잔디 깎는 기계

Lawn mower
일반적인 현대식 가솔린/휘발유 로터리 "푸시 예초기"(또는 잔디 깎기)로, 자가 구동식 절단 블레이드가 있지만 지면을 가로질러 이동하려면 여전히 사람의 힘이 필요합니다."뒤로 걷는" 예초기는 자가 추진이 가능하며, 사람이 예초기를 뒤에서 걷고 안내하기만 하면 됩니다.표시되는 유형의 절삭기는 일반적으로 폭이 20~24인치(51~61cm)로 다양합니다.
주거용 라이딩 또는 "승마용" 예초기.
배터리로 움직이는 잔디 깎는 기계.
상업용 제로턴 예초기

잔디깎기(예초기, 잔디깎기 또는 잔디깎기라고도 함)는 잔디 표면을 균일한 높이로 자르기 위해 하나 이상의 회전 날개(또는 릴)를 사용하는 기계입니다.절단된 잔디의 높이는 예초기의 설계에 따라 고정될 수 있지만 일반적으로 작업자가 단일 마스터 레버 또는 각 기계 휠의 레버 또는 너트 및 볼트로 조정할 수 있습니다.예초기가 앞으로 밀릴 때 블레이드가 회전하거나 기계에 배터리로 구동되거나 플러그 인 전기 모터가 장착되도록 절단 블레이드에 기계적으로 연결된 상태에서 수동 힘으로 블레이드를 구동할 수 있습니다.잔디 깎는 기계에서 가장 일반적인 자급식 전원은 소형(일반적으로 1기통) 내연기관입니다.소형 예초기는 종종 어떤 형태의 추진력도 부족하여 지표면 위를 이동하는 데 인간의 힘이 필요합니다. "뒤로 걷는" 예초기는 자주 추진력이 필요하기 때문에, 사람만이 뒤에서 걷고 안내하면 됩니다.대형 잔디 깎는 기계는 보통 자주 "뒤로 걷는" 타입이거나 더 자주 "승차" 타입이며, 작업자가 잔디 깎는 기계를 타고 제어할 수 있도록 장비되어 있다.로봇 잔디 깎는 기계('세척 로봇', '마우봇' 등)는 전적으로 단독으로 작동하거나 원격 제어를 통해 작업자가 덜 일반적으로 작동하도록 설계되었습니다.

잔디 깎는 기계에는 크게 두 가지 스타일의 날이 사용됩니다.단일 수직 축을 중심으로 회전하는 단일 블레이드를 사용하는 잔디 깎는 기계를 회전 깎는 기계라고 하며, 단일 수평 축을 중심으로 회전하는 다중 블레이드 조립체와 커팅 바를 사용하는 기계를 실린더 또는 릴 깎는 기계라고 한다(단, 일부 버전에서는 커팅 바가 유일한 블레이드이며 회전 조립체는 로터리 깎는 기계로 구성된다).날카로운 절단봉에 풀잎을 밀어 붙이는 평평한 금속 조각).

여러 종류의 절삭기가 있으며, 각각의 절삭기는 특정한 규모와 목적에 적합하다.가장 작은 타입의 무동력 푸시머는 작은 주택 잔디밭이나 정원에 적합합니다.전기 또는 피스톤 엔진으로 구동되는 푸시마워는 (일부 겹치기는 하지만) 더 큰 주택용 잔디밭에 사용됩니다.소형 트랙터와 비슷한 라이딩 머신은 푸시 머신보다 크고 대형 잔디밭에 적합하지만, 상업용 라이딩 머신은 스탠드온 타입일 수 있으며, 대부분의 경우 거주용 잔디 트랙터와 거의 유사하지 않으며, 넓은 영역을 최단 시간 내에 고속으로 베도록 설계되어 있습니다.e. 가장 큰 멀티 갱(멀티 블레이드) 절삭기는 트랙터에 장착되며 복잡한 지형에는 적합하지 않지만 골프 코스나 시립 공원 등의 대규모 잔디밭에 적합하도록 설계되었습니다.

역사

참고 항목: 잔디 » 이력

발명.

잔디 깎는 기계는 1830년 에드윈[1] 비어드 버딩이 영국 글로스터셔 스트라우드 외곽의 브림스콤브와 스럽에서 발명했다.버딩의 예초기는 낫의 뛰어난 대안으로 주로 운동장과 넓은 정원에서 잔디를 깎기 위해 고안되었고 1830년 [2]8월 31일 영국 특허를 받았다.

초기 실린더(릴) 예초기로, 리어 롤러 앞에 고정된 절단날과 휠 구동 회전날개를 보여줍니다.

버딩의 첫 번째 기계는 19인치(480mm) 폭이었고 프레임은 연철로 만들어졌다.예초기가 뒤에서 밀렸다.주철 기어 휠은 리어 롤러에서 커팅 실린더로 동력을 전달하여 리어 롤러가 커팅 실린더에서 나이프를 구동할 수 있도록 했습니다(비율은 16:1).절단 실린더와 메인 또는 랜드 롤러 사이에 배치된 다른 롤러는 절단 높이를 변경하기 위해 올리거나 내릴 수 있습니다.풀깎이들이 쟁반 같은 상자에 앞으로 던져졌다.그러나 머지않아 기계를 끌기 위해 앞에 여분의 손잡이가 필요하다는 것을 깨달았다.전반적으로, 이 기계들은 현대의 절삭기와 [3]놀랄 만큼 유사했다.

가장 먼저 판매된 두 대의 버딩 기계는 런던의 리젠트 공원 동물원과 옥스퍼드 대학에 [4]보내졌다.1830년 5월 18일 존 페라비와 에드윈 버딩 사이의 계약에서, 페라비는 작은 날을 확대하는 데 드는 비용을 지불하고, 특허서를 획득했으며, 잔디 깎기 생산에서 다른 제조업자들의 제조, 판매 및 라이선스를 획득했습니다.특허 [clarification needed]없이, 버딩과 페라비는 다른 회사들이 허가 하에 그들의 예초기의 복사본을 만들도록 허락할 만큼 충분히 영리했다. 이들 중 가장 성공적인 것은 [3]1832년에 예초기를 만들기 시작한 입스위치의 랜섬이다.

그의 기계는 현대식 스포츠 타원형, 운동장(피치), 잔디 코트 등의 준비에 촉매제가 되었다.이것은 축구, 잔디볼, [5]잔디테니스 등을 포함한 많은 스포츠에 대한 현대적 규칙의 성문화로 이어졌다.

한층 더 개선

1930년대 호주 골프 코스에서 말이 끄는 잔디 깎는 기계.
1902년 최초의 가솔린 잔디 깎는 기계.

동물들이 끌 수 있는 기계를 만드는 데는 10년이 더 걸렸고, 증기로 움직이는 잔디 깎는 기계가 만들어지기까지 60년이 걸렸다.1850년대에 Thomas Green & Son of Leeds는 사일런스 메시(Silens Messor, 사일런스 커터라는 뜻)라고 불리는 예초기를 선보였는데, 이 예초기는 뒷면 롤러에서 절단 실린더로 동력을 전달하기 위해 체인 드라이브를 사용했습니다.이 기계들은 [3]조금 더 비쌌지만 이전의 기어 구동 기계들보다 가볍고 조용했습니다.잔디 스포츠의 인기의 상승은 발명의 확산을 촉진하는 데 도움을 주었다.잔디 깎는 기계는 낫과 길들여진 방목 동물들에 대한 보다 효율적인 대안이 되었다.

잔디 깎는 기계 제조는 1860년대에 시작되었다.1862년까지 페라비의 회사는 다양한 크기의 8개의 모델을 만들고 있었다.그는 1863년 생산이 중단될 때까지 5000대 이상의 기계를 제조했다.최초의 잔디 상자는 평평한 쟁반이었지만 1860년대에 현재의 형태를 띠게 되었다.랭커셔의 제임스 섬너는 1893년에 증기식 잔디 깎는 기계를 최초로 특허 취득했습니다.그의 기계는 가솔린 및/또는 파라핀(케로센)을 연료로 태웠다.이 기계들은 작동 압력까지 예열하는 데 몇 시간이 걸리는 무거운 기계들이었다.수많은 발전 후에, 이 기계들은 맨체스터와 섬너의 Stott 비료와 살충제 회사에 의해 팔렸다.그들 둘 다 지배하고 있는 회사는 Leyland Steam Motor Company라고 불렸다.

1900년경, 가장 잘 알려진 영국 기계 중 하나는 체인 또는 기어 구동 모델로 이용 가능한 랜섬스 오토마톤이었다.20세기 초 이후 수많은 제조업체들이 가솔린(가솔린) 엔진으로 구동되는 절삭기를 사용하여 이 분야에 진출했다.첫 번째는 1902년 랜섬스에 의해 제작되었다.제1차 세계대전 후 설립된 레스터의 JP엔지니어링은 매우 인기 있는 체인 구동식 절단기를 생산했다.이 시기에, 운전자는 큰 기계를 끄는 동물 뒤에 탈 수 있었다.이것들은 최초의 승마용 예초기였다.

1868년 [6]1월 12일 미국 최초의 릴 잔디 깎기 특허가 Amaria Hills에 주어졌다.1870년, 인디애나주 리치몬드의 엘우드 맥과이어는 사람이 밀어서 만든 잔디 깎는 기계를 설계했는데, 이것은 매우 가볍고 상업적으로 성공적이었다.John Burr은 1899년에 개선된 회전날 잔디 깎는 기계를 특허 냈고, 더 나은 성능을 위해 휠 배치를 변경했습니다.아마리아 힐스는 1871년에 아르키메데스 잔디 깎는 회사를 설립했습니다.

미국에서는 1914년 미시간주 랜싱의 아이디얼 파워 모워사가 랜섬 E의 특허를 바탕으로 가솔린 잔디 깎는 기계를 처음 제조했다. Olds. Ideal Power Mower는 또한 1922년에 "트리플렉스"[7][8]로 알려진 잔디 트랙터를 타는 세계 최초의 자율 추진 시스템을 도입했다.롤러 구동식 잔디 깎는 기계는 1930년 경부터 거의 변하지 않았다.더 넓은 풀밭을 자르기 위해 여러 세트의 칼날을 가진 갱 모어는 1919년 미국 워싱턴 모어 컴퍼니에 의해 만들어졌다.

Atco Ltd.와 최초의 모터 예초기

주요 기사:앳코(영국 예초회사)
1930년 4월 베를린에서 사용 중인 상업용 잔디 깎는 기계.

1920년대에 등장한 가장 성공적인 회사 중 하나는 당시 찰스 H Pugh Ltd의 브랜드 이름이었던 Atco였습니다.1921년에 출시된 앳코 '스탠다드' 모터 예초기는 즉각적인 성공을 거두었다.1921년에 제작된 22인치 자르기 기계 중 900대만 가격이 75파운드였다.5년 만에 연간 생산량이 수만 명으로 증가했습니다.가격이 인하되고 다양한 사이즈가 제공되어 Standard는 진정한 의미의 최초의 양산 엔진식 예초기가 되었습니다.

회전식 절삭기

회전식 절삭기는 엔진이 충분히 작고 날개를 충분한 속도로 작동시킬 수 있을 만큼 강력해질 때까지 개발되지 않았다.1920년대 후반에서 1930년대 초반에 많은 사람들이 회전날깎기를 실험했고, 파워 스페셜티스는 가솔린으로 움직이는 회전식 예초기를 선보였다.Kut Kwick은 "Pulp Saw"의 톱날을 양날의 칼날과 커터 덱으로 교체하여 "Pulp Saw"를 최초의 전면 회전식 [9]예초기로 개조했다.

상업적으로 회전식 절삭기를 생산한 회사는 1952년에 시작된 호주의 빅타 회사였다.그것의 예초기는 이전에 나온 비슷한 것들보다 더 가볍고 사용하기 쉬웠다.최초의 빅타 예초기는 시드니 교외 모트레이크에서 지역 주민인 머빈 빅터 리처드슨에 의해 만들어졌다.그는 차고에서 고철로 그의 첫 모델을 만들었다.최초의 빅타 절단기는 1952년 9월 20일에 판매되기 시작했다.빅타 모어스 Pty Ltd라는 새로운 회사는 1953년 2월 13일에 설립되었습니다.

이 사업은 매우 성공적이어서 1958년에는 콩코드 파라마타 로드에 있는 훨씬 더 큰 건물로 옮긴 후 밀페라로 옮겼습니다. 이때쯤에는 예초기는 외부 [10]공급업체에서 구입한 범용 엔진을 사용하는 대신 빅타에서 특별히 설계 및 제조한 엔진을 통합했습니다.1958년과 1968년에 각각 두 대의 빅타 예초기가 호주 [11]국립 박물관의 소장품이다.빅타 예초기는 2000년 [12]시드니 올림픽 개막 당시 시뮬레이션 형태로 대거 등장한 호주의 아이콘으로 평가받고 있다.

1964년 Flymo에 의해 처음 소개된 호버 예초기는 호버크래프트 원리로 공기 쿠션을 사용하는 회전 예초기의 한 형태이다.

종류들

교대로

실린더 또는 릴 절삭기

비동기식 멀티 블레이드 릴 푸시 풀머신.

실린더 예초기 또는 릴 예초기는 원하는 절단 높이로 고정된 수평 절단날을 운반한다.이 위에는 풀이 커팅 바를 통과하도록 빠르게 회전하는 날개 릴이 있습니다.블레이드 실린더 내의 각 블레이드는 릴 축을 중심으로 나선을 형성하고, 회전하는 블레이드 세트는 실린더를 기술한다.

모든 예초기 중에서, 적절하게 조정된 실린더 예초기는 [13]잔디의 가장 깨끗한 벌초를 만들고, 이것은 잔디가 더 빨리 치유되도록 합니다.잘 조정된 실린더 예초기는 가위로 자른 것처럼 곧고 단단합니다.이 깨끗한 벌채는 질병, 잡초, 기생충에 더 강한 건강하고 두껍고 탄력적인 잔디 성장을 촉진합니다.실린더 예초기로 자른 잔디밭은 잎이 잘게 찢어져 노란색, 흰색 또는 갈색으로 변색될 가능성이 적습니다.절단 동작은 가위에 비유되는 경우가 많지만, 회전하는 실린더의 날개가 수평 절단봉에 [13]접촉할 필요는 없습니다.칼날 사이의 간격이 풀날 두께보다 작더라도 깨끗한 칼날을 만들 수 있습니다.하지만 더 많으면 잔디가 미끄러져 나갈 것이다.릴 머신은 또한 울퉁불퉁한 지형에서 벌초하는 데 어려움을 겪습니다.

실린더 예초기에는 여러 가지 종류가 있습니다.푸시머신은 엔진이 없으며 일반적으로 접근에 문제가 있거나 소음 공해가 바람직하지 않거나 대기 오염이 바람직하지 않은 작은 잔디 구역에 사용됩니다.예초기가 밀리면서 바퀴가 기어를 구동하여 릴을 빠르게 회전시킵니다.일반적인 절단 폭은 10~16인치(250~410mm)입니다.재료 및 엔지니어링의 발전으로 인해 이러한 절삭기는 이전 모델에 비해 매우 가볍고 조작 및 조작이 용이하면서도 전문 실린더 절삭기의 모든 장점을 제공하게 되었습니다.소음과 대기 오염 모두에서 그들의 뚜렷한 환경적 이익은 또한 많은 국제 동물원, 동물 보호소, 그리고 독점적인 호텔 단체에서 잃어버리지 않는 강한 판매 포인트이다.

기본적인 푸시 예초기 메커니즘은 트랙터 뒤에 견인된 갱에서도 사용됩니다.개별 예초기는 트랙터 뒤에 "v"로 배열되어 있으며, 각 예초기의 트랙은 앞에 있는 예초기의 트랙과 약간 겹칩니다.갱 머신은 운동장이나 공원 같은 넓은 잔디밭에서 사용된다.

실린더, 휠, 롤러 또는 이들 조합에 동력을 공급하기 위해 실린더 예초기에 가솔린 엔진 또는 전기 모터를 추가할 수 있습니다.주택용 잔디밭의 전기로 움직이는 기계의 전형적인 배열은 작업자가 예초기를 밀고 이동하는 동안 모터가 실린더에 전력을 공급하는 것입니다.전기 모델은 케이블 연결 또는 무선 연결이 가능합니다.가솔린 기계에서는 엔진이 실린더와 리어 롤러를 모두 구동합니다.고속으로 회전하는 릴에 날이 3개밖에 없는 모델도 있어 일반 푸쉬머신으로는 [13]너무 길어진 풀을 깎을 수 있습니다.지금은 거의 구식인 릴 예초기의 한 종류는 주택 잔디밭에서 사용되는 전통적인 사이드 휠 푸시 예초기의 동력식이었다.내연기관은 릴 하우징 위에 앉아 바퀴를 구동하며, 보통 벨트를 통과한다.바퀴는 푸쉬 예초기처럼 릴을 차례로 구동했다.

4개의 건포도 릴이 있는 전문가용 라이드 온 예초기 - 나선형 블레이드와 침대 나이프의 실린더를 명확하게 보여줍니다.

그린 절삭기는 골프 그린의 정밀 절삭에 사용되며 최소 8개의 날(통상 10개)로 구성된 실린더를 가지고 있다.이 기계는 커팅 실린더 전후에 롤러가 있어 새로 깎은 잔디밭을 매끄럽게 하고 바퀴 자국을 최소화합니다.무게 때문에 엔진은 잔디 깎는 기계도 추진합니다.훨씬 더 작고 가벼운 롤러 예초기는 때때로 화단 주변의 장식용 잔디밭의 작은 부분에 사용되며,[13] 이것들은 엔진이 없습니다.

라이딩 릴 절단기도 생산됩니다.일반적으로 커팅 릴은 차량의 메인 휠 앞에 있으므로 휠이 잔디를 지상으로 밀어내기 전에 잔디를 자를 수 있습니다.릴은 유압으로 구동되는 경우가 많습니다.

실린더 또는 릴 예초기의 주요 부품은 다음과 같습니다.

  • 블레이드 릴/실린더:회전축에 부착된 다수의 나선형 블레이드(3~7)로 구성됩니다.칼날이 회전하면서 침대칼에 가위 같은 절단 동작을 일으킵니다.
  • 침대 나이프:실린더/릴 예초기의 고정 절단 메커니즘.이것은 예초기 프레임에 장착된 고정된 수평 블레이드입니다.
  • 본체 프레임:예초기의 다른 부분이 장착되는 예초기의 주요 구조 프레임.
  • 휠: 예초기를 작동시킬 수 있도록 도와줍니다.일반적으로 릴머신은 바퀴가 두 개 있다.
  • 푸시 핸들:수동 작동식 릴 예초기의 "전원"입니다.프레임, 휠 및 블레이드 챔버에 연결된 튼튼한 T자형, 직사각형 또는 사다리꼴 핸들입니다.
  • 모터: 가솔린 또는 전기로 구동되는 릴 예초기의 동력원.

회전식 절삭기

중앙을 중심으로 회전하는 멀칭 블레이드가 있는 회전식 예초기(아래에서 보는 것)입니다.

회전식 예초기는 수직축을 중심으로 회전하며, 날개가 고속으로 회전하여 잔디를 깎는 충격에 의존합니다.이로 인해 더 거칠어진 베인 상처와 멍이 들기 쉽고, 잘게 찢어진 부분이 죽으면서 잎 끝부분이 변색됩니다.이는 날이 막히거나 뭉툭한 경우에 특히 많이 발생합니다.대부분의 회전식 절삭기는 약간 울퉁불퉁한 잔디밭의 비늘이나 홈을 방지하기 위해 실린더보다 약간 높게 설정해야 하지만, 일부 최신 회전식 절삭기는 보다 공식적인 줄무늬 절삭을 제공하기 위해 리어 롤러가 장착되어 있습니다.또한 이러한 기계는 표준 4륜 로터리보다 더 낮게(13 mm) 절단되는 경향이 있습니다.

회전식 예초기의 주요 부품은 다음과 같습니다.

  • 커터 데크 하우징:예초기의 블레이드 및 드라이브 시스템을 수용합니다.잔디 깎는 기계에서 효과적으로 풀 깎는 모양을 하고 있습니다.
  • 블레이드 마운트 및 드라이브 시스템:회전식 예초기의 블레이드는 일반적으로 엔진의 크랭크축에 직접 장착되지만 유압 모터 또는 벨트 풀리 시스템에 의해 구동될 수 있습니다.
  • 예초기 블레이드: 수평면(수직축 부근)으로 회전하는 블레이드.일부 예초기는 여러 개의 날을 가지고 있다.블레이드의 가장자리는 약간 위쪽으로 구부러져 있어 블레이드가 회전할 때(팬처럼) 지속적인 공기 흐름을 생성하므로 흡입 및 찢기 동작이 발생합니다.
  • 엔진/모터:가솔린 또는 전기로 구동될 수 있습니다.
  • 휠: 일반적으로 4개의 휠(전방 2개 및 후면 2개)일부 예초기에는 뒷바퀴 대신 롤러가 있습니다.

에너지원별

가솔린(휘발유)

수직축 1기통 가솔린/가솔린 엔진이 널리 적용되기 전에는 광범위한 잔디 다듬기가 일반적이지 않았습니다.미국에서는 위스콘신의 Briggs & Stratton 회사와 같은 기업의 시장 침투와 병행하고 있습니다.

대부분의 회전식 푸시머는 내연기관으로 구동됩니다.이러한 엔진은 보통 가솔린(휘발유) 또는 기타 액체 연료로 구동되는 더 큰 토크와 깨끗한 연소를 위해 사용되는 4행정 엔진입니다.잔디 깎는 기계와 함께 사용되는 내연기관의 실린더는 보통 1개뿐입니다.출력은 보통 4마력에서 7마력 사이입니다.엔진에는 일반적으로 카뷰레터가 있으며 시동 시 수동 풀 크랭크가 필요합니다. 일부 모델(특히 대형 승차 및 상업용 분무기)에서는 전기 스타터가 제공됩니다.일부 모우머는 핸들 바에 스로틀 제어 기능이 있어 작업자가 엔진 속도를 조정할 수 있습니다.다른 모우머는 엔진 속도가 고정되고 미리 설정되어 있습니다.모든 차량에는 가바나(종종 원심/기계식 또는 에어 베인 스타일)가 장착되어 있어 두껍거나 높은 잔디를 깎는 데 필요한 힘이 [14]발생할 때 미리 선택된 속도를 유지하기 위해 필요에 따라 스로틀을 엽니다.가솔린 절삭기는 출력과 거리 범위가 더 큰 전기 절삭기에 비해 장점이 있습니다.엔진 [15]연소로 인해 상당한 양의 오염이 발생하며, 엔진에서는 스파크 플러그와 에어 필터의 청소 또는 교체,[16][17] 엔진 오일 교환 등 정기적인 유지보수가 필요합니다.소형 가스 엔진으로 인한 대기 오염에 대한 인식이 높아지면서 일부 주정부 차원의 법률로 인해 소비자들은 다른 동력원을 가진 기계를 선택하게 되었다.2021년 10월 9일, 캘리포니아는 2024년 [18]1월 1일부터 시행될 예정인 제초기에서 볼 수 있는 가솔린으로 구동되는 소형 오프로드 엔진을 단계적으로 폐지하는 대기오염 규제법 AB1346을 통과시켰다.

전기

전기 절삭기는 코드와 코드 없는 전기 모델로 더욱 세분화됩니다.둘 다 비교적 조용한 편으로 보통 75데시벨 미만을 생산하지만, 가솔린 잔디 깎는 기계는 95데시벨 이상이 [19]될 수 있습니다.

코드 전기 절삭기는 후행 전원 코드에 의해 범위가 제한되며, 이는 사용 가능한 가장 가까운 전원 콘센트에서 100–150피트(30–45m) 이상 바깥쪽으로 뻗은 잔디밭에서의 사용을 제한할 수 있다.이러한 기계에서는 실수로 전원 케이블을 절단하여 예초기를 정지시키고 사용자가 위험한 감전 위험에 처할 수 있습니다.콘센트에 잔류 전류 장치(GFCI)를 설치하면 감전 위험을 줄일 수 있습니다.

무선 전기 절삭기는 12~80V 충전 배터리의 가변 수(일반적으로 1~4)로 구동됩니다.일반적으로 배터리 수가 많을수록 실행 시간 및/또는 전력(및 중량)이 늘어납니다.배터리는 잔디 깎는 기계 내부 또는 외부에 둘 수 있습니다.외부에 있는 경우 방전된 배터리를 재충전된 배터리와 빠르게 교체할 수 있습니다.무선식 예초기는 가솔린식 예초기의 조작성과 코드식 전기 예초기의 환경 친화성을 가지고 있지만, 가격이 비싸고 모델(특히 자기 추진식)의 수가 적다.마모된 배터리의 최종 처리는 문제가 있으며(일부 제조업체에서 재활용을 제안하지만), 일부 무선 절삭기의 모터는 동일한 총 중량의 가솔린 모터(배터리 포함)보다 출력이 떨어지는 경향이 있습니다.

  • Hover mower (underside view).

    풀머신을 호버합니다(아래쪽 그림).

  • Cordless and rechargeable rotary lawn mower, in mulch mode, removable battery located above rear wheels

    멀티치 모드의 무선 충전식 회전식 잔디깎기, 뒷바퀴 위에 있는 분리식 배터리

  • Corded rotary lawn mower, with rear grass catcher (note the red cord attached at the handle).

    끈이 달린 회전식 잔디 깎기, 뒷면 잔디 캐쳐 포함(핸들에 빨간색 코드가 부착되어 있음).

프로판

프로판으로 움직이는 잔디 깎는 기계도 Lehr에 [20]의해 제조되었다.

손으로.

수동식 잔디깎기에서는 릴이 기어에 의해 예초기 바퀴에 부착되어 있기 때문에 예초기를 앞으로 밀었을 때 릴이 플라스틱이나 고무로 된 바퀴가 돌아가는 속도보다 몇 배 더 빨리 회전합니다.릴의 배치에 따라 잔디 깎는 기계들은 잔디 깎는 장애물에 매우 가까이에서 풀을 베지 못하는 경우가 많습니다.

기타 주목할 만한 유형

호버 머신은 회전식 푸시식 잔디 깎는 기계로, 회전날 위에 있는 임펠러를 사용하여 공기를 아래로 구동하여 예초기를 지상으로 들어올리는 에어 쿠션을 만듭니다.그러면 작업자는 잔디 위를 떠다니는 예초기를 쉽게 움직일 수 있습니다.호버 머신은 에어 쿠션을 달성하기 위해 반드시 가볍고 일반적으로 전기 모터를 가진 플라스틱 몸체를 가지고 있습니다.단, 가장 큰 단점은 거친 지형이나 잔디밭 가장자리에서 사용하기 번거롭다는 점입니다.이러한 에어쿠션은 섀시와 지면 사이의 넓은 틈새에 의해 파괴되기 때문입니다.호버 머신은 가파른 경사면이나 수초, 잡초가 많은 지역에서 작동하도록 제작되어 골프장 그린키퍼나 상업용 조경업자가 자주 사용합니다.잔디 채취는 종종 이용 가능하지만 일부 모델에서는 빈약할 수 있습니다.에어쿠션에 의해 잔디가 날개에서 밀리면 절단 품질이 저하될 수 있습니다.

로봇식 예초기는 잔디밭 주변의 경계선에 의해 제초되는 영역을 규정한다.로봇은 이 와이어를 사용하여 트리밍할 영역의 경계를 찾고 경우에 따라 충전 독을 찾습니다.로봇식 예초기는 5에이커 (20,000m2)의 잔디밭을 유지할 수 있습니다.로봇 잔디 깎는기는 점점 더 정교해지고, 보통 자가 도킹이 가능하며, 비 감지기를 포함하고 있어 풀을 베기 위한 인간의 상호 작용을 거의 없앤다.더 넓은 면적을 깎기 위해 여러 개의 로봇 절삭기가 사용될 수 있다.

트랙터 풀 예초기

트랙터 견인식 예초기는 보통 트랙터에 부착하는 형태입니다.부착 장치는 수동 푸시 실린더 절삭기와 유사하게 트랙터의 움직임에 의해 간단히 기능할 수 있지만, 때로는 구동식 이동 블레이드가 있을 수도 있습니다.일반적으로 트랙터의 측면 또는 뒷면에 장착됩니다.

승마용 잔디 깎는 기계(미국과 캐나다) 또는 승마용 잔디 깎는 기계(영국과 캐나다)는 큰 잔디밭의 인기 있는 대안이다.작업자는 잔디 깎는 기계 위에 시트와 제어 장치가 제공되며 말 그대로 기계를 타고 있습니다.대부분은 수평 회전식 블레이드 시스템을 사용하지만, 일반적으로 여러 개의 블레이드를 사용합니다.승차식 예초기의 일반적인 형태는 잔디 트랙터이다.일반적으로 커팅 데크가 프론트 액슬과 리어 액슬 사이에 장착되는 소형 농업용 트랙터와 비슷하게 설계되었습니다.

트랙터 견인식 예초기(장거리 암 포함)

이러한 절삭기용 드라이브는 몇 가지 범주로 나뉩니다.트랙터의 가장 일반적인 변속기는 수동 변속기입니다.두 번째로 일반적인 변속기 유형은 연속 가변 변속기의 한 형태로, 유압 변속기라고 불립니다.이러한 변속기는 기어 감속 기능이 포함될 수 있는 개별 모터를 구동하는 펌프부터 펌프, 모터 및 기어 감속 기능이 포함된 완전히 통합된 장치에 이르기까지 여러 가지 형태를 취합니다.유압식 변속기는 기계식 변속기보다 가격이 비싸지만, 일반적인 기계식 변속기에 비해 휠에 더 많은 토크를 전달할 수 있습니다.가장 일반적이지 않고 가장 비싼 드라이브 유형은 전기 드라이브입니다.

유압식 변속기를 저비용 변속기로 대체하려는 시도는 여러 번 있었지만 가변 벨트 유형(예: MTD의 "Auto Drive" 및 트로이덜)을 포함한 이러한 시도는 시장 수명이 짧거나 시장 침투가 제한되는 다양한 성능 또는 인식 문제를 가지고 있습니다.

주행 잔디 깎는 기계에는 회전식/로타베이터, 제설기, 제설기, 야드 진공청소기, 때로는 앞 양동이 또는 포크 리프트 타인과 같은 다른 장치를 장착할 수 있습니다(이 경우 "세탁 트랙터"로 더 잘 알려져 있으며, 여러 작업을 위해 설계되었습니다).다른 장치를 견인할 수 있는 것은 기어가 여러 개(종종 5개 또는 6개)이고 최고 속도가 가변적이기 때문입니다.

회전식 예초기의 갑판은 일반적으로 강철로 만들어진다.경량강은 저렴한 모델에 사용되며, 무거운강은 내구성을 위해 비싼 모델에 사용됩니다.기타 데크 재료로는 녹슬지 않고 고가의 절삭기의 주성분인 알루미늄과 녹슬지 않고 알루미늄보다 가볍고 저렴한 경질 복합 플라스틱이 있습니다.전기 절삭기는 일반적으로 플라스틱 갑판을 가지고 있다.

승마용 예초기는 일반적으로 대부분의 회전식 잔디 깎는 기계와 마찬가지로 깎은 잔디가 배출되는 하우징의 측면 또는 후면에 구멍이 있습니다.일부는 잔디깎이를 포장하기 위해 오프닝에 잔디 캐처 부착 장치를 가지고 있다.

멀칭머신은 회전머신에 사용할 수 있는 특수 멀칭 블레이드를 사용합니다.칼날은 깎은 부분이 아주 작게 잘릴 때까지 예초기 아래에서 계속 돌도록 설계되어 있습니다.다른 디자인들은 오려낸 부분을 작은 조각으로 잘라내기 위한 두 개의 날을 가지고 있다.이 기능은 잔디 깎기 작업도 불필요하게 하면서 잔디 깎기 폐기물을 줄이면서 비료의 비용 및 환경적 악영향을 배제하는 장점이 있다.

예초기 제조업체는 절삭기를 사이드 토출, 멀티 토출 또는 사이드 토출 및 멀티 토출, 멀티 토출이라는 의미의 2-in-1과 백, 멀티 토출 및 사이드 토출이라는 의미의 3-in-1로 판매합니다.대부분의 2-in-1 배깅 및 멀칭 머신은 잔디밭에 잔디를 배출하기 위해 별도의 부착 장치가 필요합니다.일부 사이드 토출 예초기 제조업체는 사이드 토출 예초기의 개구부를 덮는 별도의 "물링 플레이트"를 판매하고 있으며, 적절한 블레이드와 결합하여 예초기를 멀칭 예초기로 변환합니다.이러한 변환은 현장에서 초 단위로 변환할 수 있는 2-in-1 또는 3-in-1 분쇄기와 비교할 때 실용적이지 않습니다.백킹머신에는 두 가지 종류가 있습니다.리어백 예초기는 예초기 뒷면에 잔디가 자루 안으로 배출되는 개구부가 있습니다.하이백 모우머는 측면 배출에서 가방까지 이어지는 터널을 가지고 있습니다.하이박은 또한 일부 주행용 잔디 깎는 기계나 잔디 트랙터에 사용되는 잔디 채취의 한 종류이며 건조한 환경에서 사용하기에 적합하지만 종종 막히기 때문에 길고 습기가 많은 무성한 잔디에는 적합하지 않습니다.멀칭과 자루깎이식 예초기는 긴 풀이나 굵은 잡초에는 적합하지 않습니다.일부 승차식 예초기에서는 깎은 잔디를 땅에 떨어뜨린 다음 회전하는 강모 세트로 모아 길고 젖은 잔디를 모을 수 있습니다.

내연기관을 갖춘 회전식 절삭기는 세 가지 가격대가 있다.저가형 절삭기는 구형 기술, 소형 모터, 경량 강철 덱을 사용합니다.이러한 절삭기는 주택 시장을 대상으로 하며, 일반적으로 가격이 가장 중요한 판매 포인트입니다.

전문 잔디 깎는 장비(대학, 스포츠 경기장 및 지방 정부 등 대규모 시설에서 사용)는 보통 표준 트랙터 유닛('갱-모어') 위에 또는 뒤에 설치할 수 있는 훨씬 더 큰 전용 승차 플랫폼 또는 부속품의 형태를 취합니다.어떤 타입이든 회전날 또는 원통날 타입의 커터를 사용할 수 있지만 고품질 예초 표면에는 후자가 필요합니다.WAM(Wide-Area Mower)은 상업용 등급의 절삭기로, 어느 한쪽으로든 12피트(3.7m)까지 데크가 연장되어 있습니다.이러한 연장선은 넓은 면적의 예초용으로 낮추거나 올릴 수 있어 예초기의 폭을 줄이고 도시 도로나 트레일러에서 쉽게 운반할 수 있습니다.잔디 깎기 업체도 잔디 표면 위를 고속으로 주행할 수 있는 제로턴 예초기(승차형, 스탠드온형)나 줄 끝에서의 고속 회전, 장애물에서의 뛰어난 조작성 등 적극적으로 도입하고 있다.

안전상의 문제

회전식 절삭기는 엄청난 속도와 에너지로 파편을 버릴 수 있습니다.또한 셀프 푸시머(가솔린 또는 전기)의 블레이드는 부주의하거나 부주의한 사용자에게 부상을 입힐 수 있습니다. 따라서 사용자가 핸들을 더 이상 잡고 있지 않을 때 블레이드 회전을 즉시 비활성화하는 데 필요한 데드맨 스위치가 장착되어 있는 경우가 많습니다.미국에서는 잔디 깎는 기계 [21]사고로 인해 매년 12,000명 이상의 사람들이 병원에 입원한다.2016년에는 잔디 깎는 기계 [22]부상으로 성인 86,000명과 어린이 4,500명이 응급실에 입원했다.이러한 부상의 대부분은 [23]벌초를 할 때 보호화를 신는 것으로 예방할 수 있다.미국 소아과 학회는 어린이들이 보행 잔디 깎는 기계를 사용하기 전에 최소한 12세 이상이고, 승마용 잔디 깎는 기계를 사용하기 전에 최소한 16세 이상이고, "필요한 수준의 판단력, 힘, 조정력 및 [24]성숙도를 보일 때까지 잔디 깎는 기계를 작동해서는 안 된다"고 권고하고 있습니다.예초기를 사용하는 사람은 엔진식 예초기의 경우 무거운 신발, 눈 보호구 및 청력 보호구를 착용해야 합니다.

환경 및 직업에 미치는 영향

Noise level from a lawn mower measured using the NIOSH Sound Level Meter app
NIOSH Sound Level Meter[25] 앱을 사용하여 측정한 잔디깎기 소음 수준

2001년 연구에 따르면 일부 예초기는 1992년식 차량을 650마일(1050km)[26] 주행하는 것과 동일한 양의 오염(이산화탄소 제외)을 한 시간에 발생시키는 것으로 나타났다.또 다른 추정에 따르면 잔디 깎는 기계로 인한 오염의 양은 시간당 자동차 오염량의 4배에 달하지만, 이 보고서는 더 이상 이용할 [27]수 없습니다.미국 환경보호국은 2011년부터 잔디 장비 배출량을 기준으로 하고 있으며 최소 35%[28]의 감축을 기대하고 있다.

잔디 깎는 기계는 온실가스 배출을 일으킨다.도시 잔디밭 시스템의 [29]지구 온난화 영향을 완화하기 위해 클리핑 재활용과 최소한의 관개 및 예초와 함께 최소한의 잔디 관리 실천이 권장된다.

예초기는 상당한 소음 [30][31]공해를 일으킬 수 있으며 장기간 [32]청력 보호 없이 사용할 경우 청력 손실을 일으킬 수 있습니다.잔디 깎는 기계들은 또한 잔디 서비스와 땅 [33]손질 일을 하는 100만 명에 가까운 사람들에게 직업적인 청력 위험을 야기한다.한 연구는 여러 노스캐롤라이나 주립 대학의 지상 관리원 간 작업 소음 노출을 평가했으며 86-95데시벨(A-가중치) 사이에서 측정된 푸시 잔디 깎기 및 88-96dB(A) 사이에서 소음 수준을 발견했다. 두 유형 모두 국립 산업 안전 보건 연구소(NIOSH)를 초과했다.) 권장 노출 한계치 85dB([34]A).

배터리식 절취기 또는 귀마개나 귀마개와 같은 적절한 청력 보호 장치를 사용하면 청력 손실 및 소음 공해의 위험을 줄일 수 있습니다.

잔디 깎는 기계로 인해 날이 풀을 가르고 땅바닥과 충돌하면 잔디 깎는 기계나 풀뿌리, 잔디 깎는 기계 자체가 손상될 수 있습니다.따라서 잔디 깎는 기계 높이를 적절히 조절하고 잔디 깎는 기계에 적합한 타이어를 선택하는 것이 중요합니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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추가 정보

  • Halford, David G. (1999). Old Lawn Mowers. Shire Publications Ltd.

외부 링크

  • Wiktionary의 잔디 깎는 기계 사전 정의
  • Wikimedia Commons 잔디 깎기 관련 매체