헤일

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헤일 콘월어:헤일
하구쪽 언덕에서 내려온 하일 고가교
헤일 콘월 내 위치
인구.	8,939 (2011년 인구조사)
OS 그리드 참조	SW561371
민교구	헤일
통일권한	콘월
의례군	콘월
지역	사우스웨스트
나라	잉글랜드
주권국	영국
포스트타운	헤일
우편번호 지구	TR27
다이얼 코드	01736
경찰	데본 앤 콘월
불	콘월
구급차	남서부
영국 의회	캠본과 레드루스
웹 사이트	공식 웹사이트
장소 목록 영국 잉글랜드 콘월 50°111010nN 5°25′08″w/50.186°N 5.419°W/ 50.419; -5.419좌표: 50°11°10°N 5°25°08°W / 50.186°N 5.419°W / 50.186; -5.419

Hayle (코니시:Heyl,^[1] "에스터리")는 잉글랜드 콘월 서부에 있는 항구 도시이자 시민 교구입니다.하일레 강(St Ives Bay로 흘러드는 강)의 하구에 위치하고 있으며 ^[2]펜잔스에서 북동쪽으로 약 11km 떨어져 있습니다.

헤일 교구는 1888년에 지금은 없어진 필락 교구의 일부에서 만들어졌으며, 1935년에 합병되어 1937년에 세인트 에르스의 일부를 통합하였다.현대의 교구는 서쪽으로 세인트 이브, 남쪽으로 세인트 에르스, 동쪽으로 귀니어, 귀디안과 경계를 공유하고 북쪽으로 켈트해와 경계를 접하고 있습니다.

역사

초기 역사

청동기 시대부터 하일강 하구 지역에 정착한 오랜 역사가 있지만, 현대 마을인 하일레는 18세기 산업 혁명 때 주로 건설되었다.철기시대 정착지의 증거가 현재 농장이 서 있는 칸세우 풀 위 언덕에 있는 요새에 있습니다.

헤일은 신석기 시대의 주석 산업의 중요한 중심지였고 아일랜드와 브레튼 사람들뿐만 아니라 지중해 동부의 페니키아인들과도 거래했다고 여겨진다.이것의 증거는 와인과 기름을 담는 용기인 로마노/그레시안 암포래를 포함한 수입 도자기의 발견에서 나온다.

비록 로마인들이 콘월을 정복한 적은 없지만, 그들은 헤일 강어귀에 군대를 주둔시켰을 수도 있고, 강어귀 서쪽 해안에 있는 렐란트의 직사각형 교회 묘지는 로마 ^[3]요새의 윤곽 안에 지어졌다고 여겨진다.

그 당시 하구는 오늘날과 많이 달라 보였다.하구는 더 깊었고 현재 세인트 어스 브릿지가 위치한 곳까지 배가 하일 강을 따라 올라가는 것이 가능했다. 예전에는 조수가 시내의 주조 공장 광장을 드나들었고, 그위디안에서는 코너 다운스 쪽으로 상당한 거리를 내륙에 도달했다.

로마인들의 출발은 기독교 선교사들의 유입이 뒤따랐는데, 그들 대부분은 아일랜드에서 유래한 것으로 알려져 있고 많은 콘월어 마을들이 그들의 현재의 이름을 따왔다.성 삼손과 성 페트로크의 삶에 따르면 두 성인은 모두 콘월에 도착한 헤일 강어귀로 적어도 5세기 ^[4]말에는 이미 확립된 항구였음을 알 수 있다.

그러나 6세기 중반 동안 이 지역은 브르타뉴 망명자 Tewdwr Mawr(코니어:Teudar 또는 Teudaric)는 ^[5]577년경에 그의 유산으로 돌아가기 전에 그들, 특히 성 브레아카의 선교단원들을 순교시켰다고 한다.

이 지역에서 이 시기의 새겨진 돌들이 다수 발견되었다.필락에서 두 개의 초기 돌들이 발견되었는데, 하나는 5세기로 추정되는 '콘스탄틴' 형태의 치-로 십자가가 새겨진 것이다.가장 주목할 만한 새긴 돌은 칸세우 구내에 도로를 건설하는 과정에서 발굴된 것으로, 현재는 공원인 플랜테이션의 둑에 세워져 있다.이 돌은 1843년 12월 직공들에 의해 4피트 깊이의 수평 자세로 발견되었다.그 돌을 옮기자 세 부분으로 쪼개졌다.

하비 씨는 그것이 발견된 지점으로부터 몇 피트 이내에 있는 칸세우 절벽에 있는 자신의 오솔길 벽에 그것을 고정시키고, 그 옆에 놓여진 더 최근의 복제품을 추가했다. 그 이후로는 그것이 남아 있다.그 돌에는 라틴어로 새겨져 있지만 지금은 읽을 수 없다.레플리카에 나타난 버전은 "500년생 세누이가 잠들었다"로 번역되어 있다.그는 무덤에서 33년을 살았다.그러나, 이 비문에 대한 그녀의 논의에서 엘리자베스 오카샤는 이 비문의 초기 그림 3점과 최근의 조사 결과만을 언급하고, 잠정적으로 그녀에게 "여기는 쿠나도(또는 쿠나이데)를 편히 잠들게 했다.여기 그가 무덤에 누워있다.그는 33년을 ^[6]살았다.

물리적인 증거와 문서적인 증거들은 중세에 걸쳐 이 항구가 계속 중요했다는 것을 보여주지만, 오늘날 보이는 것처럼 이 마을과 헤일 항구가 닮아가는 것을 본 것은 산업 혁명이었다.

중세

1086년의 돔데이 조사는 헤일 마을이 아직 존재하지 않았다는 것을 보여준다.코네톤의 장원(코나디톤)은 현재의 그위디언 마을과 가까운 코네톤을 중심으로 한 하일강 하구를 포함한 것으로 기록되고 있다.이것은 왕이 가지고 있었고 펜위드 ^[7]백의 우두머리였다.

코너 다운스라는 현재의 정착촌의 이름이 유래된 것은 코네톤에서 유래했다.산재한 농장이 다수 기록되어 있지만 실질적인 정착지는 없다.13세기 무렵에는 아룬델 가문의 소유가 되어 19세기 초에 코니쉬 구리 회사에 인수되었다.

헤일 강 하구 주변의 정착지에 대한 최초의 문서적 증거는 1130년 필립 교회와 주변 주거지가 에글로샤일(Egloshayle)로 기록되었을 때이며, 이 교회는 10세기 바티칸 고문서에 나와 있는 것처럼 원래 성 페렉에게 바쳐진 교회라는 뜻이다.

산업 혁명

Hayle은 처음에는 석탄 수입 및 광석 수출 항구였지만, Hayle은 처음에 인근 Angarack에 의해 왜소화되었습니다.Angarack은 1704년에 주석 제련소를 건설하고 광석을 가공하기 위해 제분소와 우표를 개조/건설했습니다.Hayle의 역할은 단순히 사우스 웨일즈에서 석탄을 운반하는 편리한 지점 역할을 했고, 그 후 노새를 타고 Angarack으로 운반되었다.1710년에 구리와 주석 제련소가 멜라니어 농장의 멜라니어 하천에 건설되어 수년간 번창했다.

아마도 헤일에서의 첫 번째 주요 발전은 성장하는 광산업에 서비스를 제공하기 위해 1740년대에 존 "상업" 커노에 의해 최초의 현대적인 부두를 건설한 것이었을 것이다.1758년 코니시 구리회사(CCCO)는 캠본에서 이전하여 벤톤리그(코퍼하우스 크리크)에 구리 제련소를 설치하였고, 이는 매우 성공적이었음이 입증되어 선박을 공장으로 바로 운반하기 위한 운하가 건설되었고 산업용과 노동자들에게 주거를 제공하기 위해 하천 양쪽에 추가 토지를 구입하였다..

제련 과정에서 대량의 폐기물이 발생했다.구리 슬래그는 크고 무거운 어두운 벽돌이나 "스코리아 블록"에 주조되어 마을에서 사용되고 재사용되었으며 많은 건물에서 볼 수 있는 매우 유용한 건축 자재를 증명했습니다.이 블록은 9d(약 4p)에 20대에 팔렸고 CCCo 직원들에게 무료로 집을 짓게 했다.Sea Lane 또는 Black Road(및 Black Bridge)는 현재 알려진 바와 같이 코퍼하우스 크릭의 상류를 메우는 데 사용되는 폐기물을 사용하여 Wilson's Pool을 만들고 코퍼하우스 풀과 구분하여 건설되었습니다.그 후 카퍼하우스 풀은 배가 (현재 Co-op 슈퍼마켓이 있는) 선착장까지 올라갈 수 있도록 조수 저장고 역할을 하도록 수정되었고, 모래와 진흙을 제거하기 위해 수로를 씻어내거나 수문을 통과하도록 수정되었다.

1779년 인근 카넬 그린 출신의 대장장이인 John Harvey는 이 지역에 소규모 주조 공장 및 엔지니어링 공장(현재는 Foundry)을 설립하여 지역 광산 산업에 공급했습니다.사업은 번창했고 1800년에는 50명 이상의 직원을 고용했다.그것은 일련의 훌륭한 엔지니어와 기업가와의 프로페셔널과 가족의 파트너십을 통해 점점 강해졌다.Harvey & Co는 빔 엔진을 생산한 것으로 가장 잘 기억될 것입니다. 빔 엔진은 현지 서비스뿐만 아니라 전 세계에 수출되었습니다.이 회사는 또한 SS Cornubia호와 세계 최초의 증기식 암석 시추기 ^[8]등 수공구에서 원양 선박까지 다양한 제품을 생산했다.

하비와 코니쉬 구리 회사가 계속 번창하면서, 두 회사 사이의 경쟁은 공공연한 적대감으로 번졌다.코니쉬 구리 회사가 코퍼하우스에 건설한 부두와 조수 수문을 통제하면서 바다 접근에 대한 분쟁이 주기적으로 일어났다.Harveys는 Penpol Creek를 깊게 하고 부두를 건설함으로써 Cornish Coopper Company의 독점을 깨기 위해 행동했다.그들은 심지어 칸수풀을 만들어 그들만의 조수 저장소와 수문을 건설했다.Harvey는 "회사 상점 정책"을 운영하여 근로자들에게 Harvey's Emporium에서 식량을 구매하도록 강요하고 독립 상점 개발을 금지했습니다.이 정책이 마침내 폐지되었을 때, 많은 상점들이 빠르게 설립되었습니다.

1825년 이전에는 Hayle에서 St Ives 또는 Penzance로 가고자 하는 사람은 Hayle 하구의 모래를 건너거나 고대 St Erth Bridge에서 Hayle 강을 건너는 중요한 우회로를 가야 했다.가이드가 모래사장을 가로질러 여행자를 데려갔지만 가이드가 있음에도 불구하고 때로는 위험한 여정이었고 모래와 경주용 조류가 바뀌어 몇 명의 목숨을 앗아갔다.이 무역의 큰 장애물로 인해 헨리 하비가 수탁자였던 턴파이크 트러스트가 형성되어 현재는 플랜테이션 아래쪽으로부터 올드 부두 주택으로 가는 둑길을 건설하게 되었습니다.1825년에 5,000파운드가 들었지만 투자자들은 비용을 회수하기 위해 둑길을 이용하기 위해 통행료를 부과했다.

Hayle의 번영으로 주조 공장 및 제련소 소유주는 인근 광산업에 투자했습니다.Hayle 자체와 그 주변에는 상대성이성이성이 거의 없었고, Wheal Alfred와 Wheal Prospor(Gwithian 근처)는 주목할 만한 유일한 광산이었고, 가장 가까운 중요한 광산은 Helston 주변에 있었다.헤일리가 헬스턴 주변의 광산업에 관여함에 따라, 1833년에 헬스턴을 대체하여 지역 주석 주조 마을(스탠나리)이 되었지만, 이것은 1838년에 스탠나리 제도가 폐지되면서 단기간에 지속되었다.

1831년부터 1861년까지 Hayle and Bristol Steam Packet Company는 새롭게 개설된 Hayle-Redruth 철도와 1837년부터 연결된 Steam Packet 서비스를 운영했습니다.처음부터 상품과 승객 모두를 수송하도록 설계된 Hayle 철도의 종착역은 현재의 고가교 아래 Foundry Square에 있었습니다.1843년 증기가 Hayle Section에 도입되었지만, 철도 건설로 인해 경기관차만 사용할 수 있게 되었고, 앙가락의 경사도 문제로 남아 있었다.

1852년 인상적인 앙가락 고가교 위에 계곡을 가로지르는 새로운 철도가 개통되었고, 이후 현재의 돌기둥으로 대체된 주조 공장 광장 위의 새로운 나무 지지대를 타고 헤일을 통과했습니다.하버 브랜치 노선은 1982년에 폐쇄되었고, 동시에 프라젠비블, 리드스타운, 헬스턴의 지역 사회와 직결된 철도 연결을 끊은 역 건물과 신호 상자가 파괴되었다.Foundry Square의 원래 역은 2차 세계대전 이후 철거될 때까지 남아 있었습니다.

Harvey's of Hayle은 19세기 초/중반에 절정에 달했지만 Hayle의 다른 주조 공장 및 엔지니어링 공장과 함께 길고 느린 감소세를 보이기 시작했습니다.Harvey는 1875년에 Cornish Cooper Company를 인수했지만 계속 하락했습니다.엔지니어링 공장과 주조 공장은 1903년에 문을 닫았지만, 회사는 일반 및 건설 상인으로 계속 거래하다가 1969년에 UBM과 합병하여 Harvey-UBM이 되었습니다.

1866년 영국 국립 구명보트협회는 헤일호에 구명보트를 배치했다.1897년 배집이 지어졌지만 1920년 문을 닫은 뒤 발전소 인근 부지로 옮겨져 약 60년간 상점으로 사용하다가 철거됐다가 ^[9]철거됐다.첫 번째 ^[11]구명보트는 1887년 11월에 교체되었고,^[10] 세 번째이자 마지막 보트는 ^[12]1906년에 도착했다.헤일의 자원봉사 구명보트 승무원들을 위한 기념비가 이 마을의 첫 철도역 부지에 있는 고가교 아래의 Isis Garden에 설치되었다.

1888년, 업톤 토완스에 국립 폭발물 제작소가 설립되었습니다.원래는 지역 광산업에 공급하기 위해 건설되었지만, 곧 군대에 공급하기 위해 성장했고, 제1차 세계대전 중에는 1,500명 이상의 직원을 고용했다.토원호의 외진 지점은 폭발사고로 인한 사고가 다수 발생했기 때문에 현명한 조치임이 입증되었다.

20세기

폭발물 제조는 1920년에 중단되었지만, 그 장소의 일부는 1960년대까지 폭발물 저장고로 사용되었다.그 지역은 현재 콘월 야생동물보호재단이 관리하는 자연보호구역이다.^[13]

1910년 하비 토완스에 헤일 발전소가 문을 열었다.그것은 석탄을 태웠고 석탄은 1977년 이 기지가 폐쇄될 때까지 사우스 웨일즈에서 배로 공급되었다.동시에, 헤일 항구는 상업 수송에도 폐쇄되었지만, 주로 조개류를 전문으로 하는 지역적으로 중요한 어선단이 남아 있었다.

20세기 초까지만 해도 Hayle은 경쟁 주조 공장 주변에 두 개의 매우 뚜렷한 정착지를 가지고 있었지만, 두 지역 사이에 서서히 건물이 생기기 시작했습니다.세인트 엘윈 교회, 패스모어 에드워즈 연구소, 그리고 새로운 드릴 홀은 모두 몇 년 안에 등장했고 주택이 그 뒤를 따랐습니다.Passmore Edwards Institute는 출판업계에서 큰 돈을 번 익명의 후원자에 의해 콘월 전역에 세워진 일련의 학원과 도서관들 중 하나에 불과했다.마을 의회는 수년간 사무실을 위해 그것을 사용했지만 2008년 4월에 커뮤니티 센터로 옮겼다.

제2차 세계대전 사이에 북부두에 유리 공장, 소규모 석유 창고, 고옥탄 항공 ^[14]연료의 연료 첨가물인 브롬을 생산하기 위한 ICI 공장 등 많은 소규모 공장이 설립되었습니다.이 첨가제는 허리케인, 스핏파이어, 랭커스터, 모기와 ^[15]같은 항공기의 힘을 증가시켰다.현재 모든 건물이 문을 닫았고 대부분의 건물들이 파괴되었다.1862년에 설립된 J&F Pool의 금속 가공 사업은 카퍼하우스에서 다공 가공 금속을 ^{[clarification needed]}생산하며 살아남았습니다.엔지니어링의 전통은 길드포드 로드 산업단지의 공구 및 정밀 엔지니어링 제품을 전문으로 하는 Bassett Engineering 및 Rigibore의 최근 소규모 전문 회사에서도 계속되고 있습니다.Rigibore는 글로벌 시장에 툴링을 제공하고 구멍 ^[16]뚫기를 위한 혁신적인 제품을 제공합니다.Bassett Engineering은 ^{[citation needed]}국방부에 광범위한 엔지니어링 서비스를 제공합니다.

21세기

2011년 가을, 북벽에서 대규모 산사태가 발생하여 해안도로를 ^[17]우회해야 했다.

오늘 헤일

해변가에 위치한 헤일리의 위치와 3마일의 황금빛 모래 해변은 휴가지로 개발될 수 있게 해주었다.사실, Hayle은 여전히 많은 휴일 숙박시설을 가지고 있다.모래 언덕 또는 토완은 많은 휴양지, 캐러밴, 캠핑장소로 선호되는 장소입니다.고드레비 근처의 그위디언 해변은 그림처럼 아름답고 서핑, 윈드서핑, 보디보드를 포함한 수상 관련 스포츠로 인기 있는 지역입니다.

지역 라디오 방송국은 Coast FM(이전의 Penwith Radio)으로 96.5 및 97.2 ^[18]FM으로 방송됩니다.

헤일항 개발 및 재생

1980년대부터 헤일 하버는 펜위드의 지역 경제를 재건하기 위한 여러 프로젝트와 계획의 초점이 되어 왔다.1980년대에 유명한 사업가인 피터 드 사바리는 항구 지역을 개발하려는 시도를 했지만 결국 그의 계획을 실현시키기 위한 재정적 지원을 이끌어내지 못했다.몇 가지 다른 유사한 계획에도 불구하고, 오늘날 그 항구는 여전히 재생되지 않고 있다.2004년, 국제 부동산 개발 회사인 ING 부동산은 Hayle 항구[1]의 소유주가 되어, 계획한 프로젝트 구역의 바로 근처에 있는 토지를 매입하기 시작했습니다.

2008년 4월, ING는 Penwith 구의회 기획 부문에 개요 계획 신청서를 제출했습니다.2009년 11월 현재, 개략적인 계획 허가의 부여는 여전히 제106조 협정에 의해 결정되며, 이에 대한 걸림돌은 교통 및 교통 개선의 마무리이다.

Hayle은 항구 지역 이외의 지역에서 성공적인 재생 계획의 현장이었습니다. Hayle 지역에 고용을 유치하기 위해 사업과 주거 단위의 개발을 계속하고 있는 Harveys Foundry 프로젝트와 Hayle 지역 계획을 통해 진행 중인 프로젝트에는 소매 개발 계획이 포함됩니다.nts를 클릭합니다.

아스다는 2015년 헤일 남부 부두에 대형 슈퍼마켓을 열었다.Feilden Cleg Bradley Studios의 건물 디자인은 유네스코 ^[19]세계문화유산의 일부인 지역에 위치해 있기 때문에 지역 환경에 맞게 설계되어야 했다.2017년에 새로운 주유소 계획이 제출되었다.부두 쪽 주택, 수상 스포츠 시설, 아트 센터, 지역 어민들을 위한 개선된 시설, 술집, 식당 등도 이 ^[20]지역의 지속적인 재생의 일부로 계획되어 있다.

세계유산

Hayle의 도시 풍경과 그 역사적인 항구는 콘월 및 웨스트 데본의 역사적인 광산 풍경 세계 유산 입찰의 첫 번째 제안의 일부였다.2006년 7월 13일 입찰이 성공했고 콘월 및 웨스트 데본 광산이 세계문화유산에 추가될 것이라고 발표했다.Hayle항은 이 ^[21]사이트 내에서 확인된 10개 지역 중 하나였다.

운송

Hayle 철도역은 고가교의 동쪽 끝에 있는 Foundry Square에 가깝습니다.또한 부두를 운행하는 철도 지선이었던 산책로를 따라 항구 지역과 연결되어 있다.Great Western 철도와 CrossCountry에서 플리머스로 가는 로컬 서비스와 런던 패딩턴, 맨체스터 피카딜리 등을 포함한 목적지까지 서비스를 제공합니다.National Express는 Hayle에서 Foundry Square와 Copperhouse에 정차하는 세 가지 일일 서비스를 운영하고 있습니다.

• 캠본, 레드루스, 뉴퀘이, 보드민, 플리머스, 브리스톨, 버밍엄 및 레스터에 주요 기착하는 노팅엄행 1 x 330 버스.
• 캠본, 레드루스, 트루로, 세인트 오스텔, 리스커드, 플리머스, 톤턴 및 런던 히스로 공항을 주요 경유지로 하는 런던 빅토리아행 500대 버스 2대.

주목할 만한 건물

Hayle Towans의 동쪽 끝에 있는 Godrevey Lighthouse는 Virginia Woolf의 소설 To the ^{[according to whom?]}Lighthouse에 영감을 주었다고 한다.

세인트 엘윈 교회는 1886-88년 J.D.의 설계에 따라 지어졌다. 세딩.Pevsner에 따르면 그것은 "밖은 시끄럽고 ^[22]안은 칙칙하다"고 한다.

Trevassack Manor는 17세기에서 18세기의 집이다; 1700년의 데이터스톤이 있다.Bodriggy House는 화강암으로 되어 있다, 약 1710년.^[22]

지방 자치 단체

지방 정부의 목적상 Hayle은 마을이며 자체 마을 ^[23]의회를 선출한다.그 지역의 주요 지방 당국은 콘월 의회이다.

교육

지역 중등학교는 Hayle ^[24]Academy이다.

트윈닝

헤일은 프랑스 ^{[citation needed]}브르타뉴에서 포르딕과 쌍둥이다.

저명한 거주자

• 존 길버트 콕 DCM MM(John Gilbert Cock DCM MM, 1893년 11월 14일 ~ 1966년 4월 19일)은 헤일 태생으로 잉글랜드 축구 국가대표팀 최초의 코니쉬맨이다.
• 헨리 제너, 고대 콘월어 학자
• 시릴 리처드 레스콜라는 이 도시에서 태어나 영미군에 복무하다 2001년 9월 11일 세계무역센터에 대한 공격으로 사망했다.
• 해군 제독 카스파 존 경, GCB(1903년 3월 22일~1984년 7월 11일), 1960년부터 1963년까지 퍼스트 시 로드.은퇴 후 헤일로 옮겨갔다가 그곳에서 사망했어요

「 」를 참조해 주세요.

• 헤일 아카데미
• 헤일 성 미카엘 병원

레퍼런스

추가 정보

• Wigley, Edward(1972) "Hayle: 서쪽의 새로운 산업도시"의 "Todd, A. C. & Laws, Peter The Industrial Archiology of Conwall."New ton Abbot: David & Charles; 페이지 86–102
• 콘월 고고학 유닛의 닉 케힐(2000년 7월) "Hayle Historical Assessment Conwall", 영국 유산 보고서

외부 링크

• Wikivoyage의 Hayle 여행 가이드
• 헤일 앳 컬리
• 헤일 시의회
• Hayle용 콘월 레코드 오피스 온라인 카탈로그