프로그레시브 레일, 주식회사
Progressive Rail, Inc.개요 | |
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본부 | 미네소타 레이크빌 |
보고표시 | PGR |
로캘 | 미네소타 위스콘신 주 미주리 주 |
작업일자 | 1996– |
기술 | |
트랙 게이지 | 4ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) 표준 게이지 |
기타 | |
웹사이트 | 프로그레시브 레일, 주식회사 프로그레시브 철도 전문 물류 |
프로그레시브 레일 주식회사(Progressive Rail Inc., 신고 표시 PGR)는 단선 철도로서 몇 개의 다른 단선의 소유주다.PGR은 에어레이크 터미널 철도를 포함해 미네소타에서 여러 개의 지점을 직접 운영하고 있다.프로그레시브 레일도 위스콘신 치페와 폭포에 있는 위스콘신 북부 사단을 인수해 별도 명칭의 사단으로 운영하고 있다.그들은 또한 시카고 정션 철도, 클래카마스 밸리 철도, 아이오와 트랙션 철도 및 아이오와 남부 철도, 피에몬트 & 북부 철도, 크랩 과수원 및 이집트 철도, 일리노이 주, 세인트 폴 & 퍼시픽 노스웨스트 철도, 위스콘신 북부 철도를 소유하고 있다.
프로그레시브 레일(Progressive Rail)은 캐논 밸리 철도(보고 마크 CVRC)로도 알려져 있다.[1]
PGR 분기는 다음과 같이 나열된다.
- Transload Industrial Park (에어레이크 터미널 철도) - 미네소타 주 레이크빌
- "하이 라인" (.k.a)댄 패치 라인) - 미네소타 블루밍턴, 미네소타 리치필드, 미네소타 미니애폴리스.블루밍턴의 오토 클럽 야드에서 시작하여 다양한 산업에 서비스를 제공한다.
- "Jese James Line" - 노스필드에서 레이크빌까지 CP 레일 궤적을[2] 임대
- 노스필드에서 미네소타주 패리볼트로 가는 유니온 퍼시픽 추적장소 임대
- 노스필드는 미네소타 주 랜돌프의 그레이트 웨스턴 산업단지로 가는 서비스를 받고 있다.
- 이간데일 인더스트리얼 라인(미네소타주 이간)은 CP레일 선로(옛 밀워키 로드)를 임대해 운행한다.
- 산타크루즈 분기선 - 데이븐포트~캘리포니아 왓슨빌(산타크루즈·빅트리즈·태평양철도를 하청사업자로 하는 사업)
역사
미네소타주 레이크빌(Minneapolis-Stat)에 본사를 두고 있다. Paul), Progressive Rail, Inc.는 에어레이크 산업단지에 처음 서비스를 제공하기 위해 1996년에 설립되었다.이들은 2001년 블루밍턴과 리치필드에 옛 미니애폴리스, 노스필드, 남부 철도 '하이 라인'을 임대해 선로 복원에 나섰다.[3]이 회사의 철학은 대형 철도가 제공하지 않기로 선택한 서비스를 제공하는 것이었다.이들은 또 신규 고객을 발굴하는 등 경제 발전에 주력하고 있으며, 철도노선을 따라 예전 철도 고객을 되찾는 데도 힘쓰고 있다.이 전략은 운행 첫 해에 600대의 적재량에서 2003년에 5000대 이상의 적재량을 기록하는 등 교통량 증가로 결실을 맺었다.[4]
주요 상품으로는 수지, 화학, 연료, 목재, 석고보드, 시멘트, 플라이애시, 금속, 종이, 기계, 식품 및 동종 제품, 고철, 소비자 제품 등이 있다.
프로그레시브 레일사는 또한 기계류와 과차원 화물 운송업자들을 위한 철도 물류 서비스를 제공하는 완전 소유 자회사 프로그레시브 레일 전문 물류 회사를 운영하고 있다.[5]
기관차 명부
기관차 모형 | 도로번호 |
---|---|
EMD SW1500 | 34 |
36 | |
37 | |
38 | |
67 | |
74 | |
2347 | |
IMD SD39 | 40 |
IMD SD40-2 | 41 |
43 | |
IMD SD38-2 | 42 |
EMD GP15-1 | 1500 |
1501 | |
EMD GP40-2 | 6211 |
참조
- ^ "UP: Cannon Valley Rail Co. CVRC #186".
- ^ https://www.progressiverail.com/maps/minnesota/JesseJamesLine.pdf[bare URL PDF]
- ^ Black, Sam (August 26, 2001). "Progressive Rail buys Southwest Line". Minneapolis/St. Paul Business Journal. Retrieved July 8, 2012.
- ^ Weyer, Jake (March 23, 2003). "Short-rail line tracks growth". Minneapolis/St. Paul Business Journal. Retrieved July 8, 2012.
- ^ "Progressive Rail Specialized Logistics official site". Archived from the original on 2006-07-14. Retrieved 2006-06-18.
- ^ "Progressive Rail".