2011년 랠리 독일
2011 Rallye Deutschland2011년 랠리 독일 29. ADAC 랠리 독일 | |||
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2011년 월드랠리챔피언십 시즌 9라운드
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개최국 | 독일. | ||
랠리 베이스 | 독일 트리에르 | ||
날짜 실행 | 2011년 8월 19일 – 21일 | ||
단계 | 19개(359.59km, 223.44마일)[1] | ||
스테이지 표면 | 타맥 | ||
전체 거리 | 1,197.96km(774.20마일)[1] | ||
결과. | |||
종합우승자 | 세바스티앵 오기에르 시트로엥 월드랠리팀 | ||
크루스 | 출발 85, 결승 48 |
2011 랠리 독일랜드는 2011 세계 랠리 챔피언십 시즌의 9번째 라운드였다.이 집회는 8월 19-21일에 걸쳐 열렸으며, 독일 라인란트팔라티네이트주의 트리어(Trier)에 근거지를 두고 있었다.[1]이번 랠리는 슈퍼2000 월드랠리챔피언십 6라운드, WRC아카데미 4라운드도 열렸다.
세바스티앙 오기에르는 첫 타맥 랠리에서 우승했고, 2002년 세계선수권대회가 된 이후 팀 동료 세바스티앙 뢰브 외에 처음으로 랠리에서 우승한 드라이버가 됐다.[2]오기에르는 토요일 러닝 마지막 무대에서 롭이 당한 펑크의 혜택을 받았고,[3] 결국 롭에게 불과 40초도 못 미치는 차이로 승리했다.이는 세바스티앙 오기에르가 팀 동료 세바스티앙 뢰브가 선두를 유지하는 동안 오기에르를 보류시키기로 한 결정에 대한 그의 이전의 불쾌감을 언급하면서 "스포츠에 정의가 있다"고 주장하는 일부 논란이 되는 발언도 낳았다.한편, 다니 소르도는 미니 WRC 팀의 복귀 이후 첫 시상대에 오르며 3위를 차지했다.
SWRC에서는 오트 태낙이 5분 남짓 여유 있게 승리를 챙겼고, WRC 아카데미에서는 에곤 카우르의 시즌 완벽한 출발이 8위로 끝난 뒤 마무리됐다.핀란드에서 앞선 라운드에서 카우르에게 2위를 한 크레이그 브린은 반에서 첫 승을 거뒀다.[4]
결과.
이벤트 순위
포스 | 드라이버 | 공동운전자 | 자동차 | 시간 | 차이점 | 포인트 |
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전체적으로 | ||||||
1. | 세바스티앵 오기에르 | 줄리앙 인그라시아 | 시트로엥 DS3 WRC | 3:32:15.9 | 0.0 | 27 |
2. | 세바스티앵 뢰브 | 다니엘 엘레나 | 시트로엥 DS3 WRC | 3:32:55.7 | 39.8 | 21 |
3. | 다니 소르도 | 카를로스 델 바리오 | 미니 존 쿠퍼 워크스 WRC | 3:34:11.5 | 1:55.6 | 15 |
4. | 미코히르보넨 | 자모 레티넨 | 포드 피에스타 RS WRC | 3:34:59.6 | 2:43.7 | 12 |
5. | 페테르 솔베르크 | 크리스 패터슨 | 시트로엥 DS3 WRC | 3:36:03.9 | 3:48.0 | 11 |
6. | 키미 레이크외넨 | 카즈 린드스트룀 | 시트로엥 DS3 WRC | 3:39:40.5 | 7:24.6 | 8 |
7. | 헤닝 솔버그 | 일카 마이너 | 포드 피에스타 RS WRC | 3:40:01.8 | 7:45.9 | 6 |
8. | 아르민도아라우조 | 미겔 라말호 | 미니 존 쿠퍼 워크스 WRC | 3:41:45.7 | 9:29.8 | 4 |
9. | 피터 판 메르스테인 주니어 | 어윈 맘바어츠 | 시트로엥 DS3 WRC | 3:42:17.5 | 10:01.6 | 2 |
10. | 데니스 쿠이퍼스 | 프레데릭 마이크로트 | 포드 피에스타 RS WRC | 3:42:24.9 | 10:09.0 | 1 |
SWRC | ||||||
1. (12.) | 오트 테낙 | 쿨다르 시크 | 포드 피에스타 S2000 | 3:46:04.8 | 0.0 | 25 |
2. (16.) | 나세르 알 아티야 | 조반니 베르나치니 | 포드 피에스타 S2000 | 3:51:43.4 | 5:38.6 | 18 |
3. (19.) | 프리게스 투란 | 가보르 지로스 | 포드 피에스타 S2000 | 3:54:08.1 | 8:03.3 | 15 |
4. (20.) | 주호 한니넨 | 미코 마크쿨라 | 슈코다 파비아 S2000 | 3:57:41.9 | 11:37.1 | 12 |
5. (22.) | 카를 크루다 | 마르틴 예르베오야 | 슈코다 파비아 S2000 | 4:00:56.6 | 14:51.8 | 10 |
6. (30.) | 마르틴 프로코프 | 얀 토마네크 | 포드 피에스타 S2000 | 4:12:50.9 | 26:46.1 | 8 |
7. (32.) | 헤르만 가스너 | 카티 위스텐하겐 | 슈코다 파비아 S2000 | 4:19:04.2 | 32:59.4 | 6 |
8. (35.) | 베르나르도 수사 | 안토니오 코스타 | 포드 피에스타 S2000 | 4:20:56.7 | 34:51.9 | 4 |
9. (39.) | 펠릭스 허볼트 | 마이클 쾰바흐 | 포드 피에스타 S2000 | 4:27:00.5 | 40:55.7 | 2 |
WRC 아카데미† | ||||||
1. | 크레이그 브린 | 개러스 로버츠 | 포드 피에스타 R2 | 3:07:54.0 | 0.0 | 30 |
2. | 예레이 레메스 | 로겔리오 페냐테 | 포드 피에스타 R2 | 3:08:09.1 | 15.1 | 25 |
3. | 안드레아 크루놀라 | 로베르토 모메티 | 포드 피에스타 R2 | 3:09:37.2 | 1:42.3 | 15 |
4. | 호세 안토니오 수아레스 | 칸디도 카레라 | 포드 피에스타 R2 | 3:09:52.2 | 1:58.2 | 12 |
5. | 얀 체르노 | 파벨 코우트 | 포드 피에스타 R2 | 3:10:20.0 | 2:26.0 | 11 |
6. | 프레드릭 실린 | 비욘 닐손 | 포드 피에스타 R2 | 3:11:02.5 | 3:08.5 | 8 |
7. | 셉 위간드 | 클라우디아 할로프 | 포드 피에스타 R2 | 3:11:49.8 | 3:55.8 | 0 |
8. | 에곤 카우르 | 에릭 레피슨 | 포드 피에스타 R2 | 3:12:21.7 | 4:27.7 | 4 |
9. | 알라스테어 피셔 | 대니얼 배릿 | 포드 피에스타 R2 | 3:14:04.3 | 6:10.3 | 2 |
10. | 티모 판 데르 말 | 에르윈 버크호프 | 포드 피에스타 R2 | 3:14:27.8 | 6:33.8 | 1 |
- †^ – WRC 아카데미는 랠리의 첫 이틀을 특집으로 다루었다.
특수 단계
날 | 무대 | 시간 | 이름 | 길이 | 위너 | 시간 | 평균 spd. | 랠리 리더 |
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다리 1 (8월 19일) | SS1 | 10:13 | 루베르탈 / 폴 1 | 24.18km | 자리마티 라트발라 | 13:57.4 | 시속 103.95km | 자리마티 라트발라 |
SS2 | 11:26 | 그라프샤프트 벨덴츠 1호 | 22.47km | 세바스티앵 오기에르 | 13:18.9 | 시속 101.25km | 세바스티앵 오기에르 | |
SS3 | 12:14 | 모셀랜드 1호 | 19.92km | 세바스티앵 뢰브 | 12:15.1 | 시속 97.55km | 세바스티앵 뢰브 | |
SS4 | 15:07 | 루베르탈 / 폴 2 | 24.18km | 세바스티앵 오기에르 | 13:50.3 | 시속 104.84km | ||
SS5 | 16:20 | 그라프샤프트 벨덴츠 2 | 22.47km | 세바스티앵 뢰브 | 12:51.5 | 시속 104.85km | ||
SS6 | 17:08 | 모셀란트 2호 | 19.92km | 세바스티앵 뢰브 | 12:01.9 | 시속 99.34km | ||
다리2길 (8월 20일) | SS7 | 8:18 | 헤르메스킬 / 구센부르크 1호 | 11.37km | 자리마티 라트발라 | 6:12.9 | 시속 109.77km | |
SS8 | 9:31 | 보센베르크 1호 | 14.29km | 세바스티앵 오기에르 | 8:25.5 | 시속 101.77km | ||
SS9 | 10:29 | 비르켄펠더 1번지 | 15.23km | 세바스티앵 뢰브 | 8:35.5 | 시속 106.36km | ||
SS10 | 11:02 | 아레나 판차플라테 1 | 34.18km | 세바스티앵 오기에르 | 19:55.3 | 시속 102.94km | ||
SS11 | 15:18 | 헤르메스킬 / 구센부르크 2세 | 11.37km | 세바스티앵 오기에르 | 6:09.1 | 시속 110.90km | ||
SS12 | 16:31 | 보센베르크 2호 | 14.29km | 세바스티앵 뢰브 | 8:23.8 | 시속 102.11km | ||
SS13 | 17:29 | 비르켄펠더 2번지 | 15.23km | 세바스티앵 뢰브 | 8:36.5 | 시속 106.15km | ||
SS14 | 18:02 | 아레나 판차플라테 2 | 34.18km | 세바스티앵 오기에르 | 19:49.2 | 시속 103.47km | 세바스티앵 오기에르 | |
다리3길 (8월 21일) | SS15 | 8:13 | 스트론탈 1 | 20.85km | 미코히르보넨 | 12:17.2 | 시속 101.82km | |
SS16 | 8:56 | 모셀웨인 1호 | 15.12km | 자리마티 라트발라 | 9:16.5 | 97.81km/h | ||
SS17 | 11:29 | 스트론탈 2 | 20.85km | 세바스티앵 뢰브 | 12:32.1 | 시속 99.80km | ||
SS18 | 12:12 | 모셀웨인 2호 | 15.12km | 세바스티앵 뢰브 | 9:31.4 | 95.26km/h | ||
SS19 | 14:11 | SSS 서커스 막시무스 트라이어(파워 스테이지) | 4.37km | 세바스티앵 뢰브 | 3:17.4 | 시속 79.70km |
파워 스테이지
'파워 스테이지'는 트리어(Trier)에서 열린 집회가 끝날 무렵 생방송으로 4.37km(2.72mi)의 무대였다.
포스 | 드라이버 | 시간 | 디프. | 평균 속도 | 포인트 |
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1 | 세바스티앵 뢰브 | 3:17.4 | 0.0 | 시속 79.70km | 3 |
2 | 세바스티앵 오기에르 | 3:19.4 | +2.0 | 시속 78.90km | 2 |
3 | 페테르 솔베르크 | 3:20.4 | +3.0 | 시속 78.50km | 1 |
참조
- ^ a b c "Itinerary" (PDF). Rallye Deutschland. World Rally Championship; International Sportsworld Communicators. 2 August 2011. Archived from the original (PDF) on 2012-09-25. Retrieved 18 August 2011.
- ^ "Ogier wins in Germany". World Rally Championship. International Sportsworld Communicators. 21 August 2011. Archived from the original on 29 September 2011. Retrieved 21 August 2011.
- ^ "Puncture costs Loeb his rally lead". World Rally Championship. International Sportsworld Communicators. 20 August 2011. Archived from the original on 25 September 2012. Retrieved 21 August 2011.
- ^ "Breen takes maiden win". World Rally Championship. International Sportsworld Communicators. 20 August 2011. Archived from the original on 2 November 2011. Retrieved 21 August 2011.
외부 링크
위키미디어 커먼스는 2011년 랠리 도이칠란트와 관련된 미디어를 보유하고 있다. |
- 결과: eWRC.com