MTU 터보메카 롤스로이스
MTU Turbomeca Rolls-Royce| 유형 | 조인트 벤처 |
|---|---|
| 산업 | 항공학 |
| 설립. | 1989년 6월, 전() |
| 본사 | , 독일[1] |
서비스 지역 | 전 세계적으로 |
| 상품들 | 항공기 엔진 |
| 소유자 | MTU Aero 엔진 터보메카속 롤스로이스 홀딩스 |
| 웹 사이트 | www |
MTU Turbomeca Rolls-Royce GmbH(MTR)는 MTR390 터보샤프트 엔진을 개발, 제조 및 서비스하기 위해 설립된 다국적 엔진 제조업체입니다.이 회사는 독일의 MTU 에어로 엔진, 프랑스의 터보메카, 영국의 롤스로이스 등 3개 유럽 에어로 엔진 제조사의 합작품이다.
현재까지 이 회사의 유일한 제품은 헬리콥터용으로 특별히 개발된 MTR390이었다.그것은 유로콥터 타이거 공격 헬리콥터에 동력을 공급한다.
역사
MTU Turbomeca Rolls-Royce(MTR)는 1989년 6월 프랑스와 서독 정부를 대표하여 첨단 다목적 전장 헬리콥터인 Eurocopter Tiger를 개발하기 위해 만들어진 프레임워크의 일부로 설립되었다.프랑스 항공우주회사 아에로스파셜과 독일 메세르슈미트 뵐코블룸(MBB)의 합작회사가 로터크래프트 자체 개발의 주계약자로 선정되는 한편 MTR390 발전소 개발을 위한 별도 법인이 설립됐다.[2]구체적으로는, MTR은 엔진을 담당하는 프로그램 관리 회사로 지정되었고, 협력 회사, 독일의 MTU Aero Engines, 프랑스의 Turbomeca, 영국의 Rolls-Royce가 [3]공동 직원을 두고 있습니다.
MTR은 MTR390 엔진과 관련된 모든 개발, 생산 및 지원 활동의 방향과 조정을 관리합니다.또한 MTR390은 기타 군사 및 민간 애플리케이션용 [3]엔진의 마케팅 및 판매를 담당합니다.회사는 고객 국가의 정부 기관에 책임을 지는 책임 있는 계약 당사자로 인정됩니다.업무는 각 협력사 [3]구성원으로 구성된 업무 그룹으로 구분됩니다.엔진은 MTR 파트너 회사의 시설에서 별도로 제조되는 모듈로 구성됩니다.초기 작업 공유는 다음과 같습니다.Turbomeca는 컴프레서, 기어박스, 액세서리 및 제어 시스템을 생산했고, Rolls-Royce는 파워 터빈 단계를 생산했으며, MTU는 연소기, 고압 터빈을 담당했으며,[4] MTU는 1차 엔진 전체의 최종 조립을 담당했습니다.
1997년에 엔진 프로그램은 생산 투자 단계로 발전했고, 같은 해에 민간 등록이 허가되었고,[4] 1999년에는 군사 자격 취득이 뒤따랐다.1999년 6월 18일 독일과 프랑스는 국가별로 80대씩 총 33억 [5]유로 상당의 타이거 헬기 160대를 처음 발주했다.따라서 2000년 초 독일 국방기술조달국(BWB)과 MTR에 의해 최초 생산계약이 체결되었으며, 그 가치는 DM430,000만이고 320개의 엔진과 예비로 구성되며, 이 계약은 MTU390의 [4]생산 승인을 나타냅니다.2002년 3월 22일, 첫 번째 생산 타이거는 유로콥터의 도나우부르츠 공장에서 열린 대규모 기념식에서 출시되었다. 비록 2003년에 생산 모델이 최초 승인 시험을 시작했지만, 2005년 3월 18일에 프랑스 육군에 첫 공식 인도되었고, 이후 2005년 [6]4월 6일에 독일로 첫 공식 인도되었다.
MTU390 자체는 FADEC 제어 터보샤프트 엔진이며, 각 Tiger 헬리콥터는 이러한 엔진 [7]쌍으로 구동됩니다.한때는 약 1,000대의 엔진이 생산되고 427대의 [4]Tigers가 생산될 것으로 예상되었다.Tiger의 최신 모델에는 초기 [8][9]예에서 설치한 것보다 더 강력한 MTU390 엔진이 탑재되어 있습니다.
레퍼런스
인용문
- ^ "MTU Turbomeca Rolls-Royce GmbH". Bloomberg. Retrieved 3 April 2020.
- ^ 크로츠 2001, 130-131페이지.
- ^ a b c "MTU Turbomeca Rolls-Royce GmbH". Aviation Week. Retrieved 3 April 2020.
- ^ a b c d "Production contract signed for Tiger's MTR390 engine". Aircraft Engineering and Aerospace Technology. 72 (2). 1 April 2000. doi:10.1108/aeat.2000.12772bab.051. ISSN 0002-2667.
- ^ Krotz 2011, 페이지 132, 149.
- ^ Krotz 2011, 페이지 154
- ^ "호랑이 - 기술"2013년 2월 9일 Wayback Machine Eurocopter에 보관, 취득: 2013년 2월 17일.
- ^ "France & Spain Order New Eurocopter Tiger HAD Variant (updated)". Archived from the original on 4 February 2007. Retrieved 5 March 2007.
- ^ Airbus Tiger 카탈로그 프레젠테이션
참고 문헌
- Krotz, Ulrich (2011). Flying Tiger: International Relations Theory and the Politics of Advanced Weapons. Oxford University Press. ISBN 978-0-1997-5993-4.
