좌표:41°20'40 ″N 72°04'46 ″W/41.344343°N 72.079526°W/ 41.344343; -72.079526

제너럴 다이내믹스 전기 보트

General Dynamics Electric Boat

41°20'40 ″N 72°04'46 ″W/41.344343°N 72.079526°W/ 41.344343; -72.079526

제너럴 다이내믹스 전기 보트
유형자회사
산업조선
설립된1899
설립자아이작 라이스
본사,
유에스
키피플
케빈 그라니(Kevin Graney) (대통령)
종업원수
14,000+[1]
부모제너럴 다이내믹스
웹사이트www.gdeb.com

GDEB(General Dynamics Electric Boat[2])는 GDEB(General Dynamics Corporation)의 자회사입니다.그것은 100년 이상 동안 미국 해군을 위한 잠수함의 주요 건조자였습니다.이 회사의 주요 시설은 코네티컷주 그로튼에 있는 조선소, 로드아일랜드주 퀀셋 포인트에 있는 선체 제작 및 적합 시설, 코네티컷주 뉴런던에 있는 설계 및 엔지니어링 시설입니다.

역사

이 회사는 1899년 아이작 라이스(Isac Rice)가 뉴저지 엘리자베스(Elizabeth)에 있는 루이스 닉슨(Lewis Nixon)의 크레센트 조선소에서 개발된 존 필립 홀랜드(John Philip Holland)의 잠수정 디자인을 만들기 위해 일렉트릭 보트 회사(Electric Boat Company)로 설립했습니다.홀랜드 6호는 이 조선소가 건조한 최초의 잠수함으로 1900년 4월 11일 미국 해군에 취역하면서 USS 홀랜드가 되었습니다.[3]Holland VI의 성공은 Electric Boat에서 제작된 잠수함 Fulton 프로토타입으로 시작된 후속 모델(A 클래스 또는 Plunger 클래스)에 대한 수요를 창출했습니다.일부 외국 해군들은 네덜란드의 최신 잠수함 설계에 관심이 있어서 회사를 통해 라이선스 계약에 따라 건조할 수 있는 권리를 구입했습니다. 여기에는 영국의 영국 해군, 일본 제국 해군, 러시아 제국 해군, 네덜란드 왕립 해군이 포함되었습니다.[citation needed]

1907년부터 1925년까지 일렉트릭 보트는 미국 해군을 위한 잠수함을 설계하고 매사추세츠주 퀸시에 있는 포어 리버 조선소와 다른 조선소에 그들의 건조를 하청했습니다.이 시기에 B급, C급, D급, E급, K급, L급, M급, N급, AA-1급, O급, R급, S급 잠수함을 설계하였습니다.

제1차 세계 대전 동안, 이 회사와 자회사들은 미국 해군을 위해 하청업체를 통해 85척의 잠수함과 722척의 잠수함 추격기를, 영국 해군을 위해 580척의 80피트 모터를 발사했습니다.[4]

인터워

전쟁이 끝난 후, 미국 해군은 1931년 갑오징어가 나올 때까지 일렉트릭 보트에 또 다른 잠수함을 주문하지 않았습니다.[5]커틀피시코네티컷주 그로튼에 있는 EB의 공장에서 만들어진 첫 번째 잠수함으로, 그 이후로 주요 잠수함 생산 시설이었습니다.EB는 제2차 세계 대전 이전에 여러 종류의 잠수함(퍼치, 살몬, 사르고, 탐보르, 가르, 고등어, 가토)의 선두 기지였습니다.

1930년대 초에 시작한 EB는 1950년대 후반까지 단 두 개의 미국 잠수함 제조업체(다른 하나는 포츠머스 네이비 야드) 중 하나였습니다.다른 3개의 야드(마니토웍, 마레 아일랜드, 크렘스)는 제2차 세계 대전 동안만 잠수함을 생산했습니다.1950년대 후반부터 1970년대 초반까지 뉴욕 조선소, 잉걸스, 포어 리버 조선소 등 다른 여러 야드에서 잠수함을 건조했습니다.1974년 이래로 미국 해군을 위한 잠수함을 만든 것은 일렉트릭 보트와 뉴포트 뉴스 뿐입니다.

제2차 세계 대전

제2차 세계대전 당시 그로톤 공장에서 74척의 잠수함을 건조했고, 엘코는 400척에 가까운 PT보트를 건조했으며,[6] 일렉트릭 보트는 제2차 세계대전 군사 생산 계약 금액에서 미국 기업 중 77위를 차지했습니다.[7]

전후

1952년, 일렉트릭 보트는 존 제이 홉킨스(John Jay Hopkins)에 의해 제너럴 다이내믹스 코퍼레이션(General Dynamics Corporation)으로 개편되었습니다.제너럴 다이내믹스는 이듬해 컨베어를 인수했고, 지주회사는 '제너럴 다이내믹스'라는 이름을, 잠수함 건조 작업은 '전기 보트'라는 이름으로 되돌렸습니다.[8]

일렉트릭 보트는 1954년 1월에 진수된 최초의 핵잠수함 USS 노틸러스를, 1959년에 최초의 탄도미사일 잠수함 USS 조지 워싱턴을 만들었습니다.오하이오급, 로스앤젤레스급, 시울프급, 버지니아급 잠수함도 일렉트릭 보트가 건조했습니다.2002년 EB는 노틸러스에 대한 보존 작업을 수행하여 현재 박물관으로 거주하고 있는 코네티컷주 그로튼에 있는 미 해군 잠수함 부대 도서관과 박물관에서 그녀의 자리를 준비했습니다.일렉트릭 보트의 첫 번째 잠수함 홀랜드는 1932년에 폐기되었습니다.[citation needed]

1970년대 중반부터 현재까지 EB는 미국에서 단 두 개의 잠수함 제조업체 중 하나였으며 나머지 하나는 버지니아의 뉴포트 뉴스 조선이었습니다.

전기 보트가 속공급 보트를 정비하고 수리 작업에 나섭니다.오하이오급 탄도미사일 잠수함, 시울프급 잠수함 등을 건조했습니다.2014년 4월, EB는 해군 해상 시스템 사령부와 블록 IV 버지니아급 공격 잠수함 10척에 대한 178억 달러의 계약을 체결했습니다.단일 선박 건조 계약으로는 사상 최대 규모입니다.이 회사는 헌팅턴 잉걸스 인더스트리 뉴포트 뉴스 조선과 함께 잠수함을 건조합니다.블락 IV 버지니아의 보트는 건조 과정에서 효율성을 높여 잠수함의 비용을 절감했기 때문에 블락 III보다 비용이 적게 들 것입니다.이런 종류의 잠수함은 보트가 마당에서 더 적은 시간을 보낼 수 있도록 개선된 것을 기반으로 할 것입니다.[9]2019년 EB는 해군 해상 시스템 사령부와 계약을 맺고 버지니아급의 블록 V 변종에 대한 자재 조달을 시작했습니다.이 업그레이드는 버지니아 페이로드 모듈을 가져와 토마호크 미사일을 잠수함이 운반할 수 있게 해줍니다.[10]

1980년대 구조용접불량 은폐

1980년대 초, 구조 용접 결함은 위조된 검사 기록으로 은폐되었고, 이로 인해 전기 보트의 조선소에서 건조 중인 여러 척의 잠수함의 인도가 상당한 지연되고 비용이 지출되었습니다.어떤 경우에는, 거의 완성된 잠수함을 실질적으로 해체하고 다시 만드는 수리 결과를 낳기도 했습니다.야적장은 막대한 비용의 초과를 해군에게 직접 전가하려고 했고, 하이먼 G. 리코버 제독은 일렉트릭 보트의 총지배인 P에게 요구했습니다.타키스 벨리오티스는 이 마당이 "조잡한" 솜씨로 잘 만들어 낸다는 것입니다.[citation needed]

해군은 결국 1981년 제너럴 다이내믹스와 합의하여 로스앤젤레스급 잠수함 8억 4천 3백만 달러 중 6억 3천 4백만 달러를 로스앤젤레스급 잠수함의 비용 초과 및 재건 비용으로 지불했습니다.마침 해군도 이 마당의 보험사여서 회사에 손실과 기타 사고에 대해 배상할 책임이 있습니다.이러한 조건에서 제너럴 다이내믹스에 대해 배상한다는 개념은 처음에는 존 리먼 해군 장관의 말대로 "말도 안 되는" 것으로 여겨졌지만 제너럴 다이내믹스가 해군에 회사의 부실한 업무 능력에 대해 배상 청구를 한 궁극적인 법적 근거에는 보험 보상이 포함되어 있었습니다.[11][12]벨리오티스는 이후 1983년 하청업체에 130만 달러의 리베이트를 요구한 혐의로 연방 대배심에 의해 공갈 및 사기 혐의로 기소되었습니다.그는 망명 생활을 했고, 그의 고향 그리스에서 호화로운 삶을 살았는데, 그곳에서 그는 정의를 피해 도망자로 남아있었습니다.[13][14]

잠수함 건조

다음은 일렉트릭 보트의 그로톤 공장에서 건조된 잠수함 목록이며, 일렉트릭 보트와 계약된 다른 회사가 이전에 건조한 잠수함은 포함되지 않습니다.

General Dynamics Electric Boat은 1931년 이후 할리벗(SSGN-587)과 순수 실험용 알바코어(AGSS-569)돌핀(AGSS-555)을 제외한 모든 독특한 미 해군 잠수함을 만들었습니다.

General Dynamics Electric Boat은 1931년 이후 그레이백급과 바벨급을 제외한 모든 종류의 미 해군 잠수함을 건조했습니다.

카찰로류

EB는 클래스에서 총 2개 중 1개를 구축했습니다.

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
갑오징어 SS-171 디젤 전기의 1934년6월8일[15] 1947년[15] 2월 12일 해체를 위해 매각됨
상괭이목

학급에서 총 10명중 5명

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
상어 SS-174 디젤 전기의 1936년[15] 1월 25일 아마 1942년[16] 2월 11일 마나도 동쪽에서 일본 구축함 야마카제에 의해 침몰되었을 것입니다.
타폰 SS-175 디젤 전기의 1936년[15] 3월 12일 1957년 6월 8일 해산을 위해 매각,[15] 1957년[16] 8월 26일 케이프 해터라스 앞바다에서 설립
농어 SS-176 디젤 전기의 1936년[15] 11월 19일 1942년 3월 3일 일본 구축함[16] 의해 파손된 후 자바해에서 좌초
피케렐 SS-177 디젤 전기의 1937년[15] 1월 26일 1943년[16] 4월 3일 혼슈 북쪽에서 일본 선박에 의해 침몰
허용하다 SS-178 디젤 전기의 1937년[15] 3월 17일 1958년[15] 6월 28일 스크랩용으로 판매
연어반

에서 총 6명중 3명

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
연어 SS-182 복합 디젤-hydraulic 및 디젤-전기 1938년[15] 3월 15일 전투 피해로 인한 건설적 손실, 1946년[15] 스크랩을 위해 해체됨
밀봉하다 SS-183 복합 디젤-hydraulic 및 디젤-전기 1938년[15] 4월 30일 1957년[15] 5월 6일 스크랩용으로 판매
스킵잭 SS-184 복합 디젤-hydraulic 및 디젤-전기 1938년[15] 6월 30일 1946년 7월 25일 Crossroads 원자폭탄 실험 중 침몰; 1946년 9월 2일[15][16] 상승; 1948년 8월 11일 남부 캘리포니아 앞바다에서 표적으로 침몰
사르고급

학급에서 총 10명중 5명

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
사르고 SS-188 복합 디젤-hydraulic 및 디젤-전기 1939년2월7일[15] 1947년[15] 5월 19일 스크랩에 판매
꽁치 SS-189 복합 디젤-hydraulic 및 디젤-전기 1939년4월3일[15] 1947년[15] 5월 19일 스크랩에 판매
스피어피쉬 SS-190 복합 디젤-hydraulic 및 디젤-전기 1939년7월19일[15] 1947년[15] 5월 19일 스크랩에 판매
씨드래곤 SS-194 디젤 전기의 1939년10월23일[15] 1948년[15] 7월 2일 스크랩에 판매
씰리온 SS-195 디젤 전기의 1939년[15] 11월 27일 1941년[16] 12월 10일 일본 항공기에 의해 파손된 후 1941년 12월 25일 캐비테에서 좌초됨

탐보르 교실

12명 중 6명은 모두 디젤 전기차입니다.

이름. 선체번호 커미티드 상황
탐보르 SS-198 1940년6월3일[15] 1959년[15] 12월 5일 스크랩용으로 판매
타우토그 SS-199 1940년7월3일[15] 1960년[15] 7월 1일 스크랩에 판매
탈곡기 SS-200 1940년8월27일[15] 1948년[15] 3월 18일 스크랩에 판매
가르 SS-206 1941년4월14일[15] 1959년[15] 12월 11일 스크랩에 판매
그램퍼스 SS-207 1941년[15] 5월 23일 1943년[16] 3월 5일 블랙켓 해협에서 일본 구축함에 의해 침몰되었을 가능성이 있음
그레이백 SS-208 1941년6월30일[15] 1944년[16] 2월 27일 오키나와 남쪽에서 일본 항공기에 의해 침몰
'매커렐급'

학급에서 총 2명중 1명

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
고등어 SS-204 디젤 전기의 1941년[15] 3월 31일 1947년[15] 4월 24일 스크랩에 판매

가토급

77명 중 41명, 모두 디젤 전기차입니다.

이름. 선체번호 커미티드 상황
가토 SS-212 1941년[15] 12월 31일 1960년[16] 7월 25일 스크랩에 판매
그린링 SS-213 1942년1월21일[15] 1960년[16] 6월 21일 스크랩에 판매
그루퍼 SS-214 1942년2월12일[15] 1970년[16] 8월 11일 스크랩에 판매
그라울러 SS-215 1942년[15] 3월 20일 1944년[16] 11월 8일 필리핀 서쪽에서 일본 선박에 의해 침몰
그라니온 SS-216 1942년4월11일[15] 1942년 7월 30일경 키스카에서 침몰, 원인 불명[16]
가드피쉬 SS-217 1942년5월8일[15] 1961년[16] 10월 10일 블록 아일랜드 근해에서 표적으로 격침
알바코어 SS-218 1942년6월1일[15] 1944년[16] 11월 7일 홋카이도 북부에서 채굴된 것으로 추정됩니다.
앰버잭 SS-219 1942년[15] 6월 19일 1943년[16] 2월 16일 라바울 근해에서 일본어뢰정 히요도리SC-18에 의해 침몰
바브 SS-220 1942년7월8일[15] 1954년[16] 12월 13일 이탈리아로 이적
흑어 SS-221 1942년7월22일[15] 1959년[16] 5월 4일 스크랩용으로 판매
청어 SS-222 1943년[15] 5월 24일 1960년[16] 6월 8일 스크랩에 판매
본피시 SS-223 1943년[15] 5월 31일 1945년[16] 6월 18일 혼슈 도야마 만에서 일본 선박에 의해 침몰.
대구 SS-224 1943년[15] 6월 21일 박물관 함선은 1976년 5월 1일부터 오하이오주 클리블랜드의 노스 코스트 항구에 USS 코드 잠수함 기념관에 정박하고 있습니다.[16]
케로 SS-225 1943년7월4일[15] 1970년[16] 10월 스크랩에 판매
코르비나 SS-226 1943년8월6일[15] 1943년[16] 11월 16일 일본 잠수함 I-176에 의해 트럭 라군 남쪽에서 침몰
달터 SS-227 1943년9월7일[15] 팔라완 해협에 좌초되어 1944년[16] 10월 24일 좌초
낚시꾼 SS-240 1943년10월1일[15] 1974년[16] 2월 1일 스크랩용으로 판매
바쇼 SS-241 1943년10월25일[15] 1972년[16] 7월 1일 스크랩용으로 판매
블루길 SS-242 1943년11월11일[15] 1970년[16] 12월 3일 하와이 근해에서 조련사로서 좌초.
브림 SS-243 1944년1월24일[15] 1969년[16] 11월 7일 캘리포니아 앞바다에서 표적 격침
카발라 SS-244 1944년2월29일[15] 1971년[16] 1월 21일 현재 텍사스주 갤버스턴에 있는 박물관 선박
코비아 SS-245 1944년3월29일[15] 1970년[16] 8월 17일 위스콘신 매니토웍의 기념관
민어 SS-246 1944년[15] 4월 21일 1976년[16] 6월 27일 코네티컷주 그로튼에서 박물관 함선
데이스 SS-247 1943년7월23일[15] 1955년[16] 1월 31일 [15]GUPPY IB로 전환하여 이탈리아로 이전
도라도 SS-248 1943년8월28일[15] 1943년[16] 10월 12일 파나마 앞바다 침몰
플래셔 SS-249 1943년[15] 9월 25일 1963년 6월 8일 폐품으로 판매된 코닝 타워는 코네티컷주[15] 그로튼에 있는 기념관입니다.
플라이어 SS-250 1943년10월18일[15] 1944년[16] 8월 13일 발라박 해협에서 채굴
가자미 SS-251 1943년11월29일[15] 1960년[15] 2월 2일 퇴역
가빌란 SS-252 1943년12월28일[15] 1960년[15] 1월 11일 스크랩에 판매
총구 SS-253 1942년[15] 8월 20일 1959년[15] 12월 스크랩에 판매
거나드 SS-254 1942년9월18일[15] 1961년[16] 10월 29일 스크랩에 판매
하도 SS-255 1942년10월9일[15] 1959년[15] 5월 4일 스크랩에 판매
하케 SS-256 1942년10월30일[15] 1972년[15] 12월 5일 스크랩용으로 판매
더 어려운 SS-257 1942년12월2일[15] 1944년[16] 8월 24일 루손 다솔만 해상에서 적 함정에 의해 침몰 -
괭이 SS-258 1942년12월16일[15] 1960년[15] 9월 10일 스크랩용으로 판매
잭. SS-259 1943년1월6일[15] 1958년[16] 4월 21일 그리스로 이적
라퐁 SS-260 1943년1월23일[15] 1957년[16] 8월 10일 그리스로 이적
밍고 SS-261 1943년2월12일[15] 1955년[15] 8월 15일 수정 없이 일본으로 이전
머스크 얼롱 SS-262 1943년3월15일[15] 1957년[15] 1월 18일 수정되지 않은 채 브라질로 이적
패들 SS-263 1943년3월29일[15] 1957년[15] 1월 18일 수정되지 않은 채 브라질로 이적
파르고 SS-264 1943년4월26일[15] 1961년[15] 5월 16일 스크랩에 판매
발라오급

120명 중 40명, 모두 디젤 전기차

이름. 선체번호 커미티드 상황
농어 SS-313 1944년1월7일[15] 1973년[15] 1월 15일 스크랩용으로 판매
상어 SS-314 1944년2월14일 1944년 10월 24일 하루카제에 의해 침몰.
씰리온 SS-315 1944년3월8일 1978년 7월 8일 목표로 격침.
바벨 SS-316 1944년4월3일 1945년 2월 4일 일본 항공기에 의해 침몰.
바르베로 SS-317 1944년4월29일 1964년 10월 7일 목표로 격침.
바야 SS-318 1944년 5월 20일 1973년 10월 12일 스크랩에 팔렸습니다.
베쿠나 SS-319 1944년 5월 27일 1976년 6월 21일 필라델피아 박물관 함선.
버갈 SS-320 1944년6월12일 1958년 10월 18일 터키로 이적, 1973년 2월 15일 터키로 매각.
베수고 SS-321 1944년 6월 19일 1966년 5월 31일 이탈리아로 이적.1977년 6월 20일 폐기를 위해 반환되었습니다.
흑지느러미 SS-322 1944년7월4일 1973년 5월 13일 목표로 격침.
카이만 SS-323 1944년7월17일 1972년 6월 30일 터키로 이적.
블레니 SS-324 1944년6월27일 1989년 6월 7일 메릴랜드주 오션시티 앞바다에서 표류했습니다.
송풍기 SS-325 1944년8월10일 1950년 11월 16일 터키로 이적.
블루백 SS-326 1944년8월28일 1948년 5월 2일 터키로 이적.
멧돼지치 SS-327 1944년8월28일 1948년 5월 23일 터키로 이적.1974년 1월 1일 폐기를 위해 반환되었습니다.
샤르 SS-328 1944년9월23일 1972년 8월 17일 스크랩에 팔렸습니다.
처브 SS-329 1944년10월21일 1948년 5월 25일 터키로 이적.결국 미국의 구금 상태로 되돌아갔고 폐기되었습니다.
브릴 SS-330 1944년10월26일 1948년 5월 25일 터키로 이적.
부가라 SS-331 1944년11월15일 1971년 6월 1일 수중에서 발견.
불헤드 SS-332 1944년12월4일 1945년 8월 6일 일본 항공기에 의해 침몰.
범퍼 SS-333 1944년12월9일 1950년 11월 16일 터키로 이적
카베존 SS-334 1944년12월30일 1971년 12월 28일 스크랩에 팔렸습니다.
덴투다 SS-335 1944년12월30일 1969년 2월 12일 스크랩에 팔렸습니다.
캐피테인 SS-336 1945년1월26일 1966년 3월 5일 이탈리아로 이적.1977년 12월 5일 이탈리아에 매각되어 처분되었습니다.
카르보네로 SS-337 1945년2월7일 1975년 4월 27일 진주만 앞바다에서 표적 격침
잉어 SS-338 1945년2월28일 1973년 7월 26일 스크랩에 팔렸습니다.
메기 SS-339 1945년 3월 19일 1971년 7월 1일 아르헨티나로 이적.
장입문 SS-340 1945년4월6일 1972년 7월 31일 터키에 양도되었고, 1973년 8월 1일 터키에 매각되었습니다.
치보 SS-341 1945년4월28일 1971년 7월 1일 아르헨티나로 이적.
초퍼 SS-342 1945년 5월 25일 1976년 7월 21일 케이프 해터라스 앞바다에서 수중 표적으로 묶여있는 동안 침몰했습니다.
클라마고레 SS-343 1945년6월28일 찰스턴에 있는 박물관.
코블러 SS-344 1945년8월8일 1973년 11월 21일 터키로 이적.
코치노 SS-345 1945년 8월 25일 1949년 8월 26일 노르웨이 근해에서 배터리 폭발과 화재로 침몰.
상병 SS-346 1945년11월9일 1973년 11월 21일 터키로 이적.
큐베라 SS-347 1945년 12월 19일 1972년 1월 5일 베네수엘라로 이전.
쿠스크 SS-348 1946년2월5일 1972년 6월 26일 스크랩에 팔렸습니다.
디오돈 SS-349 1946년3월18일 1972년 5월 12일 스크랩에 팔렸습니다.
도그피쉬 SS-350 1946년4월29일 1972년 7월 28일 브라질에 판매.
청어 SS-351 1946년6월7일 1973년 12월 19일 브라질로 이적.
하프베이크 SS-352 1946년7월22일 1972년 6월 13일 스크랩에 팔렸습니다.
텐치급

학급 총 29명 중 1명

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
코르세어 SS-435 디젤 전기의 1946년11월8일 1963년 11월 8일 스크랩에 팔렸습니다.
Barracuda급

에서 총 3명중 1명

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
Barracuda SSK-1 디젤 전기의 1951년11월10일 1974년 3월 21일 스크랩에 팔렸습니다.
탕급

에서 총 6명중 3명

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
트리거 SS-564 디젤 전기의 1952년3월31일 1973년 7월 10일 이탈리아로 이적.1986년 해체.
송어 SS-566 디젤 전기의 1952년6월27일 1978년 12월 19일 이란으로 이전; 2009년 2월 27일 폐기.
더 어려운 SS-568 디젤 전기의 1952년8월19일 1974년 이탈리아에 매각.1988년 해체 및 폐기.
노틸러스급

유니크 잠수함

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
노틸러스 SSN-571 핵전기의 1954년9월30일 1982년 5월 20일부터 잠수함 부대 도서관과 박물관의 일부로 박물관이 운영되고 있습니다.
T-1급

학급에서 총 2명중 1명

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
고등어 SST-1 디젤 전기의 1953년10월9일 1978년 10월 18일 목표물로 격침.
다터급

유니크 잠수함

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
달터 SS-576 디젤 전기의 1956년10월20일 1992년 1월 7일 표적 격침
시울프급

유니크 잠수함

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
시울프 SSN-575 핵전기의 1957년3월30일 1997년 9월 30일 잠수함 재활용으로 폐기.
스케이트 교실

에서 총 4명중 1명

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
스케이트 SSN-578 핵전기의 1957년12월23일 1995년 3월 6일 잠수함 재활용으로 폐기.
스킵잭 클래스

에서 총 6명중 2명

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
스킵잭 SSN-585 핵전기의 1959년4월15일 1998년 9월 1일 잠수함 재활용으로 폐기.
스콜피온 SSN-589 핵전기의 1960년7월29일 1968년 5월 22일 99명의 승무원과 함께 실종; 침몰 원인 미상.
트리톤급

유니크 잠수함

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
트리톤 SSRN-586 핵전기의 1959년11월10일 2009년 11월 30일 잠수함 재활용으로 폐기.
탈곡기/허가 클래스

14명중 3명이 학급에서

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
플래셔 SSN-613 핵전기의 1966년7월22일 1994년 5월 11일 잠수함 재활용으로 폐기.
그린링 SSN-614 핵전기의 1967년11월3일 1994년 9월 30일 잠수함 재활용으로 폐기.
가토 SSN-615 핵전기의 1968년 1월 25일 해저 재활용에 의해 폐기됩니다.
털리비급

유니크 잠수함

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
털리비 SSN-597 핵전기의 1960년11월9일 1995년 1월 5일 잠수함 재활용 진입
조지 워싱턴

에서 총 5명중 2명

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
조지 워싱턴 SSBN-598 핵전기의 1959년12월30일 잠수함 재활용을 통해 폐기, 1998
패트릭 헨리 SSBN-599 핵전기의 1960년4월11일 해저 재활용을 통해 폐기, 1997
에단 알렌반

에서 총 5명중 2명

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
에단 앨런 SSBN-608 핵전기의 1961년8월8일 해저 재활용을 통해 폐기, 1999
토마스 A.에디슨 SSBN-610 핵전기의 1962년3월10일 해저 재활용을 통해 폐기, 1997
라파예트 수업

학급에서 총 9명중 4명

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
라파예트 SSBN-616 핵전기의 1963년4월23일 1992년 2월 25일 잠수함 재활용으로 폐기.
알렉산더 해밀턴 SSBN-617 핵전기의 1963년 6월 27일 1994년 2월 28일 잠수함 재활용으로 폐기.
네이선 헤일 SSBN-623 핵전기의 1963년11월12일 1994년 4월 5일 잠수함 재활용으로 폐기.
대니얼 웹스터 SSBN-626 핵전기의 1964년4월9일 계류 중인 훈련선 MTS-626.
제임스 매디슨 클래스

수업시간에 총 10명중 3명

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
테쿰세 SSBN-628 핵전기의 1964년5월29일 1994년 4월 1일 잠수함 재활용으로 폐기.
율리시스 S. 그랜트 SSBN-631 핵전기의 1964년7월17일 1993년 10월 23일 잠수함 재활용으로 폐기.
카시미르 풀라스키 SSBN-633 핵전기의 1964년8월14일 1994년 10월 21일 잠수함 재활용으로 폐기.
철갑상어류

학급 37명중 11명

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
철갑상어 SSN-637 핵전기의 1967년3월3일 잠수함 재활용으로 1995년 12월 11일 처리.
파르고 SSN-650 핵전기의 1968년1월5일 1996년 10월 15일 잠수함 재활용으로 폐기.
버갈 SSN-667 핵전기의 1969년6월13일 1997년 9월 29일 잠수함 재활용으로 폐기.
해마 SSN-669 핵전기의 1969년9월19일 1996년 9월 30일 잠수함 재활용으로 폐기.
플라잉 피시 SSN-673 핵전기의 1970년4월29일 1996년 10월 16일 잠수함 재활용으로 폐기.
트레팡 SSN-674 핵전기의 1970년8월14일 2000년 4월 17일 잠수함 재활용으로 폐기.
청어 SSN-675 핵전기의 1971년1월8일 2003년 11월 1일 잠수함 재활용으로 폐기.
빌피시 SSN-676 핵전기의 1971년3월12일 2000년 4월 26일 잠수함 재활용으로 폐기.
궁수치 SSN-678 핵전기의 1971년12월17일 1998년 11월 6일 잠수함 재활용으로 폐기.
실버사이드 SSN-679 핵전기의 1972년5월5일 2001년 10월 1일 잠수함 재활용으로 폐기.
배트피시 SSN-681 핵전기의 1972년9월1일 2002년 11월 22일 잠수함 재활용으로 폐기.
벤자민 프랭클린 클래스

12명중 6명이 학급에서

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
벤자민 프랭클린 SSBN-640 핵전기의 1965년10월22일 1993년 11월 23일 퇴역.1995년 선박-잠수함 재활용 프로그램을 통해 처리
조지 밴크로프트 SSBN-643 핵전기의 1966년1월22일 1993년 9월 21일 퇴역.1998년 선박-잠수함 재활용 프로그램을 통해 처리
제임스 폴크 SSBN-645 핵전기의 1966년4월16일 1999년 7월 8일 퇴역.선박-잠수함 재활용 프로그램을 통한 폐기, 2000
헨리 L. 스팀슨 SSBN-655 핵전기의 1966년 8월 20일 1993년 5월 5일 퇴역.선박-잠수함 재활용 프로그램을 통한 폐기, 1994
프랜시스 스콧 키 SSBN-657 핵전기의 1966년12월3일 1993년 9월 2일 퇴역.1995년 선박-잠수함 재활용 프로그램을 통해 처리
윌 로저스 SSBN-659 핵전기의 1967년4월1일 1993년 4월 12일 퇴역.선박-잠수함 재활용 프로그램을 통한 폐기, 1994
나왈급

유니크 잠수함

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
나르왈 SSN-671 핵전기의 1969년7월12일 2020년 10월 잠수함 재활용 처리
글레나드 P 립스콤급

유니크 잠수함

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
글레나드 P립스콤 SSN-685 핵전기의 1974년12월21일 1997년 선박-잠수함 재활용 프로그램 참가.
로스앤젤레스급

에서 62명중 33명

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
필라델피아 SSN-690 핵전기의 1977년6월25일 잠수함 재활용으로 처리해야 할 타격을 입었습니다.
오마하 SSN-692 핵전기의 1978년3월11일 해저 재활용에 의해 폐기됩니다.
그로톤 SSN-694 핵전기의 1978년7월8일 해저 재활용에 의해 폐기됩니다.
뉴욕 시 SSN-696 핵전기의 1979년3월3일 잠수함 재활용으로 처리해야 할 타격을 입었습니다.
인디애나폴리스 SSN-697 핵전기의 1980년1월5일 잠수함 재활용으로 처리해야 할 타격을 입었습니다.
브레머턴 SSN-698 핵전기의 1981년3월28일 2021년 퇴역.
잭슨빌 SSN-699 핵전기의 1981년5월16일 2021년 퇴역.
댈러스 SSN-700 핵전기의 1981년7월18일 잠수함 재활용으로 처리해야 할 타격을 입었습니다.
라호야 SSN-701 핵전기의 1981년10월24일 2015년에 계류 훈련선(MTS-701)으로 전환을 시작하여 2019년에 완공하였습니다.
피닉스 SSN-702 핵전기의 1981년12월19일 해저 재활용에 의해 폐기됩니다.
보스턴 SSN-703 핵전기의 1982년1월30일 해저 재활용에 의해 폐기됩니다.
볼티모어 SSN-704 핵전기의 1982년7월24일 잠수함 재활용으로 처리해야 할 타격을 입었습니다.
코퍼스 크리스티 SSN-705 핵전기의 1983년1월8일 타격을 입고, 핵 불능화를 겪고 있습니다.
앨버커키 SSN-706 핵전기의 1983년 5월 21일 잠수함 재활용으로 처리해야 할 타격을 입었습니다.
포츠머스 SSN-707 핵전기의 1983년10월1일 잠수함 재활용으로 처리해야 할 타격을 입었습니다.
미니애폴리스 세인트 폴 SSN-708 핵전기의 1984년3월10일 잠수함 재활용으로 처리해야 할 타격을 입었습니다.
하이먼 리코버 SSN-709 핵전기의 1984년7월21일 잠수함 재활용으로 처리해야 할 타격을 입었습니다.
아우구스타 SSN-710 핵전기의 1985년1월19일 잠수함 재활용으로 처리해야 할 타격을 입었습니다.
섭리 SSN-719 핵전기의 1985년7월27일 2021년 퇴역.
피츠버그 SSN-720 핵전기의 1985년11월23일 2020년 퇴역.
루이빌 SSN-724 핵전기의 1986년11월8일 2021년 퇴역.
헬레나 SSN-725 핵전기의 1987년7월11일 서비스 중입니다.
산후안 SSN-751 핵전기의 1988년8월6일 서비스 중입니다.
패서디나 SSN-752 핵전기의 1989년2월11일 서비스 중입니다.
토페카 SSN-754 핵전기의 1989년10월21일 서비스 중입니다.
마이애미 SSN-755 핵전기의 1990년6월30일 잠수함 재활용으로 처리해야 할 타격을 입었습니다.
알렉산드리아 SSN-757 핵전기의 1991년6월29일 서비스 중입니다.
아나폴리스 SSN-760 핵전기의 1992년4월11일 서비스 중입니다.
스프링필드 SSN-761 핵전기의 1993년1월9일 서비스 중입니다.
콜럼버스 SSN-762 핵전기의 1993년7월24일 서비스 중입니다.
산타페 SSN-763 핵전기의 1994년1월8일 서비스 중입니다.
하트퍼드 SSN-768 핵전기의 1994년12월10일 서비스 중입니다.
컬럼비아 주 SSN-771 핵전기의 1995년10월9일 서비스 중입니다.
오하이오급

18명중 18명이 학급에서

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
오하이오 주 SSGN-726 핵전기의 1981년11월11일 운용중이며 유도탄 잠수함으로 개조됩니다.
미시간 주 SSGN-727 핵전기의 1982년9월11일 운용 중, 유도 미사일 잠수함으로 개조됨
플로리다 주 SSGN-728 핵전기의 1983년6월18일 운용 중, 유도 미사일 잠수함으로 개조됨
조지아 SSGN-729 핵전기의 1984년2월11일 운용 중, 유도 미사일 잠수함으로 개조됨
헨리 M. 잭슨 SSBN-730 핵전기의 1984년10월16일 서비스 중입니다.
앨라배마 주 SSBN-731 핵전기의 1985년5월25일 서비스 중입니다.
알래스카 SSBN-732 핵전기의 1986년1월25일 서비스 중입니다.
네바다 주 SSBN-733 핵전기의 1986년8월16일 서비스 중입니다.
테네시 주 SSBN-734 핵전기의 1988년12월17일 서비스 중입니다.
펜실베이니아주 SSBN-735 핵전기의 1989년9월9일 서비스 중입니다.
웨스트버지니아 주 SSBN-736 핵전기의 1990년10월20일 서비스 중입니다.
켄터키 주 SSBN-737 핵전기의 1991년7월13일 서비스 중입니다.
메릴랜드 주 SSBN-738 핵전기의 1992년6월13일 서비스 중입니다.
네브래스카 주 SSBN-739 핵전기의 1993년7월10일 서비스 중입니다.
로드아일랜드 주 SSBN-740 핵전기의 1994년7월9일 서비스 중입니다.
메인 주 SSBN-741 핵전기의 1995년7월29일 서비스 중입니다.
와이오밍 주 SSBN-742 핵전기의 1996년7월13일 서비스 중입니다.
루이지애나 주 SSBN-743 핵전기의 1997년9월6일 서비스 중입니다.
시울프급

에서 총 3명중 3명

이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
시울프 SSN-21 핵전기의 1997년7월19일 서비스 중입니다.
코네티컷. SSN-22 핵전기의 1998년12월11일 서비스 중입니다.
지미 카터 SSN-23 핵전기의 2005년2월19일 서비스 중입니다.
버지니아급
이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
버지니아 주 SSN-774 핵전기의 2004년10월23일 서비스 중입니다.
하와이 SSN-776 핵전기의 2007년5월5일 서비스 중입니다.
뉴햄프셔 주 SSN-778 핵전기의 2008년10월25일 서비스 중입니다.
미주리 주 SSN-780 핵전기의 2010년7월31일 서비스 중입니다.
미시시피 주 SSN-782 핵전기의 2012년6월2일 서비스 중입니다.
노스다코타 주 SSN-784 핵전기의 2014년10월25일 서비스 중입니다.
일리노이 주 SSN-786 핵전기의 2016년10월29일 서비스 중입니다.
콜로라도 주 SSN-788 핵전기의 2018년3월17일 서비스 중입니다.
사우스다코타 주 SSN-790 핵전기의 2019년2월2일 서비스 중입니다.
버몬트 주 SSN-792 핵전기의 2020년4월18일 서비스 중입니다.
오리건 주 SSN-793 핵전기의 2022년5월28일 서비스 중입니다.
하이먼 리코버 SSN-795 핵전기의 TBD 지연, 공사중
아이오와 주 SSN-797 핵전기의 TBD 공사중
아이다호 주 SSN-799 핵전기의 TBD 공사중
유타주 SSN-801 핵전기의 TBD 공사중
오클라호마 주 SSN-802 핵전기의 TBD 공사중
애리조나 주 SSN-803 핵전기의 TBD 공사중
SSN-805 핵전기의 TBD 공사중
컬럼비아급
이름. 선체번호 유형 커미티드 상황
컬럼비아 구 SSBN-826 핵전기의 TBD 공사중[17]
위스콘신 주 SSBN-827 핵전기의 TBD 주문시[18]

참고문헌

  1. ^ "General Dynamics Electric Boat - History".
  2. ^ General Dynamics 전기 보트 홈페이지
  3. ^ 거북이는 미국 독립 전쟁 동안 전투에 사용되었지만, 공식적으로 해군에 임명된 적은 없습니다.
  4. ^ 가디너, 페이지 101, 132-133
  5. ^ Lenton, H. T. American Submaries (Doubleday, 1973), p.37; Friedman, Norman.1945년까지의 미국 잠수함: 도해된 디자인 역사 (미국 해군 연구소 출판부, 2005), pp. 285–304.
  6. ^ Lenton, pp.5 & 62–102 passim.
  7. ^ Peck, Merton J. & Scherer, Frederic M.무기 획득 프로세스: 경제학적 분석(1962) Harvard Business School p.619
  8. ^ "General Dynamics Corporation". U.S. Centennial of Flight Commission. Archived from the original on 12 November 2008. Retrieved 31 March 2006.
  9. ^ "U.S. Navy Awards 'Largest Shipbuilding Contract' in Service History". 28 April 2014. Retrieved 11 August 2016.
  10. ^ "Electric Boat Awarded Long-Lead Contract for Virginia-Class Block V Attack Boats". USNI News. 13 March 2018. Retrieved 23 August 2019.
  11. ^ Van Voorst, Bruce; Thomas Evans (24 December 1984). "Overrun Silent, Overrun Deep". Time. ISSN 0040-781X. Archived from the original on 13 January 2005. Retrieved 19 March 2009.
  12. ^ Alexander, Charles P.; Christopher Redman; John E. Yang (8 April 1985). "General Dynamics Under Fire". Time. ISSN 0040-781X. Archived from the original on 23 April 2008. Retrieved 20 March 2009.
  13. ^ "The Fugitive Accuser". Time. 8 April 1985. ISSN 0040-781X. Archived from the original on 23 April 2008. Retrieved 20 March 2009.
  14. ^ Biddle, Wayne. "Defense Contracts – News – Times Topics – The New York Times – Narrowed by 'VELIOTIS, P TAKIS'". The New York Times. Retrieved 20 March 2009.
  15. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx by bz ca cb cc cd ce cf cg ch ci cj ck cl cm Friedman, Norman (1995). U.S. Submarines Through 1945: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. pp. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
  16. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Register of Ships of the U.S. Navy, 1775–1990: Major Combatants. Westport, Connecticut: Greenwood Press. pp. 268–269. ISBN 0-313-26202-0.
  17. ^ "Naval Vessel Register - COLUMBIA (SSBN 826)". www.nvr.navy.mil. Retrieved 30 October 2020.
  18. ^ "SECNAV Names Newest Columbia-class submarine USS Wisconsin". United States Navy. Retrieved 30 October 2020.
  • Gardiner, Robert, Conway's All the World's Fighting Ship 1906-1921 Conway Maritime Press, 1985.ISBN 0-85177-245-5.

추가열람

  • 디펜더: 로저 프랭클린의 '일반 역학 이야기'.하퍼 앤 로우 지음 1986.
  • 형제의 무기: 일반 역학과 미국 방어의 비즈니스, 제이콥 굿윈 지음.1985년 발행.랜덤 하우스.
  • 전기 보트의 전설, 침묵의 서비스.Write Stuff Syndicate 출판, 1994 및 2007.제프리 L. 로덴겐 지음.
  • General Dynamics/Electric Boat Corporation, 2007년 7월, Pp. 136-139에 따른 국제 회사 이력 디렉토리 제86권세인트 제임스 프레스/톰슨 게일 그룹 출판.
  • 누가 잠수함을 만들었을까요? 해군사 잡지, 1998년 10월 125주년 기념호, pp. 31-34리처드 놀스 모리스 박사.미국 해군 연구소에서 출판, Annapolis, Md. Copyrighted 1998.
  • 클랙슨호, 미 해군의 공식 잠수함 전력 소식지 1992년 4월.CT Groton/New London에 있는 Nilutus Memorial Submarine Force Library and Museum에 의해 출판되었습니다.
  • "전기 보트의 부침" 존 D.올든, 미국 해군 연구소, 프로시딩 매거진, 1999년 7월 1일, 페이지 64.
  • Running Critical: 패트릭 타일러의 '침묵의 전쟁', '리코버', '제너럴 다이내믹스'.1986년 하퍼 & 로우 출판.

참고 항목

  • Electric Launch Company(엘코) - 제2차 세계대전 당시 전기요트, PT보트 등을 제조한 자회사
  • Electro-Dynamic Company - 전기 모터 및 발전기를 제조하는 Electric Boat의 전 자회사
  • 잠수함 보트 회사 - 제2차 세계대전 중 철강 화물선을 생산하는 조선소를 운영했던 전기 보트의 전 자회사.

외부 링크