로프하우스인나이더데일 역

Lofthouse-in-Nidderdale railway station
로프하우스 인 니더데일
경전철
일반 정보
위치로프하우스, 니더데일
노스요크셔 주
잉글랜드
좌표54°09′18§ N 1°50′42″w/54.155°N 1.845°W/ 54.140; -1.845좌표: 54°09°18°N 1°50°42°W / 54.155°N 1.845°W / 54.155; -1.845
플랫폼1
트랙2
주요 날짜
1904년 7월 12일(1904-07-12)작업자에게 공개
1907년 9월 12일(1907-09-12)로프하우스로 일반에 공개
1907년 12월 12일Lofhouse-in-Nidderdale로 이름 변경
1930년 1월 1일 (1930-01-01)승객 출입 금지
1930년 3월화물통행금지
위치

로프하우스-인-니더데일 역은 로프하우스, 웨스트 라이딩 오브 요크셔,[note 1] 현재 영국 노스요크셔에 있는 니드 밸리 경전철(NVR)의 최북단 정기 여객역이었다.이 기지는 브래드포드사의 어퍼 니드 밸리 저수지 건설 프로그램의 일환으로 지어졌다.이 역은 1904년에 문을 열었고 1930년에 승객들에게 폐쇄되었다.1907년 웨스트 라이딩 오브 요크셔에 있는 로프하우스와 아웃우드 역과의 혼동을 피하기 위해 로프하우스 인 니더데일 기차역으로 개명하였다.

역사

Lofhouse는 저수지 건설과 관련하여 Lofhouse에서 계곡으로 올라가는 6마일(9.7km) 노선의 도로와 철도 사이의 환승 지점이었기 때문에 이 노선의 첫 번째 역이었다.1904년 [1]여름 Angram 저수지와 Lofhouse 마을 사이에 3피트(914mm) 궤간 철도가 건설되어 향후 역 부지의 남쪽으로 0.5마일(0.8km)[2] 연장되었습니다.

이 역은 패틀리 브릿지 역에서 계곡 위로 6마일(9.7km) 떨어져 있었고, 앙그램 저수지에서도 비슷한 거리였지만, 로프하우스는 일반 승객들의 [3]교통의 종착역이었다.로프하우스는 1907년 9월 12일 여객 서비스를 개시했지만,[4] 그 전날 축하 특별 작업이 패틀리 브리지에서 로프하우스까지 노선을 횡단했다.역의 배치는 화물 서비스를 위한 통과 루프가 있는 동쪽에 있는 단일 플랫폼으로 구성되었다.역에는 또한 [5]니드 강 옆에 물품 보관소와 두 개의 측선이 서쪽에 있었다.1910년대 초에 역 건물과 인접한 크라운 인의 공공 주택은 역 [6]호텔이 되기 위해 증축되었다.

신호 전달은 [7]단일 플랫폼에 위치한 지상 프레임에 의해 수행되었습니다.비록 [8]Lofhouse가 일반 여객선의 종착역이었지만, Lofhouse에서 상류 계곡에서 일하는 저수지에서 일하는 직원들(및 그 가족)을 위한 여객열차가 운행되었다.

패틀리 브리지에서 출발하는 마지막 NVR 여객 열차는 1929년 12월에 운행되었고, 1930년 1월 1일 승객들의 출입이 공식적으로 중단되었고,[9] 1930년 3월 말에 화물 운송이 중단되었다.그러나 화물 수송량이 계곡을 따라 저수지 [10]건설현장으로 이어지는 바람에 이 노선은 7년 동안 더 개통되었다.철도 건물은 [11]사저로 남아 있으며, 역 바로 북쪽에 있는 철교는 니드 [12]강을 가로지르는 마을의 주요 도로 다리로 기능하고 있다.

메모들

  1. ^ 로프하우스와 니드 밸리 경전철의 다른 모든 역은 요크셔의 웨스트 라이딩에 있었고 1930년대에 폐쇄되었다.1974년에 그 지역은 노스요크셔로 옮겨졌다.

레퍼런스

  1. ^ 2015년 영, 페이지 108
  2. ^ 보우텔 1991, 페이지 91
  3. ^ 1985년 만세, 페이지 41
  4. ^ "Goyden Pot Tunnel". www.forgottenrelics.co.uk. Retrieved 7 June 2021.
  5. ^ Chapman, Stephen (2011). Harrogate & Wetherby. Todmorden: Bellcode. p. 60. ISBN 978-1871233-24-7.
  6. ^ LCACA 2010, 페이지 4
  7. ^ 보우텔 1991, 페이지 101
  8. ^ 보우텔 1991, 페이지 134
  9. ^ Chapman, Stephen (2011). Harrogate & Wetherby. Todmorden: Bellcode. p. 57. ISBN 978-1871233-24-7.
  10. ^ Burgess, Neil (2014). The lost railways of Yorkshire's West Riding : Harrogate and the north. Catrine, Ayrshire: Stenlake. p. 29. ISBN 9781840336559.
  11. ^ Suggitt, Gordon (2005). Lost railways of North and East Yorkshire. Newbury: Countryside Books. p. 40. ISBN 978-1-85306-918-5.
  12. ^ LCACA 2010, 19페이지

원천

  • Bowtell, Harold D (1991). Lesser railways of the Yorkshire Dales : and the dam builders in the Age of Steam. Brighton: Plateway Press. ISBN 1-871980-09-7.
  • Hoole, K. (1985). Railways in the Yorkshire Dales : a pictorial history. Clapham: Dalesman. ISBN 0-85206-826-3.
  • Lofthouse Conservation Area Character Appraisal (PDF). nidderdaleaonb.org.uk (Report). Harrogate: Harrogate Borough Council. 24 March 2010. Retrieved 7 June 2021.
  • Young, Alan (2015). Lost stations of Yorkshire; the West Riding. Kettering: Silver Link. ISBN 978-1-85794-438-9.


선행역 Disused 철도 다음 역
람질
고 방송국을 폐쇄했다 		니드 밸리 경전철 종착륙장