프랫 앤 휘트니 T73

Pratt & Whitney T73
T73/JFTD12
JFTD12 engine on an Aircrane.JPG
에릭슨 S-64E 에어크레인에 장착된 JFTD12-4A
유형 터보샤프트
제조사 프랫 앤 휘트니
주요 애플리케이션 시코르스키 CH-54 타헤
시코르스키 S-64 스카이크라인
숫자 빌드 352[1]
개발자 프랫 앤 휘트니 JT12

프랫 앤 휘트니 T73(회사명 JFTD12)은 터보샤프트 엔진이다.[2]JT12A를 기반으로 T73은 시코르스키 CH-54 타르헤와 민항 상대인 시코르스키 S-64 스카이크레인 중형 헬리콥터에 동력을 공급했다.[3]해군용 터빈축 버전은 FT12로 알려져 있다.

변형

T73-P-1
기본 군사 모델, 4,500마력(3,355kW) 도약력과 최대 연속출력[4] 4,000마력(2,982kW)으로 정격
T73-P-700
내부 부품이 개선된 고출력 군 모델: 4,800마력(3,579kW)의 이륙 동력 및 4,430마력(3,303kW)의 최대 연속 출력[4]
JFTD12A-3
JFTD12A-4a
T73-P-1에[4] 상당하는 민간인
JFTD12A-5a
민간인 등가 T73-P-700[4]
FT12
해양발전소

적용들

사양(T73-P-1)

시코르스키 CH-54 타헤의 T73s

FAA 형식 인증 E15의 데이터EA

일반적 특성

  • 유형: 터보샤프트
  • 길이: 107.0인치(2,718 mm)
  • 직경: 최대 30.0인치(762mm)
  • 건조 중량: 966 lbs(438 kg)

구성 요소들

  • 컴프레서: 9단 축압기
  • 연소기: 환상형 구성의 8캔
  • 터빈: 축방향 2단 가스 발전기 터빈 및 축방향 2단 자유 터빈
  • 연료 유형: MIL-I-5161 E 등급 I 또는 II에 따른 항공 등유

퍼포먼스

  • 최대 출력: 4,500마력(3,355kW) 도약, 최대 연속 4000마력(2,982kW); 해수면 -8°C(17°F) 이하에서
  • 터빈 흡기 온도: 688°C(1270°F)
  • 중량 대비 출력비: 4.66 hp/lb(7.66 kW/kg)

참고 항목

관련 개발

비교 가능한 엔진

관련 목록

참조

  1. ^ 코너스, 페이지 285
  2. ^ 그레그 괴벨의 벡터라이트
  3. ^ Pratt & Whitney JT12(미국), Aero-engine - Turbojet, Jane's Information Group, 2011.05.09
  4. ^ a b c d 형식 인증서 데이터 시트 E15EA, US DoT - FAA, 2011.09.12
  • Connors, Jack (2010). The Engines of Pratt & Whitney: A Technical History. Reston. Virginia: American Institute of Aeronautics and Astronautics. ISBN 978-1-60086-711-8.
  • Federal Aviation Administration Type 인증서 번호 E15EA, 개정판 8이 2014년 2월 14일 검색됨

외부 링크

Aero-stub img.svg 이 항공기 엔진 물품은 그 규격의 일부(또는 전부)가 빠져 있다.출처가 있다면 위키피디아를 추가해 도움을 줄 수 있다.