이오스 항공
Eos Airlines![]() | |||||||
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설립됨 | 2004 | ||||||
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중지된 작업 | 2008년 4월 27일 | ||||||
허브 | |||||||
상용 비행 프로그램 | 클럽48번길 | ||||||
플릿 사이즈 | 6 | ||||||
목적지 | 2 | ||||||
본부 | 구매, 뉴욕 | ||||||
주요인 | 잭 L. 윌리엄스(최고경영자) 데이브 포트럭(회장) 톰 마틴( CFO) 데이비드 스퍼락(설립자) | ||||||
웹사이트 | eosairlines.com |
이오스 항공사는 뉴욕주 구매에 본사를 두고 있는 미국의 비즈니스 클래스 항공사로,[1] 존 F에서 출발하는 항공편이었다. 뉴욕 케네디 국제공항. 2008년 4월 26일, 이오스 항공은 웹사이트에 파산 신청을 할 계획을 발표하면서 4월 27일 이후 승객들의 운항을 중단하겠다고 발표했다.
역사
이 항공사는 브리티시 에어웨이즈의 전 전략 담당 이사인 데이브 스퍼록이 2004년에 설립했다. 이 회사는 처음에 아틀란틱 익스프레스라는 이름을 붙였고 2005년에 이오스로 이름을 바꾸었다.[2] 이오스는 2005년 10월 18일 뉴욕과 런던 스탠스테드 사이에 작전을 시작했다.[3][4] 2008년 3월 13일 런던에서 잡지 oosCLASS가 출시되면서 oos는 이름에서 '에어라인'을 삭제하고 슬로건을 'eos - Uncrowded'로 바꾸었다. 비타협적이다. 언에어라인." 이 변화는 최고 라이프스타일 담당자인 Adam Komack에 의해 공개되었다.[5]
목적지
이오스항공은 존 F사 간 서비스를 운영했다. 케네디 국제공항(JFK)과 런던 스탠스테드 공항(London Stansted Airport)이 하루 2~4회 운항한다.[citation needed] 2007년 6월 20일, 이 항공사는 뉴욕-런던 노선 중 가장 자주 운항하는 항공사 중 4위를 차지했다고 발표했다.[6]
2007년 4월, 그 항공사는 스탠스테드에서 워싱턴 D.C., 보스턴, 로스앤젤레스, 그리고 다른 두 곳의 목적지로 가는 노선이 향후 2년 이내에 시작될 것이라고 발표했다.[7] 그것은 또한 마이애미에서 남아메리카로 가는 비행을 시작할 계획도 가지고 있었다.[8]
2007년 10월 18일, 이오스는 2008년에 JFK에서 프랑스 파리로, 뉴어크 국제공항에서 스탠스테드로 가는 비행을 시작한다고 발표했다. 항공사는 파리행 비행이 가을에 시작됐을 것이라는 것 외에는 자세한 내용을 밝히지 않았다. 뉴어크행 스탠스테드 항공편은 2008년 5월 5일에 시작될 예정이었다.[9] 이오스도 2008년 7월 6일 스탠스테드에서 두바이로 가는 비행을 시작할 계획이었다.[9]
이오스 웹사이트에 따르면, 이 항공사는 2008년에 최대 4개의 새로운 항로를 개설할 계획이었다.
- 아랍에미리트
- 영국
- 미국
- 뉴욕시 (존 에프) 케네디 국제공항)
- 뉴어크 (뉴어크 리버티 국제공항)
플리트
Eos Airlines 비행대는 2008년 4월 현재 다음과 같은 항공기로 구성되었다.[10]
비행대 평균 연령은 12.7세였다.[11]
그 항공사는 보잉 757기를 48인승 전 비즈니스 클래스 구성으로 운항했다. 좌석에는 접이식 테이블과 좌석 배치가 있어 승객들이 직접 마주앉아 비즈니스 미팅을 열거나 함께 식사를 할 수 있었다.
EOSclass 매거진 출시는 이오스가 계속 운항 중이었더라면 2007년 말 2대를 증편하고 2008년에는 2대를 증편했을 것이라고 밝혔다.
수상
- 2007년 올해의 장거리 비즈니스 항공사(2007년 비즈니스 여행 월드 어워드)
- 세계 최고의 비즈니스 클래스 전용 항공사 2007 - 세계 여행상[12]
- 2006년 런던과 2007년[13] 사이 대부분의 시간 엄수 항공사
- Eos 시트: 2006[14] 제품 디자인상
마지막 항공편
이오스 항공이 마지막으로 운항한 항공편은 2008년 4월 28일(오후 8시 30분) JFK에서 STN으로 가는 6편(오후 8시 30분), 2008년 4월 28일(오후 1시)과 STN에서 JFK로 가는 7편(오후 6시 30분)이었다. 최종 비행은 4월 30일 저녁 STN을 출발하여 자정 몇 분 전에 JFK에 도착한 9805편 전세였다.
참고 항목
참조
- ^ "연결하다." 이오스 항공 2009년 8월 31일에 회수되었다.
- ^ DOT 도켓 OST-2004-19617, "보조번호 Four to Application," 2005년 7월 18일[영구적 데드링크]
- ^ ""Eos Accelerates Launch Date by Two Weeks," 03 October 2005" (PDF). Archived from the original (PDF) on 17 December 2006. Retrieved 19 February 2008.
- ^ ""Eos Celebrates First Week of Daily Roundtrip Service between New York and London with Official Inaugural Flight," 25 October 2005" (PDF). Archived from the original (PDF) on 13 April 2007. Retrieved 19 February 2008.
- ^ [eOSCLASS 매거진, 2008년 봄 1권 (2008년 3월 13일, 분갈로 8, 런던)]
- ^ 이오스 항공 > 어바웃 어바웃 어스 > 보도
- ^ "Eos plans more flights from Stansted". Archived from the original on 2009-05-04. Retrieved 2007-04-05.
- ^ http://www.aviation.com/firstclass/080215-eos-airlines-getting-bigger.html Wayback Machine Upmarket Eos Read to Double 사이즈에 2008-07-24 아카이브
- ^ a b "Eos Airlines Announces July 6 Launch of New Route between London and Dubai". PRNewswire. Yahoo! Finance. 2008-02-11. Archived from the original on 2008-02-28. Retrieved 2008-02-11.
- ^ "EOS Airlines Fleet - Airfleets aviation". Retrieved 10 May 2015.
- ^ "Fleet age EOS Airlines - Airfleets aviation". Retrieved 10 May 2015.
- ^ "Middle East Winners 2015". World Travel Awards. Retrieved 10 May 2015.
- ^ "FLIGHTONTIME.info - London to New York Flight Delays & Punctuality". Retrieved 10 May 2015.
- ^ "Red Dot Online: product design". Retrieved 10 May 2015.
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 이오스 항공과 관련된 미디어가 있다. |
- 이오스 항공(아카이브)
- 이오스 항공 플릿 디테일