CFE CFE738
CFE CFE738| CFE738 | |
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| Dassault Falcon 2000의 CFE738 | |
| 유형 | 터보팬 |
| 원산지 | 미국 |
| 제조원 | CFE 회사 |
| 첫 번째 실행 | 1990년 5월 |
| 주요 응용 프로그램 | 다쏘 팔콘 2000 |
| 개발처 | 제너럴 일렉트릭 GE27 |
CFE738은 CFE Company가 제조하는 비즈니스/커머스 제트 시장을 겨냥한 소형 터보팬 엔진으로 Dassault Falcon 2000에 사용됩니다.
설계 및 개발
1980년대 GE27/GLC38 가스 발생기 개발의 성공으로 1987년 GE와 Garrett Engine Division of Allied Signal(현 Honeywell)에 의해 CFE Company가 설립되었습니다.
CFE738은 2축 설계로, 엔진 후면의 3단 저압/고압(LP) 터빈에 한 축을 통해 연결된 1단 바이패스 팬으로 구성되어 있으며, 6단 조합 저압/고압(LP/HP) 축/중심 압축기(5단 및 1단 원심)가 2단 터빈 사이에서 구동됩니다.다른 쪽 샤프트에 LP 터빈을 장착합니다.컴프레서 단계와 HP 터빈 사이에는 축방향 연소실이 있습니다.제트파이프에는 믹서가 내장되어 있어 냉간 바이패스 공기와 고온 배기가스를 혼합합니다.엔진의 전체 압력비는 35:1로, 원심 컴프레서가 장착된 엔진의 경우 매우 높습니다.기타 사이클 파라미터는 바이패스비 5.3과 에어플로우 240파운드/초(108.9kg/초)입니다.이륙 추력은 5,600파운드힘(24.9kN)이며, ISA +15°C(30°C, 86°F)에 대한 정격입니다.
1990년 Falcon 2000에 동력을 공급하기 위해 선택된 이 엔진은 1990년 [1]5월에 처음 가동되었고 1992년 [2]8월 31일 보잉 727 테스트베드로 처음 비행되었다.CFE738-1은 1993년 3월 4일 Falcon 2000 프로토타입으로 첫 비행을 했다.1993년 [1]12월 17일 미국연방항공청(FAA)에 의해 인증되어 1994년에 [3]취항했다.
적용들
사양
Ellodie Roux (2007), 페이지 125-126[4]: 125–126
일반적인 특징
- 유형: 2축 터보팬 엔진
- 길이: 68.3인치(1,730mm)
- 직경: 35.50인치(902mm)(팬)
- 건조중량: 1,214파운드(551kg)(기본) 건조중량: 1,325파운드(601kg)
구성 요소들
- 컴프레서: 팬/압축기 스테이지: 1/5+1C
- 터빈: HP 터빈/LP 터빈 단계: 2/3
성능
- 최대 추력: 최대 추력(해면 정적): 5,900파운드힘(26.3kN), 순항 순추력(Mach 0.8, 40000ft, ISA): 1,310파운드힘(5.8kN)
- 전체 압력 비율:이륙: 23, 크루즈: 32
- 바이패스비: 5.3
- 공기량: 240파운드/초 (6,500 kg/분)
- 터빈 입구 온도: 2,498 °F (1,370 °C, 2,957 °R, 1,643 K)
- 특정 연료 소비량:이륙(해면 정적): 0.369lb/(lbfµh)(10.5g/(kNµs), 크루즈(Mach 0.8(850km/h; 530mph), 40000ft, ISA): 0.645lb/(lbfµh)(18.3g/kµs)
- 스러스트 대 중량비: 4.32[1]
「 」를 참조해 주세요.
관련 개발
관련 리스트
레퍼런스
- ^ a b c Leyes & Fleming 1999, 페이지 713-715.
- ^ "Turbojet Engines - The High Bypass Turbofans Part 2". Aviation World. Air-Britain. 2004. p. 132. ISSN 1742-996X.
- ^ "GE's small commercial engine fleet reaches 15,000,000-flight-hour milestone". GE Aviation (Press release). May 12, 1997.
- ^ Élodie Roux (2007). Turbofan and turbojet engines: Database handbook. ISBN 9782952938013. OCLC 780131647.
참고 문헌
- Gunston, Bill (2006). World Encyclopedia of Aero Engines, 5th Edition. Phoenix Mill, Gloucestershire, England, UK: Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-4479-X.
- Leyes, Richard A., II; Fleming, William A. (1999). The History of North American Small Gas Turbine Aircraft Engines. Washington, DC: Smithsonian Institution. ISBN 1-56347-332-1.
- Warwick, Graham (June 9, 1993). "Combined power". Flight International. Vol. 144, no. 4373. pp. 64+. ISSN 0015-3710. Gale A13926755.
- CFE Company (February 1, 2008). E44NE. Federal Aviation Administration (FAA) (Report). Type Certificate Data Sheet (5th ed.).
