2009년 랠리 폴란드
2009 Rally Poland2009년 랠리 폴란드 제66회 ORLEN 플래티넘 랠리 폴란드 | |||
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2009년 월드랠리챔피언십 8라운드
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개최국 | ![]() | ||
랠리 베이스 | 미코와지키 | ||
날짜 실행 | 2009년 6월 25일 ~ 28일 | ||
단계 | 18 | ||
스테이지 표면 | 자갈 | ||
결과. | |||
종합우승자 | ![]() ![]() | ||
크루스 | 시작 48, 종료 34 |
2009 ORLEN 플래티넘 랠리 폴란드는 랠리 폴란드의 66번째 경기였으며 2009년 월드 랠리 챔피언십 시즌의 8번째 경기였다.랠리 폴란드는 1973년 첫 시즌 동안 WRC 일정의 일부였다.이날 집회는 18개의 특별무대로 구성됐으며 포드의 미코 히르본(Mikko Hirvonen)이 승리, 생애 첫 연승에 성공했다.하지만 마지막 슈퍼 스페셜 무대에서 자리-마티 라트발라가 2위에서 추락해 중요한 제조사들의 우승 포인트를 빼앗긴 뒤 팀의 축하는 수그러졌다.[1]
이어 시트로엥의 다니 소르도가 2위를 차지했고, 스토바트의 헤닝 솔버그가 동생 페터를 꺾고 최종 시상대에 올랐다.이번 대회 3연패에 빛나는 본국의 크르지슈토프 호워우크지크는 일반 스토바트 드라이버 매튜 윌슨에 이어 6위로 대회를 마쳤다.이는 폴란드 운전자가 시리즈 역사상 처음으로 WRC 점수를 획득한 것이다.[2]
시트로엥의 디펜딩 세계 챔피언 세바스티앙 롭이 2차 랠리에서 연달아 무너지며 드라이버스 챔피언십 선두를 빼앗겼다.하지만 그는 슈퍼 룰에 따라 이 행사에 다시 참가했고 안드레아스 미켈슨, 마드스 외스트버그, 세바스티앙 오기에르에게 기계적인 문제를 안고 다시 10위권 안에 들었다.그 후 시트로엥은 팀 명령을 내렸고 시트로엥 주니어팀의 콘라드 라우텐바흐와 에브게니 노비코프 모두 프랑스인이 8위를 차지하도록 몇 분간 멈추었고, 결국 라트발라의 실책으로 7위가 되었다.[1]
결과.
포스 | 드라이버 | 공동운전자 | 자동차 | 시간 | 차이점 | 포인트 |
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WRC | ||||||
1 | ![]() | ![]() | 포드 포커스 RS WRC 09 | 3:07:27.5 | 0.0 | 10 |
2 | ![]() | ![]() | 시트로엥 C4 WRC | 3:08:37.8 | +1:10.3 | 8 |
3 | ![]() | ![]() | 포드 포커스 RS WRC 08 | 3:09:33.2 | +2:05.7 | 6 |
4 | ![]() | ![]() | 시트로엥 사라 WRC | 3:09:51.8 | +2:24.3 | 5 |
5 | ![]() | ![]() | 포드 포커스 RS WRC 08 | 3:11:45.0 | +4:17.5 | 4 |
6 | ![]() | ![]() | 포드 포커스 RS WRC 08 | 3:12:01.4 | +4:33.9 | 3 |
7 | ![]() | ![]() | 시트로엥 C4 WRC | 3:26:42.6 | +19:15.1 | 2 |
8 | ![]() | ![]() | 시트로엥 C4 WRC | 3:26:48.1 | +19:20.6 | 1 |
JWRC | ||||||
1 | ![]() | ![]() | 르노 클리오 R3 | 3:35:05.2 | 0.0 | 10 |
2 | ![]() | ![]() | 시트로엥 C2 S1600 | 3:36:15.4 | +1:10.2 | 8 |
3 | ![]() | ![]() | 스즈키 스위프트 S1600 | 3:40:39.7 | +5:34.5 | 6 |
4 | ![]() | ![]() | 시트로엥 C2 S1600 | 3:45:17.2 | +10:12.0 | 5 |
5 | ![]() | ![]() | 스즈키 스위프트 S1600 | 3:51:50.3 | +16:45.1 | 4 |
6 | ![]() | ![]() | 시트로엥 C2 R2 | 3:56:32.3 | +21:27.1 | 3 |
7 | ![]() | ![]() | 르노 클리오 R3 | 4:00:53.6 | +25:48.4 | 2 |
특수 단계
날 | 무대 | 시간(CEST) | 이름 | 길이 | 위너 | 시간 | 랠리 리더 |
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1 (6월 25일) | SS1 | 20:00 | 미코와지키 1호 | 2.50km | ![]() | 1:48.3 | ![]() |
2 (6월 26일) | SS2 | 9:51 | 그라부카 1호 | 12.09km | ![]() | 6:49.7 | ![]() |
SS3 | 10:19 | 피안키 1호 | 11.34km | ![]() | 5:22.2 | ![]() | |
SS4 | 10:39 | 파프로키 1호 | 33.17km | ![]() | 18:14.0 | ||
SS5 | 14:01 | 그라부카 2호 | 12.09km | ![]() | 6:49.3 | ||
SS6 | 14:29 | 피안키 2호 | 11.34km | ![]() | 5:15.4 | ||
SS7 | 14:59 | 파프로키 2 | 33.17km | ![]() | 17:57.2 | ||
3 (6월 27일) | SS8 | 10:14 | 다노우로1번길 | 11.88km | ![]() | 6:18.1 | |
SS9 | 10:59 | 가울리키 1호 | 32.75km | ![]() | 17:44.4 | ||
SS10 | 11:52 | 와이드미니 1호 | 30.09km | ![]() | 15:40.9 | ||
SS11 | 15:18 | 다노우로2번길 | 11.88km | ![]() | 6:12.5 | ||
SS12 | 16:03 | 가울리키 2호 | 32.75km | ![]() | 17:21.1 | ||
SS13 | 16:56 | 와이드미니 2호 | 30.09km | ![]() | 15:26.9 | ||
4 (6월 28일) | SS14 | 7:51 | 미와키 1호 | 27.07km | ![]() | 13:59.3 | |
SS15 | 8:57 | 트로스 1 | 15.11km | ![]() | 7:53.2 | ||
SS16 | 11:49 | 미와키 2호 | 27.07km | ![]() | 13:56.0 | ||
SS17 | 12:55 | 트로스2길 | 15.11km | ![]() | 7:44.4 | ||
SS18 | 14:24 | 미코와지키 2 | 2.50km | ![]() | 1:49.0 |
이벤트 후 선수권 순위
드라이버스 챔피언십
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제조사 선수권 대회
포스 | 팀 | 이벤트 | 합계 포인트 | |||||||||||
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IRL![]() | NOR![]() | CYP![]() | POR![]() | ARG![]() | ITA![]() | GRC![]() | 폴![]() | 핀![]() | AUS![]() | ESP![]() | GBR![]() | |||
1 | ![]() | 18 | 14 | 16 | 16 | 18 | 8 | 4 | 12 | 106 | ||||
2 | ![]() | 8 | 14 | 10 | 8 | 3 | 18 | 18 | 10 | 89 | ||||
3 | ![]() | 8 | 8 | 6 | 5 | 10 | 7 | 5 | 11 | 60 | ||||
4 | ![]() | 5 | 2 | 4 | 0 | 2 | 5 | 6 | 5 | 29 | ||||
5 | ![]() | 0 | 0 | 3 | 4 | 5 | 0 | 6 | 0 | 18 |
참조
- ^ a b Beer, Matt (28 June 2009). "Hirvonen takes win and points lead". Autosport. Retrieved 29 June 2009.
- ^ "Solberg snatches a place on the podium". Rally-Live.com. 28 June 2009. Retrieved 29 June 2009.