프랑수아 뒤발
François Duval![]() |
2006년 튀르키예 랠리에서 프랑수아 뒤발. | |
개인정보 | |
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국적. | ![]() |
태어난 | 오스텐드 | 1980년 11월 18일
세계 랠리 선수권 대회 기록 | |
활동년수 | 2000–2008, 2010 |
팀 | 포드, 시트로 ë, 슈코다, 스토바르트 |
랠리 | 84 |
선수권 대회 | 0 |
랠리 우승 | 1 |
포디움 | 14 |
스테이지 우승 | 55 |
총점 | 172 |
1차 집회 | 2001년 포르투갈 랠리 |
첫승 | 2005년 호주 랠리 |
지난승 | 2005년 호주 랠리 |
라스트 랠리 | 2010년 랠리 도이칠란트 |
FIA 월드 랠리 크로스 챔피언십 | |
활동년수 | 2014–2019 |
이전팀들 | 에큐리 베이야드 ASBL 마크룬드 모터스포츠 알바텍 레이싱 DA 레이싱 컴투유 레이싱 ES 모터스포츠-라바스 GAS |
시작합니다. | 7 |
이김. | 0 |
포디움 | 0 |
Best finish | 2016년 19위 |
지난 시즌 종료 | 31іе |
FIA 유럽 랠리 크로스 챔피언십 | |
활동년수 | 2009–2012, 2014–2015 |
이전팀들 | 에큐리 베이야드 ASBL 마크룬드 모터스포츠 |
시작합니다. | 7 |
이김. | 1 |
포디움 | 1 |
Best finish | 2010년 12위 (1부) |
프랑수아 뒤발(, 1980년 11월 18일 ~ )은 벨기에의 랠리 드라이버입니다.
직업
1999–2004
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/S16_fd_ford.jpg/220px-S16_fd_ford.jpg)
프랑수아 뒤발은 전 랠리 드라이버 르네 뒤발의 아들입니다.[1] 듀발은 1999년 벨기에 시트로 ë 색소 챌린지에서 우승을 차지했습니다. 그는 국제적인 수준에서 랠리 드라이버로서의 경력을 시작했습니다; 처음에는 월드 랠리 챔피언십의 하위 부문 슈퍼 1600 부문의 첫 시즌에 드라이버로서, 그리고 나중에는 2001년 포드 푸마를 타고 주니어 월드 랠리 챔피언십에 출전하여 삭소 드라이버이자 미래의 시트로 ë 팀 동료인 세바스티엔 뢰브가 우승을 차지했습니다. 2002년 시즌을 시작으로, 그는 공장 M-Sport-ran Ford World Rally Team과 함께 Ford Focus RS WRC의 정기 드라이버가 되었습니다. 월드 랠리 카의 장점과 동시에 그는 주니어 시리즈에서 푸마와 함께 두 번째 캠페인을 추가하여 몬테카를로 랠리에서 부문 우승을 차지했습니다.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/Duval_Prevot_2004.jpg/220px-Duval_Prevot_2004.jpg)
2003년 시즌, 듀발은 콜린 맥레이와 카를로스 사인즈의 팀에서 더블로 이탈한 후, 에스토니아의 어린 선수 마르코 매르틴과 함께 포드의 정규 득점자로 승격되었습니다. 그는 그해 몬테카를로 랠리에서 포인트 scoring 데뷔전을 치렀고, 팀 보스 말콤 윌슨(Malcolm Wilson)이 예측한 대로 그해 말 튀르키예에서 첫 세계 랠리 시상대를 모았습니다. 그는 2004년 시즌을 앞두고 메르틴과 함께 자신의 역할을 유지했고, 1-2로 이긴 랠리 멕시코의 첫 월드 시리즈에서 에스토니아의 실질적인 팀 리더를 지원했습니다. 그러나, 포드의 향후 챔피언십 시즌 참가에 대한 불확실성이 증가하는 가운데, 그와 마틴은 모두 시즌 말에 계약에서 해제되었습니다.
2005–2008
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Fran%C3%A7ois_Duval_-_2005_Cyprus_Rally.jpg/220px-Fran%C3%A7ois_Duval_-_2005_Cyprus_Rally.jpg)
듀발은 2005년 세계 챔피언 제조업체인 시트로 ë로 이적했으며 최근 세계 챔피언 세바스티엔 뢰브와 Xsara WRC를 운전할 수 있는 파트너가 되었습니다. 듀발에게 불행하게도, 이 새로운 파트너십 계약은 좋지 않은 출발을 하였습니다. 몬테카를로(Monte Carlo)에서 2위를 차지한 시트로 ë 데뷔전을 포함하여 비용이 많이 드는 일련의 도주로 인해 튀르키예와 아크로폴리스 집회를 위해 조종석에서 rally 동안 강제 휴가를 받았습니다. 아이러니하게도 듀발은 벨기에의 우상이자 더블 월드 챔피언이자 시트로 ë의 전임자인 카를로스 사인즈로 대체되었습니다. 그러나 2005년 말에 벨기에인은 그의 동사를 회복하는 것처럼 보였습니다. 처음에 잠정적으로 복귀한 후, 그는 올 정복한 뢰브만이 승리를 금지한 랠리 도이칠란트에서 2위로 돌진할 예정이었습니다. 그는 Wales Rally GB에서 훌륭한 2위를 추가했는데, 포드 팀 동료 Markko Martin의 항해사 Michael Park가 당한 치명적인 사고로 인해 다소 좋지 않은 점수를 받았습니다. 그 후, 2005년 텔스트라 랠리 오스트레일리아에서, 시상대 도전자인 뢰브, 페터 솔버그, 마르쿠스 그뢴홀름, 그리고 일회성 슈코다 참가자 콜린 맥래가 3개의 경기 코스를 통과하는 가운데, 듀발은 해리 로반페레와 만프레드 스톨을 앞서 첫 세계 랠리 선수권 대회에서 우승했습니다.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/Fran%C3%A7ois_Duval_-_2007_Rallye_Deutschland.jpg/220px-Fran%C3%A7ois_Duval_-_2007_Rallye_Deutschland.jpg)
그러나 시트로 ë이 시리즈에서 1년간 정식 안식년을 얻으면서 벨기에의 미래에 대한 즉각적인 전망은 여전히 불투명했습니다. 2005년 팀 동료이자 현재 2회 우승자인 세바스티엔 뢰브는 2006년 시즌의 모든 세계 대회를 위한 민간 선수 크로노스와의 계약의 호화로움과 공장이 지원하는 시트로 ë C4 WRC의 테스트 패키지를 즐길 수 있었지만, 듀발은 어느 조직과도 연결을 유지할 수 없음을 증명했습니다. 개인적으로 운영되는 슈코다 파비아 WRC는 스페인의 랠리 카탈루냐에서 6위를 기록하며 그의 세계 선수권 대회 우승의 발판을 마련했습니다. 11월에 그의 모국인 비세계 선수권 대회인 콘드로즈 랠리에서 같은 기구에서 시즌 후반에 우승했음에도 불구하고 이탈리아와 터키 라운드에서 1년 내내 2개의 다른 상위 10위권 밖에 달성하지 못했습니다.
2007 시즌 파비아와의 제안된 캠페인을 중단해야 하는 자금난에도 불구하고, 듀발은 시즌 후반에 크로노스가 운영하는 시트로 ë 크사라 WRC를 운영하는 계약으로 월드 시리즈에서 지속적으로 존재할 수 있게 되었습니다. 그 후, 그는 2007년 8월에 열린 랠리 도이체방크에서 시트로 ë C4를 장착한 디펜딩 타이틀 보유자인 뢰브에 근접한 2위를 차지했습니다. 그 결과는 그의 첫 번째 시상대이자 지금까지 유일한 월드 랠리 우승을 기록했습니다.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Fran%C3%A7ois_Duval_-_2008_Rallye_Deutschland_4.jpg/220px-Fran%C3%A7ois_Duval_-_2008_Rallye_Deutschland_4.jpg)
2008년 시즌 개막전인 몬테카를로 랠리에서 듀발은 스토바트 VK M-Sport Ford 소속으로 Focus RS WRC 07에 출전했습니다. 스바루의 크리스 앳킨슨과 3위를 놓고 팽팽한 접전을 벌인 뒤 듀발은 앳킨슨에 1.1초 뒤진 4위에 그쳤습니다. 그는 다음 대회인 2008년 랠리에서 스토바트 포드로 돌아와 포드 공장 팀 드라이버 미코 히르보넨을 제치고 3위를 차지했습니다. Stobart의 Gigi Galli가 그 행사에서 충돌 사고로 부상을 입은 후, Duval은 Galli의 대체자로서 또한 자갈 경기를 위해 Ford와 계약을 맺었습니다. 타맥 행사를 위해 포드는 듀발을 공장 팀으로 승격시켰습니다. 뉴질랜드에서, 그는 마지막 단계에서 5위에서 추락했지만, 랠리 카탈루냐에서 4위, 투르 드 코르세에서 3위를 하는 등 계속해서 타맥에서 강한 연기를 이어갔습니다.
2008 시즌 동안 듀발은 일본 서킷에서 공연을 했습니다. 첫날 6단계에서 그는 도로를 벗어나 콘크리트 장벽과 충돌해 부조종사 패트릭 피바토를 크게 다쳤습니다. 피바토는 사고로 인해 골반이 골절되고 다리가 골절되는 부상을 입었습니다.[5][6][7][8]
듀발은 2010년 3월, 컨템포러리 랠리에서 은퇴를 선언했습니다.[9] 하지만, 그는 같은 해 랠리 도이치랜드에서 스토바트 포드를 타고 출전하기로 마음을 바꿨습니다. 그는 SS14 아레나 판저 플래트 2에서 추락하여 5위에서 은퇴했습니다.[10]
2015년 듀발은 자동차 보험 사기 계획에 연루되어 징역 4개월을 선고받았습니다.[11][12][13]
WRC 우승
# 이벤트 계절 코드라이버 차 1 제18회 텔스트라 랠리 오스트레일리아
2005 스벤 스미츠
Citroën Xsara WRC
경주기록
WRC 결과 완성
JWRC 결과 완성
연도 | 엔트리 | 차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | JWRC | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 프랑수아 뒤발 | 포드 푸마 S1600 | ESP 레트 | GRE 레트 | 핀 레트 | ITA 2 | FRA 레트 | GBR 레트 | 일곱번째 | 6 |
2002 | 프랑수아 뒤발 | 포드 푸마 S1600 | 몬 1 | ESP 6 | GRE 레트 | GER 레트 | ITA 6 | GBR 레트 | 6일 | 12 |
대륙간 랠리 챌린지 결과 완성
연도 | 엔트리 | 차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | IRC | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 프랑수아 뒤발 | 피아트 아바스 그란데 푼토 S2000 | TUR | POR 레트 | 벨 | RUS | POR | 씨제 | ESP | ITA | SWI | 치아이 | 앤씨 | 0 | |
2009 | 프랑수아 뒤발 | 스코다 파비아 S2000 | 몬 | BRA | 켄 | POR | 벨 레트 | RUS | POR | 씨제 | ESP | ITA | SCO | 앤씨 | 0 |
애바스 앤 코. SpA | 피아트 아바스 그란데 푼토 S2000 | 몬 | BRA | 켄 | POR | 벨 | RUS | POR | 씨제 | ESP | ITA 레트 | SCO |
FIA 유럽 랠리 크로스 챔피언십 경기 결과
(키)
디비전1
연도 | 엔트리 | 차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ERX | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | 프랑수아 뒤발 | 포드 포커스 | GBR | POR | FRA | 훈 | AUT | SWE | 벨 7 | GER | POL | 씨제 | 24일 | 10 |
2010 | 프랑수아 뒤발 | 포드 포커스 | POR | FRA | GBR 4 | 훈 | SWE | 핀 | 벨 1 | GER | POL | 씨제 | 12일 | 33 |
슈퍼카
연도 | 엔트리 | 차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ERX | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | 프랑수아 뒤발 | 푸조 207 | GBR | POR | FRA | 도 아니다 | SWE | 벨 15 | NED | AUT | POL | 씨제 | 36일 | 2 |
2012 | 프랑수아 뒤발 | 푸조 207 | GBR | FRA | AUT | 훈 | 도 아니다 | SWE | 벨 12 | NED | 핀 | GER | 42회 | 5 |
2014 | 마크룬드 모터스포츠 | 폴크스바겐 폴로 | GBR | 도 아니다 | 벨 8 | GER | ITA | 24일 | 9 | |||||
2015 | 에큐리 베이야드 ASBL | 포드 포커스 | 벨 6 | GER | 도 아니다 | 바 | ITA | 17일 | 21 |
FIA 월드 랠리 크로스 챔피언십 경기 결과
(키)
슈퍼카
연도 | 엔트리 | 차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WRX | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | 마크룬드 모터스포츠 | 폴크스바겐 폴로 | POR | GBR | 도 아니다 | 핀 | SWE | 벨 16 | 할 수 있다 | FRA | GER | ITA | TUR | ARG | 55회 | 1 | |
2015 | 에큐리 베이야드 ASBL | 푸조 208 | POR | HOC | 벨 | GBR | GER | SWE | 할 수 있다 | 도 아니다 | FRA 31 | 바 | TUR | ITA | ARG | 앤씨 | 0 |
2016 | 에큐리 베이야드 ASBL | 포드 피에스타 | POR | HOC | 벨 5 | GBR | 도 아니다 | SWE | 할 수 있다 | FRA | 바 | LAT | GER | ARG | 19일 | 18 | |
2017 | 알바텍 레이싱 | 푸조 208 | 바 | POR | HOC | 벨 15 | GBR | 도 아니다 | SWE | 할 수 있다 | FRA | 22일 | 2 | ||||
DA 레이싱 | 푸조 208 | LAT 20 | GER | RSA | |||||||||||||
2018 | 컴투유 레이싱 | 아우디 S1 | 바 | POR | 벨 13 | GBR | 도 아니다 | SWE | 할 수 있다 | FRA | LAT | 미국 | GER | RSA | 21일 | 4 | |
2019 | ES 모터스포츠-라바스 GAS | 슈코다 파비아 | UAE | ESP | 벨 17 | GBR | 도 아니다 | SWE | 할 수 있다 | FRA | LAT | RSA | 31일 | 0 |
참고문헌
- ^ https://www.ewrc-results.com/profile/50496-rene-duval/
- ^ BBC 뉴스: 듀발은 사인즈에 의해 일시적으로 폐위되었습니다.
- ^ BBC 뉴스: 시트로엥, 2007년 랠리 복귀 예정
- ^ "World Rally News WRC Loeb pleased with C4 test". www.wrc.com. Archived from the original on 11 December 2005.
- ^ "Rally Japan 2008 Duval Crash". Retrieved 20 August 2012 – via YouTube.[죽은 유튜브 링크]
- ^ "F1 2012 Live Formula 1 Grand Prix news ESPN F1". Rally-live.com. Retrieved 20 August 2012.
- ^ "Patrick Pivato injury update". automobilsport.com. Retrieved 20 August 2012.
- ^ "World Rally Championship - News - Patrick Pivato update". Wrc.com. Archived from the original on 9 February 2013. Retrieved 20 August 2012.
- ^ Evans, David, ed. (1 April 2010). "Pit & Paddock: Duval calls time on his rally career". Autosport. Vol. 200, no. 1. p. 33.
- ^ "results ADAC Rallye Deutschland 2010". eWRC-results.com. Retrieved 20 August 2012.
- ^ "Le pilote de rallye François Duval condamné à 4 mois de prison avec sursis pour complicité d'escroqueries (Vidéo)". 14 September 2016.[영구적 데드링크]
- ^ "Le pilote de rallye François Duval en correctionnelle pour fraude à l'assurance". 12 September 2015.
- ^ "François Duval dans de sales draps: Le pilote de rallye en correctionnelle pour fraude à l'assurance". 12 September 2015.
외부 링크
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)