HMS 템페어(1907)

템페레어 닻, 1909
역사
영국
이름	테메레어
네임스케이크	그 선에서 나포된 프랑스 함선
주문된	1906년 10월 30일
빌더	데본포트, HM 선착장
눕다	1907년 1월 1일
시작됨	1907년 8월 24일
완료된	1909년 5월
커미셔닝됨	1909년 5월 15일
해체됨	1921
운명	1921년 12월 7일 고철용으로 판매됨
일반 특성(구축 시)
클래스 및 유형	벨레로폰급 무서운 전함.
변위	길이 18,596톤(18,894 t) (정상)
길이	526ft(160.3m) (o/a)
빔	82ft 6인치(25.1m)
드라우트	27피트(8.2m)
설치된 전원	23,000 shp(17,000 kW) 18 × 야로 보일러
추진	4 × 샤프트, 2 × 증기 터빈 세트
속도	21노트(39km/h; 24mph)
범위	10노트(19km/h; 12mph)에서 5,620nmi(10,590km, 6,580mi)
보완	681–729
무장을	5 × 트윈 12 in (305 mm) 포 16 × 단일 4 in (1968 mm) 포 3 × 18 in (450 mm) 어뢰관
갑옷	벨트: 10인치(254 mm) 데크: 0.75–4인치(19–102 mm) 터렛: 11인치(279 mm) 바베트: 9-10인치(229–254 mm)

HMS Temeraire는 20세기 첫 10년 동안 영국 해군을 위해 건설된 3척의 벨레로폰급 레게넌트 전함 중 하나이다.그녀는 거의 모든 경력을 홈 플라이트와 그랜드 플라이트에 배정된 채 보냈다.1916년 5월 주틀란드 전투와 8월 19일의 결론에 이르지 못한 행동에 참가하는 것 외에, 제1차 세계 대전 동안 그녀의 봉사는 일반적으로 북해에서의 일상적인 순찰과 훈련으로 이루어졌다.

테메레르는 1918년 10월 지중해 함대로 옮겨졌으며 11월 전쟁이 끝난 뒤 지중해와 흑해에서 연합군을 지원했다.이 배는 구식인 것으로 간주되어 1919년 초 귀국할 때 예비선으로 축소되었다가 훈련선으로 사용되었다.테메레르는 1921년 고철에 팔려 이듬해 해체됐다.

설계 및 설명

벨레로폰 계급의 디자인은 혁명적인^{[Note 1]} 전함 HMS 드레드노트의 그것에서 유래되었는데, 크기, 무기고, 보다 강력한 2차 무장이 약간 증가하였다.^[2]테메레르는 전체 길이가 526피트(160.3m), 빔은 82피트 6인치(25.1m), 일반적인 물줄기는 27피트(8.2m)이었다.^[3]정상부하에서는 1만8596t(18만894t), 심부하에서는 2만2359t(2만2718t)을 대체했다.1909년에 그녀의 승무원은 681명의 장교와 평점, 1911년에는 729명에 달했다.^[2]

벨레로폰은 두 세트의 파슨 직접 구동 증기 터빈에 의해 구동되었는데, 각각 두 개의 샤프트를 구동하며, 18개의 야로우 보일러에서 나오는 증기를 이용했다.이 터빈은 총 23,000 샤프트 마력(17,000 kW)의 등급으로 최대 21노트(39 km/h; 24 mph)의 속도를 낼 수 있도록 제작되었다.1909년 3월 5일 테메레르의 해상 시험 동안, 그녀는 26,966 sph (20,109 kW)에서 21.55노트 (39.91 km/h; 24.80 mph)의 최고 속도에 도달했다.이 배는 시속 10노트의 순항속도로 5,720해리(1만590km, 6,580mi)의 사거리를 제공하기에 충분한 석탄과 연료유를 실어 나른다.^[4]

무장과 갑옷

벨레로폰급은 트윈건 포탑 5개에 브리치 로딩(BL) 12인치(305mm) Mk X포 10발을 장착했으며, 중앙선을 따라 3개, 나머지 2개 포를 윙 포탑으로 장착했다.중앙선 포탑은 전면에서 후면까지 'A', 'X', 'Y'로 지정되었으며, 좌현과 우현 윙 포탑은 각각 'P', 'Q'로 지정되었다.2차 또는 반토르페도 보트 무장은 16개의 BL 4인치(102 mm) Mk VII 총을 단일 마운트에 구성했다.이 중 2건은 각각 앞뒤 중앙선 포탑과 날개 포탑의 지붕에 차폐되지 않은 마운트에 설치되었고, 나머지 8개는 상부 구조물에 배치되었다.^{[5][Note 2]}이 배들에는 또한 3개의 18인치(450 mm) 어뢰관이 장착되었는데, 각각의 넓은 면에 하나씩, 그리고 선미에 세 번째가 장착되었다.^[3]

벨레로폰급 선박은 앞쪽과 맨 뒤쪽의 바베트 사이에 두께가 10인치(254mm)인 크루프 강화 장갑의 워터라인 벨트를 가지고 있었다.3개의 장갑 갑판은 두께가 0.75에서 4인치(19에서 102 mm)까지 다양했다.메인 배터리 터렛 면은 두께가 11인치(279mm)로, 터렛은 두께가 9~10인치(229~254mm)^[9]로 지지되었다.

수정

전방 터렛 지붕에 있는 4인치 포는 1914년에 상부 구조물로 옮겨졌고 날개 터렛에서 나온 포는 1914-1915년에 후방 상부 구조물에 다시 장착되었다. 상부 구조물에 있는 4인치 포는 모두 그들의 선원들을 더 잘 보호하기 위해 동봉되었다.또, 후미 터렛 사이의 구 서치라이트 플랫폼에 3인치(76mm)짜리 대공(AA) 총 한 자루가 추가됐다.곧이어 상부구조물에서 한 쌍의 총처럼 후부 터렛의 총기가 제거되었다.비슷한 시기에 또 다른 3인치 AA 총이 뒤쪽 터렛 지붕에 추가되었다.^[10]

1916년 5월까지 전방 삼각대 마스트에^[11] 소방통제 이사가 높이 설치되었고, 주틀란드 전투 이후 약 23톤의 갑판 장갑이 추가되었다.1917년 4월까지 테메레르는 'Y' 터렛에 장착된 3인치 AA 총을 4인치 포와 교환했고 선미 어뢰관은 제거되었다.1918년에 고각 레인지파인더가 장착되었고 4인치 AA 총은 쿼터데크로 옮겨졌다.전쟁이 끝난 후, 해군 생도들에게 여분의 공간을 제공하기 위해 4개의 2차 총이 제거되었고, AA 총은 두 발 모두 분리되었다.^[12]

건설 및 경력

테메레르는 1759년에 포획된 테메라이어 선(線)의 프랑스 74군 함정의 이름을 따서 명명되었으며,^[13] 그녀의 이름 중 네 번째로 영국 해군에서 복무한 배였다.^[14]이 배는 1906년^[15] 10월 30일 주문되었고 1907년 1월 1일 데본포트 HM 선착장에 정박되었다.그녀는 1907년 8월 24일에 발사되어 1909년 5월에 완공되었다.^[6]그녀의 무장을 포함해서, 그녀의 비용은 174만 4천^[2] 287파운드 또는 175만 1천 144파운드로 다양하게 인용된다.^[7]1909년 7월 31일 테메레르는 스피트헤드에서 열린 '왕립함대 검토회'에 참가하고 있었는데, 4인치 포를 장착한 사고로 남성 3명이 다쳤으며, 이 중 1명은 이후 사망했다.^[16]테메레르는 1909년 5월 15일 임관하여 알렉산더 더프 대위의 지휘 아래 내무함대 1사단에 배속되었다.그녀는 6월에 연합 함대 기동에 참가했다.7월에 이어 7월 31일 코우즈 주간 동안 러시아의 에드워드 7세와 차르 니콜라스 2세에 의해 검토되었다.^[17]선장 아서 크리스찬은 10월 25일에 더프를 안심시켰다.^[18]테메레르는 1911년 데본포트에서 재편성된 후 1911년 6월 24일 스피트헤드에서 열린 조지 5세 대관식 비행대 검토에 참가했다.^[17]크리스찬은 8월 12일 레지날드 앨런비 대위에 의해 차례대로 안도했다.^[18]1사단은 1912년 5월 1일 제1전투비행단(BS)으로 개칭되었다.이 배는 7월 9일 스피트헤드에서 열린 의회 해군 평의회에 참석한 뒤 10월 기동훈련에 참가했다.1913년 4월 5일 크레스웰 아이레스 선장은 배의 지휘권을 장악했다.^[18]이 비행단은 7월에 프랑스 체르부르를 방문했다.^[17]에레스는 9월 1일 선장 에드윈 알렉산더 싱클레어에 의해 안도했다.^[18]

제1차 세계 대전

1914년 7월 15일, 테메레르는 7월 위기 영국의 대응의 일환으로 제4전투비행단으로 이송되어 7월 17일부터 20일 사이에 시험 동원 및 함대 검토에 참가했다.7월 27일 포틀랜드에 도착한 그녀는 이틀 후^[19] 독일군의 기습공격 가능성으로부터 함대를 보호하기 위해 나머지 내무함대를 스카파플로 진행하라는 명령을 받았다.^[20]제1차 세계대전의 발발 이후인 8월에는 홈 플리트(Home Fleet)를 대함대로 재편성하여 존 젤리코에 제독의 지휘를 받게 되었다.대부분 아일랜드의 러프 스윌리에서 잠시(10월 22일~11월 3일) 근거지가 잡혔고, 스카파에서의 방어도 강화됐다.11월 22일 저녁, 대함대는 북해 남반부에서 무과실 소탕 작전을 펼쳤으며, 테메레르는 본체와 함께 서서 데이비드 비티 부통령의 제1전투크루이저 편대를 지원하였다.이 함대는 11월 27일까지 스카파플로우의 항구로 돌아왔다.^{[21][Note 3]}12월 16일, 독일군의 스카버러, 하틀풀, 휘트비 급습 때 대함대는 정렬했지만, 공해함대와 접촉하지 못했다.테메레르와 제4 BS는 12월 24일 헤브리데스 북쪽의 목표 연습을 실시한 뒤 12월 25~27일 북해를 다시 휩쓸기 위해 나머지 함대와 랑데부했다.^[22]

테메레르를 포함한 젤리코의 배들은 1915년 1월 10-13일 오르크니와 셰틀랜드 서쪽 해상에서 총기 난사 훈련을 실시했다.^[23]1월 23일 저녁, 대함대 대부분은 비티의 전투함대를 받들어 항해했지만,^[24] 다음 날 이어진 도거은행 전투에 참가하기에는 너무 멀었다.^[25]2월 8일, 앨런 헌트 대위는 알렉산더 싱클레어를 안심시켰다.^[18]3월 7-10일, 대함대는 북해를 휩쓸었고, 그 기간 동안 훈련을 실시했다.또 다른 그러한 순항은 3월 16~19일에 일어났다.4월 11일, 함대는 북해를 순찰하고 4월 14일에 항구로 돌아왔다; 그 지역에서 또 다른 순찰이 4월 17-19일에 일어났고, 이어서 4월 20-21일에 셰틀랜드 앞바다에서 총격 훈련을 했다.^[26]

대함대는 5월 17~19일, 5월 29~31일 독일 함정을 접하지 않고 중부 북해를 휩쓸었다.^[27]테메레르는 1915년 중반 데본포트에서 재입대되었고 8월에 제4회 BS에 재입대하였다.^[19]9월 2~5일 함대는 북해 북해 북해에서 또 다른 순항훈련을 했다.그 달의 나머지 기간 동안, 대함대는 10월 13~15일에 북해를 다시 휩쓸기 전에 수많은 훈련을 실시하고 있었다.거의 3주 후인 11월 2~5일, 테메레르는 오르크니 서쪽의 또 다른 함대 훈련에 참가했다.^[28]

이 함대는 1916년 2월 26일 북해를 유람하기 위해 출발했다. 젤리코에는 순양함과 구축함의 하리치 포스를 헬리골랜드 비트를 쓸 계획이었으나 악천후로 인해 남북해에서의 작전은 막혔다.그 결과 작전은 바다 북쪽 끝에 국한되었다.^[29]헌트는 3월 3일 캡틴 에드윈 언더힐에 의해 차례대로 안도했다.^[18]사흘 뒤 다시 한 번 소탕작전이 시작됐지만 호위 구축함들에게 날씨가 너무 험악해지자 다음 날 포기해야 했다.3월 25일 밤, 테메라이어와 나머지 함대는 스카파 플로우를 떠나 톤던에 있는 독일 제플린 기지를 급습하는 베티의 전투기와 다른 광군을 지원했다.3월 26일 대함대가 이 지역에 접근했을 때쯤에는 이미 영국과 독일군은 철수했고 강풍으로 경함정이 위협받았으므로 함대는 기지로 복귀하라는 명령을 받았다.4월 21일, 러시아 제국 해군이 발트해의 방어 지뢰밭을 재조정하는 동안, 대함대는 독일군의 주의를 분산시키기 위해 혼스 리프 앞바다에서 시위를 벌였다.함대는 4월 24일 스카파플로 돌아와 리필한 뒤 독일군이 로스토프트에 대한 급습을 감행할 것이라는 첩보 보고에 따라 남쪽으로 진격했으나 독일군이 철수하고 나서야 이 지역에 도착했다.5월 2-4일, 함대는 독일의 관심을 북해에 집중시키기 위해 혼스 리프 앞바다에서 또 한번 시위를 벌였다.^[30]

주틀란드 전투

대함대의 일부를 유인해 파괴하려는 시도로, 레게넌트 16척, 프리드리딩트 6척, 지원선 등으로 구성된 공해함대는 5월 31일 새벽 제이드 베이트를 출발했다.이 함대는 프란츠 폰 히퍼 제독의 5대 전투함과 함께 항해를 했다.영국 해군의 40호실은 작전의 계획이 담긴 독일의 무선 트래픽을 가로채서 해독했다.이에 대해 해군측은 약 28명의 레게넌트와 9명의 전투함을 합한 대함대에게 전날 밤 공해함대를 차단하고 파괴하라고 명령했다.^[31]

5월 31일, 테메레르는 배치 후 전선의 우두머리로부터 15번째 배였다.^[19]일반 교전 1단계에서는 18시 34분부터 불구가 된 경순양함 SMS 위즈바덴에 본포 5대를 발사해 2,^{[Note 4]} 3안타를 주장했다.19시 17분 함정은 전투함 SMS 더플링거에 7대의 살포를 발사했지만, 별다른 타격은 하지 않았다.약 10분 후, 테메레르는 독일의 구축함 플로티야 몇 척을 자신의 주력 무장에서 얻은 3척의 살포로 아무런 성과 없이 교전했다.전투 중에 배가 그녀의 총을 쏜 것은 이번이 마지막이었다.그녀는 아무런 피해도 입지 않았고 전투 중에 총 72발의 12인치 포탄(모든 고폭탄)과 4인치 포탄 50발을 발사했다.^[32]

후속 활동

대함대는 8월 18일 공해함대가 남북해로 진격하는 동안 공해함대를 매복하기 위해 정렬했지만, 일련의 교신 실수와 실수 때문에 독일 함대가 항구로 돌아오기 전에 요격할 수 없었다.경비함정 2척이 작전 중 독일 U보트에 의해 침몰되어 젤리코에는 독일 잠수함과 기뢰의 보급으로 인해 55°30'의 북쪽에 있는 함대의 주요 부대가 위험하지 않게 되었다.해군 측은 이에 동의하며 독일 함대가 영국 침공을 시도하거나 적절한 조건 하에서 강제적으로 교전할 수 있는 강력한 가능성이 없는 한 대함대는 정렬하지 않을 것이라고 규정했다.^[33]

1918년 4월 23일 오후, 노르웨이로 가는 영국 정기 수송선을 요격하려는 시도가 실패로 끝난 후, 공해함대가 해상에 있다는 무선 전송이 공개되자 대함대는 정렬했다.독일군이 영국군보다 너무 앞섰고, 총성도 발사되지 않았다.^[34]지난 10월 테메레어와 그녀의 자매선인 슈퍼페어는 서머셋 고흐-칼토르페 경이 지휘하는 지중해 함대로 옮겨졌다.^[35]이들은 무드로스 정전협정에 이어 11월 13일 오스만 수도 콘스탄티노플에 진입한 비행대의 일부였다.한 달 후, 고프-칼토르페는 테메레어에게 11월 11일 휴전 이후 독일군에 의해 연합군에 넘겨진 러시아 구축함 샤스틀리비에의 승무원 지원을 맡겼다.^[36]1919년 2월 13일, 프랜시스 콜펠드 대위는 언더힐을 안심시켰다.^[18]이 배는 흑해와 오스만 해역에 남아 있다가 박 전 대통령이 귀국한 4월 3일까지 러시아 세바스토폴과 팔레스타인 하이파를 방문했다.^[37]

4월 23일 데본포트에 도착하자마자 테메레르는 최근의 레게너츠에 비해 완전히 쓸모없게 되어 예비비로 전락했다.그로부터 5개월 후, 그날까지 그녀는 생도 훈련선으로 재기하고 10월 8일 지중해로 가는 첫 훈련 순항을 시작했다.1921년 4월 11일 포츠머스에 도착하자마자, 배는 임무에서 벗어나 4일 후에 처분목록을 위해 스코틀랜드의 로지스로 항해했다.그녀는 1921년 말 고철로 스탠리 시프레이싱 앤 샐비지사에 매각되었고 1922년 2월 철거를 위해 도버로 견인되었다.^[37]

메모들

인용구

참고 문헌 목록

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외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 HMS Temererire(1907)와 관련된 미디어가 있다.

• 해양항공우주국 테메레어 사진관
• Jutland Crew Lists Project - HMS Temerire Crew List