BAE 시스템즈 Taranis

BAE Systems Taranis
타라니스
TaranisModel.JPG
2008년 판버러 에어쇼에 전시된 BAE Taranis 모델
역할. Autonomous UCAV
제조원 BAE Systems 밀리터리 에어 및 정보
첫 비행 2013년 8월 10일
상황 개발 중
프라이머리 사용자 영국
생산. 2010-현재
구축수 1

BAE 시스템즈 타라니스(BAE Systems Taranis)는 영국의 무인 전투항공기(UCAV) 기술 시연 프로그램으로, 주로 방위 계약업체인 BAE 시스템즈 밀리터리 에어&인포메이션에 의해 개발되고 있다.켈트족의 천둥신 타라니스의 이름을 딴 이 항공기는 2013년에 [1][2]처음 비행했다.무인 전투기인 타라니스는 대륙간 임무를 수행하도록 설계되었으며 공중과 지상 목표물을 모두 공격할 수 있는 다양한 무기를 탑재할 수 있다.그것은 스텔스 기술을 사용하여 낮은 레이더 프로파일을 제공하며 [3]지구 어디에서나 위성 링크를 통해 조종할 수 있다.

배경

UAV의 개발은 2005년 12월에 발표된 영국 국방 산업 전략의 핵심 부분이었으며, 영국이 "주권" 항공기와 UAV/UCAV의 건설 [4][5]기술을 유지할 필요성을 명시했다.전략 무인항공기(실험) 통합 프로젝트 팀(SUAV(E) IPT)은 Taranis 프로젝트의 [6]감사 및 감독 책임을 부여받았다.

설계 및 개발

Taranis 프로젝트는 BAE Systems가 주도하고 있으며 롤스로이스, GE Aviation Systems, QinetiQ 및 국방부(MoD)[4]도 참여하고 있습니다.주요 계약자로서 BAE Systems는 전체 프로그램뿐만 아니라 스텔스 기술, 시스템 통합 및 시스템 제어 인프라를 [7][unreliable source?]포함한 많은 구성 요소 기술도 담당하고 있습니다.BAE Systems와 QinetiQ는 시스템의 자율성과 관련된 모든 측면에서 협력했습니다.

GE Aviation Systems(구 Smiths Aerospace)는 Taranis의 연료 수집 [7]및 전력 시스템을 제공하는 업무를 담당하고 있습니다.프로젝트에 5%의 워크셰어를 제공하고 있으며, BAE Systems의 자회사인 Integrated Systems Technologies(Insyte)는 C4를 제공하고 있습니다.ISTAR [7]지원

프로젝트 시작 시 BAE Systems는 "Taranis는 최소 10년간의 연구개발을 저관측성, 시스템 통합, 제어 인프라 및 완전한 자율성으로 활용할 것입니다.사용된 기술, 재료 및 시스템의 혼합이 '다음 논리적 단계'[4]에 충분히 적합하도록 보장하기 위한 위험 감소 활동의 완료가 뒤따릅니다."이러한 "위험 감소 활동"에는 Replica, Nightjar I, Nightjar II, Kestrel, Corax, Raven 및 HERTI와 같은 몇 가지 초기 BAE 스텔스 항공기 및 UAV 프로그램이 포함되었다.

시제품

2013년 8월 10일 Taranis 시제품의 시험 비행 영상.

2007년 9월에 Taranis 시제품의 생산이 개시되어 2008년 [8]2월에 조립이 개시되었습니다.2009년 1월 9일, 국방부는 현지인들이 [9]UFO를 목격했다고 주장한 후, 타라니스호가 손상된 풍력 터빈 현장 근처를 비행하고 있었다는 사실을 부인했다.

초기 개발 비용이 1억4300만 파운드였던 이 시제품은 [10][11]2010년 7월 12일 랭커셔주 와튼 에어로드롬에서 BAE 시스템즈에 의해 공개되었습니다.시제품의 지상 시험은 [12]2010년에 시작되었다.이 항공기의 첫 비행은 이후 [13]2012년으로 연기되었고, 이후 더 연기되어 마침내 [14]2013년 8월 10일에 이루어졌다.

시제품의 최대 이륙중량(MTOW)은 약 8,000kg(18,000lb)이며, 크기는 BAE Hawk 훈련기와 유사하다.2개의 내부 무기 [15]베이가 있으며,[16] "완전한 자율성"을 통합하여 임무의 대부분을 인간의 통제 없이 운영할 수 있도록 하기 위한 것이다.

비행 시험

2013년 10월 25일, 영국 국방부는 초기 비행 시험이 이미 이루어졌다고 밝혔다.지상 시험은 2010년에 실시되었고 비행 시험은 2013년에 실시되었다.국방부는 최초 시험 프로그램이 [2]완료될 때까지 타라니스호에 대해 공식적으로 언급하지 않았다.

2014년 2월 5일, BAE는 타라니스의 비행 시험에 대한 정보를 공개했다.UCAV의 첫 비행은 2013년 8월 10일 남호주 우메라 시험장에서 이루어졌다.이 비행은 약 15분간 지속되었다.두 번째 출격은 8월 17일에 시작되었고, 이후 비행은 다양한 속도와 높이로 [17]1시간 동안 비행하며 기체에 대한 예상을 뛰어넘었다.2014년까지 Taranis의 개발 비용은 1억 8500만 파운드에 달했는데, 이는 당초 예상했던 1억 4000만 파운드에 불과했습니다.타라니스는 2030년 이후 가동될 예정이며 유인 항공기와 [17]함께 사용될 예정이다.

2016년 현재 BAE Systems와 UK MoD는 네 번째 시리즈 비행 [18]시험에 대해 논의 중이다.

후속 개발

2014년에 발표된 영불 개발 계약 조건에 따르면, 타라니스의 부품은 유럽 연합 UCAV인 Future Combat Air [19]System에서 Dassault nEUROn과 결합될 것이다.

사양

Airforce-Technology[7].com 데이터

일반적인 특징

  • 길이: 12.43m (40피트 9인치)
  • 날개폭: 10m(32피트 10인치)(대략)[20]
  • 높이: 4 m (13 피트 1 인치)
  • 동력장치: 롤스로이스 아두르 중간 바이패스 비율 터보팬 엔진x 1, 44 kN (10,000 lbf) 스러스트 (약)

무장

  • 내부 미사일 베이[21] 제공x 2

「 」를 참조해 주세요.

Wikimedia Commons에는 BAE Taranis 관련 미디어가 있습니다.
유사 항공기

레퍼런스

  1. ^ Allison, George (5 February 2014). "Taranis stealth drone test flights successful". UK Defence Journal. Retrieved 6 February 2014.
  2. ^ a b "무인 타라니스가 날았다"고 국방부는 밝혔다.Flightglobal.com. 2013년 10월 25일2014년 11월 10일 취득.
  3. ^ Emery, Daniel (12 July 2010). "MoD lifts lid on unmanned combat plane prototype". BBC News. Archived from the original on 12 July 2010. Retrieved 12 July 2010.
  4. ^ a b c "BAE Systems to lead £124 million UAV technology demonstrator programme" (Press release). BAE Systems plc. 7 December 2006. Archived from the original on 13 June 2007. Retrieved 9 December 2006.
  5. ^ "MoD To Invest in UAV Technology". MoD Oracle. NSI (Holdings) Ltd. 7 December 2006. Archived from the original on 29 January 2013. Retrieved 9 December 2006.
  6. ^ "Strategic Unmanned Air Vehicles (Experiment) Integrated Project Team". Ministry of Defence. 2009. Archived from the original on 15 May 2009. Retrieved 13 July 2010.
  7. ^ a b c d "Taranis Unmanned Combat Air Vehicle (UCAV) Demonstrator, United Kingdom". Airforce Technology.com. 13 July 2010. Archived from the original on 20 June 2010. Retrieved 13 July 2010.
  8. ^ "타라니스 무인 전투기의 조립 시작"BAE. 2008년.2013년 2월 6일 취득.
  9. ^ "Telegraph: UFO turbine mystery theories in full". The Daily Telegraph. London. 9 January 2009. Archived from the original on 17 January 2009. Retrieved 9 January 2009.
  10. ^ "타라니스 무인 스텔스기가 와튼에서 공개되었습니다." BBC. 2010년 7월 12일.2014년 11월 11일 취득.
  11. ^ "Taranis: The £143m Fighter Jet of the Future". Ministry of Defence. 2010. Archived from the original on 15 July 2010. Retrieved 13 July 2010.
  12. ^ "Taranis". BAE Systems. Retrieved 3 June 2012.
  13. ^ "유럽 산업은 일자리를 [dead link]
  14. ^ "Taranis test flights to inform design of future combat aircraft". The Engineer. 5 February 2014. Retrieved 6 February 2014.
  15. ^ "BAE Systems Taranis". UAVGlobal.
  16. ^ Marks, Paul (12 July 2010). "Warning sounded over British dogfighting drone". New Scientist. Archived from the original on 14 July 2010. Retrieved 12 July 2010.
  17. ^ a b "영국, 타라니스 테스트 침묵 중단"Flightglobal.com. 2014년 2월 5일2014년 11월 11일 취득.
  18. ^ Ripley, Tim (14 June 2016). "More flights of UK's Taranis UCAV possible". www.janes.com. IHS Jane's Defence Weekly. Retrieved 18 December 2016.
  19. ^ "영-프랑스 방위 협력 계약 1억 2천만 파운드 보상"Defense-Aerospace.com. 2014년 11월 5일2014년 11월 11일 취득.
  20. ^ "Taranis – looking to the future". DefenceIndustryDaily.com. Retrieved 16 July 2014.
  21. ^ "Image of Taranis in flight". BBC. 2013. Retrieved 10 November 2014.