USS 알렉산더 해밀턴 (SSBN-617)

USS Alexander Hamilton (SSBN-617)
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USS 알렉산더 해밀턴 (SSBN-617)
역사
미국
이름USS 알렉산더 해밀턴
네임스케이크알렉산더 해밀턴(1757–1804) 미국 건국 아버지
주문된1960년 7월 22일
빌더제너럴 다이내믹스 전기 보트
눕다1961년 6월 26일
시작됨1962년 8월 18일
후원자:발렌타인 홀링스워스 주니어 부인
커미셔닝됨1963년 6월 27일
해체됨1993년 2월 23일
스트리킨1993년 2월 23일
운명선박-잠수함 재활용 프로그램을 통한 폐기 1994년 2월 28일 완료
일반적 특성
클래스 및 유형 라파예트급 탄도미사일 잠수함(hull design SCB-216)[1]
변위
  • 7,250톤 (7,250 t)이 표면화되었다.
  • 8,250톤(8,380t)이 물에 잠겼다.
길이425피트(130m)
빔33피트(10m)
초안31피트 6인치(9.60m)
추진
속도
  • 수면 위로 20노트(37km/h)
  • 25노트(46km/h) 침수
보완승무원 2명(블루 크루와 골드), 장교 13명, 사병 130명 각각
센서 및
가공 시스템		BQS-4 음파탐지기[1]
무장을

USS 알렉산더 해밀턴(SSBN-617)은 미국 라파예트급 탄도미사일 잠수함이다.미 해경과 미 해군을 모두 구성하는 데 중요한 역할을 한 최초의 미 재무장관 알렉산더 해밀턴의 이름을 딴 미 해군의 세 번째 배였다.

건설 및 커미셔닝

알렉산더 해밀턴의 킬은 1961년 6월 26일 코네티컷 주의 그로튼에 제너럴 다이내믹스 사의 전기 보트 사단에 의해 내려졌다.그녀는 1962년 8월 18일 알렉산더 해밀턴의 위대한 손녀인 발렌타인 홀링스워스 주니어가 후원하고, 1963년 6월 27일 사령관 노먼 B와 함께 임관했다. 블루 크루를 지휘하는 베삭과 사령관 벤자민 F. 셔먼 주니어는 골드 크루를 지휘한다.

운영이력

1963년 6월 28일에서 10월 18일 사이에 알렉산더 해밀턴은 그녀의 선원 한 명당 한 명씩, 두 척의 셰이크다운 유람선을 수행했다.그 수술 후에 그녀는 쉐이크다운 후 이용가능성을 수행했다.1964년 초 재판을 받은 뒤 1964년 3월 16일 미국 동부해안을 떠나 작전기지인 스페인 로타에 배치됐다.그녀는 잠수함 16중대의 부대로서 1964년 남은 기간 동안 그 항구에서 억제 순찰을 실시했다.1965년 1월, 그녀는 잠수함 14중대로 전출하여 스코틀랜드 홀리 로치에서 재기대하였다.그곳에서부터 그녀의 순찰 주기는 1967년 6월 2일까지 계속되었고, 그 때 그녀는 사우스 캐롤라이나 찰스턴에서 미국으로 돌아왔다.그 달 말, 그녀는 1967년 6월 18일 코네티컷 주 뉴런던으로 북쪽으로 이동했고 그곳에서 전기보트 조선소로 옮겨 첫 번째 정밀조사와 핵연료 재급유를 시작했다.

알렉산더 해밀턴은 1968년 6월 28일 정비를 완료하고 1968년 10월 초까지 오버홀 후 시험, 검사, 셰이크다운 훈련을 실시했다.11월, 그녀는 1968년 12월 30일에 도착한 그녀의 새로운 기지인 로타로 가는 도중에 억제 순찰대를 시작했다.이후 4년 동안 그녀는 로타에서 잠수함 16중대의 부대로 활동했다.

31번째 억제 순찰이 끝나자 알렉산더 해밀턴은 1972년 11월 찰스턴으로 돌아왔고 1973년 1월 뉴포트 뉴스 조선소 건조부두사 조선소에서 포세이돈 미사일을 탑재하기 위한 전환과 결합한 두 번째 연료교체 정비를 시작했다.그 두 가지 수정작업은 2년 넘게 계속되었다.완공되자마자 그녀는 1975년 4월에 셰이크다운을 실시했고 남은 한 해를 훈련과 다양한 오버홀 이후의 시련에 바쳤다.그녀는 1976년 초에 32번째와 33번째 억제 순찰을 실시했다.알렉산더 해밀턴은 1976년 5월 홀리 로치에서 33번째 순찰을 마치고 그 기지에서 다음 3번의 저지 순찰을 실시했다.그녀는 35번째 순찰 중 플로리다주 포트캐너버럴과 코네티컷주 뉴런던을 방문한 뒤 1977년 3월 찰스턴에서 순찰활동을 마무리했다.1977년 3월과 4월에 그녀는 재장착을 완료하고 보수교육을 실시했다.1977년 7월, 그녀는 또 다른 억제 순찰차 찰스턴을 떠났고, 1977년 9월 홀리 로치에 도착하면서 끝이 났다.

홀리 로치에서 알렉산더 해밀턴은 39번째와 40번째 억제 순찰을 실시했다.그녀는 1978년 5월 41번째 억제 순찰차 홀리 로치를 출발했고 1978년 7월 찰스턴에서 그것을 끝냈다.그녀는 1978년 8월 뉴런던으로 출발할 때까지 그곳에 머물렀다.그녀는 1978년 9월 초 뉴런던에 도착했고, 승무원을 교환한 후, 그 달 말에 42번째 억제 순찰에 착수했다.그녀는 1978년 10월에 홀리 로치에서 순찰활동을 끝냈다.그 후 1년 동안, 그녀는 홀리 로치에서 네 번의 순찰을 했다.1979년 10월 31일, 그녀는 자신의 46번째 억제 순찰차 홀리 로치를 출발하여 1979년 12월 7일 찰스턴에서 그것을 끝냈다.1980년 1월 초, 그녀는 47번째 억제 순찰차 찰스턴을 출발했다.그녀는 1980년 3월 17일 홀리 로치에서 순찰하고 1980년 남은 기간 동안 그 기지에서 작전을 수행했다고 결론지었다.1982년 5월, 그녀는 마커스 5세의 지휘를 받아 블루 크루와 함께 순찰 #56호를 위해 떠났다.프리드먼과 샤퍼 행정관.1982년 7월, 승무원들은 북극권 영역으로의 입문식을 치렀고, 그 후 처음으로 참가자들에게 "푸른 코" 증명서를 발급받았다.해밀턴호는 1982년 8월 말에 홀리 로치로 돌아왔고 배는 골드 크루로 넘어갔다.1982년 11월 19일, 지휘관 마커스 5세 사이에 알렉산더 해밀턴(SSBN 617) (Blue)의 지휘권 변경식이 CT의 그로튼에서 열렸다.프리드먼(디펜딩)과 코윈 가이 멘덴홀 사령관(릴리빙)이다.블루 크루 순찰 #58은 1982년 12월 멘덴홀 대위의 지휘 아래 시작되어 1983년 3월에 마무리되었다.이 순찰대에는 1983년 3월 영국 플리머스에 잠시 들렀다가 승무원들이 도시를 방문할 기회가 주어졌다.다시 블루 크루가 근무하는 순찰 #60호는 1983년 6월 홀리 로치를 출발하여 이듬해 10월에 돌아왔다.1984년 1월 블루 크루는 다시 한번 홀리 로치를 출발하여 #62 순찰에 나섰다가 1984년 4월에 돌아왔다.

계획된 비활성화 및 복원

알렉산더 해밀턴의 홀리 로치 외곽에서의 억제 순찰은 1986년까지 계속되었다.당시 그녀는 무비례 SOLT II 전략무기제한조약의 조건에 따라 호의의 표시로 함대에서 그녀를 제거하기 위해 퇴역시켰어야 했다.1986년 초 그로튼에 도착하자마자 그녀는 불능화 준비를 시작했다.그러나 탄도미사일 잠수함인 나타나엘 그린호의 접지로 해군은 계획을 변경하지 않을 수 없었다.비활성화 점검이었던 것이 알렉산더 해밀턴이 현역복무를 준비하기 위해 4주간의 정비 가용성이 빠르게 되었다.1986년 4월, 그녀는 떠다니는 건조함 USS Alamogordo에서 실시된 추가 작업을 위해 사우스 캐롤라이나 찰스턴으로 떠났다.찰스턴에 있는 동안, 그녀는 훈련 플랫폼으로 가끔 바다에서 복무하기도 했다.

1986년 6월 중순 알렉산더 해밀턴은 그로튼으로 돌아왔다.1986년 여름, 그녀는 미국 해군사관학교와 해군 예비역 훈련대 대원을 위한 순양함 훈련에 참가했다.

1986년 8월, 알렉산더 해밀턴의 선원들은 그녀의 급유 점검이 워싱턴주 푸젯 사운드 해군 조선소 브레머튼에 의해 수행될 것이라는 것을 알게 되었다.그녀는 1986년 10월 1일 브레머튼으로 항해를 시작하기 위해 그로튼을 떠났다.파나마 운하를 거쳐 1986년 11월 말 브레머튼에 도착했다.그녀는 1987년 11월 30일 공식적으로 연료 주입을 전면 점검하기 시작했다.

1992년 4월 28일, USS 알렉산더 해밀턴 SSBN 617은 SSBN 잠수함에 의해 행해진 가장 기록적인 다이빙 번호 1000을 실시했다.

1987-1993년에 필요한 역사

해체 및 폐기

1993년 2월 23일 해군 함정 등록부를 해체하고 파괴된 알렉산더 해밀턴은 푸젯 사운드 해군 조선소에서 원자력선과 잠수함 재활용 프로그램을 통해 폐기되었다.재활용은 1994년 2월 28일에 완료되었다.

메모들

  1. ^ a b c d Adcock, Al. (1993), U.S. Ballistic Missile Submarines, Carrolltown, Texas: Squadron Signal, p. 22

참조