사레마
Saaremaa쿠레사아레 쿠레사레 성 | |
![]() 에스토니아 사레마아의 위치 | |
발트해 지역의 위치 | |
지리 | |
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위치 | 발트 해 |
좌표 | 58°25°N 동경 22도 30분/58.417°N 22.500°E좌표: 58°25°N 22°30°E / 58.417°N 22.500°E/ |
군도 | 서에스토니아 군도 |
면적 | 2,673km2(1,032 sq mi) |
관리, | |
카운티 | 사레 현 |
인구통계학 | |
인구 | 31,435 (2020년 1월) |
팝 밀도 | 11.7/km2(30.3/sq mi) |
사레마(/ˈsɑrrmɑ/SAR-ə-MAH, 에스토니아어: [ˈsɑremɑ])는 에스토니아에서 가장 큰 섬으로, 2,673 km2 (1,032 sq mi)이다.[1]사레 현의 주 섬으로 발트 해, 히우마 섬 남쪽, 무후 섬 서쪽에 위치하며, 서에스토니아 군도에 속한다.섬의 수도는 쿠레사아레로 2018년 1월 1만3276명의 주민이 거주했다.섬 전체가 2020년 1월 31,435명의 기록적인 인구를 가지고 있었다.[2]
어원
옛 스칸디나비아의 소스에서는 사레마아를 아이슬란드어 사가스 아이시슬라(Old Norse:[ˈœysysyslɑ], "섬의 지역(육지)"이라는 뜻이다.이 섬은 에스토니아어로 사레마아(Saaremaa)라고 불리고 핀란드어 사렌마(Saarma)에서는 문자 그대로 "섬" 또는 "섬의 땅"[3] 즉, 스칸디나비아 이름과도 같다.
옛 스칸디나비아의 이름은 덴마크어 외젤, 독일어와 스웨덴어 외젤, 구티쉬 오이슬, 라틴어 오실리아에서도 섬 이름의 유래가 된다.라트비아에서 이 섬은 "사미 섬"을 의미하는 셈살라라고 불린다.사레마아는 에스토니아의 의학자인 라울 탈빅과 레나르트 메리 전 에스토니아 대통령이 역사적인 울티마 툴레로 믿고 있다.[4][5][6][7]
역사
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Valjala_maalinn_2.jpg/220px-Valjala_maalinn_2.jpg)
고고학적 발견에 따르면, 사레마아 영토는 적어도 기원전 5000년부터 거주해왔다.[8]AD 700–750년까지 거슬러 올라가는 북유럽 철기 시대 선박의 매장지가 Sverve 반도에서 발견되었다.사가스들은 섬사람들과 바이킹들 사이의 수많은 충돌에 대해 이야기한다.사레마아는 고대 에스토니아의[citation needed] 가장 부유한 카운티였고 때로는 동부의 바이킹이라고 불리는 악명 높은 해적들의 본거지였다.리보니아의 헨리 연대기는 16척의 배와 5백 명의 오필리아 인들이 현재 스웨덴 남부, 당시 덴마크에 속해 있는 지역을 황폐화시키는 것을 묘사하고 있다.
아마도 1000년경 아이슬란드의 군나르 하먼다르손은 아이슬란드의 아이시슬라(사레마아)에서 바이킹 급습에 참가했다.거기서 그는 할그리무르라는 사람에게서 그의 유명한 atgeir를 얻어냈다.Njals saga는 다음과 같이 말한다.
그런 다음 그들은 덴마크 남쪽을 잡고 동쪽으로 스마룬트까지 가서 그들이 가는 곳마다 승리를 거두었다.그들은 가을에 돌아오지 않았다.이듬해 여름 그들은 라팔라(탈린)를 붙들고 바다 로버들과 함께 그 속에 빠져 단번에 싸워서 싸움에서 이겼다.그 후 그들은 Eysýsla(사아레마아)로 동쪽으로 향했고, 얼마간 그곳에 누워 있었다.그 때에 그들이 보니, 한 사람이 그들 위에서 내려오고 있었다. 군나르는 그 사람을 만나기 위해 뭍으로 올라가서, 이야기를 나누었다.군나르는 그에게 이름을 물었고, 그는 그것이 토피라고 말했다.군나르는 무엇을 원하는지 다시 물었다."내가 보고 싶은 그대"라고 남자가 말한다.`두 척의 전함이 네스 아래 반대편에 놓여 있는데, 내가 그들에게 명령하는 자에게 말하겠다. 두 형제는 선장이다. 한 형제는 할그리무르요, 다른 한 척은 콜스케구르요.나는 그들이 전쟁의 위인이라는 것을 알고 있다. 또한 나는 그들이 그런 종류의 무기를 갖지 못할 만큼 좋은 무기를 가지고 있다는 것을 알고 있다.홀그리머는 격앙된 말로 만든 악마를 가지고 있다. 어떤 무기도 그 악기를 살려내지 못한다는 주문이 있다.저것도 따라다녀서 사람이 그 앳지르와 함께 죽임을 당할 때, 그 안에서 무언가가 아주 크게 노래하여 멀리까지 들릴지도 모르기 때문에, 그런 강한 본성은 그 안에 앳지르가 있다.
리보니아의 헨리 연대기는 사레마아에서 온 16척의 배와 500명의 해적들로 이루어진 함대가 당시 덴마크에 속해 있던 스웨덴 남부 지역을 황폐화시키고 있다.작센토 그라마티쿠스 게슈타 다노룸의 제14권에서는 1170년 덴마크 왕 발데마르 1세가 전 함대를 동원해 '쿠로니아'(쿠렐란트)와 사레마아의 해적들의 침입을 억제하는 후속 전투가 묘사되어 있다.
아마도 사레마 주민들에 의한 가장 유명한 습격은 1187년에 스웨덴의 도시 시그투나에 대한 공격과 함께 일어났을 것이다. (다른 공격 후보로는 카렐리아인과 쿠로니아인이 있다.)이번 공습의 사상자 중에는 스웨덴의 요하네스 대주교가 있었다.고고학적 발굴은 그 도시의 파괴 전통을 검증하지 못했다.시구나의 정상적인 생활은 13세기 동안 글래시알 후 반동으로 인한 항해성 문제로 마을이 서서히 그 중요성을 잃기 시작할 때까지 계속되었다.[9]
1227년 사레마아는 리보니아 십자군 때 리보니아 검의 형제들에 의해 정복되었지만 지역 주민들의 저항은 여전히 강했다.십자군은 그곳에 외셀위크의 주교회를 세웠다.1236년 사울레 전투에서 리투아니아군에 패하자 사레마아 섬 사람들이 반란을 일으켰다.분쟁은 오실리아인과 오실리아인이 서명한 조약에 의해 종결되었다.이듬해 검형제는 테우토닉 질서에 흡수되었다.사레마아에 대한 십자군의 지배가 강화되면서 기독교도 섬에서 더욱 자리를 잡게 되었고, 오늘날까지 사레마아는 카마르, 카르자, 키헬코나, 무후, 포에이드, 푸하, 발얄라 교회에 독특한 중세 교회 세트를 가지고 있다.독일어로 슐로스 아렌스부르크로 알려진 십자군 요새 쿠레사레 성은 외셀위크(에스토니아어: 사레 레네)의 주교들을 위해 테우토닉 지령에 의해 건설되었다.건축은 1380년에 시작되었고 에스토니아에서 가장 잘 보존된 중세 성 중 하나이며 중세 말기의 증언을 담고 있다.
14~16세기 동안, 그리고 아마도 더 일찍, 지역 주민들은 발트해를 가로질러 주변 지역으로 확장하기 시작했고, 리보니아 해안에 마을을 세웠다.
사레마아의 대부분은 외셀위크 주교에게 직접 지배를 받았으며, 일부 지역은 리보니아 훈장으로 쫓겨났다.1559년 주교와 사레마아가 덴마크에 매각되어 덴마크 에스토니아의 일부가 되었다.1570년부터 1645년까지 섬 전체가 덴마크의 소유하에 있었다.
1645년 브렘세브로 조약에 의해 사레마아가 덴마크에서 스웨덴으로 양도되었다.1721년, 나머지 리보니아와 함께 사레마아(당시 스웨덴 이름 외젤)는 니스타드 조약에 의해 러시아 제국에 양도되어 리보니아 총독의 일부가 되었다.
1840년 쿠레사레(당시 아렌스부르크)에 최초의 온천이 문을 열었고, 이 마을은 르네상스를 경험했고 러시아인과 발트 독일인들의 휴양지가 되었다.
제1차 세계대전에서 에스토니아 섬들은 1917년 10월(알비온 작전) 독일군에 의해 정복되었고, 1918년 11월 적대행위가 끝날 때까지 독일군에 점령되어 있었다.그 후 사레마아는 새로 독립한 에스토니아 공화국의 일부가 되었다.이 섬의 발트해 지역 독일 인구의 대부분은 1939년 8월 나치-소비에트 조약 이후 독일로 다시 이주했다.제2차 세계 대전 중 이 섬은 1940년 6월 소련 적군에 의해 처음 점령되었고, 나머지 에스토니아 영토와 함께 1940년 8월 정식으로 스탈린주의 구소련에 병합되었다.그 후 이 섬은 1941년 나치 독일에 의해 침공되어 점령되었다(베오울프 작전).1944년 10월과 11월 문즈번트 상륙작전에서 독일군이 퇴위하고 소련 적군에 의해 섬이 다시 점령되었다.1946년 소련 군 당국은 사레마아를 모든 비지방 민간인, 즉 에스토니아 본토와 외국인에게 폐쇄된 제한구역으로 선포했다.그것은 1989년까지 제한구역으로 남아 있었다.에스토니아는 1991년 8월 독립을 되찾았다.
지리
이 섬은 리가 만과 발트해 사이의 주요 장벽을 이루고 있다.그 남쪽으로는 섬의 최남단인 스브르베 반도 옆에 있는 걸프만 밖으로 나가는 주요 통로인 이르베 해협이 있다.중세에는 섬사람들이 해협을 건너 리보니아 해안에 어촌을 형성했는데, 특히 피라그인들이 그렇다.그 시절에는 내륙의 먼 거리를 말을 타고 이동하는 것보다 가까운 콜카, 사우나그스 또는 마시르베를 향해 해협을 건너는 것이 더 쉽고 빨랐다.이 섬에서 가장 높은 지점은 해발 54m이다.카알리 분화구는 섬에 있다.그 섬은 숲이 우거진 지형이 많다.섬의 상징 중 하나는 향나무다.
자연
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Shore_of_Saaremaa.konradmagi.jpg/200px-Shore_of_Saaremaa.konradmagi.jpg)
1만년 이상 전에 사레마아의 첫 부분은 발트 얼음 호수에서 생겨났다.지구 표면의 상승은 지금도 매년 2mm(0.079인치)의 비율로 계속되고 있다.웨스트 에스토니아 섬은 석회암 위에 자리잡고 있는 저지대 평야로 평균 해발고도 약 15m(49ft)이다.석회암은 수많은 곳에서 사라졌고, 그 결과 머스잘라, 니나세, 풀리, 우구, 카우가투마의 절벽, 석회석 구덩이, 채석장이 생겨났다.
사레마아는 온화한 해양성 기후와 다양한 토양 때문에 풍부한 식물을 가지고 있는데, 에스토니아에서 발견된 식물 종의 80%가 이곳에서 대표된다는 사실을 잘 보여준다.모두 1200종의 혈관 식물을 사레마아에서 발견할 수 있다.지역 식물 종 중 약 120종이 특별 보호 상태를 받은 희귀종이다.가장 유명한 풍토종은 라이난투스 오실리엔시스(Rinantus osiliensis)로 주로 봄철 펜스에서 자라는 희귀한 작은 꽃이다.희귀하고 아름다운 꽃들이 널리 퍼져 있는데, 에스토니아에서 발견된 36종 중 35종이 사레마아와 그 인근 섬에서 발견된다.
사레마아의 40% 이상이 숲으로 덮여 있는데, 대부분은 잡목이지만, 어떤 지역에서는 이전의 온화한 기후의 식물 공동체의 유물인 잎이 넓은(낙엽) 나무를 발견할 수 있다.숲이 우거진 목초지는 제2차 세계대전 이전 사레마아에서 흔했지만, 이러한 독특한 자연단지들 중 많은 것들이 점차 지나치게 자라서 일반 숲으로 개조되었다.알바르(가느다란 흙으로 덮인 한계지역과 묘사한 초목)도 마찬가지다.한때 사레마아 알바르의 전형적이고 배타적인 풍경 요소는 현재 쇠퇴하고 있다.사레마 자연 보호 계획에는 현재 가장 크고 특이한 알바 지역의 보호가 포함되어 있다.
사레마에는 곤충부터 물개까지 다양한 희귀 야생 생물종이 서식하고 있다.크기와 관련하여 가장 작은 보호 야생동물 종은 클로데 아폴레 나비와 로마 달팽이를 포함한다.
사레마 해안 지역은 유명한 바다표범 서식지인데, 사실, 이 토착 회색 바다표범은 사레마 서쪽과 남쪽의 해안 섬에서 세 개의 큰 영구 휴식 공간에서 발견될 수 있다.오늘날, 해당 바다표범의 지역 개체수는 약간 증가하고 있다.사레마 해안에서는 어디에서나 링으로 된 바다표범을 볼 수 있지만, 그들의 소심함 때문에, 그들의 수를 추정할 수 없었다.
이 섬들은 물새의 이동 경로인 동대서양 플라이웨이에 있다.이 '새길'은 유럽 북동부와 북극 지역을 연결한다.매년 수십만 마리의 철새들이 봄과 가을에 사레마아를 방문한다.가랑기러기, 벙어리 백조, 후퍼 백조, 어더, 셸덕, 그리고 다른 많은 새 종들이 보호 지위를 얻었다.하지만 전반적으로, 이 섬들은 본토보다 야생 생물 종에서 다소 더 가난하다.이곳에서는 두더지, 밍크, 수달도 찾아볼 수 없고, 유라시아 스라소니와 갈색곰도 드물게 손님이 찾아온다.[10]
카알리 운석
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Kaali_main_crater_on_2005-08-10.3.jpg/220px-Kaali_main_crater_on_2005-08-10.3.jpg)
카알리는 사레마아에 있는 9개의 독특한 운석 분화구로 이루어진 작은 그룹이다.크레이터 중 가장 큰 크레이터는 직경 110m(360ft)로 카알리 예르브("레이크 카알리")라고 알려진 작은 호수를 포함하고 있다.유성 클러스터의 충격 속도는 10-20 km/s(6–12 mi/s), 질량은 20–80 미터톤(20–80 미터톤, 길이 20–79톤, 22–88 단톤)이었다.5-10km(3-6 mi) 고도에서 운석은 산산조각이 났다.가장 큰 파편은 깊이가 22m(72ft)인 분화구를 만들었다.
지름 12~40m(39~131ft)의 작은 분화구 8개와 1~4m(3~13ft)의 깊이는 모두 주 분화구에서 1km(0.62mi) 이내에 있다.분화구의 연령 추정치는 다양하며, 기원전 4000 ± 1000년이라는 일반적인 추정치가 되지만,[11] 다른 추정치는 폭발이 기원전 660 ± 85년이라는 최근의 것임을 시사한다.[12]충격의 에너지는 약 80 TJ (TNT의 20 킬로톤, 히로시마 폭탄과 비슷한) 충격 현장의 반경 6 km (3.7 mi) 내에 있는 숲을 태웠다.이 분화구와 관련된 수많은 전설들이 있다; 이것들은 레나트 메리에 의해 그의 책 Hõbevalge에 요약되어 있다.[12]
자원.
돌로마이트, 석회석, 치료용 진흙, 광천수, 도자기 점토, 모래, 자갈 등이 주요 지역 자원이다.이 지역 자원들 중에서, 돌로마이트가 아마도 가장 유명할 것이다.[13]
특성.
인구의 대다수는 에스토니아인(97%)이다.가장 큰 소수민족은 주민의 2%로 구성된 러시아인이다.전체적으로 에스토니아 공화국에 비해 새어 카운티와 특히 쿠레사아레 마을의 인구는 젊은 반면 은퇴한 사람들의 수는 상당히 적다.사레마아는 현재 유럽에서 가장 빠르게 성장하고 있는 발트 지역의 중심부에 위치해 있으며 7천만 명의 소비자가 살고 있다.서양으로의 관문에는 새로 재건된 쿠레사어 공항과 룸사이어 하버, 사레마아와 본토 사이의 현대적인 여객선 운항뿐만 아니라, 이 섬에 매우 중요한 통신의 급속한 발전도 포함되어 있다.사레마는 외국인 35%, 국내 관광객 95%가 방문하는 관광지다.사레마는 기업가 친화적이고, 안전하고, 긴장하지 않는 경제 환경을 가지고 있다.[14]
교통
사레마아는 에스토니아 본토에 있는 비르츠에서 무후 섬의 쿠이바스투에 이르는 TS 레바드의 페리에 의해 도달하는데, 이 페리는 그 자체로 사레마아인 바이나탐에 의해 사레마아와 연결된다.사레마아는 히우마 섬의 스루에서 트리기까지 페리로도 갈 수 있다.또한 Roomassaare에서 더 작은 섬인 Abruka에 이르는 여객 서비스도 있다.많은 겨울 동안 본토와 무후 사이 또는 사레마아와 히우마 섬 사이 얼음길로 사레마아까지 운전하는 것이 가능하다.
본토에는 탈린, 페르누, 타르투에서 정기적인 버스 운행이 있는데, 베르투에서 무후까지 페리를 이용한다.
쿠레사레에는 트란사비아발티카가 운영하는 탈린행 정기 항공편이 있는 공항이 있다.여름 시즌에는 루프베르케르 프리슬란드 할레가 운영하는 루누와 페르누에 대한 정기 운항과 에스토니아 항공이 운영하는 스톡홀름에 대한 주간 2회 운항이 있다.
역사적으로 냉전시대에는 아스테에 소련 공군기지가 있었다.사레마아 다리나 사레마 터널을 통해 사레마아를 본토로 연결하는 방안이 연구되고 있다.
스포츠
FC 쿠레사레는 에스토니아 축구 1군단 미스트릴리가에 출전한다.사레마아는 2년마다 열리는 아일랜드 경기에 참가한다.
사레마에는 세 가지 주요 국제 전통 스포츠 행사가 있다.
- 사레마아 랠리는 매년 10월에 열리며 수천 명의 랠리 팬들이 모여든다.첫 번째 집회는 아마추어 대회였고 1974년에 열렸다.1975년에 첫 번째 프로 대회가 열렸고 1993년부터는 국제적으로 랠리가 진행되었다.[15]
- 사레마 벨로투어는 북유럽 국가들에서 가장 오래(57년 이후 개최)되고 발트해 국가에서는 유일한 국제대회인 로드 사이클 선수들의 집단 레이스다.[16]
- 사레마 3일 마라톤은 쿠레사레 마을과 스르베 반도 주변 도로에서 열린다.본선 경주는 3회 주행으로 구성되며, 3일(10+16,195+16=42,195km)에 개최된다.첫 번째 마라톤은 1974년에 열렸다.[17]
유명주민
- 한니발 세스테드(1609–1666) 덴마크 외교관.
- 남극권을 성공적으로 횡단하기 위한 두 번째 탐험의 리더인 파비안 고틀립 폰 벨링스하우젠(1778–1852)이 있다.
- 루이스 이사도어 칸(1901~1974)은 20세기 중반 가장 영향력 있는 건축가 중 한 명이다.
- 가장 큰 에스토니아-영어 사전(1982년 출판)의 저자 폴 F. 사그팍(1910–1996)이다.
- 오트 태낙, 현재 2019 세계 드라이버 챔피언 월드랠리챔피언십에서 현대와 경쟁하고 있는 랠리 드라이버
트리비아
사레마아는 에스토니아의 어느 곳보다 많은 스파를 가지고 있다.[3]
갤러리
사레마아 북쪽 해안 팡가 마을 부근 절벽.
겨울의 쿠레사레 성
소비에트 제2차 세계 대전 기념관, 테후마르디, 사레마아
쿠레사아레 중심부 부근의 역사적인 건물들
야르베쿨라의 농가
타갈라흐트 만 파노라마
Leisi Parity의 Angla 풍차
스브르베 반도의 등대
카르마 링 요새
오달레티 스프링
레시 근처 겨울의 붉은 사슴
참고 항목
- 에스토니아의 섬 목록
- 발트해의 섬 목록
- 사레 현
- 유럽의 극한 지점
- 포에데 교회
- are셀 – œ셀 ( (셀리아), 현 사레 현 영토에 있는 고대 에스토니아 독립 장로
- Toell the Great – 신화적 인물
- 4163 사레마, 소행성
- 사레튀크 등대
참조
- ^ "Official Web page of Saaremaa".
- ^ ""Eesti elanike arv KOV-ide lõikes seisuga 01.01.2020"" (PDF). Ministry of the Interior Official Website. Ministry of the Interior. Retrieved 13 August 2020.
- ^ a b 툼스, 리네."에스토니아 섬 10곳을 방문해야 한다."http://www.traveller.ee/blog/tallinn/10-estonian-islands-you-should-visit2016년 3월 8일 회수됨.
- ^ Tamsalu, Piia (October 16, 2015). "Raamat: Saaremaa ongi Ultima Thule".
- ^ ERR, Margus Muld (December 12, 2015). "Saaremaal arutati, kuidas Ultima Thule müüti turundamisel ära kasutada". ERR.
- ^ Veski, Siim; Heinsalu, Atko; Kirsimäe, Kalle; Poska, Anneli; Saarse, Leili (2001). "Ecological catastrophe in connection with the impact of the Kaali meteorite about 800-400 B.C. On the island of Saaremaa, Estonia". Meteoritics & Planetary Science. 36 (10): 1367–1375. doi:10.1111/j.1945-5100.2001.tb01830.x.
- ^ Hasselblatt, Cornelius (1985). "Ultima Thule — liegt die Lösung in Estland?". Osteuropa. 35 (3): 153–157. JSTOR 44912445.
- ^ "Saaremaa esimesed asukad Histrodamus.ee". www.eestiajalugu.ee.
- ^ 엔 타벨(2007)[1] 시그투나 후쿠마인.하리두스, 2007년 (7-8), 페이지 38-41
- ^ http://www.saaremaa.ee/eng/general/default.htmArchived 2008-03-14 웨이백 머신에서
사레마 현 – 자연 - ^ "Kaalijärv". Earth Impact Database. Planetary and Space Science Centre University of New Brunswick Fredericton. Retrieved 2008-12-30.
- ^ a b Veski, Siim; Heinsalu, Atko; Kirsimäe, Kalle; Poska, Anneli; Saarse, Leili (2001). "Ecological catastrophe in connection with the impact of the Kaali meteorite about 800–400 B.C. on the island of Saaremaa, Estonia" (PDF). Meteoritics & Planetary Science. 36 (3): 1367–1375. doi:10.1111/j.1945-5100.2001.tb01830.x.
- ^ http://www.saaremaa.ee/eng/general/default.htmArchived 2008-03-14 웨이백 머신에서
Saaremaa County – 리소스 - ^ http://www.saaremaa.ee/eng/general/default.htmArchived 2008-03-14 웨이백 머신에서
사레마 군 – 인구 - ^ 사레마 랠리 홈페이지 http://www.saaremaarally.eu/
- ^ 사레마 벨로투르 홈페이지 http://www.saaremaavelotuur.ee/
- ^ 사레마 3일 달리기 마라톤 홈페이지 http://www.saaremaajooks.ee/
추가 읽기
- 테일러, 카린 T(2008)와 함께.사레마: 역사 여행 가이드.탈린:OU GREIF.ISBN 978-9985-3-1606-1
- 사레마 섬과 히우마 섬의 지오투어리즘 하이라이트(2009)(23mb pdf)
외부 링크
Wikiboyage의 Wikimedia Commons Saaremaa 여행 가이드의 Saaremaa 관련 미디어
- 칼라리의 사레마아
- 방문 사레마 – 사레마아 및 무후의 공식 관광 페이지
- 사레마
- Saaremaa.org - #1 Saaremaa 정보 포털
- 관광객을 위한 사레마.사진과 이야기.
- 네오모바일은 섬 전역에 지역 버스 서비스를 제공한다.
- 탈린과 쿠레스아레 사이를 에스토니아 항공이 운항한다.
- 웹캠을 통해 Saaremaa 온라인 보기
- 사레마 에스토니카