협해 해전

협해 해전(Battle of the Narrow Sea)은 1602년 10월 3일부터 4일까지 벌어진 1585년 영국-스페인 전쟁과 네덜란드 반란의 일부 기간 동안 벌어진 해전입니다.로버트 만셀 경이 지휘하는 영국 함대는 도버 해협에서 페데리코 스피놀라가 지휘하는 스페인 갤리선 6척을 요격하여 공격했습니다.이 전투는 처음에는 영국 해안에서, 마지막에는 스페인령 네덜란드에서 벌어졌습니다.영국군은 곧 얀 아드리아스존 칸트 휘하의 네덜란드 함대와 합류했고, 파괴를 완료했습니다.^[6][7]

배경

1602년에 Ambrogio Spinola의 동생인 Frederico Spinola는 플랑드르 군대에서 군인으로서 크게 두각을 나타냈고 1599년에 영국 해협을 통과하여 도버 해협을 통과하는데 성공했습니다. 이것은 보이지 않는 함대라고 불리는 공황으로 이어졌습니다.그것은 그 시도가 더 큰 규모로 갱신될지도 모른다는 의심을 부추겼기 때문입니다.^[8]이 업적에 고무되어, 그는 플랑드르에서 영국으로 대규모 갤리선을 타고 침입하는 환상을 가지고 레르마와 마르틴 데 파딜라 공작인 스페인의 필립 3세를 탐닉했습니다.그러나 평의회는 스피놀라의 비용으로 제공된 단지 8개의 갤리선으로 그를 끌어내렸습니다.^[1]그는 산루카르에서 리스본으로 가는 길이었지만, 세심브라 만에서 리처드 레브슨 경에게 패배했고, 그로 인해 갤리선 두 척이 빠졌습니다.^[4]

이 패배 후 스피놀라는 남은 6척의 갤리선을 리스본으로 가져갔고 플랑드르를 위한 봉급으로 그의 배를 채웠습니다.플랑드르로 항해하는 동안 그는 영국 상선 한 척을 잡았고, 그 배는 코루냐에 맡겼습니다.^[9]산탄데르에서 그는 1,600명의 테르시오를 완성하기 위해 400명의 병력을 더 배치했습니다.영국에서 스피놀라가 영국 해협을 다시 운영하기 위해 가는 길이라는 소문이 퍼졌습니다.6척의 갤리선의 선두는 슬루이스였습니다.로버트 세실은 이미 10월 초 브르타뉴의 블라벳에 도착했을 때도 그들의 접근 방법에 대해 잘 알고 있었습니다.^{[10][11]: 386–387} 엘리자베스 여왕은 행동을 취하기로 결정했고, 그래서 그녀는 로버트 맨셀 경을 됭케르크와 슬루이스 이전에 미국 함대에 합류하도록 임명했습니다. 그들이 그들을 방해하기 위해 무엇을 할 수 있는지 보기 위해서 말이죠.^[12]한편 네덜란드와 서프리지아는 스피놀라를 요격하기 위해 야콥 판 두이벤보르데 부제독이 지휘하는 9척의 함대를 파견했지만, 스페인 근처에 도착했을 때 스피놀라는 이미 북쪽으로 탈출한 뒤였습니다.판 뒤이벤보르데는 천연두의 발병에 대처하기 위해 영국인들에 의해 얀 반 칸트로 알려진 얀 아드리아안스존 칸트 아래에서 그의 배 4척을 북쪽으로 보냈습니다.^[13]

약혼

만셀은 3척의 배(30발의 희망함과 42발의 승리와 답)를 싣고 둥게네스 주변을 순찰했습니다.만셀의 기수장은 스피놀라에 대처하는 방법에 대한 전략을 생각해 냈고, 그는 스피놀라가 영국 해안 가까이로 항해하려고 할 것이라고 예측했습니다.이 직감에 따라 만셀은 플라이보트를 이용해 각 배와 다음 배 사이에 거리를 두어 얀 칸트 부제독이 이끄는 플랑드르 연안의 네덜란드 함대 사이에 좋은 통신 시스템을 구축했습니다.^[4]3일 만셀호는 곧이어 네덜란드의 플라이보트인 삼손호와 달호 두 척과 함께 통신을 개선했고, 이제 스피놀라호는 효과적으로 함정에 빠져들고 있었습니다.^{[11]: 388}

영국인과 함께하는 액션

10월 3일의 달빛, 자정 직전, 만셀은 스피놀라의 갤리선을 경계하고 있었고, 곧 발견되었습니다.만셀은 공격을 명령했고, 던지니스 문, 샘슨, 앤서는 갤리선을 향해 돌격했습니다.^[6][10]이것을 본 스피놀라는 그의 갤리선을 플랑드르 해안의 남동쪽 방향으로 선회하기로 결정했지만, 선두선인 산 펠리페(San Felipe)는 그렇게 했습니다. 필립)은 승리와 희망을 향해 곧장 달려갔고, 갤리선들을 더 동쪽으로 몰아냈습니다.^[10]

스페인 갤리선들이 영국 배들로부터 공격을 받았을 때 무슨 일이 일어났는지에 대한 자료들은 다릅니다. 영국 측은 산 펠리페호가 빅토리의 총에 거의 맞아 항복할 뻔했고, 다른 갤리선들이 지원사격을 받아 빅토리와 호프의 불을 끌었을 때만 탈출할 수 있었다고 주장했습니다.^{[11]: 392} 이와는 대조적으로, 스페인은 스피놀라의 갤리선들이 전력을 다해 노를 저어 영국 배들 사이를 거의 다치지 않게 통과했다고 주장했습니다.^[14]만셀은 가능한 한 많은 피해를 입히기로 결정했습니다. 한 갤리선에 집중하는 대신, 그의 포병들에게 달빛에서 그들이 본 모든 것을 발사하라고 명령했고, 그 결과 그는 대부분의 갤리선에 피해가 가해진다고 믿었습니다.^[15]다수의 갤리선 노예들이 파손된 배에서 바다로 뛰어들었습니다. 몇몇은 심지어 해안에 도착하여 도버 성에서 붙잡혀 심문을 받기도 했습니다.^[16]두 함대가 굿윈 샌즈에 도착했을 때 스페인 갤리선은 플랑드르 해안을 향해 필사적으로 후퇴하기 시작했습니다.^[10]이제 서쪽에서 강풍이 강하게 불고 있었고, 이는 추격하는 영국 함선들에게 유리했고, 곧 포성은 네덜란드군에게 교전하라는 신호였습니다.^[6]

네덜란드인들이 공격에 가담합니다.

이 작전은 좁은 해를 건너 덩케르크, 니우푸어, 그라블린스, 슬루이스를 향해 계속되었습니다.^[7]네덜란드의 얀 칸트 제독은 곧 스페인군을 차단했고, 영국군은 플랑드르 도로 밖에서 누군가 다른 곳으로 도망치려고 할 때를 대비하여 기다렸습니다.미국의 함선 마크렐이 시야에 들어와 이미 피해를 입은 산 펠리페를 공격해 넓은 측면을 쏟아 부었습니다.이 가해자로부터 도망친 갤리선은 캔트 부사령관의 하프 마에네와 가까이 있는 자신을 발견했습니다.갤리선은 어둠 속에서 꼼짝도 하지 않고 발견을 피하려 했지만 참담한 결과를 낳았습니다.하프 마에네호는 갤리선을 똑바로 내려다보고 메인 마스트와 배변을 운반하는 배들 가운데를 덮쳤습니다.^[5]난파선에서 힘겹게 탈출하는 동안, 하프 마에네는 엄청난 대포 사격을 허리에 그대로 퍼부었습니다.다른 주의 갤리엇은 작업을 완료하기 위해 힘을 내었고, 산 펠리페는 모든 갤리선 노예, 선원, 군인들을 데리고 빠르게 가라앉았습니다.^[4][5]

같은 회피 전술을 시도한 루세라는 다음 갤리선 공격을 받았습니다. 전속력으로 달리던 네덜란드 갤리선이 가까스로 그녀를 들이받았습니다.갤리선은 메인 마스트와 선미 사이에 부딪혔고, 타격으로 가해자 자신의 뱃머리를 날려버렸지만, 그 대신 갤리선의 선미를 완전히 무너뜨렸습니다.캔트 부제독은 다시 한 번 하프마인에 올라와서 루세라(모닝스타)를 격파해 갤리선을 무너뜨렸습니다.^[5]한편, 빅토리와 미국의 갤리엇 2대는 2대의 갤리선을 추격하고 있었습니다.이미 가라앉은 상태였던 산후안과 재신토.도망칠 곳이 없고 강풍이 불어오는 상황에서 지휘관들이 녜우푸트 근처에서 그들을 좌초시키는 것만이 유일한 방법이었습니다.결국 두 갤리선 모두 이 항구의 안전에 도달하는 데 성공했습니다.^[14]또 다른 갤리선은 네덜란드와 영국을 충분히 오래 피했지만 칼레 근처의 프랑스 해안에서 난파당했습니다.^{[11]: 393} 스피놀라 자신과 그의 36개의 월급 상자를 실은 갤리선 샌 루이스는 던케르크에게 다가가려고 시도했지만, 조수가 적었기 때문에, 그녀는 모래톱 너머에서 기다릴 수밖에 없었습니다.네덜란드 배 10척이 산 루이스에 떨어졌지만 스피놀라는 네덜란드 배 사이를 항해하는 데 성공하여 덩케르크에 도착했습니다.^[14]이로써 전투는 끝이 났고 스피놀라의 탈출을 막기 위한 네덜란드의 봉쇄가 이루어졌습니다.^{[1][11]: 395}

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  1602년 10월 플랑드르 해안에서 네덜란드 선박이 스페인 갤리선을 들이받음, 헨드릭 코넬리스 브룸

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  전투지도

잔상

스페인군은 2척의 갤리선이 양손으로 침몰하여 2,000명 이상이 사망, 부상 또는 포로로 잡혔기 때문에 사상자가 유난히 컸습니다.칼레에서 난파된 갤리선은 잘려져 프랑스군에 의해 장작으로 사용되었고, 스페인 선원들은 억류되었고 갤리선 노예들은 석방되었습니다.^[10]네덜란드와 영국인들의 사상자는 가벼웠고, 몇몇 배들은 사상자가 전혀 없었습니다.두 척의 네덜란드 선박이 충돌하면서 손상을 입었지만 나머지 네덜란드 선박들은 경미한 손상을 입었을 뿐입니다.^[5]영국 선박들은 강풍으로 인해 삼손호의 돛대가 부러진 것 외에는 전혀 피해를 입지 않았습니다.^[5]이 전투는 갤리온과 갤리온의 차이를 분명히 보여주었는데, 특히 지중해형 갤리온은 북쪽 바다에서 무용지물이었습니다.^[15]1580년대에 훨씬 저렴한 주철포의 도입과 함께 전쟁의 전환은 중요한 군사적 함선으로서 전쟁 갤리에 "죽음의 종소리"를 증명했습니다.^{[11]: 395 [17]}

만셀은 승리에 기여한 공로로 상을 받았으며, 전투 이름을 기념하여 협해 부제독으로 임명되었습니다.^[6]반 두이벤보르데와 칸트는 둘 다 네덜란드로부터 명예로운 황금 사슬을 받았습니다.스피놀라의 경우, 니우푸트에 도착한 두 대의 갤리선이 곧 됭케르크의 산 루이스와 합류할 수 있었기 때문에, 그는 갤리선의 절반을 간신히 구할 수 있었습니다.^[14][18]그곳에서 세 척의 배는 슬루이스로 항해했는데, 그곳에서 스피놀라는 그의 5척의 갤리선과 함께 영국과 네덜란드 선박에 여전히 위협이 되고 있었습니다.^[9][14]영국인과 네덜란드인 모두 영국해협 뿐만 아니라 모든 유럽해역에서 점차 우위를 점할 수 있었습니다.^[1]그 결과, 스피놀라는 슬루이스 전투에서 탈출을 시도하던 네덜란드군에게 또다시 패배하고 치명적인 부상을 입게 되었습니다.^{[4][11]: 395} 스피놀라의 죽음과 1604년에 네덜란드에게 슬루아가 항복함으로써 그와 필리프 3세의 꿈과 플랑드르로부터의 영국 침공에 대한 잉글랜드의 두려움은 끝이 났습니다.^[1]

참고 항목

• 세심브라만 해전
• 슬루아 전투 (1603)

참고문헌

인용문

서지학

• Bicheno, Hugh. (2012). Elizabeth's Sea Dogs: How England's Mariners Became the Scourge of the Seas. Conway. ISBN 978-1-84486-174-3.
• Corbett, Julian Stafford (2012). The Successors of Drake. HardPress. ISBN 9781290266758.
• Graham, Winston (1976). The Spanish Armadas. Fontana. ISBN 978-0-88029-168-2.
• Guilmartin, John Francis (2002). Galleons and Galleys. Cassell. ISBN 978-0-304-35263-0.
• Jaques, Tony (2006). Dictionary of Battles and Sieges: A Guide to 8500 Battles from Antiquity Through the Twenty-first Century. Vol. 2. Greenwood Press. ISBN 978-0-313-33536-5.
• Motley, John Lothrop. History of the United Netherlands from the Death of William the Silent to the Twelve Year's Truce, 1602–03. pp. 114–16.
• Wernham, R.B. (1994). The Return of the Armadas: The Last Years of the Elizabethan Wars Against Spain 1595–1603. Oxford: Clarendon Press. ISBN 978-0-19-820443-5.

외부 링크

• 데바싱 셰익스피어 – 논리, 개방적 사고, 그리고 셰익스피어의 연습 – 페데리고 스피놀라
• "BATTLE OF THE GOODWIN SANDS 1602". Historic England. Archived from the original on 16 March 2016.