인디애나 주 하트퍼드 시의 역사

History of Hartford City, Indiana
인디애나 주, 하트포드 시티
Hartford City courthouse square in 1908
1908년 하트포드 시티 법원 광장
Location in the state of Indiana
인디애나 의 소재지
좌표:40°27°09°N 85°22′10″w/40.45250°N 85.36944°W/ 40.4550, -85.36944좌표: 40°27°09°N 85°22 10 10 w 40 / 40 . 45250 ° N 85 . 36944 ° W / 40 . 45250 、 - 85 . 36944
나라미국
인디애나 주
자치주블랙포드
정식 명칭1839
주식회사(타운)1857
법인(시)1894
웹 사이트(역사학회)
http://www.bchs-in.org/

인디애나주 하트포드시는 1830년대 후반에 개울가에 몇 개의 통나무 오두막들이 모여들면서 시작되었다.그 공동체는 블랙포드 카운티의 군청 소재지가 되었다.북동부 중앙에 위치한 소농촌은 1880년대 후반 천연가스의 발견으로 15년 동안 호황을 누렸다.인디애나 가스 붐은 지역사회가 농업 경제에서 제조업 경제로 전환하게 만들었다.1890년대에 Hartford City는 미국 최대의 유리 회사(Hartford City Glass Company)와 미국 최대의 랜턴 글로브 생산 회사(Sneath Glass Company)의 본거지였습니다.

호황 이후 경이적인 성장은 끝났지만, 도시는 유리 공장과 제지 공장 중 일부가 도시 내에서 계속 운영되었기 때문에 노동력의 대부분을 유지할 수 있었다.새로운 자동차 산업과 관련된 일자리도 인근 도시에서 구할 수 있게 되었다.20세기 전반 Hartford City는 오버헤드 도어 및 3M을 포함하여 시내 고용의 초석이 된 여러 새로운 제조업체를 유치할 수 있었습니다.하지만, 최근 수십 년간 자동차 산업의 운세가 꺾이면서 하트포드 시의 운세도 꺾였다.

가스 붐을 상기시키기 위해, 미국 내무부국립공원관리국은 2006년 6월 21일 하트포드 시티 법원 스퀘어 역사지구를 미국 국립 사적 등록부에 추가했다. 즉, 이 지역의 지속성에 기여하는 건물과 사물은 보존할 가치가 있다는 것을 의미한다.역사적아키텍처적 [2]중요성또한 미국 국립 사적 등록부에 의해 인정된 하트포드 시티의 개별 건물에는 블랙포드 카운티 법원 및 제1 장로교 교회가 포함됩니다.

사전 정산

작은 거북, 마이애미 인디언 추장

19세기 초, 인디애나 주가 될 곳의 많은 부분이 여전히 인디언 원주민 [3]부족들이 자주 방문했습니다.이 마을이 정착되기 40년 전 적어도 세 부족이 하트포드 시티 지역을 방문했을 것이 거의 확실하지만, 인근 지역에 알려진 영구 정착지는 없었다.그 세 부족은 마이애미, 델라웨어, 포타와토미입니다.네 번째 부족인 키카푸족은 19세기 이전에 이 지역에 살았을 것으로 보이며, 하트포드 시티에는 그 부족의 [4][5]이름을 딴 키카푸 거리가 있다.

19세기 초, 델라웨어 인디언먼시 일족의 정착지는 화이트 강을 따라 미래의 하트포드 시티에서 약 19마일 남쪽에 위치해 있었다.결국, 델라웨어 카운티의 남쪽에 있는 미래의 카운티는 그곳에 살았던 델라웨어 인디언들의 이름을 따서 이름이 지어졌고, 먼시 시는 먼시 [6][7]일족으로부터 그 이름을 따왔다.

마이애미 부족은 미래의 하트포드 시티 주변 지역에서 가장 강력한 인디언 집단이었다.리틀 터틀은 1812년에 사망한 마지막 [8]위대한 마이애미 전사였다.프랑수아 고드로이는 인디애나가 주가 된 후 동부 중앙 인디애나 지역의 마이애미 인디언 지역의 지도자 중 한 명이었고, 그는 북부 블랙포드 [9]카운티에 거주지를 유지했습니다.마이애미와 델라웨어 인디언들은 1818년 조약 이후 미래의 하트포드 시티에서 약 9마일(현재 고속도로 12마일) 떨어진 갓프로이 보호구역에 살고 있는 블랙포드 카운티 지역의 첫 정착민으로 인정받고 있다.그 장소는 블랙포드 카운티의 해리슨 [3][10]타운십에 위치해 있다.비록 고드로이 보호구역은 마이애미 인디언 추장 프랑수아에게 할당되었다.프랜시스) 델라웨어 주 고드로이 인디언들도 [5]보호구역에 머무르는 것이 허용되었다.

포타와토미 부족의 일원들은 19세기 초에 때때로 (미래의 하트포드 시티) 지역으로 길을 잃었지만, 그들은 현재의 하트포드 시티에서 북쪽으로 약 30마일 떨어진 와바시 강 북쪽에 머물기로 되어 있었다.1830년경, 포타와토미 부족의 일원들은 와바시 강 남쪽 지역을 너무 자주 방문하기 시작했고, 결국 현재 하트포드 시티에서 약 8마일 떨어진 인디애나주 업랜드에서 마이애미 전사들과 싸웠다.칼과 몽둥이를 주 무기로 한 이 싸움은 사망자가 없었고, 그 결과 포타와토미 부족은 와바시 [11]강 이북으로 돌아갔다.

최초 정착지

블랙포드 카운티 및 하트퍼드 시티

인디애나 준주는 1800년에 만들어졌고, 그 영토의 일부는 1816년에 [12]인디애나 주의 지위를 부여하기 위해 사용되었다.1831년, 벤자민 리저너는 블랙포드 카운티가 될 곳을 방문한 최초의 외국인으로 알려졌다.그는 1832년 그의 아내 메리와 다섯 명의 아이들(그리고 아들 피터의 가족)과 함께 블랙포드 카운티의 리킹 [13]타운십에 정착했다.피터 이성의 셋째 아이, 메리라는 이름의 딸은 이 카운티에서 태어난 첫 번째 비원주민이었다.정착민들은 1830년대 이성을 잃은 직후에 미래의 블랙포드 카운티에 도착하기 시작했다.미래의 Licking Township의 다른 초기 정착민들은 Andrew Boggs, John Grimes, George와 Joseph Atkinson, Jacob Slater, 그리고 Robert Stewart를 포함합니다.존 그라임스는 빅 릭 [14]크릭에 카운티 최초의 수력 제분소를 지었다.제이 카운티는 1835년에 만들어졌고, 그 카운티의 일부는 나중에 블랙포드 [15]카운티를 형성하기 위해 분리되었다.블랙포드 카운티는 1837년 주 입법부에 의해 만들어졌지만, 1839년까지 조직되지 않았다.이 카운티는 1817년부터 1855년까지 [16]주 대법원 판사였던 아이작 뉴턴 블랙포드 판사의 이름을 따서 지어졌다.블랙포드 카운티는 현재 4개의 타운십으로 구성되어 있으며, 하트포드 시티는 리킹 타운십에 위치하고 있습니다.카운티가 조직되고 더 많은 정착민들이 도착하기 시작하면서, 갓프로이 보호구역 부족은 "백인"에게 더 화가 나 1839년경에 서쪽으로 이주했다.[3]

하트포드

Hartford Ice and Coal (ice pick).JPG

원래, 하트포드 시티는 하트포드라는 이름이 붙여졌다.블랙포드 카운티 소재지는 1837년에 하트포드로 지정되었고, 그 후 커뮤니티가 공식 명칭을 갖게 되었다.인근 몽펠리에 시민들은 이 지명에 반대했지만, 카운티 소재지를 바꾸려는 노력은 성공하지 못했다.몽펠리에 공동체는 더 오래 존재했지만, 릿킹 타운십(미래의 하트포드 시티를 포함)은 인구가 조금 더 많았다.공공건물을 위해 국가에 기증된 일부 토지도 결정에 영향을 미쳤을 수 있다.그 카운티는 마침내 1839년에 조직되었고, 마을은 공식적으로 하트포드라는 이름이 되었다.그 공동체는 오늘날 하트포드 시의 남서부, 릭 [5][17][18]크릭에 가까운 곳에 위치해 있었다.정착민들은 사슴과 늑대를 발견했지만, 마을 바로 근처에 인디언은 없었다 - 인디언들은 고드로이 보호구역의 북동쪽에 살고 있었고, 여전히 인접한 그랜트 카운티에 살고 있었다.

하트 또는 숫사슴.

나중에 지역 초등학교에서 가르친 민속학에서는 하트포드가 원래 릭 크릭을 건너는 곳이었다고 한다."하트 포드" 또는 "하트 포드"로 알려졌는데, "하트"는 제이콥 하트라는 농부 또는 사슴을 뜻하는 영어 단어인 "하트"에서 유래되었다.이것이 하트포드로 [5][19]진화했다.인디애나주에는 이미 또 다른 하트포드가 있었기 때문에 [17]결국 혼란을 피하기 위해 블랙포드 카운티의 하트포드는 하트포드 시티로 변경되었다.1842년까지 하트포드의 공동체는 통나무집에 있는 7개의 가족으로 구성되었다.가족의 성은 브랜슨, 브로프, 그레이엄, 말리, 페이튼, 셸튼, 터너였다.페이튼과 그레이엄은 상인이었다.존 말리는 마을의 첫 [20]대장장이였다.하트포드는 1850년까지 250명의 인구로 증가했고, 약 40채의 집을 가지고 있었다고 한다.그 마을에는 우체국이 있었고 1855년의 전국 우체국 명부에는 그 마을이 하트포드 [21]시티로 기재되어 있다.하트포드 시는 [5][22]1857년에 도시로 편입되었다.

정부

통나무집
1894년 하트포드 시에 건설 중인 블랙포드 카운티 법원

하트포드 마을은 원래 자치주에 의해 통치되는 비법인 공동체였다.블랙포드 카운티는 인디애나 주지사 데이비드 월리스가 니콜라스 프렌드를 보안관 대행으로 임명하면서 1839년 6월에 조직되었다.프렌드 씨는 군 공무원 선거를 치르라는 지시를 받았다.그 선거는 하트포드가 될 마을의 정착민 중 한 명의 통나무 오두막집에서 치러졌다.선출된 카운티 공무원: 서기-감사-녹음인 제이콥 브루, 회계 담당자 제이콥 엠쉬윌러, 보안관 프레드릭 벨, 그리고 세 명의 카운티 위원 – 조세푸스 스트리터, 제이콥 슈로이어, 그리고 일라이 릭던이 있었다.군 위원회의 초기 프로젝트 중에는 특히 미래에 관심이 있는 두 가지 항목이 있었다.우선 위원들은 인근 릭크릭을 따라 인접한 제이 카운티 포틀랜드로 가는 도로를 위한 청원서를 작성했다.둘째, 블랙포드 카운티 의석을 하트포드라고 부르라는 명령이 내려졌다([23]나중에 인디애나주에 이미 하트포드가 하나 더 있다는 것이 밝혀졌기 때문에 "시티"가 하트포드 이름에 추가되었다).

1857년, 하트포드 공동체를 하나의 도시로 통합하는 작업이 시작되었다.1857년 5월 인구 조사에 따르면, 이 지역 사회는 51가구가 거주했고, 총 311명이 거주했다.1857년 9월 28일, 유권자들은 찬성 35표, 반대 18표로 마을을 합병하는 청원을 승인했다.그 결과, 자치주 위원들은 [24]1857년 12월 7일에 마을이 합병되었다고 선언하였다.도시로서, 하트포드 시는 관리로 선출된 서기 재무부와 시의회에 의해 통치되었다.마을의회장은 마을의 [25]행정관으로 여겨졌다.

인디애나 주에서는 인구 2,000명 이상의 마을이 [25]도시로 전환될 수 있다.철도와 가스 붐의 도움으로, 하트포드 시의 인구는 1890년까지 2,000명을 넘어섰다.1894년 2월, 읍의회에 읍내로의 변경에 관한 표결을 요구하는 탄원서가 회람되었다.청원은 성공적이었고, 1894년 4월 하트포드 시의 유권자들은 시 헌장을 찬성하기로 결정했다.투표 결과는 변경에 대한 찬성 606표, 반대 114표였다.그 직후, 민주당과 공화당 모두 시청 후보들을 지명하기 위한 전당대회를 열었다.새 정부에서는 시장, 서기, 회계, 보안관, 시의원이 4개 구에 있었다.1894년 5월, 하트포드 시는 마을 의회에 의한 정부 통제에서 시장과 공동 의회에 의한 정부로 바뀌었다.최초의 시장은 공화당 존 A였다.본햄.[26]

얼리 트랜스포트

1890년대 블랙포드 카운티 철도 노선도.

인디애나 주가 형성되었을 때, 수로는 최고의 교통 수단이었다.강 위에서의 위치는 지역사회에 필수적이었고, 주정부 계획자들은 운하를 주의 항행 가능한 강을 연결하는 방법으로 보았다.1840년대 후반과 1850년대까지, 계획자들은 철도가 운하와 "파이크"[27]를 건설하는 것보다 인디애나주의 중요한 교통 수단이 될 것이라는 것을 깨달았다.철도는 그 주에서 경이적인 성장을 시작했다.1850년에는 겨우 200마일의 철도가 주 내에서 운행되었지만, 1860년에는 2,000마일 이상의 선로가 [28]운행되었다.1873년까지,[29] 3,700마일 이상의 간선이 인디애나에서 운행되었다.

블랙포드 카운티의 첫 번째 제안된 철도는 포트 웨인 & 서던 컴퍼니로, 포트 웨인에서 남쪽으로 블러프턴과 하트포드 시티를 거쳐 먼시까지 건설되어 켄터키 주 루이빌까지 운행할 수 있는 노선과 연결되었다.이 철도는 1849년에 제안되었고 1853년에 건설이 시작되었다.약간의 소유권 변경 후, 이 노선은 1869년에 하트포드 시티에 도착했다.포트 웨인에서 먼시로 가는 첫 열차는 [30][31]1870년에 운행되었다.그 무렵, 그 철도는 포트 웨인, 신시내티, 루이빌 철도라는 이름이 붙여졌다.이후 130년 동안 이 철도는 소유권(및 명칭)을 자주 변경했습니다.다른 이름들 중에서 이 노선은 결국 에리호와 웨스턴 철도, 니켈 플레이트 로드, 노퍽과 웨스턴 철도라고 불리게 되었다.

카운티에서 제안된 두 번째 철도는 하트포드 시티에서 운영된 첫 번째 철도였으며, 1862년경 제안된 피츠버그, 신시내티 및 세인트 루이스였다.그 노선은 [32]1867년에 하트포드 시티까지 완공되었다.노선은 결국 펜실베니아 철도에 의해 통제되었다. (수년 후 합병으로 노선은 펜 센트럴의 일부가 되었고 1970년 파산 및 정부 조직 개편 후 콘레일의 일부가 되었다.)1870년 이후, 하트포드 시티는 두 개의 노선(지도 참조)에서 철도가 운행되었는데, 하나는 남북으로, 다른 하나는 동서로 운행되었다.남북 노선은 아직 운행 중이지만, 2008년 현재 동서 노선은 더 이상 운행하지 않는다.

1880년대에 하트포드 시는 또한 훌륭한 철도 시설과 더불어 자갈길을 건설하는 것을 자랑스럽게 여겼다.하나의 자갈길(파이크라고도 함)이 마을과 카운티 전체를 통해 남북으로 뻗어 있었다.게다가, 또 다른 자갈길은 마을을 동서로 가로지르며, 8마일이나 [32]되는 거리를 포함한 여러 갈래로 나 있었다.1890년대 중반, 그 마을은 인디애나 주에 있는 그 크기의 어떤 마을보다 더 많은 포장된 거리가 있는 것으로 믿어졌습니다.1896년 6월, 하트포드 시의 첫 번째 벽돌 거리에서 [33]작업이 시작되었다.

1880년대 가스 붐

1895년 하트포드 시티의 스니트 유리 공장

1880년대 초, 하트포드 시티에는 등록된 의사 [34]10명을 포함하여 약 1,800명의 주민이 살고 있었다.그 도시에는 세 개의 교회, 학교, 두 개의 호텔, 은행, 그리고 적어도 두 개의 신문이 있었다.제조업에는 제재소 2개, 허브 앤 스포크 공장, 벽돌과 타일 공장, 제분 공장 [35]등이 포함되었습니다.당시 주요 도시와 연결되는 철도 운행이 가능했다.그 마을에는 도시를 [36]관통하는 동서남북으로 이어지는 두 개의 좋은 자갈길도 있었다.

1880년대 후반, 인디애나 동부에서 천연가스의 발견은 인디애나 [37][38]동부에서 가스 붐을 일으켰다.그 지역에서 약간의 기름도 발견되었다.천연가스 지역은 하트포드 시티를 포함했고, 그 도시는 훌륭한 교통시설에 천연가스를 첨가하여 제조업자들이 그곳에 위치하도록 장려할 수 있었다.Jesse H. Dowell은 Hartford City National Gas and Oil Company를 조직했고,[39][40] 이 회사는 1887년에 도시의 첫 가스 유정을 시추했다.1894년까지 가스 붐은 새로운 법원 청사와 자체 공공 [41]급수를 건설할 수 있는 재정적인 자원을 확보할 수 있게 했다.1895년까지 하트포드 시티에는 10개의 천연가스 [42]회사가 있었다.Hartford City가 붐 타운이 되었음을 나타내는 것으로, 1895년 전화번호부에는 24개의 술집과 13개의 법률 [43]사무소가 나열되어 있다.

천연가스를 공짜로 공급하겠다는 약속과 뛰어난 운송 서비스에 이끌려 수많은 제조 회사들이 "가스 벨트" 지역으로 이동했다.일부는 하트포드시에서 붐이 일어나는 동안 생산하기 시작했다 회사들이 있다. 하트포드시 유리 회사, 스니쓰 유리 회사, 하트퍼드 시티 페이퍼 회사, 유틸리티 페이퍼 회사, 의회는 사이클 회사, Willman 목재 회사, 수입 외화 자금 자동 승인제 보우만 &, 회사(유모차와 밝은 색 차량의 제조자가), Winklebeck&(링을 이기는 것.lumber)[44] [45]Hartford City Glass Company는 1900년 직전에 American Window Glass Company에 인수되었습니다.하트포드 시의 인구는 1880년 1,470명에서 [27]1900년 5,912명으로 증가했다.1901년 동안 인디애나 주 조사관들은 하트포드 시의 15개 제조 시설을 방문했는데, 이 공장에는 1,077명의 [46]직원이 근무했다.1880년 [47]6월 전체 카운티의 제조업 종사자가 171명에 불과했던 것을 감안하면 이는 제조업 고용의 큰 증가였다.아메리칸 윈도우 글라스 컴퍼니는 검사 대상 제조업체 중 가장 큰 고용주로, 두 개의 공장이 총 508명을 고용했다.스니트 유리 회사는 130명의 직원을 거느린 두 번째로 큰 고용주였다.3위와 4위의 고용주도 유리 관련 업체로 병을 만드는 업체였다.목재, 타일, 주조 및 기계 가공 산업도 대표적이다.

1900년대 초 하트포드 시티에 있는 두 집 앞쪽에 인터어반 라인이 있다.

짧은 호황은 인디애나 주 동부 대부분을 농업 중심의 경제에서 제조업도 포함한 경제로 변화시켰다.블랙포드 카운티와 인접한 델라웨어 카운티, 그랜트 카운티 모두 1880년부터 [34]1900년까지 20년 동안 인구가 두 배로 증가했습니다.하트포드 시는 1905년 [48]제퍼슨 가에서 시내 한복판을 통해 운행되기 시작한 도시철도에 의해 인디애나폴리스와 포트 웨인과 같은 주의 더 큰 도시들과 더 많이 연결되었다.1905년까지, 천연 가스의 대부분이 낭비되거나 잘못 관리되었기 때문에 가스 붐은 대부분 끝났다.그러나 하트포드 시는 영구적으로 변경되었다.농업과 더불어 제조업도 중요해져, 그 마을에는 숙련된 노동력이 있었다.그 마을은 도시로서 통합될 만큼 충분히 커졌다.도시의 번영은 수도 공사, 두 개의 철도와 도시 간 시스템, 벽돌 도로 등 양질의 인프라를 갖추게 했다.당시 마을 광장 주변에 지어진 많은 건물들은 법원, 도서관, 교회 등 100년이 지난 지금도 여전히 사용되고 있다.

새로운 기술도 등장했습니다.1895년 전화번호부에는 전신 [49]회사 외에 도시 내에 있는 두 개의 전화 회사가 나열되어 있습니다.에드 쿨리 씨가 전기 자동차를 배달하면서 하트포드 시티는 1900년까지 적어도 한 대의 자동차를 갖게 되었다.1,700파운드의 이 자동차는 [50]한 번 충전하면 시속 16마일의 속도로 30마일을 달릴 수 있다.1908년 하트포드 시에서 처음으로 말하는 사진이 목격되었다.스타 시어터에서 상영된 이 세 장의 사진에는 블랙 패티, 하이델베르크 쿼텟, [51]존슨 케이크 워커들이 등장한다.

가스 붐 이후

과거 인구
인구 조사 Pop.
1850250
1860618147.2%
187087842.1%
18801,47067.4%
18902,28755.6%
19005,912158.5%
19106,1874.7%
19206,183−0.1%
19306,6137.0%
19406,9465.0%
19507,2534.4%
19608,05311.0%
19708,2071.9%
19807,622−7.1%
19906,960−8.7%
20006,928−0.5%

가스 붐 이후, 사업체가 적은 몇몇 마을은 유령 [38]마을이 되었다.그러나 다른 곳에서는 가스 붐이 일어나지 않았기 때문에 대부분의 제조업체들은 즉시 이 지역에서 이주하지 않았다.하트포드 시의 숙련 노동자들 중 많은 사람들이 [52]마을에 계속 살고 있었다.두 개의 가장 큰 고용주인 American Window Glass와 Sneath Glass는 영업을 계속했다.미국의 유리창 공장은 대공황까지 지속되었고, 그 제조 공정이 점차 구식이 되어갔다.스니트 글라스는 1950년대까지 지속되었는데, 그 때 새로운 플라스틱 산업은 많은 제품들을 쓸모없게 만들었다.붐 시대의 또 다른 회사인 윌만 럼버는 1970년대에 여전히 운영되고 있었다.블랙포드 카운티의 붐 이후 인구는 감소했지만 하트포드 시티는 안정세를 유지했다.지역 노동자들 중 일부는 새로운 자동차 산업과 관련된 일자리를 [53][54]구할 수 있는 Muncie, Marion, Anderson과 같은 인근 도시에 고용되었다.

1920년대에 도시 지도자들은 오버헤드 도어 컴퍼니를 설득하여 본사와 제조업을 하트포드 [55]시티로 이전했습니다.오버헤드 도어는 성장하여 이후 40년간 마을의 주요 고용주가 되었습니다.가스 붐 회사 Hartford City Paper, American Window Glass, Sneath Glass는 여전히 도시에서 공장을 운영하고 있었다.마을에서 긴 미래를 가진 또 다른 제지 공장은 [56]포트 웨인 골판지 제지 회사로 1921년에 도시에 공장을 세웠다.1930년대까지 주요 도시 사업체에는 하트포드 아이스 컴퍼니, 오버헤드 도어, 여러 유리 공장, 제지 [57]공장이 포함되었습니다.

조지 D.스티븐스

조지 D.하트포드 시티의 포트 웨인 골판지 제지 회사의 전 임원인 스티븐스는 그의 [58]죽음 이후 도시를 충격에 빠뜨렸다.스티븐스는 1911년에 하트포드 시티로 이사했다.그는 조용하고, 훌륭해 보이는 홀아비였고, 혼자 하트포드 호텔에 살고 있었다.그는 타고난 기계 기술을 가지고 있었고, 도시의 포트 웨인 골판지 제지 공장에서 엔지니어링 임원으로 승진했습니다.스티븐스는 마을에서 가장 부유한 사람 중 한 명이 되었고, 운전기사로 출퇴근을 했다.그는 1931년에 특허를 받았고, 아마도 이것은 그가 [59]부를 축적하는 데 도움을 준 추가적인 수입원의 힌트였을 것이다.스티븐스는 지역 사회 에서 자선가로 알려져 있었으며, 오하이오 주 애크런의 원래 고향에서 애크런 재단을 설립하기도 했다.그는 하트포드 시의 주요 시민 중 한 명이 되었고, 마을의 로터리 클럽, 엘크스 로지,[60][61] 그리고 메이슨 로지에 가입했습니다.그의 조용한 사회생활은 종종 호텔 하트포드 로비에 앉아 그에게 다가온 사람들과 수다를 떨었다.그는 1940년 4월 8일 80세의 나이로 하트포드 시에서 만성 심근염으로 사망했다.그의 죽음은 지역 신문의 1면 톱뉴스로 보도되었고 [62]제지 공장은 반나절 동안 문을 닫았다.하트포드 시의 시민들 중 일부는 260마일 떨어진 애크런에서 열린 스티븐스의 장례식에 참석했고 스티븐스가 백인 마을에서 [63]백인으로 살아온 흑인이라는 것을 알고 놀랐다.1920년대 하트포드 시티에서 KKK 활동을 볼 때(그 기간 동안 다른 모든 흑인들은 마을을 떠났다), 아마도 스티븐스는 그의 가면무도회가 [64]필요하다고 느꼈을 것이다.흑인이든 백인이든, 하트포드 시티는 조지 스티븐스를 지역 사회의 일원으로 모시게 되어 운이 좋았다.

전후

하트포드 시티의 제조업은 2차 세계대전한국전쟁 이후 달라졌다.대부분의 유리 공장들이 문을 닫았기 때문에, 그 지역의 유리 공장들은 더 이상 가장 중요한 고용주가 아니었다.이 지역 커뮤니티는 다행히 인근 도시의 자동차 부품 제조업체 외에 오버헤드 도어와 포트 웨인 콜게이트를 주요 고용주로 두고 있었습니다.곧 또 다른 회사가 등장하여 중요한 고용주로 오버헤드 도어에 합류했습니다.1955년 3M(미네소타 광산 및 제조)은 하트포드 시티의 옛 하트포드 시티 제지 공장을 인수하여 이 도시의 주요 고용주 중 하나가 되었습니다.수년에 걸쳐 제품이 변화했지만, 3M은 현재(2009) 테이프 제조 [65]시설인 하트포드 시티 공장에서 200명 이상의 직원을 고용하고 있습니다.3M 공장에서 멀지 않은 곳에 있는 포트 웨인 골판지 제지 회사는 1959년에 문을 닫았습니다.그러나 그 공장은 세인트루이스에 의해 구입되었다.Joe Paper Company 및 계속 운영.[66]

1964년까지 오버헤드 도어의 성장은 회사의 주식을 미국 증권거래소에 상장할 수 있게 했고, 하트포드 시티 공장을 포함한 여러 제조 시설을 보유하게 되었습니다.그 회사는 단순히 하트포드 시를 능가했다.1965년 본사를 텍사스주 댈러스로 이전했다.하트포드 시티의 오버헤드 도어 제조 공장은 생산을 계속했지만, 1985년에 결국 가동을 줄였다.2000년에 그 공장은 문을 [67]닫았다.

1980년대에 미국의 "러스트 벨트" 지역(및 오버헤드 도어의 감축)의 경제적 감소는 하트포드 시티의 인구 감소와 동시에 일어났다.최근 자동차 산업의 경제적 어려움은 하트포드 시의 경제에도 불행한 일이었지만, 도시는 새로운 사업을 [68]유치하기 위해 계속 일하고 있다.

신문

1852년에 창간된 하트포드 시티 타임즈는 대부분의 소식통에 의해 공동체의 첫 신문으로 여겨진다.그것은 존 E박사에 의해 출판되었다.몰러. 하지만, 이 신문은 주로 광고에 사용되었고, 따라서 어떤 사람들은 [69]신문이라기 보다는 광고주라고 생각할 수 있다.블랙포드 카운티 뉴스는 1852년 후반에 시작되었으며, 적어도 한 소식통에 의해 이 도시의 [70]첫 신문으로 간주되고 있다.마을의 첫 일간지인 이브닝 뉴스는 1894년 에드워드 에버렛 콕스에 의해 창간되었다.이브닝 뉴스는 결국 하트포드 시티 뉴스로 개명되었다.

하트포드 시티에는 1852년부터 19세기 말까지 수많은 신문사들이 있었다.가스[71]기간 동안 마을이 여러 신문을 지원할 수 있었지만, 그 중 많은 회사들이 새로운 신문이 창간된 직후 문을 닫았다.

20세기까지 (그리고 가스 붐 이후) 하트포드 시티 신문 사업은 더욱 안정적이 되었다.Hartford City News와 Hartford City Times는 여전히 발행되고 있는 이전 세기의 주요 신문이었다.타임스는 공화당의 목소리였고 뉴스는 민주당의 목소리였다.

블랙포드 카운티 가제트는 1901년에 시작되었고, 주로 도시의 남쪽에 사는 프랑스어권 벨기에 유리 노동자들을 끌어들이기 위해 프랑스어로 쓰인 칼럼이 있었다.1905년, 하트포드 시티 타임즈와 블랙포드 카운티 가제트가 합병되었고, 새로운 주간지는 타임스 가제트로 알려지게 되었다.타임즈 가젯과 일간지 하트포드 시티 뉴스는 시내 주요 신문이 되었다.블랙포드 카운티에서 언론계에서 가장 영향력 있는 인물 중 한 명으로 여겨지는 E. E. 콕스는 1931년 사망하기 전까지 약 40년 동안 하트포드 시티 뉴스를 운영했다.콕스 가족은 1937년에 타임즈 가젯의 소유주들에게 하트포드 시티 뉴스를 팔았고, 그 결합체는 하트포드 시티 뉴스 [72]타임즈가 되었다.Hartford City News-Times는 수년간 소유권이 바뀌면서 20세기 내내 영업을 계속했다.2007년부터, 하트포드 시티 뉴스 타임즈는 웹사이트에서 뉴스 타임즈라는 이름을 사용하기 시작했고, 스스로를 "블랙포드 카운티의 유일한 일간 신문"[73]이라고 칭했다.

시 경계

하트포드 시 경계는 1876년(빨간색)과 2009년(파란색)이다.

1830년대 후반, 하트포드의 공동체는 릭 크릭을 따라 통나무 오두막 몇 개에 불과했다."계단"은 없고 선실 사이에 뚫린 길만 있었다.미래의 마을은 결국 북서부 조례 커뮤니티의 전형적공공 토지 측량 시스템을 사용하여 릭 크릭 북쪽에 "플래트"되었다.1847년 하트포드의 지도는 오늘날의 법원이 위치한 지역의 원래 법원을 보여준다.농장에 도착하지 않고는 법원에서 두 블록 이상 어느 방향으로도 이동할 수 없었다.월넛 거리는 공동체의 서쪽에 있었고, 하트포드에서 던디[74]가기 위해 북쪽으로 가는 길이었다.

인접한 지도는 1876년 하트포드 시의 경계를 빨간색으로, 2009년 도시의 경계를 파란색으로 나타냅니다.1876년, 하트포드 도시는 여전히 가스 을 겪지 않았을 것이고, 가스 붐은 성장의 많은 부분을 야기했을 것이다.결국 인디애나 3번 도로의 일부가 되는 월넛 스트리트는 마을의 북쪽 경계에서 마을의 남쪽 경계와 그 너머로 이어지는 유일한 길이었다.결국 인디애나 주 26번 도로의 일부가 된 워싱턴 거리는 동부와 서부 국경과 그 너머로 마을을 가로지르고 있다.키카푸 거리는 서쪽 국경에서 동쪽 국경까지 완전히 이어진 동쪽과 서쪽을 가로지르는 최북단 거리였다.키카푸 북쪽의 도시 경계 내에 있는 땅에는 도로가 없었다.남쪽의 셔먼 스트리트는 도시의 동쪽에서 가장 남쪽에 있는 거리였고 릭 [75]크릭에서 멀지 않았다.보시는 바와 같이, 하트포드 시의 확장의 많은 부분이 북쪽과 서쪽으로 확장되었습니다.파크 애비뉴 북쪽 지역은 1950년대까지 모두 농경지였다.

학교

하트퍼드 시티 고등학교 1922년경

그 당시 하트포드라고 알려진 하트포드 시티에는 [76]1838년경에 선교사들이 설립한 사립학교가 있었다.일반적으로, 주변 블랙포드 카운티 지역의 학교들은 1840년 경에 조직되기 시작했다.당시 다른 건물들과 마찬가지로 학교 건물도 통나무 오두막이었다.교사들은 지역 사회에서 월급을 받았다.뼈대 건물은 1860년대까지 카운티 전역에서 사용되기 시작했다.교실에서의 교육적인 강조는 원래 읽기, 쓰기, [77]산수의 3가지 R에 중점을 두었다.

Hartford City는 공동체가 설립되기 전인 1853년에 공립학교를 처음 조직했다.이 학교는 1857년 하트포드 시가 도시로 편입될 때까지 마을 관리인이 관리했다.벽돌학교 구조에는 [76]두 개의 방이 있었다.남북전쟁 이후 교실 공간에 대한 수요가 증가하면서 하트포드 시에 작은 건물들이 추가로 사용되었습니다.1886년까지, 카운티 전체에는 47개의 학교 "집"이 있었고 56명의 [78]교사를 고용했다.Hartford City의 인디애나 가스참여는 1890년대에 교실 공간에 대한 더 많은 수요를 야기했다.그 도시는 마을의 북쪽 끝에 2층짜리 교사를 짓는 것으로 대응했다."노스 빌딩"으로 알려진 이 건물은 노스 하이 스트리트에 위치해 있었으며 1892년 [76]1월에 학생들을 위한 준비가 되었다.

1890년대 이전에는, 그 마을의 학생들 중 소수만이 고등학교를 졸업했습니다.예를 들어, 1896년에 하트포드 시티 고등학교의 15번째 졸업반은 총 7명의 학생으로 구성되었다: 다섯 명의 여학생과 두 명의 남학생.[79]이 마을은 8학년 학생들이 고등학교까지 교육을 계속 받지 않기로 결정하면서 문제가 생겼다.이것은 풍부한 천연가스 때문에 "붐"을 즐기는 도시에서 구할 수 있는 일자리에 이끌렸을지도 모르는 소년들에게 특히 문제였다.1890년대와 그 다음 10년 동안 하트포드 시티에는 수많은 유리 작품이 있었습니다. - 1906년 도시 디렉토리[80]9개의 유리 공장이 등록되어 있습니다.유리공장은 미성년자 자녀를 [81]고용하는 것으로 악명이 높았다.일부 지역 회사들은 미성년자 자녀를 [82]고용한 혐의로 주정부로부터 벌금을 부과받았다.문제를 복잡하게 만든 것은 고등학교와 다른 학생들을 수용했던 북쪽 건물이 1897년 1월에 화재로 소실되었다는 것이다.같은 장소에 있는 두 번째 건물은 1903년에 전소되었다.도시는 1905년 같은 북쪽 부지에 두 개의 학교 건물을 지었고, 그 벽돌 건물들은 타지 않았다.그 두 건물은 60년 이상 지역사회에 봉사할 것이다.건물들 중 하나는 노스 워드라고 알려진 초등학교였고 다른 하나는 하트포드 시티 고등학교였다.두 건물 모두 지하 2층, 고등학교에는 조립실과 [83]체육관이 있었다.

1900년경 하트포드 시티 고등학교의 주요 과정은 라틴어, 수학, 과학, 역사, 영어였다.1906년, 그 마을은 학생들이 이용할 수 있는 교육의 질을 향상시키기 위해서뿐만 아니라 나이 든 학생들을 유치하고 유지하기 위한 노력으로 고등학교 교육과정에 추가되었다.영어-라틴어 학습 코스는 유지되었지만, 과학 및 상업 코스가 추가되었다.이러한 새로운 수업들 중 일부는 부기, 요리, 제도, 바느질, 타이프라이터, 그리고 목공업을 포함한다.이 업그레이드는 2년 [84]만에 고등학교 입학률이 50%나 증가했기 때문에 학부모들과 학생들에게 인기가 있었다.이 새로운 고등학교는 또한 학생들에게 매력적이었을지도 모르며, 1915년에 그 구조물에 추가되었다.이 사진은 더 큰 체육관이 추가되기 전인 1922년 경 하트포드 시티 고등학교의 모습입니다.더 큰 체육관은 Hartford City가 지역 농구 토너먼트를 개최할 수 있게 했고, 원래의 체육관은 결국 밴드를 위한 방이 되었다.1969년 가을,[85] 하트포드 시티 고등학교는 블랙포드 고등학교로 대체되었다.이 새로운 고등학교에는 몽펠리에 고등학교 학생들도 포함되어 있었다.

Parkside 초등의 1965년 교실이다.

면게 쪼이면 그것은 마을의 각 사분면에 초등 학교가 필요하게 되었다.이러한 원래 초등 학교의 및 교체 고객 있었다.Parkside 초등 학교 마을의 서쪽 시그마 파이 감마 공원에 근접한 위에 지어졌다.오래 된 서부 지역 학교와 북한 워드 학교의 초등 일부 교체했다.건설 1954년 8월, 그리고 학교의 일부 학생들을 위한 1955-1956년 학기의 시작을 준비했다.오하이오 강의 전체 지역 북부와 로키 산맥의 동쪽 건물은 첫번째electrically-heated 학교.[86]1959년까지 학교고 두 수업 시간은 6을 통해서 하나의 채점한 유치원에 수용력을 가졌던.그 학교는 또한 체육관 추가적인 사용을 목격한 식당 했다.

하트포드시 중학교 1962년 Parkside 초등 옆에 학생들이 노스 워드와 하트포드시 고등 학교에서 중학교 1월 1963년에 입주한 지어졌다.1960년대의 중학교에 먹인 초등 학교가 Parkside, 사우스 사이드, 노스 사이드, 윌리엄 리드 초등(윌리엄 리드 19세기 말에 공급하는 하트포드시 교육감의 이름을 딴 것이다.)을 포함했다.또한 2개 시골 초등 학교, 카운티의 리킹 타운쉽. 미국 뉴저지 주 벌링턴과 잭슨 타운쉽. 미국 아칸소 주 분카운 티에에 위치한 출신 학생도 다수 참석했다.[87]이때, 중학교 건물에는 이제(2009년) 중학교는 카운티의 전체 복무하고 있다.

스포츠

한 에어 데일

스포츠 작은 도시들로, 오락은 중요한 중요하다.하트포드 시티는 그들의 고등학교 스포츠에서 뛰어나고 대학 수준에서 계속 경기하는 개인 운동선수들의 몫을 가지고 있다.농구의 예는 1902-03년 인디애나 [88]대학 농구팀의 주장인 해리 에어스이다.또 다른 예로는 인디애나 [89]대학에서 빅텐 3회 우승자인 에리카 위코프가 있다.

하트포드 시티에서는 고등학교 농구, 야구, 미식축구가 인기를 누렸다.인디애나 주는 고등학교 농구와 관련된 "후시에 히스테리"로 잘 알려져 있다.현재(2009년) 하트포드 시티의 블랙포드 고등학교 체육관은 4,000석의 농구석을 가지고 있는데, 이는 마을의 절반 이상이 고등학교 [90]체육관에 앉을 수 있다는 것을 의미한다.

하트포드 시티 고등학교 스포츠 팀은 1908년에 코치 없는 농구 팀과 함께 시작되었다.1923년에 축구 프로그램이 시작되었지만 3년 후에 중단되었다.1923년 축구팀이 카퍼헤즈로 알려지기 전까지는 팀 별명이 없었다.그 해의 농구팀은 '주홍빛 재앙'이라고 불렸다.1, 2년 후, 그 팀은 영구적으로 에어랄레스로 알려지게 되었다.에어데일 닉네임 뒤에 있는 이야기에는 앨버트 콕스가 포함되었는데, 그는 지역 신문사 중 하나인 E.E. 콕스의 아들이기도 했다.앨버트는 학교의 "엘리 리더"였고 그는 에어데일을 키웠다.(아래 1923년 농구팀 사진 참조).콕스가 농구공을 들고 있다.)그 개는 주인을 따라 팀 연습을 하는 것을 좋아했고 학교 마스코트가 되었다.그래서 하트포드 시티 고등학교 팀은 에어랄레스로 알려지게 되었다.앨버트 콕스는 결국 제2차 세계대전에 참전했고, 하트포드 시티의 제2차 세계대전 참전용사 기념비에 이름을 올렸다.하지만, [91][92]그 개는 주인보다 더 많은 명성을 얻었다.

농구.

1923년 하트퍼드 시티 고등학교 농구부

20세기 초, 하트포드 시티 고등학교의 유일한 대학 스포츠는 농구였다.고등학교 농구에서 하트포드 시티의 가장 큰 성공은 1919-1920년 시즌으로, 주 대회인 "지역대회"와 "세미피날스"가 열리기 전에 열렸다.하트포드 시티는 전 준프로 농구 선수인 호머 스톤브레이커의 지도를 받았고, 그는 현재 이 주에서 가장 위대한 고등학교 농구 [93]선수 중 한 명으로 여겨지고 있다.인디애나 주의 다른 고등학교 농구 선수였던 스톤브레이커는 정규 시즌 경기에서 74점을 기록한 적이 있으며, 두 개의 주 챔피언 [94]팀을 이끌었다.스톤브레이커가 감독을 맡은 하트포드 시티 1919-1920 팀은 26승 5패의 기록으로 시즌을 마쳤고, 인디애나 주 농구 토너먼트에서 최종 4강에 올랐다가 21대 16으로 탈락했다.시즌 초, 하트포드 시티는 롤 고등학교를 164 대 [95]6으로 이겼다.

하트포드 시티 농구팀에는 몇몇 다른 유명한 감독들이 있었다.1920년대 중반 퍼듀 농구선수 블레어 걸리온은 농구와 미식축구 팀을 지도했고 이후 얼햄, 테네시, 코넬, 코네티컷, 워싱턴대(세인트루이스,[96][97] MO)에서 감독을 맡았으며 농구 지도 이론에 관한 책 3권을 저술하기도 했다.우연일 수도 있지만 하트포드 시티 고등학교의 색은 퍼듀 색상과 같은 검정과 금색이었다.코치 J.B.굿은 1930년대에 [98]6개의 부문 우승을 한 가장 성공적인 코치였다.1960년대 코치였던 데이브 맥크라켄은 1940년과 1953년 인디애나 대학의 전국 [99]선수권 대회 감독인 브랜치 맥크라켄의 아들이다.

가장 뜻밖의 농구 토너먼트의 성공은 1953년에 있었는데, 당시 "강승한" 하트포드 시티 에어랄레스는 마리온 리저널에서 무패하고 한때 패배했던 팀들을 물리치고 주 토너먼트에서 마지막 8개 팀으로 진출했다.지역 챔피언십 경기는 연장전에서 하트포드 시티가 67대 64로 최종 승리를 거두었다.경기는 경기 시작 95초 전 64로 비겼으며 에어랄레스의 톰 스미스의 골과 돈 맥더못의 자유투가 승리의 [100]마진을 차지했다.스피디한 하트포드 시티 팀은 주 준결승에서 첫 경기를 이겼지만, 그 후 키가 6피트 6인치(198cm)와 6피트 5인치(196cm)의 [101]빅맨을 특징으로 하는 키 큰 리치몬드 팀에 패했다.

하트포드 시티 고등학교는 남자 농구 토너먼트에서 약 60년 동안 14개의 예선전과 3개의 지역대회에서 우승했다.Hartford City High School은 1969년에 Blackford High School로 통합되었고, 이후 40년 동안 Blackford는 10개의 지역 [102]예선에서 우승했습니다.전 몽펠리에 고등학교 코치인 존 스트룹은 블랙포드 고등학교를 8개의 섹션 [103]챔피언십으로 이끌었다.1997-1998년 시즌까지 인디애나 고등학교 농구 토너먼트는 모든 학교의 팀들이 같은 토너먼트에서 경기를 하는 단일 토너먼트였다.Hartford City High는 많은 고등학교보다 상당히 작았고 Blackford High School은 전형적으로 1,000명 미만의 학생을 가지고 있다.

풋볼

하트포드 시티 고등학교는 1920년대에 미식축구를 잠시 시도했지만, 학교 미식축구 프로그램은 1945년에야 영구적으로 시작되었다.몇 년 후, 존 카본 감독이 이끄는 1950년 팀은 패배하지 않고 센트럴 인디아나 콘퍼런스 챔피언십에서 우승했다.축구장은 고등학교에서 [104]걸어서 갈 수 있는 도시의 시그마 파이 감마 파크와 인접해 있었다.

1960년대 두 가지 요인이 하트포드 시티에서의 미래 축구 성공에 기여했다.우선, 서울시는 어린 선수들을 위한 피 풋볼 프로그램을 시작했다.둘째, 1969년 하트포드 시티 고등학교와 몽펠리에 고등학교의 합병은 한 고등학교가 아닌 두 중학교에서 경력을 쌓은 신입 선수들을 유치하게 된다는 것을 의미했다.새로운 블랙포드 고등학교는 1973년 제1회 인디애나 AA 풋볼 챔피언십에서 주 2위였다.이듬해, 블랙포드 브루인스는 28대 14의 스코어로 그들의 첫 AA 축구 챔피언십을 차지했다.무패의 브루인스는 전 하트포드 시티 고등학교 감독인 엘든 리스가 감독을 맡았고 경기당 평균 400야드 이상의 공격력을 보였다.버드 브라운(챔피언십 3회 터치다운)은 파워 위시본 공격의 [105]선두 주자였다.두 번째 AA 챔피언십은 1979년 찰스 로리 감독이 노블레스빌을 24대 [106]22로 꺾은 때 열렸다.

야구

Hartford City에는 1890년대에 [107]야구팀이 있었다.이 팀들은 시범 경기를 하기 위해 인디애나 포틀랜드와 같은 인근 도시로 이동하곤 했다.1905년, 일요일에 야구를 하는 것이 마을에서 이슈가 되었다.기독교 공동체의 구성원들은 일요일에 하는 야구 경기가 그들의 종교적 믿음에 반할 것이라고 믿었다.이 문제에 대한 타협안에는 초청 장관들과 경기 전 설교들이 포함되어 있었다.이 타협은 받아들여졌고 야구는 일요일마다 야구장에서 [108]설교를 한 후 행해졌다.

마을의 젊은 선수들도 야구 전통을 즐겨왔다.주니어 야구 리그는 1932년 지역 로터리 [109]클럽의 지원으로 시작되었다.8개 팀이 11세부터 17세까지의 15명의 선수들로 구성되었다.하트포드 시티는 로터리 클럽의 리그 이후 수년간 리틀 리그, 베이브 루스 리그, 그리고 남자 슬로우 피치를 포함한 다양한 야구 리그를 가지고 있다.그 마을은 모든 [110]연령대의 선수들을 위한 야구 시설을 갖추고 있다는 자부심을 가지고 있다.

하트포드 시티의 현재 지역 고등학교인 블랙포드 고등학교는 6개의 지역 야구 [111]선수권 대회에서 우승했습니다.1976-77과 1977-78 팀은 주 대회에서 2위를 차지했다.그 뛰어난 두 팀 모두 크레이그 [112]무어의 지도를 받았다.1970년대의 몇몇 선수들은 주목할 가치가 있다.블랙포드 고등학교 선수 브라이언 랜햄은 1977-78시즌 L. V. Phillips Mental Attachment Award 수상자였다.이 상을 받은 사람은 [113]야구에서 정신 자세, 장학금, 리더십, 운동 능력에서 뛰어나야 한다.다른 유명한 블랙포드 고등학교 선수들로는 인디애나 대학에서 뛰었던 팀 오버홀처, 켄터키 대학에서 뛰었던 리로이 로빈스, 그리고 고등학교 [114]졸업 후 프로 팀에 의해 선발된 리로이의 동생 브루스 로빈스가 있다.

날씨

하트포드 시티의 최고 기온은 1988년 6월 25일 103.0°F(39.0°C)였으며, 최저 기온은 1994년 1월 19일 -26.0°F(-32.0°C)였다.6월은 보통 가장 습한 달로 평균 강수량은 4.33인치이다.하트포드 시티는 1965년 팜 선데이(4월 11일)의 카테고리 4(최대 속도 207~260mph)를 포함해 도심에서 7마일 떨어진 블랙포드 카운티를 횡단하는 토네이도를 몇 차례 견뎌냈다.2002년에 [115]1등급 토네이도가 시내 한복판을 횡단했다.2001년 4월 9일 하트포드 시에 지름 4.5인치의 우박이 내렸다.카유가시와 연계된 이 우박 "돌"은 [116]인디애나 주에서 기록된 것 중 가장 크다.하트포드 시티에 대한 최근 기억에서 가장 [117]큰 눈보라는 1978년 1월 26일부터 27일까지 발생한 1978년의 그레이트 블리자드이다.

메모들

  1. ^ "US Board on Geographic Names". United States Geological Survey. 2007-10-25. Retrieved 2008-01-31.
  2. ^ 국가 사적 등록 2006년 6월 19일부터 2006년 6월 23일까지의 재산에 대해 취한 조치 목록 웹 페이지.
  3. ^ a b c "제이와 블랙포드 카운티의 전기 및 역사적 기록..." (715페이지)
  4. ^ "제이와 블랙포드 카운티의 전기 및 역사적 기록..." (711페이지)
  5. ^ a b c d e 세실 E의 "블랙포드 카운티 역사"비슨 씨이 문서는 블랙포드 카운티 역사학회에서만 구할 수 있는 3페이지 분량의 문서입니다.
  6. ^ 델라웨어 카운티 INGEN 웹 프로젝트.
  7. ^ 이 지역의 델라웨어는 1805년 사망할 때까지 Buckongahelas 추장이 이끌었다.시티의 "인디아나 주, Mucie" 프로필을 참조하십시오.
  8. ^ 원주민 문학 웹사이트.
  9. ^ 마이애미 부족과 고드로이 족장에 대한 자세한 내용은 헉시의 "북미 인디언 백과사전"(714-715페이지)을 참조하십시오.
  10. ^ 인디애나 역사국의 고드로이 보호구역 표식 웹 페이지입니다.
  11. ^ "제이와 블랙포드 카운티의 전기 및 역사적 기록..." (714페이지)
  12. ^ Indiana Historical Bureau의 "Indiana Statehood - Timeline" 웹 페이지를 참조하십시오.
  13. ^ "제이와 블랙포드 카운티의 전기 및 역사적 기록..." (717페이지)
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