프랑수아 뒤발

이 기사는 정보가 부족하고 링크 로트에 취약한 bare URL을 사용합니다. 기사가 검증 가능하고 일관된 인용 스타일을 유지할 수 있도록 전체 인용으로 전환하는 것을 고려해 주시기 바랍니다. ReFill(문서) 및 Citation bot(문서)과 같이 서식을 작성하는 데 도움이 되는 여러 템플릿과 도구를 사용할 수 있습니다. (2022년 8월) (본 템플릿 메시지 제거 방법 및 시기에 대해 알아보기)

프랑수아 뒤발

2006년 튀르키예 랠리에서 프랑수아 뒤발.
개인정보
국적.	벨기에의
태어난	(1980-11-18) 1980년 11월 18일 (43세) 오스텐드
세계 랠리 선수권 대회 기록
활동년수	2000–2008, 2010
팀	포드, 시트로 ë, 슈코다, 스토바르트
랠리	84
선수권 대회	0
랠리 우승	1
포디움	14
스테이지 우승	55
총점	172
1차 집회	2001년 포르투갈 랠리
첫승	2005년 호주 랠리
지난승	2005년 호주 랠리
라스트 랠리	2010년 랠리 도이칠란트
FIA 월드 랠리 크로스 챔피언십
활동년수	2014–2019
이전팀들	에큐리 베이야드 ASBL 마크룬드 모터스포츠 알바텍 레이싱 DA 레이싱 컴투유 레이싱 ES 모터스포츠-라바스 GAS
시작합니다.	7
이김.	0
포디움	0
Best finish	2016년 19위
지난 시즌 종료	31іе
FIA 유럽 랠리 크로스 챔피언십
활동년수	2009–2012, 2014–2015
이전팀들	에큐리 베이야드 ASBL 마크룬드 모터스포츠
시작합니다.	7
이김.	1
포디움	1
Best finish	2010년 12위 (1부)

프랑수아 뒤발(, 1980년 11월 18일 ~ )은 벨기에의 랠리 드라이버입니다.

직업

1999–2004

프랑수아 뒤발은 전 랠리 드라이버 르네 뒤발의 아들입니다.^[1] 듀발은 1999년 벨기에 시트로 ë 색소 챌린지에서 우승을 차지했습니다. 그는 국제적인 수준에서 랠리 드라이버로서의 경력을 시작했습니다; 처음에는 월드 랠리 챔피언십의 하위 부문 슈퍼 1600 부문의 첫 시즌에 드라이버로서, 그리고 나중에는 2001년 포드 푸마를 타고 주니어 월드 랠리 챔피언십에 출전하여 삭소 드라이버이자 미래의 시트로 ë 팀 동료인 세바스티엔 뢰브가 우승을 차지했습니다. 2002년 시즌을 시작으로, 그는 공장 M-Sport-ran Ford World Rally Team과 함께 Ford Focus RS WRC의 정기 드라이버가 되었습니다. 월드 랠리 카의 장점과 동시에 그는 주니어 시리즈에서 푸마와 함께 두 번째 캠페인을 추가하여 몬테카를로 랠리에서 부문 우승을 차지했습니다.

2003년 시즌, 듀발은 콜린 맥레이와 카를로스 사인즈의 팀에서 더블로 이탈한 후, 에스토니아의 어린 선수 마르코 매르틴과 함께 포드의 정규 득점자로 승격되었습니다. 그는 그해 몬테카를로 랠리에서 포인트 scoring 데뷔전을 치렀고, 팀 보스 말콤 윌슨(Malcolm Wilson)이 예측한 대로 그해 말 튀르키예에서 첫 세계 랠리 시상대를 모았습니다. 그는 2004년 시즌을 앞두고 메르틴과 함께 자신의 역할을 유지했고, 1-2로 이긴 랠리 멕시코의 첫 월드 시리즈에서 에스토니아의 실질적인 팀 리더를 지원했습니다. 그러나, 포드의 향후 챔피언십 시즌 참가에 대한 불확실성이 증가하는 가운데, 그와 마틴은 모두 시즌 말에 계약에서 해제되었습니다.

2005–2008

듀발은 2005년 세계 챔피언 제조업체인 시트로 ë로 이적했으며 최근 세계 챔피언 세바스티엔 뢰브와 Xsara WRC를 운전할 수 있는 파트너가 되었습니다. 듀발에게 불행하게도, 이 새로운 파트너십 계약은 좋지 않은 출발을 하였습니다. 몬테카를로(Monte Carlo)에서 2위를 차지한 시트로 ë 데뷔전을 포함하여 비용이 많이 드는 일련의 도주로 인해 튀르키예와 아크로폴리스 집회를 위해 조종석에서 rally 동안 강제 휴가를 받았습니다. 아이러니하게도 듀발은 벨기에의 우상이자 더블 월드 챔피언이자 시트로 ë의 전임자인 카를로스 사인즈로 대체되었습니다. 그러나 2005년 말에 벨기에인은 그의 동사를 회복하는 것처럼 보였습니다. 처음에 잠정적으로 복귀한 후, 그는 올 정복한 뢰브만이 승리를 금지한 랠리 도이칠란트에서 2위로 돌진할 예정이었습니다. 그는 Wales Rally GB에서 훌륭한 2위를 추가했는데, 포드 팀 동료 Markko Martin의 항해사 Michael Park가 당한 치명적인 사고로 인해 다소 좋지 않은 점수를 받았습니다. 그 후, 2005년 텔스트라 랠리 오스트레일리아에서, 시상대 도전자인 뢰브, 페터 솔버그, 마르쿠스 그뢴홀름, 그리고 일회성 슈코다 참가자 콜린 맥래가 3개의 경기 코스를 통과하는 가운데, 듀발은 해리 로반페레와 만프레드 스톨을 앞서 첫 세계 랠리 선수권 대회에서 우승했습니다.

그러나 시트로 ë이 시리즈에서 1년간 정식 안식년을 얻으면서 벨기에의 미래에 대한 즉각적인 전망은 여전히 불투명했습니다. 2005년 팀 동료이자 현재 2회 우승자인 세바스티엔 뢰브는 2006년 시즌의 모든 세계 대회를 위한 민간 선수 크로노스와의 계약의 호화로움과 공장이 지원하는 시트로 ë C4 WRC의 테스트 패키지를 즐길 수 있었지만, 듀발은 어느 조직과도 연결을 유지할 수 없음을 증명했습니다. 개인적으로 운영되는 슈코다 파비아 WRC는 스페인의 랠리 카탈루냐에서 6위를 기록하며 그의 세계 선수권 대회 우승의 발판을 마련했습니다. 11월에 그의 모국인 비세계 선수권 대회인 콘드로즈 랠리에서 같은 기구에서 시즌 후반에 우승했음에도 불구하고 이탈리아와 터키 라운드에서 1년 내내 2개의 다른 상위 10위권 밖에 달성하지 못했습니다.

2007 시즌 파비아와의 제안된 캠페인을 중단해야 하는 자금난에도 불구하고, 듀발은 시즌 후반에 크로노스가 운영하는 시트로 ë 크사라 WRC를 운영하는 계약으로 월드 시리즈에서 지속적으로 존재할 수 있게 되었습니다. 그 후, 그는 2007년 8월에 열린 랠리 도이체방크에서 시트로 ë C4를 장착한 디펜딩 타이틀 보유자인 뢰브에 근접한 2위를 차지했습니다. 그 결과는 그의 첫 번째 시상대이자 지금까지 유일한 월드 랠리 우승을 기록했습니다.

2008년 시즌 개막전인 몬테카를로 랠리에서 듀발은 스토바트 VK M-Sport Ford 소속으로 Focus RS WRC 07에 출전했습니다. 스바루의 크리스 앳킨슨과 3위를 놓고 팽팽한 접전을 벌인 뒤 듀발은 앳킨슨에 1.1초 뒤진 4위에 그쳤습니다. 그는 다음 대회인 2008년 랠리에서 스토바트 포드로 돌아와 포드 공장 팀 드라이버 미코 히르보넨을 제치고 3위를 차지했습니다. Stobart의 Gigi Galli가 그 행사에서 충돌 사고로 부상을 입은 후, Duval은 Galli의 대체자로서 또한 자갈 경기를 위해 Ford와 계약을 맺었습니다. 타맥 행사를 위해 포드는 듀발을 공장 팀으로 승격시켰습니다. 뉴질랜드에서, 그는 마지막 단계에서 5위에서 추락했지만, 랠리 카탈루냐에서 4위, 투르 드 코르세에서 3위를 하는 등 계속해서 타맥에서 강한 연기를 이어갔습니다.

2008 시즌 동안 듀발은 일본 서킷에서 공연을 했습니다. 첫날 6단계에서 그는 도로를 벗어나 콘크리트 장벽과 충돌해 부조종사 패트릭 피바토를 크게 다쳤습니다. 피바토는 사고로 인해 골반이 골절되고 다리가 골절되는 부상을 입었습니다.^[5][6][7][8]

듀발은 2010년 3월, 컨템포러리 랠리에서 은퇴를 선언했습니다.^[9] 하지만, 그는 같은 해 랠리 도이치랜드에서 스토바트 포드를 타고 출전하기로 마음을 바꿨습니다. 그는 SS14 아레나 판저 플래트 2에서 추락하여 5위에서 은퇴했습니다.^[10]

2015년 듀발은 자동차 보험 사기 계획에 연루되어 징역 4개월을 선고받았습니다.^[11][12][13]

WRC 우승

#	이벤트	계절	코드라이버	차
1	제18회 텔스트라 랠리 오스트레일리아	2005	스벤 스미츠	Citroën Xsara WRC

경주기록

WRC 결과 완성

연도	엔트리	차	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	WDC	포인트
2001	프랑수아 뒤발	미쓰비시 카리스마 GT	몬	SWE	POR 레트			CYP 레트							AUS 19				–	0
		포드 푸마 S1600				ESP 레트	ARG		GRE DSQ	켄	핀 레트	NZL	ITA 18	FRA 레트		GBR 레트
2002	프랑수아 뒤발	포드 푸마 S1600	몬 17			ESP 25			GRE 레트	켄		GER 레트	ITA 20	NZL		GBR 레트			–	0
		포드 포커스 RS WRC 01		SWE 10	FRA 레트
	포드 자동차	포드 포커스 RS WRC 02					CYP 레트	ARG			핀 레트				AUS 레트
2003	포드 자동차	포드 포커스 RS WRC 02	몬 7	SWE 레트	TUR 3														9일	30
		포드 포커스 RS WRC 03				NZL 9	ARG 8	GRE 레트	CYP 레트	GER 7	핀 레트	AUS 10	ITA 5	FRA 3	ESP 4	GBR 5
2004	포드 자동차	포드 포커스 RS WRC 03	몬 3	SWE 레트	MEX 2														6일	53
		포드 포커스 RS WRC 04				NZL 18	CYP 레트	GRE 4	TUR 5	ARG 3	핀 7	GER 2	JPN 레트	GBR 5	ITA 5	FRA 레트	ESP 레트	AUS 3
2005	시트로 ë 토탈	Citroën Xsara WRC	몬 레트	SWE 12	MEX 레트	NZL 4	ITA 11	CYP 레트	TUR	GRE	ARG 7	핀 8	GER 2	GBR 2	JPN 4	FRA 레트	ESP 2	AUS 1	6일	47
2006	퍼스트 모터스포츠	Škoda Fabia WRC	몬 레트	SWE	MEX	ESP 6	FRA 레트	ARG	ITA 8	GRE 13	GER 레트	핀	JPN	CYP	TUR 9	AUS	NZL	GBR 8	19일	5
2007	퍼스트 모터스포츠	Škoda Fabia WRC	몬	SWE	도 아니다	MEX	POR	ARG	ITA	GRE 레트	핀								10일	12
	OMV Kronos Citroën WRT	Citroën Xsara WRC										GER 2	NZL	ESP 5	FRA 레트	JPN	IRE	GBR
2008	스토바트 VK M-스포츠 포드 랠리팀	포드 포커스 RS WRC 07	몬 4	SWE	MEX	ARG	JOR	ITA	GRE	TUR	핀	GER 3	NZL 레트			JPN 레트	GBR 6		일곱번째	25
	BP 포드 아부다비 월드 랠리 팀	포드 포커스 RS WRC 08												ESP 4	FRA 3
2010	스토바트 M-스포츠 포드 랠리팀	포드 포커스 RS WRC 08	SWE	MEX	JOR	TUR	NZL	POR	BUL	핀	GER 레트	JPN	FRA	ESP	GBR				앤씨	0

JWRC 결과 완성

연도	엔트리	차	1	2	3	4	5	6	JWRC	포인트
2001	프랑수아 뒤발	포드 푸마 S1600	ESP 레트	GRE 레트	핀 레트	ITA 2	FRA 레트	GBR 레트	일곱번째	6
2002	프랑수아 뒤발	포드 푸마 S1600	몬 1	ESP 6	GRE 레트	GER 레트	ITA 6	GBR 레트	6일	12

대륙간 랠리 챌린지 결과 완성

연도	엔트리	차	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	IRC	포인트
2008	프랑수아 뒤발	피아트 아바스 그란데 푼토 S2000	TUR	POR 레트	벨	RUS	POR	씨제	ESP	ITA	SWI	치아이		앤씨	0
2009	프랑수아 뒤발	스코다 파비아 S2000	몬	BRA	켄	POR	벨 레트	RUS	POR	씨제	ESP	ITA	SCO	앤씨	0
	애바스 앤 코. SpA	피아트 아바스 그란데 푼토 S2000	몬	BRA	켄	POR	벨	RUS	POR	씨제	ESP	ITA 레트	SCO

FIA 유럽 랠리 크로스 챔피언십 경기 결과

(키)

디비전1

연도	엔트리	차	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	ERX	포인트
2009	프랑수아 뒤발	포드 포커스	GBR	POR	FRA	훈	AUT	SWE	벨 7	GER	POL	씨제	24일	10
2010	프랑수아 뒤발	포드 포커스	POR	FRA	GBR 4	훈	SWE	핀	벨 1	GER	POL	씨제	12일	33

슈퍼카

연도	엔트리	차	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	ERX	포인트
2011	프랑수아 뒤발	푸조 207	GBR	POR	FRA	도 아니다	SWE	벨 15	NED	AUT	POL	씨제	36일	2
2012	프랑수아 뒤발	푸조 207	GBR	FRA	AUT	훈	도 아니다	SWE	벨 12	NED	핀	GER	42회	5
2014	마크룬드 모터스포츠	폴크스바겐 폴로	GBR	도 아니다	벨 8	GER	ITA						24일	9
2015	에큐리 베이야드 ASBL	포드 포커스	벨 6	GER	도 아니다	바	ITA						17일	21

FIA 월드 랠리 크로스 챔피언십 경기 결과

(키)

슈퍼카

연도	엔트리	차	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	WRX	포인트
2014	마크룬드 모터스포츠	폴크스바겐 폴로	POR	GBR	도 아니다	핀	SWE	벨 16	할 수 있다	FRA	GER	ITA	TUR	ARG		55회	1
2015	에큐리 베이야드 ASBL	푸조 208	POR	HOC	벨	GBR	GER	SWE	할 수 있다	도 아니다	FRA 31	바	TUR	ITA	ARG	앤씨	0
2016	에큐리 베이야드 ASBL	포드 피에스타	POR	HOC	벨 5	GBR	도 아니다	SWE	할 수 있다	FRA	바	LAT	GER	ARG		19일	18
2017	알바텍 레이싱	푸조 208	바	POR	HOC	벨 15	GBR	도 아니다	SWE	할 수 있다	FRA					22일	2
	DA 레이싱	푸조 208										LAT 20	GER	RSA
2018	컴투유 레이싱	아우디 S1	바	POR	벨 13	GBR	도 아니다	SWE	할 수 있다	FRA	LAT	미국	GER	RSA		21일	4
2019	ES 모터스포츠-라바스 GAS	슈코다 파비아	UAE	ESP	벨 17	GBR	도 아니다	SWE	할 수 있다	FRA	LAT	RSA				31일	0

참고문헌

외부 링크

• 프랑수아 뒤발 공식 웹사이트
• ewrc-results.com 의 프로필