엠브이 엠파이어 던

MV Empire Dawn
역사
이름엠파이어 던
주인님.전쟁교통부
연산자W 런시먼 & 주식회사
등록항영국 영국 선덜랜드
빌더윌리엄 독스포드 & 선즈 주식회사
야드 번호670
시작됨1940년 12월 14일
완료된1941년 4월
서비스 중단1942년 9월 11일
식별
  • 영국 공식 번호 168667
  • 코드 레터 BCGD
  • ICS Bravo.svgICS Charlie.svgICS Golf.svgICS Delta.svg
운명적의 행동에 의해 침몰됨
일반적 특성
클래스 및 유형화물선
톤수
길이
  • 442ft 9인치(제곱.95m) (제곱)
  • 428피트 8인치(130.66m) (수직 사이)
56피트 5인치(17.20m)
드라우트27피트 4+34 인치(8.350 m)
깊이35ft 5인치(10.80m)
설치된 전원516 nhp 3중 디젤 엔진
크루41
MV Empire Dawn is located in South Atlantic
MV Empire Dawn
미쉘엠파이어공격 위치

엠파이어 던은 1940년 윌리엄 독스포드앤선즈, 선덜랜드, 코더햄, 영국 전쟁교통부(MoWT)에 의해 건조된 7,241척의 GRT 화물선이다.1941년 4월 입영한 그녀는 1942년 9월 11일까지 독일 습격자 미셸에 의해 침몰될 때까지 복무했다.

설명

이 배는 1940년 윌리엄 독스포드 & 선덜랜드, 더럼의해 건조되었다.[1]그녀는 670 야드였다.[2]

이 배는 전체 길이가 442피트 9인치(134.95m)이고 수직선 사이는 428피트 6인치(130.61m)이며 빔은 56피트 0인치(17.07m)이다.그녀의 깊이는 35피트 0인치(10.67m)였고, 27피트 4인치 34 인치(8.350m)였다.그녀는 7,241 GRT, 5,066 NRT로 평가되었다.[3]그녀의 DWT는 10,328이었다.[2]

이 배는 516nhp 디젤 엔진에 의해 추진되었는데, 이 엔진은 직경 23+34 인치(60 cm) 스트로크 91+1/16 인치(231.3 cm)의 실린더 3개를 가지고 단일 나사 프로펠러를 구동했다.[3][4]이 엔진은 선덜랜드의 윌리엄 독스포드 앤 선즈 사에 의해 만들어졌다.[3]

역사

1941

엠파이어 던은 MoWT를 위해 지어졌다.[1]그녀는 1940년 12월 14일에 발사되어 1941년에 완공되었다.[1]그녀는 W Runciman & Co Ltd의 관리하에 있었다.[2]그녀의 등기항은 선덜랜드였다.[5]영국 공식 번호 168667과 코드 레터 BCGD가 할당되었다.[3]

엠파이어 던은 1941년 4월 17일 선덜랜드에서 타이네 강으로 항해했다.사흘 뒤인 4월 19일 에식스주 사우스엔드를 출발해 25일 클라이드에 도착한 호송 EC9에 합류했다.[6][7]그녀는 4월 23일 로치 에베에서 호송차를 출발하여 5월 9일에 도착한 캐나다 퀘벡몬트리올으로 항해했다.그녀는 5월 17일 몬트리올에서 핼리팩스로 출발하여 4일 후에 도착했다.[6]엠파이어 던은 5월 27일 핼리팩스를 출발해 6월 12일 랭커셔 리버풀에 도착한 호위함 HX 129의 멤버였다.그녀는 곡물 화물을 운반하고 있었다.[8]엠파이어 던은 6월 12일 아질셔오반에서 호송차를 떠났다.이틀 후, 그녀는 6월 17일 파이프메틸에 도착한 호송 WN 140에 합류했다.[6]그 후 그녀는 6월 19일 사우스엔드에 도착한 호송 FS 518에 합류했다.[9]그녀는 6월 18일 스펀 헤드에서 호송차를 떠나 요크셔로 항해했다.[6]

엠파이어 던은 6월 29일 스펀 헤드에서 FN 486 호와 합류했다.[6]호송차는 그날 사우스엔드를 출발해 6월 30일 메틸에 도착한 상태였다.[10]그녀는 7월 17일 메틸을 떠나 7월 15일 사우스엔드를 출발해 20일 클라이드에 도착한 호송 EC 46에 합류했다.[6][11]그녀는 7월 19일 오반에서 호송차를 출발하여 이틀 뒤 출발하여 7월 19일 펨브로크셔주 밀포드 헤이븐에서 출발해 8월 1일 지브롤터에 도착한 호송 OG 69에 합류했다.[6]그녀의 화물은 "점포"로 묘사되었다.[12]이후 4개월에 걸쳐 엠파이어 던남아프리카공화국 케이프타운, 아덴, 수에즈, 이집트, 맘바사, 케냐, 다르에스살람, 탕가니카, 모잠비크 베이라로 항해한 뒤 11월 14일 케이프타운에 다시 도착했다.그녀는 다음날 시에라리온프리타운으로 출발하여 11월 30일 출발하여 12월 20일 리버풀에 도착한 Carveillance SL 94에 합류했다.[6]그녀의 화물은 구리, 시살, 담배로 구성되었다.[13]

1942

엠파이어 던은 1942년 2월 24일 리버풀에서 클라이드로 출발하여 다음날 도착했다.[6]이어 2월 26일 리버풀을 출발해 3월 8일 해산된 해상에 도착하는 'Crobrance ON 71'에 합류했다.다시, 그녀의 화물은 "점포"[14]였다.그녀는 4월 2일에 케이프타운에 도착했다.그녀는 9일 후 케이프타운을 출발해 4월 27일 도착했으며 이틀 후인 5월 2일 수단 항구수단으로 떠났다.그녀는 5월 8일 포트 수단을 떠나 수에즈로 떠났고, 5월 11일에 도착했다.[6]

싱킹

엠파이어 던은 8월 14일 수에즈를 출발하여 아덴으로 향했고 8월 18일에 도착했으며 4일 후 남아프리카 더반으로 출발하여 9월 4일에 도착했다.그녀는 다음 날 마지막 항해를 위해 떠났다.[6]그녀는 보크사이트를 싣고 뉴욕으로 항해하는 트리니다드로 향하는 밸러스트에 있었다.[15]9월 11일, 엠파이어 던남아프리카 케이프타운 서쪽의 독일 습격자 미셸의 공격을 받았다.[1]그녀의 입장은 그랬다.34°00′S 2°00′E / 34.000°S 2.000°E / -34.000; 2.000좌표: 34°00′S 2°00′E / 34.000°S 2.000°E / -34.000;[5] 2.000비록 엠파이어 던이 항복했다고 암시했고, 선원들은 배를 버리고 있었지만, 포격은 계속되었다.[15]그녀는 41명의 승무원 중 20명을 잃으면서 침몰했다.[4]생존자들은 미셸에 의해 구조되었다.이들은 우커마크로 이송되었고,[15] 이후 샬롯 슐리만(Charlotte Schliemann)이 그들을 싱가포르로 데려갔고, 그곳에서 그들은 전쟁 포로로 일본인에게 넘겨졌다.[16]배가 항복한 후에도 계속 포격이 계속되는 것은 전쟁범죄로 간주되었다.미셸 주장 헬무트 루크테첼은 1947년 5월 21일 연합군이 점령한 독일 함부르크의 쿠리오 하우스에서 열린 재판에서 이 혐의에 대해 무죄 판결을 받았다.모스 강령에서 전기 횃불에 의해 투항된 것으로 나타났는데, 이 횃불에서 나오는 불빛은 대낮에 볼 수 없을 정도로 약해졌고 폭발의 섬광들 사이에서도 보이지 않았다.폰 룩테첼은 다른 3가지 혐의로 유죄를 선고받고 10년형을 선고받았고 이후 7년으로 감형됐다.폰 룩테첼은 1948년 6월 24일 감옥에서 죽었다.[15]엠파이어 던에서 잃어버린 사람들은 런던의 타워기념관에서 기념된다.[5]

참조

  1. ^ a b c d Mitchell, W.H.; Sawyer, L.A. (1995). The Empire Ships. London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. p. not cited. ISBN 1-85044-275-4.
  2. ^ a b c "William Doxford/Pallion Ship Index". John Bage. Archived from the original on 1 March 2011. Retrieved 30 May 2011.
  3. ^ a b c d "LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS" (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 15 July 2011.
  4. ^ a b "MV Empire Dawn (+1941)". Wrecksite. Retrieved 30 May 2011.
  5. ^ a b c "Empire Clough to Empire Dawn". Brian Watson. Archived from the original on 2 November 2014. Retrieved 31 May 2011.
  6. ^ a b c d e f g h i j k "EMPIRE DAWN". Convoyweb. Retrieved 31 May 2011.
  7. ^ "Convoy EC.9". Convoyweb. Retrieved 31 May 2011.
  8. ^ "Convoy HX.129". Convoyweb. Retrieved 31 May 2011.
  9. ^ "Convoy FS.518 = Convoy FS.18 / Phase 6". Convoyweb. Retrieved 31 May 2011.
  10. ^ "Convoy FN.486 = Convoy FN.86 / Phase 5". Convoyweb. Retrieved 31 May 2011.
  11. ^ "Convoy EC.46". Convoyweb. Retrieved 31 May 2011.
  12. ^ "Convoy OG.69". Convoyweb. Retrieved 31 May 2011.
  13. ^ "Convoy SL.94". Convoyweb. Retrieved 31 May 2011.
  14. ^ "Convoy ON.71". Convoyweb. Retrieved 31 May 2011.
  15. ^ a b c d "Hilfskreuzer (Auxiliary Cruiser) Michel". John Asmussen. Retrieved 31 May 2011.
  16. ^ "Norwegian Victims of Michel". Warsailors. Retrieved 31 May 2011.