포트 포인트 채널
Fort Point Channel포트포인트 채널은 매사추세츠 주 보스턴 시내에서 사우스보스턴을 분리해 보스턴 항구로 유입되는 해양 채널이다. 남부는 점차 사우스베이 철도 야적장과 여러 고속도로(특히 중앙동맥과 남동고속도로)가 이용할 수 있도록 채워졌다. 남쪽 끝에서, 이 수로는 한때 사우스 베이까지 넓어졌고, 거기서부터 록스베리 운하는 현재 매사추세츠 애비뉴 커넥터가 있는 남서쪽으로 계속되었다. 보스턴 차 파티는 북쪽 끝에서 열렸다. 이 해협은 포트포인트 부근에 둘러싸여 있는데, 이 해협은 또한 같은 식민지 시대의 요새의 이름을 따서 이름이 붙여졌다.
채널의 은행들은 여전히 활동으로 바쁘다. 이 채널의 서쪽에 있는 서머 스트리트 남쪽은 미국 우체국 시설이다. 질레트의 집인 커다란 소포가 해협 남동쪽 모퉁이에 놓여 있다. 보스턴 연방준비은행 건물 뒷부분이 해협을 내려다보고, 또 다른 연방청사 존 조셉 모클리 미국법원이 해협 하구의 팬 피어 위에 놓여 있다. 보스턴의 더 이상한 관광지 중 하나인 후드 밀크 보틀은 또한 보스턴 어린이 박물관 옆에 있는 은행에도 있다. 1980년대에는 더 채널이라는 나이트클럽과 인기 있는 콘서트 장소가 사우스보스턴 은행에 위치해 있었다.
2011년 10월 21일, 포트 포인트 부두가 서머 스트리트 다리 남쪽에 대중적으로 이용하기 위해 문을 열었다. 건설 준비를 위해 네코 법원 남쪽 포트포인트 채널 방조제 50피트 구간이 P&G 질레트에 의해 복구되었다. 대중들의 접근은 포트 포인트 채널을 카약과 스탠드업 패들 보딩으로 유명하게 만들었다.
교차
다음 교량 및 터널은 건물/개설 날짜와 함께 북쪽부터 남쪽까지 채널을 교차하거나 횡단하는 데 사용된다.
- 노던 애버뉴 다리
- 에블린 모클리 다리(뉴노던 애비뉴/시포트)
- 실버 라인 터널
- 1930년 국회의사당 스트리트 브리지(동일한 위치에 1874년식 스윙 브리지 교체)[1]
- 서머 스트리트 브릿지, 1899년
- 뉴욕·뉴잉글랜드 철도(노후)
- 마운트워싱턴 애비뉴 브릿지(고장)
- Fort Point Channel 터널(I-90)
- 도체스터 애비뉴 브리지(옛 연방 스트리트 브리지)
- 아틀란틱 애비뉴 비아드레날린(고장)
- 뉴욕, 뉴헤이븐 및 하트포드 철도, 그리고 서쪽을 향한 선로의 wye 연결부(현재 MBTA 통근철도가 사용하고 있음)와 Red Line 터널은 대략 아래쪽에 있다.
- 브로드웨이 브리지 (지역, 1999년 1월 19일 개교[1])
이 해협은 이제 여기서 끝난다; 남아 있는 다리들은 사우스 베이 야드를 가로지른다.
- 웨스트 4번가 다리, 1958년 (구 도버 스트리트, 오래된 다리가 있는)
- 사우스보스턴 우회도로
- 뉴욕과 뉴잉글랜드 철도의 긴 대각선 다리 위, 현재 MBTA 통근 철도와 사우스 보스턴 화물 터미널로 가는 열차 - 이 다리는 다음 두 개의 아래를 통과했다.
- 사우샘프턴 스트리트(옛 스윗 스트리트)
- 매사추세츠 애비뉴(옛 이스트 체스터 파크)
참고 항목
참조
- ^ HAER(History American Engineering Record) No. MA-38, "의회 스트리트 바스큘 브리지"
