헤이든 패던
Hayden Paddon2015년 랠리 폴란드에서 헤이든 패든 | |
개인정보 | |
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국적 | ![]() |
태어난 | 뉴질랜드 제럴딘 | 1987년 4월 20일
세계 랠리 챔피언십 기록 | |
활동년수 | 2007–2019 |
공동운전자 | ![]() ![]() |
팀 | 현대월드랠리팀, M스포츠월드랠리팀, 피렐리 스타드라이버 |
집회 | 81 |
선수권 대회 | 0 |
랠리가 승리하다 | 1 |
시상대 | 8 |
무대가 승리하다. | 42 |
총점 | 416 |
첫 집회 | 2007년 랠리 뉴질랜드 |
첫승 | 2016년 아르헨티나 랠리 |
마지막 승리 | 2016년 아르헨티나 랠리 |
마지막 랠리 | 2019년 웨일스 랠리 GB |
헤이든 패든(1987년 4월 20일 출생)은 뉴질랜드의 랠리 드라이버다.2011년 PWRC 세계챔피언을 지냈고 2008년, 2009년, 2013년, 2018년, 2021년 뉴질랜드 랠리챔피언십에서 우승했다.
경력
패든은 어린 나이에 모터스포츠에 소개되었고, 그의 아버지 크리스는 랠리 운전사로 활동하면서 카트링에서 그의 경력을 쌓기 시작했다.그는 2002년 15세의 나이로 첫 집회에 참가했다.2005년, 그는 랠리 캔터베리 2005에서 그의 차를 굴려 불태웠다.2006년, 그는 주니어 타이틀과 루키 타이틀을 모두 따내며 미츠비시 랜서 에볼루션 8세의 뉴질랜드 랠리 챔피언십에 참가하기 시작했다.2007년에는 와일드카드 엔트리로 뉴질랜드 홈 이벤트에서 프로덕션 월드 랠리 챔피언십 부문과 랠리 GB 팀 조던에 출전하여 월드 랠리 챔피언십에 데뷔하였다.뉴질랜드 챔피언쉽에서 그는 주니어 타이틀을 유지했고 우승을 눈앞에 뒀다.2008년, 그는 뉴질랜드 우승을 차지하면서 새로운 미쓰비시 에보 IX에 출전했다.그는 또한 WRC의 홈 라운드에서 종합 13위, PWRC에서 4위를 차지했다.
2009년에는 뉴질랜드 우승을 유지하고, 태평양 컵에서 우승했으며, 2009년 랠리 호주에서 열린 피렐리 스타 드라이버 아시아-태평양 결승전에도 진출했다.파돈은 개막식 무대 중 가장 빠른 드라이버로 2010년 월드랠리챔피언십 시즌 6개 종목에 전액 지원받는 등 피렐리 스타드라이버 장학금을 받았다.PWRC 정규리그를 모두 앞질러 종합 9위를 기록하면서 파든의 경기는 더욱 좋아졌다.패든은 또한 뉴질랜드 랠리가 운영하는 5만 달러의 국제 라이징 스타 장학금을 수상함으로써 PSD 행사 외에도 2010년 전체 PWRC 캠페인을 완료하는데 필요한 추가 자금을 그에게 주었다.[1]
2010년, 패든은 자신의 에보 IX에서 랠리뉴질랜드의 PWRC 부문에서 우승하여 종합 14위를 차지했다.이어 피렐리 스타 드라이버 에보 X의 랠리 핀란드와 랠리 도이칠란드 PWRC에서 3위와 2위를 차지했다.[2]
2011년, Paddon은 포르투갈, 아르헨티나, 핀란드, 호주, 스페인, GB의 6라운드로 구성된 완전한 PWRC 시즌에 출전했다.새로 창단한 팀인 뉴질랜드 월드랠리팀 밑에서 경쟁했고, 놀라운 움직임으로 패든은 평소 미쓰비시에서 뛰던 것처럼 2011시즌을 위해 스바루로 갈아탔다.파돈은 벨기에 팀인 Symtech Racing이 운영하는 SRT11 Subaru Impreza N4를 운전했다.[3]2011년 P-WRC 챔피언이 된 포르투갈, 아르헨티나, 핀란드, 호주 등 4개 대회에서 연속 1위를 차지하며 2011시즌은 돌파구가 됐다.
2012년 시즌에 파돈은 슈코다 파비아 S2000에서 S-WRC 챔피언십으로 이적했다.스웨덴에서 S-WRC 최종합격자 중 4위에 오른 그는 2012년 랠리 드 포르투갈에서 열린 두 번째 랠리에서 파돈 등 많은 경쟁자들이 고전을 면치 못하고 첫 S-WRC 우승을 차지했다.
2014년 스페인 랠리 카탈루냐에서 열린 월드랠리챔피언십에서 패든의 첫 무대가 승리했다.[4]
2015년, 패든은 랠리 디탈리아에서 WRC 행사를 처음으로 이끌었다.[4]파돈은 1999년 랠리뉴질랜드에서 Putsum Bourn이 선두를 차지한 이후 뉴질랜드 최초로 월드랠리챔피언십을 이끈 이후, 그의 나라 밖에서 처음으로 이 대회를 이끈 사람이다.[5]세바스티앙 오기에에 이어 세바스티앙 오기에르에 이어 세바스티앙 오기에르에 이어 전체 2위를 차지하며 신중한 경기와 많은 무대에서의 승리를 거두고 있다.
2016년, 4라운드, YPF 랠리 아르헨티나, 파돈은 세바스티앙 오기에르로부터 13.3초 차이로 뉴질랜드의 첫 WRC 우승컵을 가져갔다.그의 공동운전자 존 케너드도 57세의 나이로 WRC 라운드에서 우승한 최고령 공동운전자였다.[6]특히나 아마도 논쟁의 여지가 있는 그는 올해 초 실시된 국기 국민투표에서 실패한 후 뉴질랜드 국기 대신 흑은 양치기로 승리를 축하했다.그의 의도는 뉴질랜드 국기와 호주 국기를 구분하는 것이었다. 호주 국기는 승리 당시에도 그가 호주 드라이버나 공동 드라이버와 경쟁하지 않을 때에도 여전히 혼동이 존재한다.
2017년 첫 집회인 몬테카를로 랠리에서 파든은 1단계에서 추락해 현대차의 주도권을 빼앗겼다.그 사건으로 한 관객이 패든의 차의 우측 후미에 치여 사망했다.[7]비록 파든의 차가 심하게 파손되지 않았고 계속 이어질 수도 있었지만, 현대팀은 존경의 표시로 파든을 집회에서 철수시켰다.[8]포르투갈 6라운드에 앞서 패든의 오랜 공동운전자 존 케너드는 부상으로 은퇴를 결심했고, 그는 브리튼 세바스티안 마샬과 교체됐다.전반적으로, 파든은 폴란드와 호주에서 단 두 개의 시상대만 들면서 좌절하는 시즌을 견뎌냈다.그는 이탈리아에서 7라운드를 선두로 나섰고, 2일 오후 은행을 들이받고 오른쪽 뒷정지를 깨고 은퇴했다.
2020년 10월.헤이든 패든과 현대 뉴질랜드는 현대 코나를 기반으로 한 세계 최초의 EV 랠리 카 중 하나를 공개한다.
2022년 3월 헤이든 패든은 현대뉴질랜드와 손잡고 WRC2에 승용차에 진입했다.이 차는 현대뉴질랜드랠리가 운영하며 기존에 설립한 기술자, 기술자, 팀 운영팀 등이 참여한다.
파돈은 조직화하여 2020년 센트럴 오타고에서 개최된 벤 네비스 스테이션 골든 1200 힐클림빙 대회에서 우승하였는데, 이 대회에서 그는 특별히 준비된 현대 i20인 AP4++를 운전하고 있었고, 사용자 정의 2.1L 터보 4 실린더 엔진을 탑재하여 800마일을 생산하고 있었다.[9]
WRC 승리
# | 이벤트 | 계절 | 공동운전자 | 자동차 |
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1 | ![]() | 2016 | ![]() | 현대 i20 WRC |
결과.
WRC 결과
PWRC 결과
연도 | 엔트란트 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | PWRC | 포인트 |
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2007 | 패든 다이렉트 팀 그린 | 미쓰비시 란서 에보 7세 | 몬 | SWE | ARG | GRE | NZL 17 | JPN | 아이레 | NC | 0 | ||
팀 조던 | 미쓰비시 랜서 에보 9세 | GBR 리트 | |||||||||||
2008 | 패든 다이렉트 팀 그린 | 미쓰비시 랜서 에보 9세 | SWE | ARG | GRE | 투르 | 핀 | NZL 4 | JPN | GBR | 21일 | 5 | |
2010 | 피렐리 스타 드라이버 | 미쓰비시 랜서 에보 9세 | SWE | MEX | JOR | NZL 1 | JPN 2 | 3번째 | 97 | ||||
미쓰비시 랜서 에보 X | 핀 3 | GER 2 | 프레이 7 | GBR 3 | |||||||||
2011 | 헤이든 패던 | 스바루 임프레자 WRX STi | SWE | POR 1 | ARG 1 | 핀 1 | AUS 1 | ESP 8 | GBR | 첫 번째 | 104 |
SWRC 결과
연도 | 엔트란트 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | SWRC | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | 헤이든 패던 | 슈코다 파비아 S2000 | 몬 | SWE 4 | POR 1 | NZL 1 | 핀 리트 | GBR 7 | 프레이 리트 | ESP 5 | 4일 | 78 |
WRC-2 결과
연도 | 엔트란트 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 포스. | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | 헤이든 패던 | 슈코다 파비아 S2000 | 몬 | SWE | MEX | POR | ARG | GRE | ITA | 핀 3 | GER 3 | AUS 5 | 프레이 | ESP | GBR | 13일 | 40 |
WRC-2 Pro 결과
연도 | 엔트란트 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | WDC | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | M-Sport 포드 WRT | 포드 피에스타 R5 Mk. II | 몬 | SWE | MEX | 프레이 | ARG | CHL | POR | ITA | 핀 | GER | 투르 | GBR 4 | ESP | AUS | 8일 | 12 |
유러피언 랠리 챔피언십
연도 | 엔트란트 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 포스. | 포인트 |
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2013 | 심텍레이싱 | 포드 피에스타 S2000 | 제이엔 | 거짓말 | 캔 | 아조 | COR | YPR 리트 | 롬 | 젤리 | 폴 | CRO | SAN | 발 | 62년 | 5 |
참조
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2013-12-04. Retrieved 2011-07-11.
{{cite web}}
: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ http://www.ewrc-results.com/profile.php?profile=2157
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2011-07-11. Retrieved 2011-01-23.
{{cite web}}
: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ a b "Kiwi driver Paddon stuns Ogier". www.supersport.com. Retrieved 13 June 2015.
- ^ "New Zealand's Hayden Paddon maintains slim lead in WRC Rally Italy Sardegna". stuff.co.nz. 13 June 2015. Retrieved 13 June 2015.
- ^ "10 things you didn't know about Hayden Paddon". New Zealand Herald. 2016-04-25. ISSN 1170-0777. Retrieved 2016-04-25.
- ^ Evans, David. "Spectator dies after Hayden Paddon's Monte Carlo Rally WRC crash". Autosport.com. Retrieved 2017-01-20.
- ^ Evans, David. "Hyundai withdraws Paddon from WRC Monte Carlo after spectator death". Autosport.com. Retrieved 2017-01-20.
- ^ Evans, David (8 March 2020). "Paddon wins first running of his own New Zealand hillclimb". DirtFish.com. Retrieved 2021-02-21.
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 헤이든 패든과 관련된 미디어가 있다. |