한큐 9000계 전동차
Hankyu 9000 series한큐 9000계 전동차 | |
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![]() 2020년 1월, 제한 급행 서비스를 기반으로 한 9000 시리즈 | |
가동중 | 2006– |
제조사 | 히타치 알나 샤료 |
성 | 히타치 A열차 |
교체된 | 3000계 전동차 |
숫자 빌드 | 88대(11세트) |
서비스 번호 | 88대(11세트) |
포메이션 | 열차 1대당 8대 |
함대 수 | 9000– |
연산자 | 한큐 철도 |
디포 | 니시노미야 히라이시 |
제공된 라인 | 한큐 고베 본선 한큐 고베 고소쿠 선 한큐 다카라즈카 본선 한큐 민우 선 |
사양 | |
차체 시공 | 알루미늄합금, 이중피부 |
차 길이 | 19,000mm(62ft 4인치) |
폭 | 2,750mm(9ft 0인치) |
높이 | 4,095mm(13ft 5.2인치) |
문 | 한 쪽당 3쌍 |
최대 속도 | 시속 115km(70mph) |
트랙션 시스템 | 가변 주파수(IGBT) |
전기 시스템 | 1500V DC 오버헤드 기념일 |
전류 수집기 | 팬터그래프 |
보기스 | FS-565(동기식) FS-065(트레일러) |
브레이크 시스템 | 회생 브레이크 전자 제어식 공압 브레이크 |
안전 시스템 | ATS |
커플링 시스템 | 시바타형 |
다중작업 | 7000계 전동차, 8000계 전동차, 8200계 전동차 |
트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) |
한큐 9000계 전동차(韓yuyu鉄9000계 전동차)는 민간 철도사업자인 한큐철도가 2006년부터 일본에서 운행하는 전동다중기(EMU) 열차형이다.[1]
형성
함대는 2013년 4월 1일 현재 다음과 같이 형성된 11대의 8량 세트로 구성되어 있으며, 모티브(M) 차량 3대와 무동력 트레일러(T) 차량 5대로 구성되어 있다.[2]
자동차 번호. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
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지정 | 맥1 | T1 | T2 | T2 | T2 | T1 | M1 | 맥2 |
유형 | 맥9000 맥9000-1 | T9550 | T9570 | T9570 | T9570 | T9550 | M9500 M9500-1 | 맥9100 맥9100-1 |
번호 매기기 | 9000 | 9550 | 9570 | 9580 | 9590 | 9560 | 9500 | 9100 |
"Mc1"과 "M1" 자동차는 각각 두 개의 단일 암 팬터그래프가 장착되어 있다.[2]
참조
- ^ 私鉄車両年鑑2012 [Japan Private Railways Annual 2012]. Tokyo, Japan: Ikaros Publications Ltd. February 2012. p. 73. ISBN 978-4-86320-549-9.
- ^ a b 私鉄車両編成表 2013 [Private Railway Rolling Stock Formations - 2013]. Japan: JRR. 30 July 2013. pp. 142–144. ISBN 978-4-330-39313-1.
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 한큐 9000 시리즈와 관련된 미디어가 있다. |
- 한큐 9000 시리즈(일본 레일팬 매거진 온라인) (일본어)