듀얼 모드 버스

Dual-mode bus
이 기사는 두 개의 독립된 연료원에서 작동할 수 있는 버스에 관한 것입니다.기타 하이브리드 기술은 하이브리드 전기 버스 및 연료 전지 버스를 참조하십시오.두 가지 인프라 유형의 차량은 듀얼 모드 차량을 참조하십시오.
Boston Neplan DMA-460LF 듀얼 모드 트롤리 버스, 디젤 모드로 작동(트롤리 극을 낮춘 상태)

듀얼 모드 버스는 두 개의 서로 다른 전원(일반적으로 트롤리 버스와 동일한 방식으로) 또는 배터리에서 나오는 전력 또는 기존의 화석 연료(일반적으로 디젤 연료)와 교대로 독립적으로 주행할 수 있는 하이브리드 버스입니다.다른 하이브리드 버스와는 달리 듀얼 모드 버스는 전원(와이어)만으로 영원히 운행할 수 있습니다.아래에 열거된 예 중 몇 가지는 듀얼 모드 버스를 사용하여 오버헤드 전력으로 터널을 통과하는 것입니다.

많은 현대 트롤리버스는 소형 디젤 엔진 또는 배터리 전원을 사용하여 보조 추진 시스템을 갖추고 있어 "오프 와이어" 이동이라고 불리는 가공선에서 멀어질 수 있지만, 이러한 차량은 오프 와이어 기능이 매우 제한적인 경우 일반적으로 듀얼 모드 버스로 간주되지 않습니다.예를 들어, 샌프란시스코의[1] 약 300대의 트롤리버스와 2005년에 개통된 이탈리아 [2]로마의 시스템에 사용된 트롤리버스는 재충전이 필요하기 전에 짧은 거리 또는 짧은 시간 동안만 배터리 전원으로 달릴 수 있습니다.로마 차량은 11.5km의 대부분의 노선에 걸쳐 가공 트롤리선에서 구동되며 도심에서 [2]가장 가까운 500m 구간에서만 배터리 전원을 사용한다.중국의 많은 도시에서 듀얼 모드 트롤리버스는 배터리 [3]전원으로 상당한 거리(8~10km)를 오프라인으로 운행할 수 있습니다.

예

다운타운 시애틀 교통 터널은 1990년부터 2004년까지 듀얼 모드 버스가 독점적으로 운행되었습니다.
2010년 루마니아 플로이에슈티에 있는 듀얼 모드 버스.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "About Trolley Buses". San Francisco MTA. Archived from the original on 2011-12-18. Retrieved 2009-12-15.
  2. ^ a b Webb, Mary (ed.) (2009).Jane's Urban Transport Systems 2009-2010, 195페이지.콜스돈(영국): 제인스 인포메이션 그룹.ISBN 978-0-7106-2903-6.
  3. ^ a b Luan, Xiaona 栾晓娜 (2014-06-26). 上海无轨电车"复兴":全换成新型辫子车 车辆增加两倍. 东方网 (in Chinese). Archived from the original on 2017-10-11. Retrieved 2017-10-11.
  4. ^ 北京多措并举治理PM2.5 一微克一微克往下抠. 新华网 (in Chinese). 2020-01-15. Archived from the original on 2020-01-16. Retrieved 2020-03-14.
  5. ^ Chick, Dave. "Castellon". British Trolleybus Society. Archived from the original on January 6, 2009. Retrieved 2009-01-10.
  6. ^ "Castellón-de-la-Playa (sic) Trolleybus Photos". members.shaw.ca/synt. 18 December 2008. Archived from the original on 2009-02-12. Retrieved 2009-01-10.
  7. ^ "A First in Spain: Optiguide for Castellon's Trolleybus Line". Innovations Report. 2008-07-07. Archived from the original on 2009-02-18. Retrieved 2009-01-11.
  8. ^ "Castellón de la playa notes". members.shaw.ca/synt. 3 July 2008. Archived from the original on 2009-02-12. Retrieved 2009-01-10.
  9. ^ "Retired - Breda 5000 Dual-Mode Bus". Metro Online. Archived from the original on 2010-05-28. Retrieved 2009-12-04.
  10. ^ "Breda Articulated Trolley Bus". King County. Archived from the original on 2014-10-07. Retrieved 2009-12-04.

외부 링크

Wikimedia Commons 듀얼 모드 버스 관련 미디어