USS 실버사이드(SSN-679)

USS Silversides (SSN-679)는 1972년 뉴잉글랜드 앞바다에서 시험 비행을 할 때 가능했다.
역사
미국
이름	USS 실버사이드
네임스케이크	은빛사이드
주문된	1968년 6월 25일
빌더	코네티컷주 그로튼 제너럴 다이내믹스 코퍼레이션의 전기보트 사업부
눕다	1969년 10월 13일
시작됨	1971년 6월 4일
후원자:	존 H. 차피 부인
커미셔닝됨	1972년 5월 5일
해체됨	1994년 7월 21일
스트리킨	1994년 7월 21일
좌우명	베니 비디 비치("I Come, I Saw, I Copted")
운명	선박 및 잠수함 재활용 프로그램을 통한 폐기는 2000년 10월 1일 시작, 2001년 10월 1일 완료
일반적 특성
클래스 및 유형	스터전급 잠수함을 공격하다
변위	길이 3,978톤(4,042t)의 빛 4,339t (4,339t) 가득 찬 것 292톤(297t)의 장탄식 사망
길이	302피트 3인치(92.13m)
빔	31피트 8인치(9.65m)
초안	28피트 8인치(8.74m)
설치된 전원	15,000 샤프트 마력(11.2메가와트)
추진	S5W 원자로 1기, 증기터빈 2기, 나사 1기
속도	15노트(28km/h; 17mph) 표면 25노트(46km/h; 29mph) 침수
시험 깊이	1300피트(396미터)
보완	109명(장교 14명, 사병 95명)
무장을	4 × 21인치(533 mm) 어뢰관

스터전급 공격형 잠수함인 USS 실버사이드(SSN-679)는 몸 양쪽에 은빛 줄무늬가 표시된 작은 물고기인 실버사이드에 이름을 올린 미 해군의 두 번째 배였다.

건설 및 커미셔닝

실베르시데스의 건설 계약은 1968년 6월 25일 코네티컷주 그로튼에 있는 제너럴 다이내믹스 사의 전기 보트 사업부에 수여되었고 1969년 10월 13일에 그녀의 킬이 내려졌다. 1971년 6월 4일, 당시 해군 장관이었던 존 H. 차피(1922–1999년)의 부인인 존 H. 차피 부인이 후원하고, 1972년 5월 5일 사령관 존 E와 함께 임관했다. 알렌이 지휘한다.

서비스 이력

이 구간은 확장이 필요하다. 추가하면 도움이 된다.(2010년 1월)

대서양과 카리브해에서 쉐이크다운에 이어 실버사이드호는 사우스캐롤라이나 찰스턴의 해군기지 찰스턴에서 본항과 함께 대서양에서 작전을 시작했다.

실버사이드호는 1977년 1월 버지니아주 포츠머스에 있는 노퍽 해군 조선소의 드라이독에 들어갔고, 이 때 고향 항구가 찰스턴에서 버지니아주 노퍽의 해군기지 노퍽으로 바뀌었다.

1981년 10월 11일 북극에서 처음으로 '실버사이드'가 모습을 드러냈다.

1984년 가을, 실베르시데스는 워싱턴 브레머튼에 있는 푸젯 사운드 해군 조선소에서 예정된 연료교체 점검을 위해 노퍽을 떠나 1984년 11월 말 그곳의 드라이독스로 들어갔다. 급유 점검은 1986년 8월에 완료되었고, 이후 1986년에 그녀는 노퍽으로 돌아왔다.

1989년 가을, 실베르사데스는 노포크를 출발하여 북극으로 북상하여 북극해에서 두 번째로 수면 위로 떠오르며, 북극해를 벗어나 태평양으로 진격하고, 미국 태평양함대 훈련에 참가하여 하와이와 캘리포니아에서 항구를 호출하고, 파나마 운하를 거쳐 노포크로 귀환하여 유일한 항해가 되었다. 북아메리카를 일주하는 두 번째 잠수함

1994년 1월, 실버사이드의 본항은 노퍽에서 하와이 진주만으로 변경되었다.

해체 및 폐기

실베르시데스는 1994년 7월 21일 진주만에서 해체를 당했고 같은 날 해군 함정 등록부에서 제외되었다. 푸젯 사운드 해군 조선소에서 핵추진 선박과 잠수함 재활용 프로그램을 통한 그녀의 폐기는 2000년 10월 1일에 시작되어 2001년 10월 1일에 완료되었다.

참조

• 이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다. 미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.
• 이 문서는 다음에서 수집된 정보를 포함한다. 해군 함정 등록부미국 정부 간행물로서 공공영역에 있다. 출품작은 여기서 찾을 수 있다.
• NavSource 온라인: 잠수함 사진 아카이브 실버사이드(SSN-679)