트 프리드리히 빌헬름 폰 린데이너-울도
재실자영국인, 캐나다인, 폴란드인, 미국인, 호주인, 뉴질랜드인, 노르웨이인, 체코인, 남아프리카인, 프랑스인, 네덜란드인, 벨기에인, 그리스인을 포함한 연합 항공 승무원

스탈라그 루프트 3세(독일어: 스탬플러거 루프트 3세(, )는 제2차 세계 대전 당시 루프트바페가 운영한 포로수용소로, 서방 연합군의 공군 병력을 포로로 잡았습니다.

수용소는 1942년 3월 베를린에서 남동쪽으로 160킬로미터(100마일) 떨어진 곳에 당시 나치 독일(현재 폴란드 ż가 ń)이었던 사간(Sagan) 마을 근처에 설립되었습니다. 모래흙으로 인해 POW들이 터널을 뚫어서 탈출하기가 어렵기 때문에 그 장소가 선정되었습니다.

연합군 포로들에 의한 두 개의 탈출 음모로 가장 잘 알려져 있습니다. 하나는 1943년에 있었고 탈출자 에릭 윌리엄스의 책을 바탕으로 허구화된 영화인 목마 (1950)의 기초가 되었습니다. 1944년 3월 영국 공군 비행단장 로저 부셸이 고안한 소위 대탈출(Great Escape)이라는 두 번째 돌파구는 허버트 매시(Herbert Massey) 스탈라그 러프트 3세(Stalag Luft III)의 영국 고위 장교가 승인했습니다. 이 탈출의 매우 허구화된 버전은 전직 죄수 폴 브릭힐의 책을 기반으로 한 영화 대탈출(1963)에서 묘사되었습니다. 수용소는 1945년 1월 소련군에 의해 해방되었습니다. 옛 포로수용소가 있던 자리는 현재 '스탈라그 루프트 3세 포로수용소 박물관'입니다.[citation needed]

캠프 라이프 1942-1944

지휘관 프리드리히 빌헬름 폰 린데이너-울도, 슈탈라그 루프트 3세의 지휘관.

독일군은 군대의 각 분파가 동등한 분파의 국군을 책임지는 관행을 따랐습니다. 따라서 루프트바페호는 일반적으로 포로로 잡힌 연합군 항공기 승무원에 대한 책임이 있습니다. 여기에는 영국 함대 공군 대원과 같은 나포된 해군 비행사가 포함되었습니다. 몇몇의 경우, 공군이 아닌 인원들도 Stalag Luft III에 수용되었습니다.[citation needed]

Stammlager Luft (말 그대로 "메인 캠프, 에어")는 국군 수용소의 루프트바페 명명법이었습니다. 처음에는 장교인 포로만 수용했지만, 그러한 수용소에 대한 일반적인 용어인 오프지에 라거 또는 오프라그는 알려지지 않았습니다. 나중에 캠프 확장으로 부사관(NCO)을 위한 화합물이 추가되었습니다.

1942년 3월 21일 캠프의 첫 번째 복합시설(East Compound)이 완공되어 개장했습니다. 슈탈라그 루프트 3세(Stalag Luft III)에 수용된 최초의 포로(독일어로 "전쟁의 포로"를 뜻하는 Kriegsgefangene)들은 1942년 4월에 도착한 영국과 다른 영연방 장교들이었습니다. 센터 컴파운드는 1942년 4월 11일에 개장했으며 원래 영국 및 기타 영연방 NCO를 보유하고 있었습니다. 그러나 1942년 말에 그들은 USAAF 직원으로 대체되었습니다. 1943년 3월 29일, 영국 공군의 북쪽 기지(이후 "대탈출"이 발생함)가 문을 열었습니다. 1943년 9월에 미국인들을 위한 남부 복합시설이 문을 열었습니다. 그 다음 달부터 미군 포로들이 대거 수용소에 도착하기 시작했고 1944년 7월 미군 장교들을 위해 서부 경내가 개설되었습니다. 각 건물은 15개의 단층 오두막으로 구성되었습니다. 가로 3.0m, 세로 3.7m (세로 10m, 세로 12피트) 크기의 2층 방은 5개의 3층 침대에서 15명의 남자들을 잤습니다. 결국 수용소는 약 24 헥타르(60 에이커)의 크기로 커졌고 일부 지원 장교를 포함한 총 10,949명의 수감자를 위해 약 2,500명의 영국 공군 장교, 약 7,500명의 미국 육군 공군 및 기타 연합군 공군 장교 약 900명을 수용했습니다.[1][2]

수용소에는 탈출을 극도로 어렵게 만드는 여러 가지 디자인 특징이 있었습니다. 특히 탈출 터널을 파는 것은 여러 가지 요인에 의해 어려워졌습니다: 죄수들을 수용하고 있는 막사는 경비병들이 터널을 쉽게 탐지할 수 있도록 땅에서 약 60센티미터(24인치) 떨어진 곳에 세워졌고, 수용소는 매우 모래가 많은 준토가 있는 땅에 지어졌고, 표면 토양은 짙은 회색이었습니다. 그래서 누군가 그 아래에서 발견된 더 밝고 노란 모래를 땅 위에 버리거나 옷에 그것의 일부를 묻는다면 그것은 쉽게 발견될 수 있습니다. 느슨하고 접을 수 있는 모래는 터널의 구조적 무결성이 매우 열악하다는 것을 의미합니다. 터널을 뚫는 것에 대한 세 번째 방어책은 기지 주변에 땅 파는 소리를 감지할 수 있을 것으로 예상되는 지진계 마이크를 배치하는 것이었습니다.

많은 국군포로들이 언어, 공학 또는 법학과 같은 과목을 공부하고 시험을 치렀던 학교 시설을 갖춘 훌륭한 도서관을 이용할 수 있었습니다. 이 시험들은 적십자사에 의해 제공되었고 루프트 3세의 포로였던 킹스 칼리지의 석사와 같은 학자들에 의해 감독되었습니다. 수감자들은 또한 극장을 짓고 현재 웨스트엔드의 모든 공연을 보여주는 수준 높은 격주 공연을 펼쳤습니다.[3] 수감자들은 수용소 앰프를 이용해 자신들이 이름 붙인 뉴스와 음악 라디오 방송국을 방송했는데, 이 방송국은 Kriegsgefangener(POWs)의 줄임말이며, 또한 매주 4회 발행되는 Circuit과 Kriegi Times라는 두 신문을 발행했습니다.[4]

포로들은 독일 요원들이 그들의 계급에 침투하는 것을 막기 위해 수용소에 새로 온 사람들을 조사하는 시스템을 운영했습니다. 포로를 눈으로 아는 두 명의 포로가 보증할 수 없는 포로는 엄중히 심문을 받은 후 진정한 연합군 포로로 간주될 때까지 다른 포로들에 의해 지속적으로 호송되었습니다. 이 방법으로 여러 명의 침투자가 발견되었으며 Luft III에서는 아무도 탐지를 피하지 못한 것으로 알려져 있습니다.[citation needed]

독일군 경비대는 국군에 의해 "군"으로 불렸고, 연합군의 의미를 알지 못한 채 "독일 장교 또는 비통"을 의미한다는 말을 듣고 기꺼이 이 별명을 받아들였습니다.[5] 독일 경비원들은 그들이 가는 곳마다 죄수들의 뒤를 따랐고, 죄수들은 그들의 위치를 다른 사람들에게 경고하기 위해 정교한 신호 체계를 사용했습니다. 그런 다음 경비원들의 움직임은 한 무리의 장교들이 보관한 일지에 주의 깊게 기록되었습니다. 죄수들이 "의무조종사" 제도라고 부르는 것을 막을 수 없었기 때문에, 독일군은 그것을 계속할 수 있도록 허락했고, 한 번은 코만단 폰 린데이너가 몇 시간 일찍 근무를 중단한 두 명의 경비원을 기소하기 위해 이 책을 사용했습니다.[6]

캠프의 800명의 루프트바페 경비병들은 전투 임무를 수행하기에는 너무 늙었거나 오랜 기간의 임무를 수행한 후 회복 중인 젊은 남자들이거나 부상으로 인한 것이었습니다. 교도관들이 루프트바페 요원들이었기 때문에, 죄수들은 독일의 다른 포로들에게 주어진 것보다 훨씬 더 나은 대우를 받았습니다.[4] 전쟁 전 역사, 지리, 민족학 교수였던 구스타프 시몰리트 소령은 영어, 러시아어, 폴란드어, 체코어 등 여러 언어를 구사했습니다. 1943년 초 사간으로 전출된 그는 연합군의 공군원들에게 동정심을 나타냈습니다. 국군포로에 대한 군사적 예우를 확대하는 것에 대한 금지를[citation needed] 무시한 채, 그는 유대인 공군 병사를 위한 장례식을 포함하여 루프트 3세 포로 장례식에 완전한 군사적 영예를 제공했습니다.[7]

식량은 국군 포로들의 지속적인 관심사였습니다. 정상적인 건강한 비활동성 성인 남성의 권장 식이 섭취량은 2,150 킬로칼로리(9,000 킬로 줄)입니다.[8] 루프트 3세는 하루에 1,928kcal(8,070kJ)의 독일 민간 배급량을 발행했으며, 잔액은 미국, 캐나다, 영국 적십자 소포와 그들의 가족이 국군포로에게 보낸 물품으로 구성되었습니다.[4][9] 대부분의 캠프에서 관례처럼 적십자와 개별 소포는 모아서 남성에게 동등하게 분배되었습니다. 이 캠프에는 푸다코(Foodacco)라는 공식적인 내부 물물교환 시스템도 있었습니다. 포로들은 다른 품목에 "지출"할 수 있는 "포인트"를 위해 잉여 상품을 판매했습니다.[10] 독일군은 포로가 된 장교들에게 그들의 급여에 해당하는 금액을 내부 수용소 통화(라거겔드)로 지불했고, 이 통화는 독일 행정부가 사용할 수 있는 상품을 구입하는 데 사용되었습니다. 석 달마다 약한 맥주를 매점에서 판매할 수 있도록 했습니다. NCO들이 어떠한 "급여"도 받지 못했기 때문에, 경찰관들은 그들의 사용을 위해 3분의 1을 제공하는 것이 캠프에서 일반적인 관행이었지만, 루프트 3세에서 모든 라거겔드는 공동 구매를 위해 모였습니다. 영국 정부의 정책은 포로들의 군납에서 수용소 급여를 공제하는 것이었기 때문에, 공동 수용소는 다른 수용소에서 미국 장교들이 영국의 매점 구매에 기여하는 관행을 피했습니다.[4]

Stalag Luft III는 독일의 모든 포로 수용소 중 가장 잘 조직된 오락 프로그램을 가지고 있었습니다. 각 구내에는 운동장과 배구장이 있었습니다. 수감자들은 농구, 소프트볼, 복싱, 터치 풋볼, 배구, 탁구, 펜싱에 참여했으며 대부분의 리그가 조직되었습니다. 소방용 물을 저장하는 데 사용되는 6.1 x 6.7 x 1.5m(20 x 22 x 5피트) 크기의 수영장이 가끔 수영을 할 수 있었습니다.[4]

J. Frank Diggs가 묘사한 바와 같이, 많은 편의 시설들은 YMCA의 지역 대표였던 스웨덴 변호사 [11]Henry Söderberg에 의해 가능하게 되었고, 그들의 캠프에 자주 스포츠 장비, 목사들의 일을 지원하는 종교 물품들뿐만 아니라 각 캠프의 밴드와 오케스트라, 그리고 잘 갖춰진 도서관들을 위한 장소들을 가져왔습니다.[12]

스탈라그 루프트 III 무선 송신기

안에서 (언위팅?) 1960년대 미국 TV 패러디물(대령) 호건 히어로즈의 가상의 미국인 하사 킨클로에 대한 경의를 표하며 스탈라그 루프트 3세 죄수 하워드 컨달(영국 공군)에게 경의를 표합니다.

하워드 컨달(Howard Condall)은 프랑스 상공에서 라디오와 레이더 관측을 하기 위해 야간 폭격 임무를 자청했습니다. 통신 연구소의 전문 관찰자들은 비행에 자원했고, 그들이 운영 중에 길을 잃을 경우를 대비하여 RAF 커미션을 받았습니다.

이것은 실제로 최초의 관찰자 중 한 명인 하워드 컨달에게 일어났습니다. 컨달과 모든 승무원들은 1941년 11월 4일 이른 시간에 구출되었습니다. 어쨌든 승무원의 손실은 충분히 심각한 문제였을 테지만, 쿤달은 자신들의 레이더에 대해 잘 알고 있었고, 따라서 독일군이 포착할 수 있는 귀중한 포로가 될 수도 있었습니다. 스페인 탈출에 성공한 두 번째 조종사를 제외한 모든 승무원들이 보석금을 내고 살아남아 생포됐습니다. 이것은 독일군이 완전한 승무원을 잡았다고 생각했기 때문에 쿤달의 임무의 본질을 의심하지 않았기 때문에 다행이었습니다. Stalag Luft 3에 있는 동안 그는 우리의 새로운 레이더 장치에 대한 지식을 숨겼을 뿐만 아니라 캠프와 런던 사이에 연락을 시작하는 무선 송신기를 만들었습니다. 전쟁 후반에 독일이 포로들을 철수시키면서 서쪽으로 길게 행진하는 동안에도 그것을 유지했습니다. 이렇게 함으로써 그는 생포된 항공 승무원들로부터 독일군의 야간 방어에 대한 경험에 대한 정보를 제공했고, 따라서 철조망 뒤에서도 우리의 공세를 지원했습니다.[13]

미국의 Stalag Luft III에 대한 비밀 지원

유사한 영국 프로그램을 통해 필요성과 방법을 알게 된 후, 포로 수용소에서 집으로 보내는 비밀 편지를 통해 미국 항공 승무원들을 훈련시키기 위한 비밀스러운 노력이 있었습니다. 미국에서는 MIS_X와 P.O. Box 1142가 버지니아의 Fort Hunt에서 뛰쳐나온 것은 물론, 두 개의 비밀 구호 기관에서 치료 패키지 안에 위장한 캠프로 탈출 보조기를 보내는 비밀 프로그램이 있었습니다. 이것들은 Stalag Luft 3세를 포함한 많은 수용소에 있는 미국인 죄수들에게 돌아갔습니다. 그러나 Stalag Luft III에 있던 미국 국군 포로들은 '대탈출' 시도 몇 주 전에 이동하여 참여하지 못했습니다.

탈주 및 탈주 프로그램

전략적 심문 프로그램보다 더 비밀스러운 것은 포트 헌트의 도주 및 탈주 프로그램(MIS_X)이었습니다. 요새의 지휘관조차 미군이 포획을 피하고, 포획되면 영국의 기존 프로그램을 본떠 탈출할 수 있도록 준비해야 한다는 이 임무를 알지 못했습니다. E&E 프로그램의 하나의 임무는 폭격기가 가는 지역의 지도를 만드는 것이었습니다. 그래서 폭격기가 격추된 항공기들은 폭격기들을 이용하여 돌아올 수 있는 길을 찾는 것이었습니다. 피오 박스 1142에서 만들어진 실크 지도들은 공군에 배포되었고, 숨겨진 나침반들을 포함하는 500만개의 균일한 단추들이 만들어졌습니다. 1944년 3월 탈출하기 전 5개월 동안 MIS-X는 탈출구를 수용소에 보내왔습니다.[14]

첫 탈출 (1943)

최초의 탈출은 1943년 10월 이스트 컴파운드에서 발생했습니다. 오늘날의 트로이 목마를 떠올린 크리게스(수형자)는 적십자 소포의 합판으로 체조용 뜀틀 말을 만들었습니다. 말은 사람, 도구, 흙 용기를 감추기 위해 고안되었습니다. 매일 그 말은 주변 울타리 근처의 같은 장소로 운반되었고 죄수들이 위에서 체조 운동을 하는 동안 터널이 파였습니다. 매 작업일이 끝날 때마다 터널 입구 위에 나무판자를 놓고 표면 흙을 덮었습니다. 체조는 뜀틀 말의 진짜 목적을 위장하고 땅 파는 소리가 마이크에 포착되지 않도록 했습니다. 3개월 동안 마이클 코드너 중위, 에릭 윌리엄스 비행중위, 올리버 필포트 비행중위 등 3명의 죄수가 한 번에 1~2명씩 교대로 30m(100피트)가 넘는 터널을 파서 그릇을 삽으로, 금속 막대를 사용하여 땅 표면을 찔러 공기 구멍을 만들었습니다. 입구 근처를 제외하고는 쇼어링을 사용하지 않았습니다. 1943년 10월 19일 저녁 코드너, 윌리엄스, 필포트는 탈출했습니다.[15] Williams와 Codner는 Stettin항에 도착할 수 있었고 그곳에서 덴마크 배를 타고 떠내려갔다가 결국 영국으로 돌아갔습니다. 노르웨이 마가린 제조업체 행세를 한 필포트는 단치히(현재 그다 ń스크)로 가는 기차에 탑승할 수 있었고, 그곳에서 스톡홀름으로 향하는 스웨덴 배에 실려 영국으로 송환되었습니다. 이 탈출에 대한 이야기는 윌리엄스의 책 Goon in the Block (나중에 재타이틀된 목마), 필팟의 책 Storen Journey와 1950년 영화 The Wooden Horse에 기록되었습니다.[16]

대탈출 (1944)

주요 기사: 대탈출 연합군의 항공기 조종사 목록

배경

1943년 3월, 영국 공군 비행단장 로저 부셸은 1944년 3월 24/25일 밤에 북군 영내에서 대규모 탈출 계획을 세웠습니다.[3] 그는 영국과 영연방의 다른 비행사들과 함께 억류되어 있었고 북쪽 영내에서 모든 탈출 기회를 관리하는 탈출 위원회의 지휘를 맡고 있었습니다. 부셸은 자신의 계획을 변호하기 위해 법적 배경에 등을 돌리면서 탈출 위원회 회의를 소집하여 자신의 계획을 지지했습니다.

이 방에 있는 모든 사람들은 빌린 시간에 살고 있습니다. 우리는 모두 죽어야 합니다! 하나님께서 우리에게 이 여분의 생명력을 허락하신 유일한 이유는 우리가 훈족들에게 삶의 지옥을 만들어 줄 수 있기 때문입니다 [...] 노스 컴파운드에서 우리는 하나의 마스터 터널을 완성하고 탈출하는 데 우리의 노력을 집중하고 있습니다. 개인 기업 터널은 허용되지 않습니다. 톰, 딕, 해리 세 개의 피비린내 나는 깊고 피비린내 나는 긴 터널이 파여질 것입니다. 하나는 성공할 것입니다![17]

허버트 매시(Herbert Massey) 대위는 영국 고위 장교로서 성공 가능성이 높은 탈출 시도를 승인했습니다. 사실 세 개의 터널을 동시에 파는 것이 유리할 것입니다. 왜냐하면 경비원들은 다른 두 개가 잘 진행되고 있다는 것을 거의 상상하지 못했기 때문입니다.[18] 계획의 가장 급진적인 측면은 공사의 규모가 아니라 터널을 통과하려는 남자의 수였습니다. 이전의 시도에는 최대 20명의 남성이 참여했지만, 이 경우 부셸은 200명이 넘는 사람들을 탈출시킬 것을 제안했습니다. 모두 민간인 옷을 입었고 일부는 위조된 종이와 탈출 장비를 착용했습니다. 이 탈출 시도는 전례가 없는 규모였기 때문에 비할 데 없는 조직력이 필요했습니다. 대탈출의 주모자인 로저 부셸은 "빅 X"라는 암호명을 물려받았습니다.[17] 600명 이상의 죄수들이 터널 건설에 참여했습니다.[3]

터널

톰, 딕, 그리고 해리라는 세 개의 터널이 탈출을 위해 파여졌습니다. 그 작전은 매우 비밀스러워서 모든 사람들이 그 이름으로 각각의 터널을 참조했습니다. 부셸은 이것을 너무 심각하게 받아들여서 "터널"이라는 단어를 말하는 사람은 누구든 법정에서 협박했습니다.[19]

톰은 오두막 123의 난로 굴뚝 옆 어두운 구석에서 시작하여 서쪽으로 숲으로 뻗어갔습니다. 그것은 독일인들에 의해 발견되었고 역동적이었습니다.

딕의 입구는 122호 오두막의 화장실에 있는 배수구에 숨겨져 있었고 가장 안전한 트랩 도어가 있었습니다. 톰과 죄수들이 다른 사람들보다 전선에서 더 멀리 떨어져 있기 때문에 움막이 터널 의심 장소가 아니라고 판단한 것과 같은 방향으로 가기 위해서였습니다. 딕은 캠프 확장을 위해 표면화되었을 지역을 정리했기 때문에 탈출 목적으로 버려졌습니다. 딕은 흙과 물자를 저장하고 작업장으로 사용되었습니다.

104호 오두막에서 시작된 해리는 독일 행정 구역이 포함된 볼라거(Vollager), 병든 오두막, 격리 감방 아래로 들어가 수용소 북쪽 가장자리의 숲으로 나왔습니다.[20] "해리"의 입구는 난로 밑에 숨겨져 있었습니다. 최종적으로 탈출에 사용되었지만, 계획된 220명의 죄수 중 76명만이 석방된 상태에서 탈출이 진행 중이었던 것으로 밝혀졌습니다. 독일인들은 하수와 모래를 채우고 시멘트로 밀봉했습니다.

탈출 후, 죄수들은 조지라고 불리는 다른 터널을 파기 시작했지만, 이것은 수용소가 대피했을 때 버려졌습니다.

터널공사

터널은 매우 깊었습니다 – 지표면에서 약 9 m (30 ft) 아래에 있었습니다. 각 터널을 따라 공기 펌프, 작업장 및 무대 기둥을 수용하기 위해 더 큰 챔버가 파여 있었지만, 그것들은 0.6m(2ft)에 불과한 매우 작았습니다. 모래 벽은 수용소 곳곳에서 제거된 나무 조각들로 구멍이 뚫려 있었고, 죄수들의 침대에서 많이 떨어져 있었습니다(원래 각 매트리스를 지탱하는 20여 개의 보드 중에서 각 침대에는 약 8개만 남아 있었습니다). 다른 나무 가구도 청소되었습니다.[21]

'해리'의 끝
출구가 캠프 울타리와 얼마나 가까웠는지 보여주는 "해리" 터널의 끝
해리
건물의 윤곽을 보여주는 "해리" 입구

적십자사가 수감자들을 위해 공급한 분유를 보관하고 있던 클림틴 캔과 같은 다른 재료들도 사용되었습니다. 캔 속의 금속은 스쿱이나 램프와 같은 다양한 도구와 물품으로 만들어질 수 있었고, 캠프에서 제공되는 수프를 지방으로 걷어내고 낡은 옷으로 만든 심지로 작은 양철 용기에 연료를 공급했습니다.[21] 클림틴의 주요 용도는 세 터널 모두에서 광범위한 환기 덕트를 위한 것이었습니다.[22]

터널이 길어지면서 여러 기술 혁신으로 작업이 더 쉽고 안전해졌습니다. 펌프는 37 비행대대의 Bob Nelson 비행대장이 발명한 덕트를 따라 신선한 공기를 밀어내기 위해 만들어졌습니다. 펌프는 클림틴뿐만 아니라 침대, 하키 스틱 및 배낭의 조각을 포함하여 이상한 품목으로 만들어졌습니다.[21]

모든 땅 파기에서 모래를 처리하는 일반적인 방법은 표면에 조심스럽게 흩뿌리는 것이었습니다. 죄수들의 바지 안에는 수건이나 긴 속바지로 만든 작은 주머니들이 붙어 있었는데, 그들이 돌아다니면서 모래가 흩날릴 수 있었습니다. 때때로, 그들은 그들이 돌보도록 허락된 작은 정원에 모래를 버리곤 했습니다. 한 죄수가 흙을 돌렸을 때, 다른 죄수는 둘 다 대화 중인 것처럼 보이는 동안 모래를 방출했습니다.[21] 죄수들은 모래로부터 불룩한 부분을 감추기 위해 멋진 코트를 입었고, 그들의 닮은 점 때문에 "펭귄"이라고 불렸습니다. 맑은 달에는 모래를 밖으로 운반하고 일광욕에 사용되는 담요에 뿌릴 수 있습니다. 200개 이상이 약 25,000번의 여행에 사용되었습니다.[3]

독일군은 무슨 일이 일어나고 있다는 것을 알고 있었지만 훨씬 나중까지 터널을 발견하지 못했습니다.[23] 탈출 시도를 해산하기 위해, 최고 용의자들 중 19명이 Stalag VIIIC에게 경고 없이 이송되었습니다. 그들 중, 단지 6명만이 터널 건설과 관련이 있었습니다. 이들 중 한 명인 월리 플루디라는 캐나다인은 실제로 그의 이송 전에 땅을 파고 위장하는 일을 담당했습니다.

결국 죄수들은 독일군이 모래를 잡는 것에 너무 효율적이 되었기 때문에 더 이상 땅 위에 모래를 버릴 수 없다고 느꼈습니다. "딕"의 계획된 출구 지점이 새로운 캠프 확장으로 가려진 후, 그것을 채우기 시작하기로 결정했습니다. 터널 입구가 매우 잘 숨겨져 있었기 때문에 '딕'은 지도, 우표, 위조 여행 허가증, 나침반, 의류 등의 물품 보관소로도 사용되었습니다.[24] 일부 경비원들은 철도 시간표와 지도, 그리고 많은 공문을 위조할 수 있도록 공급하는 등 협력했습니다. 일부 진짜 민간인 옷은 독일 직원들에게 담배, 커피 또는 초콜릿으로 뇌물을 주어 획득되었습니다. 이것들은 죄수들이 수용소에서 특히 기차로 더 쉽게 이동하기 위해 탈출할 때 사용되었습니다.[21]

죄수들은 모래를 숨길 장소를 뛰쳐나갔고, 눈 덮인 곳은 눈에 띄지 않게 흩뿌리는 것을 불가능하게 만들었습니다.[3] 극장의 좌석 아래에는 넓은 빈 공간이 있었지만, 그것이 지어졌을 때 죄수들은 그 자료들을 남용하지 말라고 약속했습니다; 가석방 제도는 불가침으로 여겨졌습니다. 내부 "법률 자문"을 받았고 SBO(Senior British Officers)는 완공된 건물이 가석방 제도에 해당하지 않는다고 결정했습니다. 뒷줄의 좌석이 힌지로 연결되어 모래 분산 문제가 해결되었습니다.[25]

독일의 수용소들은 더 많은 수의 미국인 죄수들을 받기 시작했습니다.[4] 독일인들은 새로운 수용소가 미국 공군을 위해 특별히 지어지기로 결정했습니다. 미국인을 포함한 가능한 한 많은 사람들이 탈출할 수 있도록 나머지 두 개의 터널에 대한 노력이 증가했습니다. 이것은 경비원들의 관심을 끌었고 1943년 9월 "톰"의 입구는 수용소에서 발견된 98번째 터널이 되었습니다.[26] 숲의 경비원들은 그것이 위치한 오두막에서 모래가 제거되는 것을 보았습니다. 해리에 대한 작업은 중단되었고 1944년 1월까지 재개되지 않았습니다.[3][21]

터널 "해리" 완공

"해리"는 마침내 1944년 3월에 준비가 되었습니다. 그 때까지 《톰》을 작업했던 미국인들은 옮겨졌고, 할리우드 영화에서 3명을 묘사했음에도 불구하고, 단지 한 명의 미국인, 조니 닷지 소령만이 《대탈출》에 참여했고, 그는 영국 시민이 되었습니다. 이전에 이 시도는 날씨가 좋기 때문에 여름에 계획되었지만 1944년 초 게슈타포는 캠프를 방문하여 탈출을 감지하기 위한 노력을 강화할 것을 명령했습니다. 부셸은 위험을 무릅쓰고 터널을 발견하기보다는 준비가 되는 대로 시도하라고 명령했습니다. 많은 독일인들이 탈출 자체를 기꺼이 도왔습니다. 그 영화는 그 위조범들이 나치 독일에서 사용되었던 거의 모든 패스의 거의 정확한 복제품을 만들 수 있었다는 것을 암시합니다. 실제로, 위조범들은 수백 마일 떨어진 반대편에 사는 독일인들로부터 많은 도움을 받았습니다. 공개적으로 나치에 반대하는 몇몇 독일 경비병들도 죄수들에게 그들의 탈출을 돕기 위해 어떤 종류의 물품과 도움도 기꺼이 주었습니다.[27]

그들의 계획에 따르면, 터널에서 일한 600명 중 200명만이 탈출할 수 있을 것입니다. 죄수들은 두 그룹으로 나뉘었습니다. "직렬 범죄자"라고 불리는 첫 번째 그룹 100명은 장소가 보장되었고 독일어를 잘하거나 탈출한 전력이 있는 30명과 터널에 가장 많은 작업을 한 것으로 간주되는 70명이 추가로 포함되었습니다. 성공 가능성이 훨씬 적다고 여겨지는 두 번째 그룹은 제비 뽑기를 통해 선택되었습니다. "하드 아르서"라고 불리는 그들은 독일어를 거의 또는 전혀 하지 못하고 가장 기본적인 가짜 종이와 장비만 갖추고 있었기 때문에 밤에 여행해야 했습니다.[3]

죄수들은 달이 뜨지 않은 밤을 일주일 정도 기다렸고, 3월 24일 금요일에 탈출 시도가 시작되었습니다. 밤이 되자 자리를 배정받은 사람들은 104번 헛으로 이사를 갔습니다. 죄수들에게 불행하게도, 해리의 탈출구 문은 단단히 얼어붙어 있었고, 그것을 풀어주는 것은 탈출을 한 시간 반 동안 지연시켰습니다. 그리고 나서 그 터널이 근처 숲 바로 옆으로 다가왔다는 것이 밝혀졌습니다; 밤 10시 30분에 첫 번째로 밖으로 나온 사람이 가드 타워 가까이에 있는 나무 선 바로 옆으로 나타났습니다. (Alan Burgess에 따르면, 그의 책 "가장 긴 터널"에서 터널은 계획대로 숲에 도달했지만, 처음 몇 그루의 나무는 너무 희박해서 적절한 덮개를 제공할 수 없었습니다.) 기온이 영하로 내려가고 땅에 눈이 내리자 기어다니며 엄호하는 어두운 산책로가 만들어지곤 했습니다. 초병들의 눈에 띄지 않기 위해 탈출구는 계획된 1분에 한 개씩이 아니라 시간당 10개 정도로 줄었습니다. 100 이상의 숫자를 발행한 사람은 낮이 되기 전에 도망칠 수 없을 것이라는 말이 결국 다시 전해졌습니다. 자신들의 병영으로 돌아가려다 발각되면 총살당할 것이기 때문에 이들은 다시 자신들의 군복으로 갈아입고 잠을 청했습니다. 그 후 공습으로 캠프의 (그리고 터널의) 전기 조명이 차단되어 탈출이 더욱 느려졌습니다. 새벽 1시쯤 터널이 무너져 수리를 해야 했습니다.

이러한 문제에도 불구하고, 76명의 남자들이 자유를 향해 기어 들어갔고, 3월 25일 오전 4시 55분에 77번째 남자가 경비원들 중 한 명에 의해 모습을 드러냈습니다. 이미 나무에 있던 사람들이 달리기 시작했고, 나무 라인에 막 도착한 뉴질랜드 비행대장 레너드 헨리 트렌트 VC는 일어서서 항복했습니다. 경비원들은 터널 입구가 어디인지 전혀 몰랐기 때문에 사람들이 위조지폐를 태울 시간을 주면서 오두막들을 뒤지기 시작했습니다. 104번 헛은 마지막으로 수색된 곳 중 하나였고, 개를 사용했음에도 불구하고 경비원들은 입구를 찾을 수 없었습니다. 마침내, 독일 경비원 Charlie Pilz는 터널을 기어 들어갔지만 캠프 끝에 갇힌 자신을 발견했습니다; 그는 도움을 요청하기 시작했고 죄수들은 그를 내보내려고 입구를 열었고 마침내 그 위치를 드러냈습니다.

탈출한 사람들의 초기 문제는 대부분의 사람들이 기차역으로 들어가는 길을 찾을 수 없었다는 것입니다. 햇빛이 쬐는 동안 그것이 지하 보행자 터널로 가는 측벽의 움푹 들어간 곳에 있다는 것이 드러나기 전까지 말입니다. 그 결과, 그들 중 많은 사람들이 야간 열차를 놓쳤고, 전국을 걷거나 낮에 플랫폼에서 대기하기로 결정했습니다. 또 다른 예상치 못한 문제는 올해가 30년 동안 가장 추운 3월로, 최대 5피트(1.5m) 깊이의 눈이 내렸기 때문에 탈출자들은 숲과 들판의 덮개를 떠나 도로에 머무를 수밖에 없었다는 것입니다.[3]

탈주범 살해 사건

주요 기사: 스탈라그 루프트 3세 살해 사건
사형수 50명의 국적
United Kingdom 20 영국인
Canada 6 캐나디안
Poland 6 폴란드어
Australia 5 호주인
South Africa 3 남아프리카 공화국
New Zealand 2 뉴질랜드인
Norway 노르웨이어 2개
Argentina 1 아르젠티니안[a]
Belgium 벨기에인 1명
Czechoslovakia 1 체코슬로바키아
France 프랑스어 1개
Greece 그리스어 1개
Lithuania 1 리투아니아어

탈출 후 독일군은 수용소의 목록을 작성하여 작전이 얼마나 광범위하게 수행되었는지 밝혀냈습니다. 4천 개의 침대 보드가 사라졌고, 90개의 완전한 2층 침대, 635개의 매트리스, 192개의 침대 커버, 161개의 베개 케이스, 52개의 20인 테이블, 10개의 싱글 테이블, 34개의 의자, 76개의 벤치, 1,212개의 침대 볼스터, 1,370개의 비딩 통, 1,219개의 나이프, 478개의 숟가락, 582개의 포크, 69개의 램프, 246개의 물통, 30개의 삽, 300m.1000피트)의 전선, 180미터(600피트)의 밧줄, 그리고 3,424개의 수건이 사용되었습니다. 1,400개 이상의 클림 캔과 함께 1,700개의 담요가 사용되었습니다.[21] 독일 노동자들에 의해 방치된 후 전기 케이블이 도난당했고, 도난 신고를 하지 않았기 때문에 게슈타포에 의해 처형되었습니다.[29] 그 후 각 침대에는 단 9개의 침대 보드가 제공되었으며, 이 보드는 경비원들이 정기적으로 세었습니다.[citation needed]

76명의 탈출자 중 73명이 붙잡혔습니다. 아돌프 히틀러는 처음에 탈환한 모든 장교가 총살되기를 원했습니다. 헤르만 괴링([30]Hermann Göring), 카이텔(Keitel) 원수, 웨스토프(Westhoff) 소장, 한스 폰 그라베니츠(Hans von Graevenitz) 소장은 히틀러에게 학살이 연합군의 손에 있는 독일 조종사들에게 보복을 가져올 수 있다고 지적했습니다. 히틀러는 동의했지만 "반수 이상"이 총살될 것이라고 주장했고, 결국 SS 수장 히믈러에게 탈출자의 반수 이상을 처형하라고 명령했습니다. 히믈러는 선발을 아서 네베 장군에게 넘겼고, 50명은 단독으로 또는 2인 1조로 처형되었습니다.[3][31] 탈출의 주역인 로저 부셸은 독일 자르브뤼켄 외곽에서 게슈타포 관리 에밀 슐츠가 쏜 총에 맞았습니다.[citation needed] 밥 넬슨은 그의 이름과 같은 넬슨 제독과 관련이 있다고 믿었을 수도 있기 때문에 게슈타포에 의해 구해졌다고 합니다. 그의 친구 딕 처칠은 아마도 영국 수상과 공유하는 그의 성 때문에 목숨을 부지했을 것입니다.[32]

붙잡힌 17명의 탈출자들은 Stalag Luft III로 돌아갔습니다.

붙잡힌 두 명의 탈출구는 콜디츠 성에 있는 오프라그 4-C로 보내졌고, 네 명은 작센하우젠 강제 수용소로 보내졌으며, 한 명은 "여기서 나가는 유일한 길은 굴뚝으로 올라가는 것"이라고 장비를 갖추었습니다.[33] 그들은 3개월 후에 터널을 뚫고 탈출할 수 있었지만, 탈환되어 돌아왔습니다.[3][31]

탈출에 성공한 사람은 세 명이었습니다.

베르그슬란트와 뮐러는 함께 탈출했고, 친절한 스웨덴 선원들의 도움으로 기차와 배를 타고 중립국인 스웨덴에 도착했습니다.[34] 언어와 탈출 기술 덕분에 탈출 위원회에 의해 첫 번째 슬롯 중 하나를 부여받은 반 데어 스토크는 스페인에 있는 영국 영사관에서 안전을 찾기 전에 프랑스 저항군의 도움으로 점령된 유럽의 많은 지역을 여행했습니다.[31]

후폭풍

ż가 ń로 가는 길 아래에 있는 "50인" 기념관.

게슈타포는 탈출을 조사했고, 이것이 중요한 새로운 정보를 발견하지 못했지만, 캠프 지휘관인 폰 린데이너-와일드우는 제거되었고, 군법회의의 위협을 받았습니다. 수감을 피하기 위해 정신 질환을 가장한 그는 나중에 보병 부대의 부사령관으로 근무하면서 베를린을 향해 진격하는 소련군에 의해 부상을 입었습니다. 그는 전쟁이 끝나면서 영국군에 항복했고, "런던 케이지"로 알려진 포로 수용소에서 2년 동안 전쟁 포로로 있었습니다. 그는 영국 SIB 조사에서 Stalag Luft III 살인 사건에 대해 증언했습니다. 원래 괴링의 개인 참모 중 한 명이었던 폰 린데이너는 은퇴를 거부당한 후 사간 사령관으로 임명되었습니다. 그는 포로들의 처우에 관한 제네바 협정을 따랐고, 고위 수감자들의 존경을 받았습니다.[7] 그는 1947년 송환되었고 1963년 82세의 나이로 사망했습니다.

1944년 4월 6일, 새로운 캠프 지휘관인 오버스트뢰턴트 에리히 코르데스는 마세이에게 독일 고등사령부로부터 41명의 탈출자들이 체포에 저항하다가 총에 맞았다고 공식적인 교신을 받았다고 알렸습니다. Massey는 며칠 후 건강상의 이유로 송환되었습니다.

그 후 며칠 동안 죄수들은 그들이 행방불명이라고 생각했던 47명의 죄수들의 이름을 대조했습니다. 4월 15일 (일부 자료에 따르면 4월 17일) (적십자사는 1944년 5월 22일 수용소를 방문했습니다. 이전 방문은 1943년 7월 26일에 이루어졌습니다). 새로운 영국 고위 장교인 더글러스 윌슨(RAAF) 대위는 스위스 적십자사의 공식 방문객에게 비밀리에 이 이름들의 목록을 전달했습니다.[35]

코르데스는 곧 오버스트 베르너 브라운으로 대체되었습니다. 브라운은 탈출자들이 너무 많이 죽었다는 사실에 경악했고, 그곳에 남아 있던 죄수들에게 기념비를 세우도록 허락했고, 그 또한 기여했습니다. (기념관은 여전히 원래 자리에 있습니다.)

영국 정부는 5월에 스위스 당국이 보호국으로서 수용소를 일상적으로 방문하면서 사망자들에 대해 알게 되었고, 앤서니 이든 외무장관은 1944년 5월 19일 하원에 이 소식을 알렸습니다.[36][37] 얼마 지나지 않아 송환된 Massey는 영국에 도착하여 탈출자들의 운명에 대해 정부에 브리핑했습니다. 에덴은 6월 23일 의회를 업데이트하면서 전쟁이 끝나면 책임자들이 모범적인 법의 심판을 받게 될 것이라고 약속했습니다.[38]

전후 수사와 기소

총격을 받을 공군원들을 선택한 것으로 추정되는 아서 네베 장군은 히틀러를 살해하기 위한 7월 20일 음모에 연루되어 1945년 나치 당국에 의해 처형되었습니다.

전쟁이 끝난 후, Wg Cdr. 영국 공군 경찰 특별수사국(SIB)의 윌프레드 보우스는 대탈출을 연구하기 시작했고 탈출자들을 살해한 것으로 간주되는 독일인들에 대한 수색을 시작했습니다.[39] 그 결과, 몇몇 전직 게슈타포와 군인들이 전쟁 범죄로 유죄 판결을 받았습니다.

텔포드 테일러 대령은 뉘른베르크 재판에서 독일 고등사령부 사건의 미국 검사였습니다. 기소장은 육군 총참모부와 독일군 고등사령부를 범죄 조직으로 간주할 것을 요구했습니다. 목격자들은 생존한 독일 야전 참모들과 그들의 참모 장교들 중 몇 명이었습니다.[40] 기소된 범죄 중 하나는 50명을 살해한 것입니다.[41] 헤르만 괴링 제국 원수의 참모였던 루프트바페 베른트 폰 브라우치치치 대령은 호레이스 한 대위로부터 살인 사건에 대해 심문을 받았습니다.[42] 살인에 책임이 있는 몇몇 게슈타포 경찰관들이 처형되거나 투옥되었습니다.

1964년 서독 정부는 나치즘의 영국인 희생자들에게 100만 파운드를 보상금으로 제공하기로 합의했는데, 여기에는 스탈라 루프트 3세로부터의 탈출 생존자들도 포함되어 있습니다. 그러나 Stalag Luft III에 수감된 많은 사람들을 포함한 많은 영국 포로들은 그들의 주장을 거부했고, 1967년 "Sachsenhausen 사건"으로 알려진 정치적 논쟁을 이끌었습니다.[43]

생존자

  • 1940년 6월 5일, 영국 공군 비행대대장 "지미" 제임스 MC는 네덜란드 상공에서 격추되었고, 이후 '대탈출'과 이후 작센하우젠 수용소에서 탈출하는 등 다양한 수용소와 감옥에서 13번의 탈출 노력에 참여했습니다. 그는 1983년 그의 책 "달이 없는 밤"에서 이러한 탈출과 터널 건설에 대한 자신의 역할에 대한 설명을 썼습니다. 그는 극장에서 터널 분산을 담당했습니다. 그는 2008년 1월 18일 92세의 나이로 세상을 떠났습니다.[44]
  • 영국 공군의 버나드 "팝" 그린 중위는 독일군에 붙잡혀 스탈라그 루프트 3세로 귀환한 탈출자 중 한 명이었습니다. 그는 전쟁에서 살아남아 버킹엄셔로 집으로 돌아갔습니다. 그는 1971년 11월 2일에 사망하였습니다.[45] 그린은 이 탈출에 관여한 56세로 1887년에 태어난 최고령자였습니다. 손자 로렌스 그린(Lawrence Green)은 2012년에 그에 관한 책을 썼습니다. "대탈출을 위한 전쟁:" 두 전쟁의 비행중대 버나드 '팝'[46] 그린 MC.
  • 토니 베델(Tony Bethell) 중위는 1942년 12월 7일 네덜란드에서 격추되어 생포된 영국 공군 장교였습니다. 그는 1944년 3월 24일 21세의 나이로 '해리' 터널을 통해 탈출한 최연소 남성이었습니다. 그는 3월 28일 체포되어 게슈타포에 의해 심문을 받은 후 슈탈라그 루프트 3세로 돌아와 22번째 생일(1944년 4월 9일)을 냉각기에서 보냈습니다. 그는 2004년 캐나다에 있는 자택에서 사망했습니다. 남편을 기리기 위해 Lorna Bethell은 2,000,000 달러를 기부하고 2010년 Bethell Hospice를 개설하는 결과를 가져온 기금을 조직했습니다.[47]
  • 대탈출 200명 중 한 명이었던 잭 해리슨은 2010년 6월 4일 97세의 나이로 세상을 떠났습니다.[48][49]
  • 2013년 4월 8일, "딕" 터널의 입구를 감시하던 레스 브로데릭은 91세의 나이로 사망했습니다. 그는 "해리" 터널에서 탈출했지만, 그들이 쉬기를 바랐던 오두막이 군인들로 가득 차 있는 것으로 밝혀졌을 때 탈환된 세 명의 그룹에 속해 있었습니다.[50]
  • 탈출구가 발견되었을 때 갱도인 켄 리스는 터널 안에 있었습니다. 그는 이후 노스 웨일즈에서 살았고 2014년 8월 30일 93세의 나이로 사망했습니다. 그의 책은 어둠 속에서 거짓말을 하고 들어라 라고 불립니다.[51][52]
  • 캐나다 앨버타 주 에드먼턴의 비행 장교 고든 킹([53]Gordon King)은 141번을 탈출하여 펌프를 작동시켜 공기를 터널로 보냈습니다. 그날 밤 터널을 빠져나오지 못한 자신의 수가 많고 그로 인해 자신이 운이 좋다고 생각한다고 솔직하게 말했습니다. 킹은 1943년에 독일에서 격추되었고 남은 전쟁을 포로로 보냈습니다. 그는 고향 에드먼턴에서 열린 배틀 스카 텔레비전 시리즈에 참여했습니다.[53] 그는 2020년 7월 16일 100세의 나이로 세상을 떠났습니다.
  • 선수 명단에 79번인 잭 리옹은 2017년에 그의 100번째 생일을 축하했습니다.[55] 그는 2019년 3월 12일에 101세의 나이로 세상을 떠났습니다.
  • 브리스톨 블렌하임 조종사인 폴 로일(Paul Royle)은 탈출 70주년 기념 행사의 일환으로 2014년 3월 호주 퍼스에 100세의 나이로 거주하면서 인터뷰를 했습니다. 그는 탈출의 중요성을 경시하고 자신이 특별한 일을 했다고 주장하지 않았습니다. "우리 모두는 미래를 희망했지만 우리는 운 좋게 미래를 얻었습니다. 우리는 결국 독일군을 물리쳤고, 그게 바로 그겁니다." 로일은 2015년 8월에 101세의 나이로 세상을 떠났습니다.[56]
  • 딕 처칠은 2019년 2월 15일 사망하기 전 76명의 탈출자 중 마지막 생존자였습니다.[57][58] 당시 RAF 비행대장이었던 그는 나치에 의해 처형되지 않은 23명 중 한 명이었습니다.[32][56] Handley Page Hampden 폭격기 조종사 Churchill은 건초 다락방에 숨어 탈출한 후 발견되었습니다. 94세의 나이로 2014년 인터뷰에서 그는 납치범들이 윈스턴 처칠 영국 총리와 관련이 있을 수 있다고 생각했기 때문에 처형을 면했다고 꽤 확신한다고 말했습니다.[32]
  • 찰스 클라크(Charles Clarke)는 영국 공군 장교로 폭탄 조준기 역할을 했습니다. 랭커스터 폭격기가 추락한 후, 그는 붙잡혀 슈탈라그 루프트 3세로 보내졌고, 대탈출 몇 주 전에 도착했습니다. 그는 도피 자체에 참여하지는 않았지만, 서류 위조를 도왔고 "감시자" 역할을 했습니다. 그는 나중에 해방되기 전에 강제 행진에 참여했습니다. 그는 전쟁이 끝난 후에도 영국 공군에 남아 공군 제독의 지위에 올랐습니다. 그는 말년에 캠프로 돌아왔고 104호 오두막(대탈출 터널이 시작된 곳)의 복제품을 만드는 것을 도왔습니다. 그는 또한 매 기념일마다 강행군을 회고했습니다. 2019년 5월 7일 사망하였습니다.[59][60][61]

1945년 해방

1945년 1월 27일 자정 직전, 소련군이 26km(16mi) 밖에 떨어지지 않은 상태에서, 나머지 11,000명의 포로들은 최종 목적지인 스프렌베르크와 함께 수용소를 떠나 행진했습니다.[62] 영하의 기온과 15cm의 눈이 내리는 가운데, 2,000명의 포로들이 본대보다 앞서 도로를 청소하도록 할당되었습니다. 55 km(34 mi)의 행군 후, 국군포로들은 30 시간 동안 휴식을 취한 바드 무스카우에 도착했고, 나머지 26 km(16 mi)를 스프렘베르크까지 행군했습니다. 1월 31일, 사우스 컴파운드 죄수들과 웨스트 컴파운드에서 온 200명의 남자들은 무스부르크에 있는 스탈라그 7-A로 기차를 타고 보내졌고, 2월 7일 센터 컴파운드 죄수들이 그 뒤를 이었습니다. 무스부르크 행군 중 32명의 죄수들이 탈출했지만 모두 탈환되었습니다.[63] 슈프렌베르크에 남아있는 북부, 동부 및 서부 복합 포로들은 2월 2일 뉘른베르크의 슈탈라그 13세-D로 보내지거나 베스터팀크의 말라그와 밀라그 노르트로 보내졌습니다.[62]

4월 13일 미군의 접근으로 XIII-D에 있던 미군 포로들은 Stalag VII-A로 진군했습니다. 대다수가 4월 20일에 VII-A에 도달했지만, 많은 사람들이 도중에 독일 경비병들이 그들을 막으려고 시도하지 않고 있었습니다. 14,000명의 포로를 수용하기 위해 건설된 Stalag VII-A는 현재 대피한 석순에서 13만 명을 수용했으며 500명이 200명을 위해 지어진 막사에 살고 있습니다. 어떤 사람들은 텐트에서 사는 것을 선택했고 다른 사람들은 공습용 구멍 참호에서 잠을 잤습니다.[64] 미국 제14기갑사단은 4월 29일 VII-A의 포로들을 해방시켰습니다.[4] 케네스 W. 시몬스(Kenneth W. Simmons)의 책 크리기(Kriegie, 1960)는 전쟁의 마지막 몇 달 동안 스탈린 루프트 3세(Stalag Luft III)의 미국 섹션에서 소련군이 진격하고 결국 해방되기 전에 수용소에서 겨울 강제 행군으로 끝나는 포로들의 삶을 생생하게 묘사합니다.

주목할 만한 죄수들

메인 페이지: 카테고리:제2차 세계 대전의 슈탈라그 루프트 3세 포로

스탈라그 루프트 3세에서 열린 주목할 만한 군인들은 다음과 같습니다.

  • 전투기 조종사 롤랜드 비몽(Roland Beamont)은 나중에 시험 조종사로서 영국 전기 캔버라(Electric Canberra)와 영국 전기 번개(Electric Lightning)를 조종하기 위해 492번째 작전 수행 중 보철트(Bocholt) 근처의 부대 열차를 공격하는 동안 지상 사격에 의해 호커 템페스트(Hawker Tempest)에 격추된 후, 스탈라그 루프트 3(Stalag Luft III)에 도착했습니다.
  • 호주의 저널리스트 폴 브릭힐은 1943년부터 석방될 때까지 스탈라그 루프트 3세의 수감자였습니다. 1950년에 그는 이 사건에 대한 최초의 포괄적인 설명인 "대탈출"을 썼고, 나중에 영화로 각색된 "더글러스 베이더 인 리치 포 더 스카이"의 삶과 617명의 "담 버스터즈" 비행대의 노력을 기록했습니다.
  • 체코슬로바키아 RAFVR 전투기 조종사이자 직렬 탈출기인 요제프 브릭스는 1943년 8월부터 1944년 7월까지 스탈라그 루프트 3세에서 수감되었습니다.[65]
  • 제449폭격대 사령관 대어 알키어 대령입니다. 1944년 4월부터 1945년 4월에 석방될 때까지 서부 영내를 담당했던 고위 장교. 미래의 준장이자 실버스타 수상자입니다.
  • 영국 공군 비행장교 레이 그레이스턴은 에더 댐을 폭파한 "댐 버스터" 중 한 명으로 1943년부터 1945년까지 스탈라그 루프트 3호 수용소에 수감되어 있었습니다.[66]
  • 캐나다 왕립 공군의 조지 하쉬 중위는 대탈출 실행위원회의 일원이자 캠프 "보안관"이었습니다. 그는 탈출 직전 벨라리아 영내로 이송된 19명의 "용의자" 중 한 명이었습니다. 1910년 미국 조지아주의 부유하고 저명한 가정에서 태어난 의대생 하쉬는 1929년 식료품점을 전율 살해한 혐의로 무기징역을 선고받았습니다. 그는 1940년 11월 유진 탈마지 조지아 주지사가 그를 가석방하고 마침내 완전한 사면을 해준 긴급 맹장수술을 함으로써 동료 죄수의 생명을 구했습니다. 그 후 그는 꼬리포수로 RCAF에 가입했고 1942년 격추된 후 Stalag Luft III로 보내졌습니다. 1971년에 그는 자서전을 출간했는데, 이 자서전은 그 이후 독일어와 러시아어로 번역되었습니다.[67]
  • 조지 J. 일스, 미 육군 공군 장교이자 제332 전투기 그룹 제99 전투기 편대 (투스키기 에어맨 또는 "레드 테일즈")[68]와 함께 뉘른베르크-랑바서로 이전했고, 마침내 86 에이커의 다국적 포로 수용소인 나치 독일에서 가장 큰 포로 수용소인 스탈라그 VII-A로 이전했습니다.
  • 이탈리아 포기아 인근 라미텔리 비행장에 기지를 둔 터스키기 공군의 "빨간 꼬리"인 제332 전투기 그룹의 알렉산더 제퍼슨 중위. 1944년 8월 12일 프랑스 남부 툴롱 상공에서 19번째 임무를 수행하던 중 레이더 시설을 공격하다가 격추당했습니다. 안전한 곳으로 낙하산을 타고 숲 속에 착륙한 그는 즉시 나치 지상군에게 붙잡혔고, 대탈출 이후 스탈라그 루프트 3세에 안장되었습니다. 그는 나중에 다하우 외곽에 있는 스탈라그 7세-A로 옮겨졌습니다. 러시아군이 폴란드에 입성한 후, 포로들은 독일군에 의해 뮌헨으로 진군했고, 그곳에서 조지 패튼 장군의 미국 제3군에 의해 해방되었습니다.
  • 북아프리카의 제319폭격집단의 사령관인 데이비드 M. 존스는 2년 반 동안 스탈라그 루프트 3세에 수감되어 있었습니다. 그의 전기에 따르면 그는 해리에 대한 발굴팀을 이끌었습니다. 1942년 초 존스는 1941년 12월 진주만 공격에 대한 보복으로 일본에 대한 둘리틀 공습에 참여했습니다.
  • 부헨발트 강제 수용소에 수용된 168명의 연합군 공군을 담당하는 고위 장교이기도 한 뉴질랜드 왕립 공군의 필 라마슨 비행대장.
  • 미드 데이스커 네이선 리먼 병장은 스탈라그 루프트 3세에서 탈출을 시도했지만 나중에 하이데크루그로 옮겨진 제임스 가너가 연기한 영화의 '스크라우저' 캐릭터가 냇을 기반으로 한다고 믿었습니다. AJEX의 마틴 슈거먼(Martin Sugarman)의 기사, 유대인 가상 도서관 및 JHSE 웹 페이지의 연구 기사를 참조하십시오.
  • 1942년 6월, 영국의 해운 거물 프레드릭 리차드 레일랜드의 증손자인 제프리 더글러스 레일랜드 비행중위가 네덜란드에서 격추되어 나포되었습니다. 그는 남은 전쟁 기간을 Stalag Luft III에서 다가오는 포로들을 조사하며 보냈습니다.
  • 영국 인도군의 P. P. 쿠마라만갈람 소령, 미래의 인도군 사령관.
  • Gordon "Moose" Miller RCAF 중위는 숨겨진 채굴기 두 대와 하루 분량의 흙을 가지고 흔들림 없이 독일군의 총 아래서 목마를 드나들 수 있도록 도왔습니다. 그는 비행 중에 손상된 비커스 웰링턴을 수리하고 승무원들이 안전한 곳으로 낙하산으로 이동할 수 있도록 한 공로로 공로 비행 십자 훈장을 받았습니다.[69]
  • 로버트 M. 또한 뛰어난 비행 십자가를 받은 미국 육군 공군의 폴리치 시니어는 나중에 2008년 미네소타 Greatest Generation 단편 영화제에 출품된 단편 영화 "Red Leader on Fire"에 출연했습니다.[70]
  • 1943년 8월 12일, 92d 폭탄 그룹 제407 폭탄 비행대대의 보잉 B-17 플라잉 포트리스에서 관찰자로 비행하던 중 잠시 미국 선임 장교(SAO)였던 Delmar T. Spivey 대령이 생포되었습니다.[71][72][73] 미국 공군의 공중포병 전문가로서 스피비는 포탑의 개선 가능성을 평가하는 임무를 수행했습니다.[74] 1943년 8월, 스피비는 센터 컴파운드의 SAO 지휘를 맡았습니다. 포로들의 기발함에 놀란 그는, 미래의 포로들이 "바퀴를 다시 만들" 필요가 없도록 신중하게 암호화된 수용소의 역사를 만들었습니다. 이 조심스럽게 숨겨진 기록은 1945년 1월 말, 독일군이 빠르게 진격하는 러시아군으로부터 포로들을 멀리 행진시키면서 수용소가 급히 대피했을 때 아무런 위험도 없이 회수되고 운반되었습니다. 이 문서들은 아서 A 대령이 쓴 캠프의 최종 역사인 스탈라그 루프트 3세 – 비밀 이야기의 기초이자 초기 자극제 역할을 했습니다. 듀랜드, USAF (Ret.)[75]
  • 29번의 승리를 거둔 영국의 비행 에이스인 로버트 스탠퍼드 턱(Robert Stanford Tuck) 날개 사령관은 대탈출 직전까지 사간(Sagan)에 수감되었습니다. 그는 주모자로 의심되어, 턱이 그의 목숨을 구한 것으로 인정한 벨라리아(Belaria)로 이송되었습니다. (그의 멘토 로저 부셸(Roger Bushell)은 대탈출 이후 총격을 받은 사람들 중 한 명입니다. 1945년 2월 1일, 폴란드 공군 조종사 즈비그니뷰 쿠스트르지 ń스키의 도움으로 퇴각했습니다. 둘 다 러시아 라인에 진출했습니다.[76]
  • 그의 슈퍼마린 스피트파이어 항공기를 조종하던 캐나다인 격추된 월리 플루디 중위도 대탈출 직전까지 사간에 수감되어 있었는데, 그는 벨라리아로 이송된 19명 중 한 명이었습니다. 플로디는 로저 부셸이 직접 디깅과 카무플라주를 맡았습니다. 전쟁이 끝날 무렵 플루디는 뉘른베르크 재판에서 포로 수용소의 상황에 대한 증거를 제시했습니다. 1962년 초, 플로디는 존 스터지스 감독으로부터 전화를 받았습니다. 플로디는 스탈라그 루프트 3세에서 시간을 보낸 호주의 전단지 폴 브릭힐에 의해 이 책을 바탕으로 만들 계획이었던 영화에 대해 들었습니다. 플루디는 1963년 장편 영화 대탈출의 기술 고문이 되기로 동의했습니다. 그는 찰스 브론슨이 연기한 가상의 "터널 킹" 대니 벨린스키의 실제 상대역으로 널리 알려져 있습니다. 민간인 생활로 돌아온 후, 플로디는 사업가가 되었고 캐나다 왕립 공군 전쟁 포로 협회의 공동 설립자가 되었습니다. 1989년 9월 25일 온타리오주 토론토에서 사망했습니다.
  • 아더 W. 바나만 준장, 유럽 작전 극장에서 생포된 미 공군 최고위급 장교. 정보 장교인 바나만은 1944년 중반 스피비의 뒤를 이어 SAO가 되었습니다. 그는 (스파이비처럼) 폭격 임무에 참관인으로 비행한 후에 붙잡혔습니다. 승무원들은 바나만의 항공기가 파편에 맞아 연기가 가득 차자 그를 살려내라고 조언했습니다. 아이러니하게도 이것은 무해한 연막의 점화로 인해 발생했으며 폭격기는 무사히 기지로 돌아갔습니다.
  • 제2차 세계 대전 중 윌리엄 "와일드 빌" 도노반의 O.S.S. (C.I.A.의 전신)를 섬겼던 "침묵의 죽음"으로 알려진 게릴라 지도자이자 사보테어 제리 세이지 대령. 그는 책과 영화에서 "위대한 탈출"로 알려진 거대한 세 개의 터널 프로젝트에서 15개월 동안 일했으며 독일 "페럿"으로부터 20만 파운드가 넘는 황금 모래를 숨기는 일을 도맡았습니다. 1960년대에 그는 바이에른의 바드 퇴엘츠에서 미 육군 제10특수부대(공수군)의 사령관으로 근무했습니다.[77]
  • 영국 공군에서 유일하게 알려진 독일계 유대인 폭격기 조종사인 Peter Stevens (RAF 장교). 스티븐스(Georg Franz Hein, 하노버에서 태어난 Georg Franz Hein)는 적대 행위가 발생했을 때 런던에 살고 있던 난민이었고, 입대하기 위해 전 런던 학교 친구의 신분을 훔쳤습니다. 핸들리 페이지 햄프든의 조종사로서, 그는 베를린 상공에서 비행기가 추락하기 전에 22번의 전투 작전을 수행했고, 41년 9월 8일 암스테르담 근처에 강제 착륙했습니다. 전쟁 포로로서, 그는 9번의 탈출 시도를 했고, 제2차 세계 대전에서 영국 공군의 단지 69명의 멤버들 중의 한 명이었습니다. 스티븐스는 1943년 4월 22일부터 1945년 1월 말에 대피할 때까지 스탈라그 루프트 3호의 동쪽 영내에 있는 X호 조직의 연락 책임자였습니다.
  • 영국 공군에서 낙하산 없이 18,000 피트 (5,490 미터)의 자유낙하에서 살아남은 영국의 꼬리 총잡이 니콜라스 알케메이드(Nicholas Alkemade).

Stalag Luft III에서 열린 몇몇 행사들은 연예와 스포츠 산업에서 주목할 만한 경력을 쌓았습니다.

  • 영국 배우 피터 버터워스와 영국 작가 탤벗 로스웰은 둘 다 수감자였습니다. 그들은 친구가 되었고 나중에 캐리 온 영화에서 함께 일했습니다. Butterworth는 책과 영화 The Wooden Horse에 의해 묘사된 탈출 동안 탈출자들을 덮었던 권투선수들 중 한 명이었습니다.[78] 영화 제작자들에 따르면, 전쟁 이후, 그리고 기성 배우로서, 버터워스는 오디션을 보았지만, "충분히 영웅적이거나 운동신경이 있어 보이지 않았습니다."[79]
  • 영국 배우 루퍼트 데이비스(Rupert Davies)는 캠프 내 극장에서 많은 역할을 맡았습니다. 영화와 TV에서 그의 가장 유명한 역할은 1960년부터 1963년까지 52회에 걸쳐 방영된 BBC 시리즈 '마이그렛'의 '마이그렛 경감'과 영화 '감기에서 온 스파이'의 '조지 스마일리(George Smiley)였을 것입니다.
  • 영국 작가이자 방송인인 휴 팔커스(Hugh Falkus)는 1943년경 스탈라그 루프트 3세(Stalag Luft III)의 수감자로, 그의 스피트파이어가 프랑스 상공에서 격추된 후였습니다. 팔커스는 포로 시절 13개의 탈출 터널에서 작업한 것으로 알려졌지만, 공식적으로 탈출자로 기록된 적은 없습니다.[80]
  • 미국 소설가이자 시나리오 작가인 Len Giovannitti가 Stalag Luft III의 Center Compound에 수감되었습니다. 제15공군 제455폭격단 제742폭격대 소속 항해사였던 그는 1944년 6월 26일 오스트리아 상공에서 통합 B-24 해방기가 격추되었을 때 50번째 임무를 수행하고 있었습니다. 1년 가까이 포로 생활을 한 그는 1953년 4월부터 1957년 5월까지 헨리 홀트와 컴퍼니(ASIN: B0007E6KMG)가 펴낸 소설 콤바인 D의 포로에서 독일로 겨울 행군과 바이에른 해방 등 자신의 경험을 담아냈습니다.
  • 영국령 기아나에서 태어난 캐리비안/영국 변호사이자 연예인인 사이 그랜트는 영국 공군에서 비행 중위로 복무했으며 스탈라그 러프트 3호기에서 시간을 보내는 등 전쟁 포로로 2년을 보냈습니다. 전쟁이 끝난 후 그는 변호사 자격을 얻었지만 가수, 배우, 작가가 되었습니다. 그는 BBC Tonight 프로그램에서 뉴스를 "토픽 칼립소스"("열대")로 부르면서 영국 TV에서 정기적으로 목격된 최초의 흑인 얼굴이었습니다.[81][82]
  • 미국 최초의 유명한 텔레비전 방송 기상학자 중 한 명인 월리 키넌도 캠프에 있었습니다.
  • 메이저 리그 베이스볼 투수 필 마르칠든은 캠프에서 9개월을 보냈습니다. 그는 1947년 필라델피아 애슬레틱스에서 19승을 거두며 전쟁이 끝난 후 야구 선수 생활을 다시 시작했습니다.
  • 미국의 어린이 텔레비전 방송인 레이 레이너는 수용소의 죄수였습니다.

Stalag Luft III 수감자들도 정치에 참여하게 되었습니다.

  • 국군포로로 3년 이상을 보낸 저스틴 오번은 34년간 호주 상원에서 태즈메이니아를 대표해 상원의장을 지냈습니다.[83]
  • 저자이자 정치학 강사인 바질 처브 교수는 독일에서 격추된 후 15개월을 그곳에서 보냈습니다.[84]
  • 프레드릭 어빙, 후에 미국 외교관이자 공무원.
  • USAAF의 항해사인 Charles W. Sandman Jr.는 Stalag Luft III에서 7개월 이상을 보냈습니다. 샌드맨은 약 86kg(190lb), 왼쪽은 57kg(125lb)의 무게로 캠프에 들어갔습니다. 그의 일기에서, 샌드맨은 미국 적십자사가 보낸 혹독한 겨울과 배급량을 확보하기 위해 고군분투하는 모습을 묘사합니다. 전후 뉴저지 출신으로 미국 하원의원에 당선돼 워터게이트 사건 당시 닉슨 대통령을 지지했다는 비판을 받았습니다.
  • 에드워드 히스 치하에서 웨일스 보수당 정치인과 영국 각료로 정치 경력을 쌓은 후 귀디르의 토마스 경을 만든 피터 토마스는 스탈라그 루프트 3세에 수감되는 등 전쟁 포로로 4년을 보냈습니다.
  • 나중에 바버 남작이 된 앤서니 바버는 1970년부터 1974년까지 재무장관을 역임한 영국 보수당 정치인이 되었습니다.

대중문화에서

포로수용소는 실제로 독일인들이 문서와 수감자들에게 발급한 신분증에 공식적으로 '스탈라그 루프트 3'라고 표현했고, 폴 브릭힐도 초기 탈출에 관한 글에서 그렇게 썼습니다. 그의 책 The Great Escape을 위해 그의 영어 편집자들은 그것을 Stalag Luft III로 바꿨고, Stalag Luft III가 남아있을 정도로 대중 문화에 영향을 미쳤습니다.[85]

에릭 윌리엄스는 스탈라그 루프트 3호에서 격추된 폭격기의 항해사였습니다. 전쟁이 끝난 후, 먼 바다 여행길에, 윌리엄스는 자신의 경험을 바탕으로 한 짧은 책인 Goon in the Block을 썼습니다. 4년 후인 1949년, 1950년에 '목마'로 촬영된 [86]'목마'라는 제목으로 더 긴 3인칭 서사로 다시 썼습니다. 그는 그의 첫 번째 책에서 많은 세부 사항을 생략했지만, 그의 이름을 "피터 하워드"로, 마이클 코드너를 "존 클린턴"으로, 올리버 필팟을 "필립 로우"로 바꿨습니다. Williams는 또한 전쟁 포로로서의 삶의 정신에 대한 확장된 연구인 The Tunnel이라는 전편을 썼습니다. 탈출 소설은 아니지만 탈출에 대한 깊은 충동을 보여주고, 캠프 생활이 남성의 감정에 영향을 미친 방식을 탐구합니다.

폴 브릭힐(Paul Brickhill)은 호주 태생의 스피트파이어 조종사로 1943년 튀니지 상공에서 격추되어 전쟁 포로가 되었습니다. 스탈라그 루프트 3세에 수감되어 있는 동안, 그는 탈출 시도에 가담했습니다. 그는 터널 공사에는 참여하지 않았지만 포로들에게 독일 수색대가 수용소에 들어갔다는 것을 알리는 중계팀인 "스투지"를 담당했습니다. 그는 원래 조기 탈출자가 될 예정이었지만, 그가 폐쇄공포증을 앓고 있다는 것이 밝혀지면서, 그는 그 명단에서 최하위로 떨어졌습니다. 그는 나중에 이것이 아마도 그의 생명을 구했을 것이라고 말했습니다. 전쟁이 끝난 후 브릭힐은 '위험으로의 탈출'(Conrad Norton과 함께)을 공동 집필했습니다. Faber and Faber, 1946). 후에 브릭힐은 더 큰 연구와 대탈출(1950)에서의 탈출에 대한 첫 번째 주요 설명을 작성하여 이 사건을 널리 대중의 관심을 끌었습니다. 이 책은 영화(1963)의 기본이 되었습니다. 이 영화는 실제 사건을 기반으로 했지만 탈출자 중 미국인을 포함하는 등 상업적 매력을 위해 수많은 타협을 했습니다(그 중 실제로 미국인은 없었습니다). 어떤 캐릭터들은 허구였지만, 많은 캐릭터들은 실제 사람들의 합작품이었고, 어떤 캐릭터들은 실제 사람들을 기반으로 했습니다. 오토바이나 항공기를 이용한 실제 탈출은 없었습니다(독일 훈련사의 탈출과 관련된 순서는 밥 후버가 190번[87] FW를 타고 스탈라그 루프트 1세에서 탈출한 것에서 영감을 받은 것일 수도 있습니다), 탈환된 포로들은 한 곳에서 동시에 처형되지 않았습니다. 이 영화로 인해 50명의 처형된 공군원들의 이야기와 기억이 왜곡된 형태로 널리 알려져 있습니다.[88]

연합군 장교들의 살해에 책임이 있는 사람들에 대한 수색과 그 후의 재판은 1988년 TV 영화 "대탈출 2"에서 묘사되었습니다. 이야기할 수 없는 이야기.[89] 이 영화에서 죄수들을 살해하는 것은 1963년 원작보다 더 정확하며, 포로들은 개별적으로 또는 쌍으로 촬영되지만 영화의 다른 부분들은 허구입니다.

캠프는 첫 번째 콜 오브 듀티 비디오 게임에서 단일 플레이어 미션과 다중 플레이어 맵의 기반이 되었습니다. 대부분의 건물과 경비탑은 수용소와 같았고 1인용 임무는 수용소의 독방 건물과 매우 흡사한 감옥에서 영국 장교를 구출하는 것이었습니다. 스탈라그 러프트는 컴퓨터와 엑스박스 게임인 이스케이프스트에서 플레이 가능한 포로 수용소이기도 하지만, "스탈라그 플루흐트"라는 약간 다른 이름을 가지고 있습니다.

대탈출은 영화와 비슷한 제목과 줄거리를 공유하는 비디오 게임입니다. 1986년 오션 소프트웨어에서 출판한 싱클레어 ZX 스펙트럼 컴퓨터용으로,[90] 나중에 코모도어 64, 암스트라드 CPC, 도스 컴퓨터용으로 이식되었습니다. 게임 환경은 실제 캠프와 비슷했지만 장소는 북독일이었고 캠프 한쪽에서는 북해가 내려다보였습니다. The Spectrum 버전의 The Great Escape은 Your Synclair 공식 탑 100에서 23위를 차지했습니다.[91]

대탈출은 또한 2003년에 출시된 Xbox와 PlayStation 2용 게임이었습니다. 줄거리는 1963년 영화의 내용을 따르지만, 캐릭터의 첫 번째 캡처와 초기 탈출 시도, 변경된 결말을 특징으로 하는 레벨도 있습니다.

1983년 시카고에서 열린 재회의 DVD에는 미묘한 접근법으로 유명한 마스터 러프트바페 심문관 한스 샤프와 미국의 비행 에이스 프랜시스 가브레스키의 심문 장면이 재현되어 있습니다. 이 코너는 The Inquestator의 작가인 Ray Tolliver가 진행합니다. 또한 일부 전직 국군포로들에 대한 짧은 인터뷰도 포함되어 있습니다.

애플 TV 미니 시리즈 마스터즈 오브 더 에어는 시리즈가 끝날 무렵 스탈라그 러프트 3세, 게일 "벅" 클레벤 소령과 존 "버키" 이건 소령을 비롯한 100번째 폭탄 그룹의 수많은 사람들이 1943년 10월 브레멘과 뮌스터의 재앙적인 습격 이후 수용소에 수감되어 있었고 수용소가 폐쇄될 때까지 그곳에 있었습니다.

참고 항목

메모들

  1. ^ 영국 공군 예비역 조종사 존 기포드 스타워. 아르헨티나 쥬쥬이에서 09-15-1916년에 태어났으며 폴란드(당시 독일) 자간에서 03-31-1944년에 사망하였습니다. 그는 쇼트 스털링 폭격기가 격추되었을 때 영국 공군 제142비행단의 일원이었고 1944년 3월 31일 히틀러의 직접 명령에 따라 게슈타포에 의해 처형된 50명의 포우 중 한 명이었습니다. 그의 이름은 ż가 ń로 향하는 길 아래에 있는 "50인" 기념관에 있습니다.
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참고문헌

추가읽기

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외부 링크

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