팔콘 9 1단 부스터 목록

List of Falcon 9 first-stage boosters
좌우: Falcon 9 v1.0, v1.1, v1.2 "풀 스러스트", Falcon 9 Block 5, Falcon Heavy, Falcon Heavy Block 5.

팰컨 9 1단 부스터(Falcon 9 1stage booster)는 스페이스X에서 제작한 팰컨 9와 팰컨 헤비 궤도 발사체에 사용되는 재사용 가능한 로켓 부스터입니다. 1단 부스터의 제조는 단일 익스펜디드 Falcon 9의 발사 가격의 약 60%(그 중 3개는 익스펜디드 Falcon Heavy의 발사 가격의 약 80% 이상)를 구성하고 있으며, 이로 인해 스페이스X는 이러한 부스터의 회수 및 재사용 전용 프로그램을 개발하여 발사 비용을 크게 절감했습니다. 여러 번의 시도 끝에 2010년 초, 2단계에서 분리된 후 1단계의 재진입을 제어하기 위해 1단계의 첫 번째 성공적인 제어 착륙은 2015년 12월 22일 Full Thurst 버전의 첫 번째 비행에서 이루어졌습니다. 이후 대부분의 Falcon Heavy 비행기의 측면 부스터의 동기식 복구를 포함하여 Falcon 9 1단 부스터는 270번의 시도 중 259번 착륙하여 복구되었습니다. Falcon Heavy 센터 부스터 중 하나는 부드럽게 착륙했지만 운송 중에 심하게 손상되었고, ViaSat-3라는 하나의 미션은 로켓의 측면과 센터 부스터가 완전히 비용을 지출했기 때문에 부스터가 모두 비용이 지출된 것은 처음입니다.

총 41대의 회수된 부스터가 새 단장을 했고 그 후 최소 두 번째 비행을 했고 19번의 임무를 수행했습니다. SpaceX는 의도적으로 Block 3과 Block 4 부스터를 각각 2개의 미션만 비행하도록 제한했지만,[1][2] 2018년에 회사는 Block 5 버전이 각각 약간의 개조만으로 10번의 비행을 달성할 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 이 대기록은 2021년 스타링크-27 미션에서 부스터 B1051에 의해 처음 달성되었습니다.[3]

블록 4 이전의 모든 부스터가 폐기, 지출 또는 분실되었습니다. 블록 4 부스터의 마지막 비행은 2018년 6월이었습니다. 그 이후로 현역 함대의 모든 부스터는 블록 5입니다.

부스터 이름은 B 뒤에 4자리 숫자가 붙습니다. 첫 번째 팰컨 9 버전인 v1.0에는 부스터 B0001부터 B0007이 있었습니다. 후속 부스터는 모두 1단 부스터를 나타내는 숫자인 B1001부터 순차적으로 번호가 매겨졌습니다.

부스터 목록

v1.0 and v1.1

이 부스터는 팔콘 9의 첫 번째 두 가지 주요 버전이었습니다. 이 부스터는 더 최근 모델과 매우 달라 보였습니다. 그들은 훨씬 더 작고 훨씬 더 적은 힘을 가지고 있었습니다. V 1.0의 첫 비행과 두 번째 비행에서 SpaceX는 부스터를 시도하고 복구하기 위한 기본 복구 하드웨어(파라치)를 포함했습니다. 하지만 부스터가 두 차례 모두 공기역학적 힘으로 재진입에서 깨지면서 스페이스X는 낙하산을 포기하고 대신 추진 착륙을 추진하기로 했습니다. 처음에는 통제된 수상 착륙이 있었고, 그 다음에는 드론 선박 "Just Read the Instructions 1"에 대한 시도가 있었습니다. 이 부스터들 중 어느 것도 궤도 발사 후에 회수되거나 착륙에서 살아남지 못했습니다. 두 개의 테스트 장치가 각각 몇 번씩 짧은 비행을 했습니다.

S/N[a] 버전 출시일(UTC)[5] 비행기 번호. 페이로드[b] 시작하다 착지 상황
B0001 v1.0 테스트 2007년[6] 제작 — 해당 없음 — — —
B0002 v1.0 테스트 2012년 9월 ~ 2013년 10월
(8번의 시험 비행)[7][8][9] 		— 해당 없음 아궤도 8번의 시험 착륙 달성[10] 은퇴[9]
B0003 v1.0 2010년 6월 4일 F9-001 드래곤 우주선 자격 단위 성공(40) 실패(바다 스플래시 다운) 파괴된
B0004 v1.0 2010년 12월 8일 F9-002 드래곤 C101 (COTS 데모 플라이트 1) 성공(40) 실패(바다 스플래시 다운) 파괴됨[13]
B0005 v1.0 2012년 5월 22일 F9-003 드래곤 C102 (COTS 데모 플라이트 2) 성공(40) 시도 없음 지출한
B0006 v1.0 2012년 10월 8일 F9-004 드래곤 C103 (CRS-1) 부분 성공(40) 시도 없음 지출한
B0007 v1.0 2013년 3월 1일 F9-005 드래곤 C104 (CRS-2) 성공(40) 시도 없음 지출한
B1001 v1.1 시험 2012년[15] 제조 — 해당 없음 — — —
B1002 v1.1 시험 4월~2014년8월
(5번의 시험 비행)[16][17] 		— 해당 없음 아궤도 4번의 시험 착륙 달성[10] 파괴됨[18]
B1003 v1.1 2013년 9월 29일 F9-006 카시오페 성공(4E) 실패(바다 스플래시 다운) 파괴된
B1004 v1.1 2013년 12월 3일 F9-007 SES-8 성공(40) 시도[19] 없음 지출한
B1005 v1.1 2014년 1월 6일 F9-008 타이컴6 성공(40) 시도[19] 없음 지출한
B1006 v1.1 2014년 4월 18일 F9-009 드래곤 C105 (CRS-3) 성공(40) 통제(해양) 지출한
B1007 v1.1 2014년 7월 14일 F9-010 오브콤 OG2 X 6 성공(40) 통제(해양) 지출한
B1008 v1.1 2014년 8월 5일 F9-011 아시아 토요일 8 성공(40) 시도[20] 없음 지출한
B1009 v1.1 시험 2014년[21] 제조 — 해당 없음 — — 완료되지[22] 않음
B1010 v1.1 2014년 9월 21일 F9-013 드래곤 C106 (CRS-4) 성공(40) 실패(바다 스플래시 다운) 파괴된
B1011 v1.1 2014년 9월 7일 F9-012 아시아 Sat 6 / 타이컴 7 성공(40) 시도[19] 없음 지출한
B1012 v1.1 2015년 1월 10일 F9-014 드래곤 C107 (CRS-5) 성공(40) 실패. 파괴된
B1013 v1.1 2015년 2월 11일 F9-015 DSCOVR 성공(40) 통제(해양) 지출한
B1014 v1.1 2015년 3월 2일 F9-016 ABS-3A/유텔스 115웨스트B 성공(40) 시도[19] 없음 지출한
B1015 v1.1 2015년 4월 14일 F9-017 드래곤 C108 (CRS-6) 성공(40) 실패. 파괴된
B1016 v1.1 2015년 4월 27일 F9-018 튀르크멘엘렘 52°E / 모나코SAT 성공(40) 시도[19] 없음 지출한
B1017 v1.1 2016년 1월 17일 F9-021 제이슨-3 성공(4E) 실패. 파괴된
B1018 v1.1 2015년 6월 28일 F9-019 드래곤 C109 (CRS-7) 고장(40) 제외 파괴된
  1. ^ 부스터 B1004–B1009의 정확한 할당은 잘 문서화되어 있지 않습니다. Jake Meyer의 "SpaceX Data" API에 따른 순차 번호 부여.[4]
  2. ^ 미션명은 해당되는 경우 괄호 안에 제시됩니다.

블록 4까지의 최대 추진력

Falcon 9 Full Thrust (또는 Falcon 9 버전 1.2로 불리기도 함)는 Falcon 9의 첫 번째 성공적인 착륙 버전이었습니다. 변경 사항에는 더 큰 연료 탱크, 상향 조정된 엔진, 성능을 높이기 위한 과냉각 추진제 및 산화제가 포함되었습니다. 풀 스러스트의 5가지 버전이 제작되었으며, 블록 1~4(모두 폐기됨)는 이 목록에 나와 있으며, 활성 블록 5는 별도로 나열되어 있습니다. 블록 4는 나중에 팰컨 9의 다음 주요 버전인 블록 5에 사용되는 티타늄 그리드 핀과 같은 새로운 하드웨어를 포함하는 테스트 버전이었습니다. 블록 4까지 모든 Falcon 9 로켓의 비행은 2회 비행으로 제한되었고, 이러한 변형은 총 14회 두 번째 비행으로 제한되었습니다. 부스터는 두 번째 발사 후 폐기되거나 지출되었습니다.

데이터가 제공되지 않기 때문에 단순히 "FT"(Full Thrust)로 나열된 Falcon 9 부스터는 블록 1~3을 나타내고 블록 4는 "FT 블록 4"로 나열됩니다. 특별한 언급이 없는 한 모든 부스터는 Falcon 9 변종입니다. 부스터 B1023과 B1025는 Falcon Heavy 시험 비행을 위해 Falcon Heavy 사이드 부스터로 개조된 Falcon 9 부스터였습니다.

S/N 버전 출시일(UTC)[5] 비행기 번호.[a] 돌아서 페이로드[b] 시작하다 착지 상황
B1019 FT 2015년 12월 22일 F9-020 — 오브콤 OG2 X 11 성공.
(40) 		성공.
(LZ-1) [23] 		은퇴한
SpaceX 본사 외부 상설 전시(2016년 8월 이후)[24][25]
B1020 FT 2016년 3월 4일 F9-022 — SES-9 성공.
(40) 		실패. 파괴됨[26]
B1021 FT 2016년 4월 8일 F9-023 — 드래곤 C110 (CRS-8)[27] 성공.
(40) 		성공.
(OCISLY) 		은퇴[28]
콜로라도주 리틀턴에 있는 디시 네트워크 본사 야외 전시(2023년 10월 이후)[29][30] 이전에 행거 E, 케이프 커내버럴 우주군[31][32] 기지에 전시되었습니다.
2017년 3월 30일 F9-032 356일 SES-10[27] 성공.
(39A) 		성공.
(OCISLY) [33][34]
B1022 FT 2016년 5월 6일 F9-024 — JCSAT-14 성공.
(40) 		성공.
(OCISLY) 		은퇴한
B1023 FT 2016년 5월 27일 F9-025 — 타이컴 8[35] 성공.
(40) 		성공.
(OCISLY) [36] 		은퇴[37]
케네디 우주센터 방문객 단지에 전시(2022년 6월 이후)[38][39]
FH측 2018년 2월 6일 FH-001 620일 테슬라 로드스터 성공.
(39A) 		성공.
(LZ-1)
B1024 FT 2016년 6월 15일 F9-026 — ABS-2A/유텔sat 117 West B 성공.
(40) 		실패. 파괴됨[40]
B1025 FT 2016년7월18일 F9-027 — 드래곤 C111 (CRS-9)[41] 성공.
(40) 		성공.
(LZ-1) 		은퇴[37]
FH측 2018년 2월 6일 FH-001 568일 테슬라 로드스터 성공.
(39A) 		성공.
(LZ-2)
B1026 FT 2016년 8월 14일 F9-028 — JCSAT-16 성공.
(40) 		성공.
(OCISLY) [42] 		은퇴[37]
B1027 FH 테스트 2016년[43][44] 제조 — — — — — —
B1028 FT 2016년 9월 3일[45] —[c] — AMOS-6 제외[47] 제외 파괴됨[47]
B1029 FT 2017년 1월 14일 F9-029 — 이리듐 NEXT X10 (NEXT-1)[48] 성공.
(4E) 		성공.
(JRTI) 		은퇴[37]
2017년 6월 23일 F9-036 160일 불가리아 토요일-1[49] 성공.
(39A) 		성공.
(OCISLY) [50]
B1030 FT 2017년 3월 16일 F9-031 — 에코스타 23[51] 성공.
(39A) 		시도[52] 없음 지출한
B1031 FT 2017년 2월 19일 F9-030 — 드래곤 C112 (CRS-10)[53] 성공.
(39A) 		성공.
(LZ-1) [54] 		은퇴[37]
2017년10월11일 F9-043 234일 SES-11[54] 성공.
(39A) 		성공.
(OCISLY)
B1032 FT 2017년 5월 1일 F9-033 — USA-276 (NROL-76)[55] 성공.
(39A) 		성공.
(LZ-1) 		지출한[56]
2018년 1월 31일 F9-048 275일 Govers Sat-1 / SES-16[57] 성공.
(40) 		통제(해양)
B1033 FH코어 2018년 2월 6일 FH-001 — 테슬라 로드스터 성공.
(39A) 		실패. 파괴됨[58]
B1034 FT 2017년 5월 15일 F9-034 — Inmarsat-5 F4[59] 성공.
(39A) 		시도[52] 없음 지출한
B1035 FT 2017년 6월 3일 F9-035 — 드래곤 C106 (CRS-11)[60] 성공.
(39A) 		성공.
(LZ-1) 		은퇴[37]
스페이스 센터 휴스턴 야외 전시(2020년 3월 이후)[61][62]
2017년 12월 15일 F9-045 195일 드래곤 C108 (CRS-13)[63] 성공.
(40) 		성공.
(LZ-1) [64]
B1036 FT 2017년 6월 25일 F9-037 — 이리듐 NEXT X10 (NEXT-2)[65] 성공.
(4E) 		성공.
(JRTI) 		지출한
2017년12월23일 F9-046 181일 이리듐 NEXT X10 (NEXT-4)[66] 성공.
(4E) 		통제(해양)
B1037 FT 2017년 7월 5일 F9-038 — Intelsat 35e[67] 성공.
(39A) 		시도[52] 없음 지출한
B1038 FT 2017년 8월 24일 F9-040 — 포모삿-5[68] 성공.
(4E) 		성공.
(JRTI) 		지출한
2018년 2월 22일 F9-049 182일 파즈 성공.
(4E) 		시도[52] 없음
B1039 FT 블록 4 2017년 8월 14일 F9-039 — 드래곤 C113 (CRS-12)[69] 성공.
(39A) 		성공.
(LZ-1) 		지출한
2018년 4월 2일 F9-052 231일 드래곤 C110 (CRS-14)[70] 성공.
(40) 		시도[71] 없음
B1040 FT 블록 4 2017년 9월 7일 F9-041 — Boeing X-37B (OTV-5)[72] 성공.
(39A) 		성공.
(LZ-1) 		지출한
2018년 6월 4일 F9-056 270일 SES-12[73] 성공.
(40) [74] 		시도[52] 없음
B1041 FT 블록 4 2017년10월9일 F9-042 — 이리듐 NEXT X10 (NEXT-3)[75][76] 성공.
(4E) 		성공.
(JRTI) 		지출한
2018년 3월 30일 F9-051 172일 이리듐 NEXT X10 (NEXT-5)[77][78] 성공.
(4E) 		시도[77] 없음
B1042 FT 블록 4 2017년10월30일 F9-044 — 5시에 한국[79] 성공.
(39A) 		성공.
(OCISLY) 		은퇴[2]
B1043 FT 블록 4 2018년 1월 8일 F9-047 — 주마[80] 성공.
(40) [81] 		성공.
(LZ-1) 		지출한
2018년 5월 22일 F9-055 134일 이리듐 NEXT X 5 (NEXT-6) / GRACE-FO X 2 성공.
(4E) 		시도[52] 없음
B1044 FT 블록 4 2018년 3월 6일 F9-050 — Hispasat 30W-6 성공.
(40) 		시도[70] 없음 지출한
B1045 FT 블록 4 2018년4월18일 F9-053 — TESS[70] 성공.
(40) 		성공.
(OCISLY) 		지출한
2018년 6월 29일 F9-057 72일 드래곤 C111 (CRS-15)[2] 성공.
(40) [82] 		시도[2] 없음
  1. ^ 배경색과 ♺ 기호가 있는 항목은 이전 비행에서 리퍼브 부스터를 사용한 비행을 의미합니다.
  2. ^ 미션명은 해당되는 경우 괄호 안에 제시됩니다.
  3. ^ 일부 소식통은 이 예정된 발사를 전체 발사 카운트에 열거하고, 이것을 29번째 팰컨 9 발사로 열거합니다.[46]
  4. ^ 착륙후 종료

블록5

부스터 유형은 세 가지입니다. Falcon 9(F9), Falcon Heavy core(FH 코어) 부스터, Falcon Heavy side(FH 사이드) 부스터. Falcon 9와 Falcon Heavy 사이드 부스터는 서로 재구성 가능합니다. Falcon Heavy 코어 부스터는 측면 부스터를 위한 구조적 지지대로 제조되며 Falcon 9 부스터 또는 Falcon Heavy 측면 부스터로 변환할 수 없습니다.[citation needed] 스테이지간 장착 하드웨어는 B1056 이후로 변경되었습니다. 더 새로운 무대간 디자인은 무대간을 유지하는 핀 수가 적어 Falcon 9 부스터를 Falcon Heavy 사이드 부스터로 변환하는 데 필요한 작업량이 줄어듭니다.[83]

블록 5는 Falcon 9와 Falcon Heavy 부스터의 최신 버전입니다. 변경 사항에는 더 강력한 열 차단막, 업그레이드된 엔진, 새로운 탄소 복합 섹션(착륙 다리, 엔진 섹션, 레이스웨이, RCS 스러스트 및 스테이지 간), 개폐식 착륙 다리, 티타늄 그리드 핀 및 기타 추가 사항이 포함됩니다.

블록 5 부스터는 처음에 15개로 늘어난 10번의[84] 발사에 대해 인증을 받았습니다. B1058과 B1060은 15번의th 비행 후 "딥 다이브" 검사가 수행되었으며 [85]스페이스X는 20번의 미션에 대해 Falcon 9 부스터를 인증했습니다.

B1058은 2020년 5월 30일에 최초로 발사되었으며(크루 드래곤 데모-2), 베테랑 팰컨 9 부스터이며 NASA 로고를 가진 유일한 부스터였습니다. 2022년 9월 11일, 스타링크 임무를 수행하는 동안 14번의 발사와 착륙을 완료하여 함대의 리더가 되었습니다. B1058은 또 다른 5개의 스타링크 임무를 수행하여 15, 16, 17, 18, 19번의 발사 및 착륙을 달성했으며, 이는 최초의 일입니다. 모든 B5 부스터 중에서 가장 많은 우주선(869)이 궤도로 발사된 부스터이며, 단일 부스터에 의해 가장 많은 우주선 질량(578,000 lb)이 궤도로 발사된 기록과 함께 가장 많은 우주선 질량(262,000 kg)을 가진 부스터입니다. B1060은 능동형 Falcon 9 부스터 중 가장 오래되고 가장 일찍 출시된 제품입니다.

스페이스X는 2023년 12월 29일 현재 총 36대의 신형 B5 부스터를 사용하고 있으며, 이 중 20대는 더 이상 활동하지 않고 있습니다(착륙 실패로 인해 13대가 비용이 지출되었고 5대가 손실되었으며 2대는 복구 중 손실되었습니다).

비활성 또는 분실

Falcon 9 블록 5 1단 부스터
지출, 폐기 또는 공식적으로[46] 폐기됨
S/N[a] 유형 런치 출시일(UTC)[5] 비행기 번호.[b] 턴어라운드타임 페이로드[c] 시작하다
(패드) 		착지
(장소) 		상황
B1046 F9 4 2018년 5월 11일 F9-054 — Bangabandhu-1[86] 성공(39A) 성공(OCISLY) 지출한
2018년 8월 7일 F9-060 88일 텔콤-4 메라 푸티흐[87] 성공(40) 성공(OCISLY)
2018년 12월 3일 F9-064 118일 SHERPA (SSO-A)[86][88] 성공(4E) 성공(JRTI)
2020년 1월 19일[89] F9-079 412일 Dragon C205 (기내 중단 테스트)[90] 성공(39A) 시도 없음
B1047 F9 3 2018년 7월 22일 F9-058 — 텔스타 19V[91] 성공(40) 성공(OCISLY) 지출한
2018년11월15일 F9-063 116일 에스하일 2[92] 성공(39A) 성공(OCISLY)
2019년 8월 6일[93] F9-074 263일 AMOS-17[94] 성공(40) 시도[95] 없음
B1048 F9 5 2018년 7월 25일 F9-059 — 이리듐 NEXT X10 (NEXT-7)[91] 성공(4E) 성공(JRTI) 착륙 실패[d] 시 파괴됨
2018년 10월 8일 F9-062 75일 SAOCOM 1A[96] 성공(4E) 성공(LZ-4)
2019년 2월 22일 F9-068 137일 누산타라 사투 / 베레시트[97][98] 성공(40) 성공(OCISLY)
2019년 11월 11일 F9-075 262일 Starlink × 60 (v1.0 L1) 성공(40) 성공(OCISLY)
2020년 3월 18일 F9-083 128일 Starlink × 60 (v1.0 L5)[99] 성공(39A) 고장(OCISLY)
B1049 F9[e] 11 2018년 9월 10일 F9-061 — 텔스타 18V/에이프스타 5C[102] 성공(40) 성공(OCISLY) 지출한
2019년 1월 11일 F9-067 123일 이리듐 NEXT X10 (NEXT-8)[103] 성공(4E) 성공(JRTI)
2019년 5월 24일 F9-071 133일 스타링크x60 (v0.9)[104] 성공(40) 성공(OCISLY)
2020년 1월 7일 F9-078 228일 Starlink × 60 (v1.0 L2)[105] 성공(40) 성공(OCISLY)
2020년 6월 4일 F9-086 149일 Starlink × 60 (v1.0 L7)[106] 성공(40) 성공(JRTI)
2020년 8월 18일 F9-091 75일 스타링크x58 (v1.0 L10)[107] 성공(40) 성공(OCISLY)
2020년 11월 25일 F9-100 99일 스타링크x60 (v1.0 L15)[108] 성공(40) 성공(OCISLY)
2021년 3월 4일 F9-109 99일 스타링크x60 (v1.0 L17)[109] 성공(39A) 성공(OCISLY)
2021년 5월 4일[110] F9-116 61일 스타링크x60 (v1.0 L25) 성공(39A) 성공(OCISLY)
2021년 9월 14일 F9-125 133일 스타링크x51 (2-1조) 성공(4E) 성공(OCISLY)
2022년 11월 23일 F9-186 435일 Eutelsat 10B 성공(40) 시도 없음
B1050 F9 1 2018년 12월 5일 F9-065 — 드래곤 C112 (CRS-16)[86] 성공(40) 고장(LZ-1) 폐기[f]
B1051 F9 14 2019년 3월 2일[111] F9-069 — 드래곤 C204 (데모-1) 성공(39A) 성공(OCISLY) 지출한
2019년 6월 12일 F9-072 102일 RCM × 3[112] 성공(4E) 성공(LZ-4)
2020년 1월 29일 F9-080 231일 Starlink × 60 (v1.0 L3) 성공(40) 성공(OCISLY)
2020년 4월 22일 F9-084 84일 Starlink × 60 (v1.0 L6)[113] 성공(39A) 성공(OCISLY)
2020년 8월 7일 F9-090 107일 Starlink × 57 (v1.0 L9) 성공(39A) 성공(OCISLY)
2020년 10월 18일 F9-095 72일 스타링크x60 (v1.0 L13) 성공(39A) 성공(OCISLY)
2020년 12월 13일 F9-102 56일 SXM 7[114] 성공(40) 성공(JRTI)
2021년 1월 20일 F9-105 38일 스타링크x60 (v1.0 L16)[115] 성공(39A) 성공(JRTI)
2021년 3월 14일 F9-111 53일 스타링크x60 (v1.0 L21)[116] 성공(39A) 성공(OCISLY)
2021년 5월 9일[117] F9-117 56일 스타링크x60 (v1.0 L27) 성공(40) 성공(JRTI)
2021년 12월 18일[118][119] F9-132 228일 스타링크x52 (4~4조)[120] 성공(4E) 성공(OCISLY)
2022년 3월 19일[118] F9-145 91일 스타링크x53 (4~12조) 성공(40) 성공(JRTI)
2022년 7월 17일 F9-165 120일 스타링크x53 (4~22조) 성공(40) 성공(JRTI)
2022년 11월 12일 F9-185 118일 갤럭시 31 & 32[121] 성공(40) 시도 없음
B1052 FH측 8 2019년 4월 11일 FH-002 — 아랍 sat-6A[112] 성공(39A) 성공(LZ-1)[122] 지출한
2019년 6월 25일 FH-003 75일 COSMIC-2 (STP-2)[112] 성공(39A) 성공(LZ-2)[122]
F9[g] 2022년 1월 31일 F9-138 951일 CSG-2[124] 성공(40) 성공(LZ-1)
2022년 3월 9일 F9-144 37일 스타링크x48 (4~10조)[125] 성공(40) 성공(ASOG)
2022년 5월 18일 F9-155 칠십일 스타링크x53 (4~18조)[126] 성공(39A) 성공(ASOG)
2022년 8월 4일 F9-168 78일 다누리(KPLO)[127] 성공(40) 성공(JRTI)
2022년 9월 5일 F9-174 32일 스타링크x51 (4-20조)[128] 성공(40) 성공(JRTI)
FH측 2023년 5월 1일[129] FH-006 238일 토요일-3일 미주 경유[129] 성공(39A) 시도[130] 없음
B1053 FH측 3 2019년 4월 11일 FH-002 — 아랍 sat-6A[112] 성공(39A) 성공(LZ-2)[122] 지출한
2019년 6월 25일 FH-003 75일 COSMIC-2 (STP-2)[112] 성공(39A) 성공(LZ-1)[122]
2023년 5월 1일[129] FH-006 1406일 토요일-3일 미주 경유[131][129] 성공(39A) 시도[130] 없음
B1054 F9 1 2018년12월23일 F9-066 — GPS III SV01 베스푸치[132] 성공(40) 시도[133] 없음 지출한
B1055 FH코어 1 2019년 4월 11일 FH-002 — 아랍 sat-6A 성공(39A) 성공(OCISLY) 복구[h] 중 파괴됨
(OCISLY)
B1056 F9 4 2019년 5월 4일 F9-070 — 드래곤 C113 (CRS-17) 성공(40) 성공(OCISLY) 바다에서 길을 잃다
2019년 7월 25일 F9-073 82일 드래곤 C108 (CRS-18)[135] 성공(40) 성공(LZ-1)
2019년 12월 17일 F9-077 146일 JCSAT-18[136] 성공(40) 성공(OCISLY)
2020년 2월 17일 F9-081 62일 Starlink × 60 (v1.0 L4)[137] 성공(40) 고장(OCISLY)
B1057 FH코어 1 2019년 6월 25일 FH-003 — COSMIC-2 (STP-2)[136] 성공(39A) 고장(OCISLY) 착륙 실패 시 파괴됨
B1058
 F9 19 2020년 5월 30일[138] F9-085 — 드래곤 C206 엔데버 (데모-2)[139] 성공(39A) 성공(OCISLY) 복구[i] 중 파괴됨
(JRTI)
2020년 7월 20일 F9-089 51일 아나시스-II 성공(40) 성공(JRTI)
2020년 10월 6일[141] F9-094 78일 스타링크x60 (v1.0 L12) 성공(39A) 성공(OCISLY)
2020년 12월 6일[142] F9-101 60일 Dragon C208 (CRS-21) 성공(39A) 성공(OCISLY)
2021년 1월 24일 F9-106 49일 트랜스포터-1[143] 성공(40) 성공(OCISLY)
2021년 3월 11일 F9-110 46일 스타링크x60 (v1.0 L20)[144] 성공(40) 성공(JRTI)
2021년 4월 7일 F9-113 27일 스타링크x60 (v1.0 L23) 성공(40) 성공(OCISLY)
2021년 5월 15일 F9-118 38일 스타링크x52 (v1.0 L26) 성공(39A) 성공(OCISLY)
2021년 11월 13일[145] F9-128 182일 스타링크x53 (4-1조)[146][147] 성공(40) 성공(JRTI)
2022년 1월 13일 F9-136 61일 트랜스포터-3[148] 성공(40) 성공(LZ-1)
2022년 2월 21일 F9-141 39일 스타링크x46 (4-8조) 성공(40) 성공(ASOG)
2022년 5월 6일 F9-152 73일 스타링크x53 (4-17조) 성공(39A) 성공(ASOG)
2022년 7월 7일 F9-162 62일 스타링크x53 (4-21조)[149] 성공(40) 성공(JRTI)
2022년 9월 11일 F9-175 66일 스타링크x34(4-2조)+블루워커3[150] 성공(39A) 성공(ASOG)
2022년 12월 17일 F9-192 97일 스타링크x54 (4-37조)[151] 성공(39A) 성공(JRTI)
2023년 7월 10일 F9-238 205일 스타링크 v2 x 22 (6-5조) 성공(40) 성공(JRTI)
2023년 9월 20일 F9-257 72일 스타링크 v2 x 22 (6-17조) 성공(40) 성공(ASOG)
2023년11월4일 F9-269 45일 스타링크 v2 x 23 (6-26조) 성공(40) 성공(ASOG)
2023년12월23일 F9-283 49일 스타링크 v2 x 23 (그룹 6-32) 성공(40) 성공(JRTI)
B1059 F9 6 2019년 12월 5일 F9-076 — 드래곤 C106 (CRS-19) 성공(40) 성공(OCISLY) 착륙 실패[j] 시 파괴됨
2020년 3월 7일[152] F9-082 93일 드래곤 C112 (CRS-20) 성공(40) 성공(LZ-1)
2020년 6월 13일 F9-087 98일 Starlink × 58 (v1.0 L8) 성공(40) 성공(OCISLY)
2020년 8월 30일 F9-092 78일 사오콤 1B[107] 성공(40) 성공(LZ-1)
2020년 12월 19일 F9-103 111일 NROL-108[153] 성공(39A) 성공(LZ-1)
2021년 2월 16일 F9-108 59일 스타링크x60 (v1.0 L19)[154] 성공(40) 고장(OCISLY)[155]
B1066 FH코어 1 2022년 11월 1일 FH-004 — USSF-44 성공(39A) 시도 없음 지출한
B1068 FH코어[131] 1 2023년 5월 1일[129] FH-006 — 토요일-3일 미주 경유[129] 성공(39A) 시도[130] 없음 지출한
B1070 FH코어 1 2023년 1월 15일[156] FH-005 — USSF-67 성공(39A) 시도 없음 지출한
B1074 FH코어 1 2023년 7월 29일 FH-007 — 주피터-3 (에코스타-24) 성공(39A) 시도 없음 지출한
B1079 FH코어 1 2023년10월13일 FH-008 — 프시케[157] 성공(39A) 시도 없음 지출한
B1084 FH코어 1 2023년 12월 29일 FH-009 — USSF-52 (Boeing X-37B OTV-7) 성공(39A) 시도 없음 지출한
  1. ^ 부스터에 이 로고가 있다는 뜻입니다. 이 표에서 로고는 부스터가 나사의 소유라는 의미로 사용되지 않으며 부스터가 나사에 의해 독점적으로 또는 부분적으로 사용된다는 의미도 아닙니다.
  2. ^ 배경색과 ♺ 기호가 있는 항목은 이전 비행에서 리퍼브 부스터를 사용한 비행을 의미합니다.
  3. ^ 미션명은 해당되는 경우 괄호 안에 제시됩니다. CCP(Commercial Crew Program)에 따른 승무원 발사를 나타냅니다. 인접 로고는 미션 패치입니다.
  4. ^ B1048은 발사 중 멀린 엔진에 고장이 발생했는데, 이는 엔진이 진입을 위해 불을 켜지 못하고 부스터가 충돌했다는 것을 의미합니다.
  5. ^ B1049는 마지막 한 번의 비행 끝에 B1052에 무대간을 기증한 이후 마지막 비행에서 무대간 테스트/스페어와 함께 비행했습니다.[83][100][101]
  6. ^ B1050은 해안 근처에서 통제된 해상 착륙을 수행한 후, 물에서 회수되어 부품을 폐기했습니다.
  7. ^ B1052는 그 부스터의 마지막 비행 후에 기증된 B1049의 인터스테이지를 사용했습니다.[83][100][123]
  8. ^ Falcon Heavy core B1055는 안전하게 착륙했지만, 이후 거친 바다에서 케이프 커내버럴로 돌아오는 도중 드론 선박 플랫폼에 넘어졌습니다. 당시 엔진은 회수 가능한 것으로 기술되었으며 부스터의 다른 구성 요소의 상태는 언급되지 않았습니다.[134]
  9. ^ 착륙에 성공하고 탱크를 제거하고 집으로 돌아갔음에도 불구하고 거친 바다와 강풍, 파도 속에서 케이프 커내버럴로 돌아오는 도중 드론 선박 플랫폼에 무대가 넘어졌습니다. 이는 이송 중 단계 손상이 발생했기 때문에 여전히 성공적인 착륙으로 평가됩니다.[140]
  10. ^ Falcon 9 B1059는 "부츠"(보호용 보온 담요) 중 하나에 구멍이 뚫려 있어 엔진 중 하나에 불이 붙고 재진입 중 시동이 꺼지고 부스터가 바다에 충격을 주었습니다.

활동적인

Falcon 9 블록 5 1단 부스터 액티브[46] 추정
S/N[a] 유형 런치 출시일(UTC)[5] 비행기 번호.[b] 턴어라운드타임 페이로드[c] 시작하다
(패드) 		착지
(장소) 		상황
B1060 F9 17 2020년 6월 30일[158] F9-088 — GPS III SV03 매튜 헨슨 성공(40) 성공(JRTI) 할당 대기 중
2020년 9월 3일 F9-093 65일 스타링크x60 (v1.0 L11)[159] 성공(39A) 성공(OCISLY)
2020년 10월 24일 F9-096 51일 스타링크x60 (v1.0 L14) 성공(40) 성공(JRTI)
2021년 1월 8일 F9-104 76일 튀르크사트 5A[160] 성공(40) 성공(JRTI)
2021년 2월 4일 F9-107 27일 스타링크x60 (v1.0 L18)[161] 성공(40) 성공(OCISLY)
2021년 3월 24일 F9-112 48일 스타링크x60 (v1.0 L22)[162] 성공(40) 성공(OCISLY)
2021년 4월 29일 F9-115 36일 스타링크x60 (v1.0 L24)[163] 성공(40) 성공(JRTI)
2021년 6월 30일 F9-123 62일 트랜스포터-2[164] 성공(40) 성공(LZ-1)
2021년 12월 2일 F9-130 155일 스타링크x48 (4-3조) 성공(40) 성공(ASOG)
2022년 1월 19일 F9-137 48일 스타링크x49 (4~6조) 성공(39A) 성공(ASOG)
2022년 3월 3일 F9-143 43일 스타링크x47 (4~9조) 성공(39A) 성공(JRTI)
2022년 4월 21일 F9-149 49일 스타링크x53 (4~14조) 성공(40) 성공(JRTI)
2022년 6월 17일 F9-158 57일 스타링크x53 (4~19조)[165] 성공(39A) 성공(ASOG)
2022년 10월 8일 F9-180 113일 갤럭시 33 & 34[166] 성공(40) 성공(ASOG)
2023년 1월 3일 F9-195 87일 트랜스포터-6 성공(40) 성공(LZ-1)
2023년 7월 16일 F9-239 194일 스타링크x54 (5~15조) 성공(40) 성공(ASOG)
2023년 9월 24일 F9-258 칠십일 스타링크 v2 x 22 (6-18조) 성공(40) 성공(JRTI)
B1061 F9 17 2020년 11월 15일[142] F9-098 — 드래곤 C207 레질리언스 (크루-1) 성공(39A) 성공(JRTI) 할당 대기 중
2021년 4월 23일 F9-114 159일 드래곤 C206 엔데버 (크루-2) 성공(39A) 성공(OCISLY)
2021년 6월 6일 F9-121 44일 SXM-8[167] 성공(40) 성공(JRTI)
2021년 8월 29일 F9-124 84일 Dragon C208 (CRS-23) 성공(39A) 성공(ASOG)
2021년 12월 9일 F9-131 102일 IXPE 성공(39A) 성공(JRTI)
2022년 2월 3일 F9-140 56일 스타링크x49 (4~7조)[168] 성공(39A) 성공(ASOG)
2022년 4월 1일 F9-146 57일 트랜스포터-4 성공(40) 성공(JRTI)
2022년 5월 25일 F9-156 54일 트랜스포터-5[169] 성공(40) 성공(LZ-1)
2022년 6월 19일 F9-160 25일 글로벌스타 FM15[170] 성공(40) 성공(JRTI)
2022년 8월 12일 F9-170 54일 스타링크x46 (3-3조)[171] 성공(4E) 성공(OCISLY)
2022년 12월 30일 F9-194 140일 EROS-C3[172] 성공(4E) 성공(LZ-4)
2023년3월3일 F9-208 63일 스타링크x51 (2~7조)[173] 성공(4E) 성공(OCISLY)
2023년 4월 27일 F9-219 55일 스타링크x46 (3~5조) 성공(4E) 성공(OCISLY)
2023년 5월 31일 F9-228 34일 별링크x52 (2~10조) 성공(4E) 성공(OCISLY)
2023년 8월 22일 F9-248 83일 스타링크 v2 × 21 (7-1조) 성공(4E) 성공(OCISLY)
2023년10월21일 F9-265 60일 스타링크 v2 × 21 (7-5조) 성공(4E) 성공(OCISLY)
2023년 12월 1일 F9-278 41일 425 프로젝트(및 EIRSAT-1) 성공(4E) 성공(LZ-4)
B1062 F9 17 2020년 11월 5일[142] F9-097 — GPS III SV04 사카가위아 성공(40) 성공(OCISLY) 할당 대기 중
2021년 6월 17일[174] F9-122 224일 GPS III SV05 닐 암스트롱 성공(40) 성공(JRTI)
2021년 9월 16일[175] F9-126 91일 드래곤 C207 복원력 (인스퍼레이션4) 성공(39A) 성공(JRTI)
2022년 1월 6일 F9-135 112일 스타링크x49 (4~5조)[176] 성공(39A) 성공(ASOG)
2022년 4월 8일 F9-147 92일 드래곤 C206 엔데버 (Axiom-1) 성공(39A) 성공(ASOG)
2022년 4월 29일 F9-151 21일 스타링크x53 (4-16조) 성공(40) 성공(JRTI)
2022년 6월 8일 F9-157 사십일 Nilesat-301[177] 성공(40) 성공(JRTI)
2022년 7월 24일 F9-167 46일 스타링크x53 (4-25조) 성공(39A) 성공(ASOG)
2022년 8월 19일 F9-171 26일 스타링크x53 (4~27조)[178] 성공(40) 성공(ASOG)
2022년 10월 20일 F9-182 62일 스타링크x54(4~36조)[179] 성공(40) 성공(ASOG)
2022년 12월 28일 F9-193 69일 스타링크x54 (5-1조)[180] 성공(40) 성공(ASOG)
2023년 2월 12일 F9-203 46일 스타링크x55 (5~4조)[181] 성공(40) 성공(ASOG)
2023년 3월 9일 F9-209 25일 원웹 #17[182] 성공(40) 성공(LZ-1)
2023년 5월 27일 F9-227 79일 ArabSat 7B (Badr-8) 성공(40) 성공(JRTI)
2023년 7월 28일 F9-242 62일 스타링크 v2 x 22 (6-7조)[183] 성공(40) 성공(ASOG)
2023년10월18일 F9-264 82일 스타링크 v2 x 22 (6-23조) 성공(40) 성공(JRTI)
2023년11월28일 F9-277 41일 스타링크 v2 x 23 (6-30조) 성공(40) 성공(JRTI)
B1063 F9 15 2020년 11월 21일 F9-099 — 센티넬-6 마이클 프레이리치 성공(4E) 성공(LZ-4) 할당 대기 중
2021년 5월 26일[184] F9-119 186일 스타링크x60 (v1.0 L28) 성공(40) 성공(JRTI)
2021년 11월 24일[185] F9-129 182일 다트 성공(4E) 성공(OCISLY)
2022년 2월 25일 F9-142 93일 스타링크x50 (4~11조) 성공(4E) 성공(OCISLY)
2022년 5월 14일 F9-153 78일 스타링크x53 (4~13조)[186] 성공(4E) 성공(OCISLY)
2022년 7월 11일 F9-163 58일 스타링크x46 (3-1조) 성공(4E) 성공(OCISLY)
2022년 8월 31일 F9-173 51일 스타링크x46 (3~4조)[187] 성공(4E) 성공(OCISLY)
2022년 10월 28일 F9-183 58일 스타링크x53 (4-31조)[188] 성공(4E) 성공(OCISLY)
2023년 2월 17일 F9-204 112일 스타링크x51 (2~5조) 성공(4E) 성공(OCISLY)
2023년4월15일 F9-217 57일 트랜스포터-7 성공(4E) 성공(LZ-4)
2023년 5월 20일 F9-225 35일 이리듐 NEXT X 5 (NEXT-9) 원웹 #19 성공(4E) 성공(OCISLY)
2023년7월7일 F9-237 48일 스타링크x48 (5~13조) 성공(4E) 성공(OCISLY)
2023년 9월 2일 F9-252 57일 SDA 트란체 0편, 2편 성공(4E) 성공(LZ-4)
2023년10월9일 F9-262 37일 스타링크 v2 × 21 (7-4조) 성공(4E) 성공(OCISLY)
2023년11월20일 F9-275 42일 스타링크 v2 x 22 (7-7조) 성공(4E) 성공(OCISLY)
B1064 FH측 5 2022년 11월 1일 FH-004 — USSF-44 성공(39A) 성공(LZ-1)[190] LZ-1 착륙
2023년 1월 15일[191] FH-005 75일 USSF-67[192] 성공(39A) 성공(LZ-2)[193]
2023년 7월 29일 FH-007 195일 주피터-3 (에코스타-24)[194] 성공(39A) 성공(LZ-1)
2023년10월13일 FH-008 76일 프시케[157] 성공(39A) 성공(LZ-1)
2023년 12월 29일 FH-009 77일 USSF-52 (Boeing X-37B OTV-7)[195] 성공(39A) 성공(LZ-1)
계획된 2024년 10월 10일 FH-xxxx — 유로파 클리퍼[196] 계획(39A) 시도 없음
B1065 FH측 5 2022년 11월 1일 FH-004 — USSF-44 성공(39A) 성공(LZ-2)[190] LZ-2에 착륙
2023년 1월 15일[191] FH-005 75일 USSF-67[192] 성공(39A) 성공(LZ-1)[193]
2023년 7월 29일 FH-007 195일 주피터-3 (에코스타-24)[194] 성공(39A) 성공(LZ-2)
2023년10월13일 FH-008 76일 프시케[157] 성공(39A) 성공(LZ-2)
2023년 12월 29일 FH-009 77일 USSF-52 (Boeing X-37B OTV-7)[195] 성공(39A) 성공(LZ-2)
계획된 2024년 10월 10일 FH-xxxx — 유로파 클리퍼[196] 계획(39A) 시도 없음
B1067 F9 15 2021년 6월 3일[197] F9-120 — Dragon C209 (CRS-22) 성공(39A) 성공(OCISLY) 할당 대기 중
2021년 11월 11일 F9-127 161일 드래곤 C210 내구성 (크루-3)[198] 성공(39A) 성공(ASOG)[199]
2021년 12월 19일 F9-133 38일 튀르크삿 5B 성공(40) 성공(ASOG)
2022년 4월 27일 F9-150 129일 드래곤 C212 프리덤 (크루-4)[200] 성공(39A) 성공(ASOG)
2022년 7월 14일 F9-164 78일 Dragon C208 (CRS-25)[201] 성공(39A) 성공(ASOG)
2022년 9월 19일 F9-176 67일 스타링크x54(4~34조)[202] 성공(40) 성공(JRTI)
2022년 11월 3일 F9-184 45일 핫버드 13G[203] 성공(40) 성공(JRTI)
2022년 12월 16일 F9-191 43일 O3b mPOWER 1 & 2[204] 성공(40) 성공(ASOG)
2023년 1월 26일 F9-199 41일 스타링크x56 (5-2조) 성공(40) 성공(JRTI)
2023년 3월 24일 F9-213 57일 스타링크x56 (5~5조) 성공(40) 성공(ASOG)
2023년 5월 14일 F9-223 51일 스타링크x56 (5~9조)[205] 성공(40) 성공(JRTI)
2023년 6월 18일 F9-233 35일 사트리아[206] 성공(40) 성공(ASOG)
2023년 8월 17일 F9-247 60일 스타링크 v2 x 22 (6-10조) 성공(40) 성공(ASOG)
2023년10월13일 F9-263 57일 스타링크 v2 x 22 (6-22조) 성공(40) 성공(ASOG)
2023년11월22일 F9-276 사십일 스타링크 v2 x 23 (6-29조) 성공(40) 성공(ASOG)
B1069 F9 12 2021년 12월 21일 F9-134 — Dragon C209 (CRS-24) 성공(39A) 성공(JRTI) ASOG에 착륙
2022년 8월 28일 F9-172 250일 스타링크x54(4~23조) 성공(40) 성공(ASOG)
2022년 10월 15일 F9-181 48일 핫버드 13F[208] 2
아디다스 알 리흘라[d] 		성공(40) 성공(JRTI)
2022년 12월 8일 F9-188 54일 원웹 #15[209] 성공(39A) 성공(LZ-1)
2023년 2월 2일 F9-201 56일 스타링크x53 (5-3조)[210] 성공(39A) 성공(ASOG)
2023년 3월 17일 F9-212 43일 SES-18 & 19 성공(40) 성공(JRTI)
2023년 5월 4일 F9-221 48일 스타링크x56 (5~6조)[211] 성공(40) 성공(ASOG)
2023년 6월 23일 F9-235 50일 스타링크x56 (5~12조) 성공(40) 성공(JRTI)
2023년 8월 11일 F9-246 49일 스타링크 v2 x 22 (6-9조) 성공(40) 성공(JRTI)
2023년 9월 30일 F9-260 50일 스타링크 v2 x 22 (6-19조) 성공(40) 성공(ASOG)
2023년11월18일 F9-274 49일 스타링크 v2 x 23 (6-28조) 성공(40) 성공(JRTI)
2023년 12월 29일 F9-285 41일 스타링크 v2 x 23 (6-36조) 성공(40) 성공(ASOG)
B1071 F9 13 2022년 2월 2일 F9-139 — NROL-87 성공(4E) 성공(LZ-4) 할당 대기 중
2022년 4월 17일 F9-148 74일 NROL-85 성공(4E) 성공(LZ-4)
2022년 6월 18일 F9-159 62일 사라-1 성공(4E) 성공(LZ-4)
2022년 7월 22일 F9-166 34일 스타링크x46 (3-2조) 성공(4E) 성공(OCISLY)
2022년 10월 5일 F9-179 75일 스타링크x52 (4~29조)[212] 성공(4E) 성공(OCISLY)
2022년 12월 16일 F9-190 72일 SWOT[213] 성공(4E) 성공(LZ-4)
2023년 1월 31일 F9-200 46일 스타링크x49 (2~6조)+
D-오비트 스타필드 ION SCV009[214] 		성공(4E) 성공(OCISLY)
2023년 3월 17일 F9-211 45일 스타링크x52 (2~8조) 성공(4E) 성공(OCISLY)
2023년 6월 12일 F9-232 87일 트랜스포터-8 성공(4E) 성공(LZ-4)
2023년 7월 20일 F9-240 38일 스타링크 v2 x 15 (6-15조) 성공(4E) 성공(OCISLY)
2023년 9월 12일 F9-255 54일 스타링크 v2 × 21 (7-2조) 성공(4E) 성공(OCISLY)
2023년11월11일 F9-272 60일 트랜스포터-9 성공(4E) 성공(LZ-4)
2023년 12월 8일 F9-281 27일 스타링크 v2 x 22 (7-8조) 성공(4E) 성공(OCISLY)
B1072 F9 계획된 2024년 1월 29일 F9-xxx — 시그너스(강화)(CRSNG-20) 계획(40) 계획(LZ-1) 실행 대기 중
B1073 F9 11 2022년 5월 14일[216] F9-154 — 스타링크x53 (4~15조)[216] 성공(40) 성공(JRTI) 실행 대기 중
2022년 6월 29일 F9-161 46일 SES-22[217] 성공(40) 성공(ASOG)
2022년 8월 10일 F9-169 42일 별링크x52 (4~26조)[218] 성공(39A) 성공(ASOG)
2022년 9월 24일 F9-177 45일 스타링크x52 (4~35조)[219] 성공(40) 성공(ASOG)
2022년 12월 11일 F9-189 78일 하쿠토-R 미션 1[220] 성공(40) 성공(LZ-2)
2023년 2월 7일 F9-202 58일 아마조나스 넥서스 성공(40) 성공(JRTI)
2023년 3월 15일 F9-210 36일 Dragon C209 (CRS-27) 성공(39A) 성공(ASOG)
2023년 4월 19일 F9-218 35일 스타링크 v2 × 21 (6-2조) 성공(40) 성공(ASOG)
2023년 6월 12일 F9-231 54일 스타링크x52 (5~11조) 성공(40) 성공(JRTI)
2023년 9월 4일 F9-253 84일 스타링크 v2 x 21 (6-12조) 성공(39A) 성공(JRTI)
2023년11월8일 F9-270 65일 스타링크 v2 x 23 (6-27조) 성공(40) 성공(JRTI)
계획된 2024년 1월 3일 F9-xxx 56일 오브존-3 계획(40) 계획(LZ-1)
B1075 F9 8 2023년 1월 19일 F9-198 — 스타링크x51 (2~4조) 성공(4E) 성공(OCISLY) 재단장
2023년4월2일 F9-215 73일 SDA 트랜치 0, 1편 성공(4E) 성공(LZ-4)
2023년 5월 10일 F9-222 38일 스타링크x51 (2~9조) 성공(4E) 성공(OCISLY)
2023년 6월 22일 F9-234 43일 스타링크x47 (5~7조) 성공(4E) 성공(OCISLY)
2023년 8월 8일 F9-245 47일 스타링크 v2 × 15 (6-20조) 성공(4E) 성공(OCISLY)
2023년 9월 25일 F9-259 48일 스타링크 v2 × 21 (7-3조) 성공(4E) 성공(OCISLY)
2023년10월29일 F9-267 34일 스타링크 v2 x 22 (7-6조) 성공(4E) 성공(OCISLY)
2023년 12월 24일 F9-284 56일 사라 2 & 3 성공(4E) 성공(LZ-4)
B1076 F9 9 2022년 11월 26일 F9-187 — 드래곤 C211 (CRS-26) 성공(39A) 성공(JRTI) 할당 대기 중
2023년 1월 10일 F9-196 45일 원웹 16번 비행기 성공(40) 성공(LZ-1)
2023년 2월 27일 F9-206 48일 스타링크 v2 × 21 (6-1조)[221] 성공(40) 성공(ASOG)
2023년4월7일 F9-216 39일 Intelsat 40e/Tempo 성공(40) 성공(ASOG)
2023년 5월 19일 F9-224 42일 스타링크 v2 x 22 (6-3조) 성공(40) 성공(ASOG)
2023년 7월 24일 F9-241 66일 스타링크 v2 x 22 (6-6조) 성공(40) 성공(JRTI)
2023년9월9일 F9-254 47일 스타링크 v2 x 22 (6-14조) 성공(40) 성공(ASOG)
2023년10월5일 F9-261 26일 스타링크 v2 x 22 (6-21조) 성공(40) 성공(JRTI)
2023년11월12일 F9-273 38일 O3b mPOWER 5 & 6 성공(40) 성공(ASOG)
B1077 F9 9 2022년 10월 5일 F9-178 — 드래곤 C210 내구성 (크루-5) 성공(39A) 성공(JRTI) 할당 대기 중
2023년 1월 18일 F9-197 105일 GPS III SV06 아멜리아 이어하트[222] 성공(40) 성공(ASOG)
2023년 2월 18일 F9-205 31일 Inmarsat 6-F2[223] 성공(40) 성공(JRTI)
2023년 3월 29일 F9-214 39일 스타링크 x 56 (그룹 5-10) 성공(40) 성공(JRTI)
2023년 6월 5일 F9-230 68일 Dragon C208 (CRS-28) 성공(39A) 성공(ASOG)
2023년 8월 3일 F9-243 59일 갤럭시37[224] 성공(40) 성공(JRTI)
2023년 9월 1일 F9-251 29일 스타링크 v2 x 22 (그룹 6-13) 성공(40) 성공(ASOG)
2023년10월30일 F9-268 59일 스타링크 v2 x 23 (그룹 6-25) 성공(40) 성공(JRTI)
2023년 12월 7일 F9-280 38일 스타링크 v2 x 23 (6-33조) 성공(40) 성공(JRTI)
B1078 F9 6 2023년 3월 2일 F9-207 — 드래곤 C206 엔데버 (크루-6) 성공(39A) 성공(JRTI) 할당 대기 중
2023년4월28일 F9-220 57일 O3b mPOWER 3 & 4 성공(40) 성공(JRTI)
2023년 6월 4일 F9-229 37일 스타링크 v2 x 22 (그룹 6-4) 성공(40) 성공(JRTI)
2023년 8월 7일 F9-244 64일 스타링크 v2 x 22 (그룹 6-8) 성공(40) 성공(ASOG)
2023년 9월 16일 F9-256 사십일 스타링크 v2 x 22 (그룹 6-16) 성공(40) 성공(JRTI)
2023년12월3일 F9-279 78일 스타링크 v2 x 23 (그룹 6-31) 성공(40) 성공(ASOG)
B1080 F9 4 2023년 5월 21일 F9-226 — 드래곤 C212 프리덤 (Axiom Ax-2) 성공(39A) 성공(LZ-1) 실행 대기 중
2023년 7월 1일 F9-236 41일 유클리드 성공(40) 성공(ASOG)
2023년 8월 27일 F9-250 57일 스타링크 v2 x 22 (그룹 6-11) 성공(40) 성공(JRTI)
2023년10월22일 F9-266 56일 스타링크 v2 x 23 (그룹 6-24) 성공(40) 성공(ASOG)
계획된 2024년 1월 17일 F9-xxx 87일 드래곤 C212 프리덤 (액시옴 미션 3) 계획(39A) 계획(LZ-1)
B1081 F9 3 2023년 8월 26일 F9-249 — 드래곤 C210 내구성 (크루-7) 성공(39A) 성공(LZ-1) 재단장
2023년11월10일 F9-271 76일 드래곤 C211 (CRS-29) 성공(39A) 성공(LZ-1)
2023년 12월 19일 F9-282 39일 스타링크 v2 x 23 (그룹 6-34) 성공(40) 성공(ASOG)
B1082 F9 계획된 2024년 1월 3일 F9-xxx — 스타링크 v2 × 21 (7-9조) 계획(4E) 계획(OCISLY) 실행 대기 중
B1083 F9 계획된 — F9-xxx — 알 수 없는 계획된 계획된 할당 대기 중
  1. ^ 부스터에 이 로고가 있다는 뜻입니다. 이 표에서 로고는 부스터가 나사의 소유라는 의미로 사용되지 않으며 부스터가 나사에 의해 독점적으로 또는 부분적으로 사용된다는 의미도 아닙니다.
  2. ^ 배경색과 ♺ 기호가 있는 항목은 이전 비행에서 리퍼브 부스터를 사용한 비행을 의미합니다.
  3. ^ 미션명은 해당되는 경우 괄호 안에 제시됩니다. CCP(Commercial Crew Program)에 따른 승무원 발사를 나타냅니다. 인접 로고는 미션 패치입니다.
  4. ^ 축구공은 B1069 안에서 궤도 아래 임무를 수행했습니다.

통계학

주 기사: 팰컨 9와 팰컨 헤비 발사 목록
이 섹션의 일부는 Falcon 9 및 Falcon Heavy 발사 #발사 통계 목록에서 제외됩니다. (기록 편집)

Falcon 9 계열의 로켓은 14년 동안 294번 발사되어 292번의 완전한 임무 성공(99.3%), 한 번의 부분적인 성공(SpaceX CRS-1은 화물을 국제 우주 정거장(ISS)에 전달했지만, 2차 탑재체는 계획보다 낮은 궤도에 좌초되었습니다), 그리고 하나의 완전한 실패(SpaceX CRS-7 우주선은 폭발로 비행 중에 손실되었습니다). 또한, 로켓 1기와 탑재체인 AMOS-6은 발사 전에 파괴되어 온패드 정전기 시험에 대비했습니다. 능동형 버전인 Falcon 9 Block 5는 229번의 미션을 수행하여 모든 성공을 거두었습니다.

2022년 Falcon 9는 한 해 동안 동일한 발사 차량 유형에 의해 60번의 발사(모두 성공)라는 신기록을 세웠습니다. 이전 기록은 1979년 47차례 발사(45차례 성공)한 소유스-U가 보유하고 있었습니다.[225]

첫 번째 로켓 버전인 Falcon 9 v1.0은 2010년 6월부터 2013년 3월까지 5회, 후속 버전인 Falcon 9 v1.1은 2013년 9월부터 2016년 1월까지 15회, Falcon 9 Full Thrust는 2015년 12월부터 현재까지 265회 발사되었습니다. 최신 풀 스러스트 변종인 블록 5는 2018년 5월에 선보였습니다.[226] Block 4 부스터는 두 번만 비행하여 몇 달 동안 수리해야 했지만 Block 5 버전은 약간의 점검만으로 10번의 비행을 유지할 수 있도록 설계되었습니다. 나중에, 그들은 블록 5 인증을 15회로 늘렸고 현재는 몇 번의 검사만으로 20회 비행을 했습니다.[3]

Falcon Heavy 파생 모델은 강화된 Falcon 9 1단을 중심 코어로 구성되어 있으며, 2개의 Falcon 9 1단이 추가로 부착되어 부스터로 사용되며, 2개의 Falcon 9 1단은 일반적인 Falcon 9 인터스테이지 대신 공기역학적 노즈콘이 장착되어 있습니다.[227]

Falcon 9 1단 부스터는 270회 시도 중 259회(95.9%)에서 Falcon 9 Block 5 버전의 경우 238회(98.3%) 중 234회(98.3%)에서 성공적으로 착륙했습니다. 총 233회의 1단계 부스터 재비행이 모두 성공적으로 탑재체를 발사했습니다.

로켓 구성

10
20
30
40
50
60
70
80
90
100

발사장

10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
'10
'11
'12
'13
'14
'15
'16
'17
'18
'19
'20
'21
'22
'23

출시결과

10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
'10
'11
'12
'13
'14
'15
'16
'17
'18
'19
'20
'21
'22
'23
'24
  • 출시전손실
  • 비행 중 분실
  • 부분고장
  • 성공(상업 및 정부)
  • 성공(스타링크)
  • 계획(상업 및 정부)
  • 계획(스타링크)

부스터 착지

25
50
75
100
125
150
'10
'11
'12
'13
'14
'15
'16
'17
'18
'19
'20
'21
'22
'23
  • 접지 패드 고장
  • 무인정찰기 고장
  • 해양 테스트 실패[i]
  • 낙하산 시험 실패[ii]
  • 그라운드 패드 성공
  • 무인정찰기 성공
  • 해양 테스트 성공[iii]
  • 시도 없음
  1. ^ 하강 제어, 해양 터치다운 제어 실패, 복구 불가
  2. ^ 낙하산 전개 전 패시브 재진입 실패
  3. ^ 하강 제어, 부드러운 수직 해양 터치다운, 회복 불가능

부스터 턴어라운드 시간

이 차트는 각 부스터의 두 비행 사이의 회전 시간(개월)을 표시합니다. 2023년 12월 기준으로 B1062편의 6번째 비행기의 최단 회항일은 21일이었습니다. 여전히 재사용 가능성이 높은 부스터(활성 함대)는 굵은 글씨와 별표로 강조 표시됩니다.

10
20
30
40
50
60
25
31
32
35
36
38
39
40
41
43
45
52
53
58
59
60*
61*
62*
63*
64*
65*
67*
69*
71*
73*
75*
76*
77*
78*
80*
81*
  • Falcon 9 FT v1.2
  • FT[a]–헤비사이드
  • 블록4
  • FH 2편
  • 블록 5 비행기 2
  • 블록 5 비행기 3
  • 블락 5편 4편
  • 블락 5편
  • 블록 5 비행기 6편
  • 블락 5편 7편
  • FH 3편
  • FH 4편
  • FH 5편
  • 블락 5편 8편
  • 블락 5편 9편
  • 블락 5편 10편
  • 블록 5 비행기 11
  • 블락 5편 12편
  • 블락 5편 13편
  • 블락 5편 14편
  • 블락 5편 15편
  • 블락 5편 16편
  • 블락 5편 17편
  • 블락 5편 18편
  • 블락 5편 19편
  • 발사예정
  1. ^ 풀 스러스트 부스터 B1023과 B1025는 2018년 2월 Falcon Heavy 시험 비행을 위해 사이드 부스터로 개조되었습니다. 이 구성은 미래의 Falcon Heavy 임무에서 측면 부스터로 블록 5 모듈의 수정된 변형을 사용했기 때문에 다시는 날아가지 않습니다.

전체 스러스트 부스터 비행 횟수

이 차트는 부스터가 얼마나 자주 비행되었는지 나열합니다. 이전 버전이 온전한 상태로 복구되지 않았기 때문에 전체 스러스트 버전으로 제한됩니다. 블록 5의 항목에는 향후 추가 비행을 할 수 있는 액티브 부스터가 포함됩니다. 블록 1~3은 부스터 18개로 27회 비행(부스터당 1.5회 비행)을 했고, 블록 4는 부스터 7개로 12회 비행(부스터당 1.7회 비행)을 했습니다. 2023년 12월 29일, 블록 5는 Falcon 9와 함께 25개의 부스터(부스터당 9.2회)로 229회 비행을 했습니다.

5
10
15
20
25
30
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

블록 5 부스터 비행 상태

이 차트는 비행한 블록 5 부스터의 상태를 보여줍니다. 즉, 부스터가 얼마나 자주 비행했는지, 여전히 활성 상태인지, 비용이 들었는지, 아니면 파괴되었는지(예: 부스터의 복구 실패)를 보여줍니다.

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
  • 소모된 FH 코어
  • 지출, 기타
  • 파괴됨
  • Falcon 9 활성화
  • 팔콘 헤비 사이드 활성화
  • 컨버터블 팔콘 9/팔콘 헤비 사이드 액티브

Falcon 9 FT 부스터 타임라인

이 타임라인은 Full Thrust의 첫 번째 발사를 시작으로 Falcon 9 부스터의 모든 발사를 보여줍니다. 향후 추가 비행이 예상되는 액티브 부스터는 별표로 표시되어 있습니다. 단일 비행은 수직선으로 표시됩니다. 짧은 흰색 간격은 Falcon 9와 Falcon Heavy 사이드 포맷 간의 변환을 나타냅니다. 여러 번 발사를 수행한 부스터의 경우 색상 막대는 각 비행의 회전 시간을 나타냅니다.

사이드 부스터의 동기화된 복구

대부분의 Falcon Heavy 비행에는 두 개의 사이드 부스터가 동시에 육상에 착륙하는 것이 포함됩니다.

  1. 팔콘 헤비 테스트 비행
  2. 아랍 sat-6A
  3. STP-2
  4. USSF-44
  5. USSF-67
  6. 주피터-3(에코스타XX)IV)
  7. 프시케

주목할 만한 부스터

부스터 0002 메뚜기

주 기사: Falcon 9 원형 § 메뚜기
325미터 비행을 하는 메뚜기

메뚜기는 "Falcon 9 1단 탱크, 단일 멀린-1D 엔진"으로 구성되었으며 높이는 32m(105피트)입니다.[228]

메뚜기는 2012년 9월에 짧은 3초 홉으로 비행 테스트를 시작했고, 2012년 11월에 두 번째 홉으로 지상에서 약 5.4m(18피트) 떨어진 테스트 베드를 밟았고, 2012년 12월에 로켓 엔진 동력으로 대기를 확장한 29초 지속 시간의 세 번째 비행을 시작했습니다. 로켓 동력으로 하강하기 전에 고도 40m(130피트)까지 상승하여 수직 착륙에 성공했습니다.[229] 메뚜기는 2013년 10월 7일 8번째이자 마지막 시험 비행을 했고, 8번째 수직 착륙에 성공했습니다.[230] 메뚜기는 은퇴했습니다.[9]

부스터 1019

Falcon 9 B1019 착륙 존 1 착륙 직전

Falcon 9 B1019는 최초의 풀 스러스트 부스터로, 2015년 12월 22일 Falcon 9 20 비행을 위해 최초로 발사되어 착륙 지대 1(LZ-1)에 착륙했습니다. 발사장 복귀와 수직 착륙을 성공적으로 수행한 최초의 궤도급 로켓 부스터가 되었습니다.[231][232][233]

스페이스X는 부스터를 다시는 날리지 않기로 결정했습니다.[234] 오히려 로켓은 인접한 케네디 우주센터의 스페이스X에 의해 개조된 북쪽으로 몇 마일 이동되어 정적인 발사 실험을 했습니다. 이 시험은 회수된 부스터의 건강 상태와 이 로켓 디자인이 앞으로 반복적으로 비행할 수 있는 능력을 평가하는 것을 목표로 했습니다.[235][231] 이 역사적인 부스터는 캘리포니아 호손에 있는 스페이스X 본사 밖에 전시되어 있습니다.

부스터 1021

스페이스X CRS-8 임무에서 착륙한 후 드론선에 탑승한 팰콘 9 B1021

Falcon 9 B1021은 재비행한 최초의 부스터이자 무인정에 착륙한 최초의 부스터였습니다. 2016년 4월 8일 스페이스X CRS-8 임무에 드래곤 우주선과 비글로우 익스펜더블 액티비티 모듈(BEAM)을 싣고 처음 발사되어 자율 우주항 드론선(ASDS)에 착륙했습니다. 회수, 점검, 정비를 거쳐 2017년 3월 30일 SES-10 임무를 위해 다시 발사되어 두 번째로 성공적으로 회수되었습니다. 이 행사는 재사용 가능한 로켓을 개발하고 발사 비용을 줄이기 위한 스페이스X의 노력에 획기적인 이정표가 되었습니다.[27][236][237][238][239] 두 번째 비행에 이어 스페이스X는 이 부스터를 은퇴하고 공개 전시를 위해 케이프 커내버럴에 기부할 계획이라고 밝혔습니다.[240][241] 이후 2023년 10월 콜로라도주 리틀턴에 있는 디시 네트워크 본사 밖에서 공개 전시되었습니다.[242]

부스터 1023 및 1025

B1023은 2016년 5월 27일 타이컴 8호를 정지궤도로 발사한 후 무인정찰기에 착륙한 세 번째 궤도급 로켓이 되었습니다. 착륙 다리 중 적어도 하나에 있는 에너지 흡수기를 찌그러뜨려 부스터가 드론선을 넘어 "걸어" 몸을 숙이게 하는 이례적인 경착륙이었지만 [243][244]로켓은 포트 캐너버럴에 무사히 도착했습니다.[245] B1025는[246] 2016년 7월 18일 첫 비행에서 CRS-9 재보급 임무를 성공적으로 수행하여 LZ-1에 착륙했으며, 이는 B1019 이후 처음입니다.[247] 이 임무는 드래곤 2 재보급 및 상업용 승무원 임무에 대비하여 자율 우주선을 위해 특별히 설계된 새로운 도킹 어댑터를 ISS에 운반했습니다.[248]

B1023(왼쪽)과 B1025는 Falcon Heavy 시범 임무를 마친 후 1번과 2번 착륙구역에 동시 착륙

B1023과 B1025는 2017년 Falcon Heavy 시험 비행을 위한 사이드 부스터 역할을 부여받았고, 이후 별도의 정적 화재 테스트를 거쳤습니다. 부스터는 비행을 위해 새로 제작된 Falcon Heavy 코어인 B1033과 짝을 이루었습니다.[249] 2018년 2월 6일 팰컨 헤비의 첫 비행은 스페이스X CEO 일론 머스크의 테슬라 로드스터와 더미 우주 비행사를 화성 횡단 태양 중심 궤도로 발사했습니다. 부스터는 성공적으로 코어에서 분리되어 LZ-1과 인접한 LZ-2에 동기식 착륙을 수행했습니다.[250] B1023은 Falcon Heavy 사이드 부스터 구성으로 Kennedy Space Center Visitor Complex에 전시되어 있습니다.[38]

부스터 1046

주 기사: 팔콘9 B1046
3번의 발사와 착륙에 성공한 후 Just Read The Instructions에 선 Falcon 9 B1046

B1046은 스페이스X 팰콘 9의 최종 버전인 첫 번째 블록 5였습니다. 2018년 5월 11일 방글라데시 최초의 정지 통신 위성인 방가반두 1호를 탑재하여 처음 발사되었습니다. 이로써 Falcon 9의 54번째 비행이자 Falcon 9 Block 5의 첫 비행이 되었습니다.[251] 성공적인 등반을 마친 B1046은 드론선 '당연히 나는 여전히 당신을 사랑합니다'에 착륙했습니다. B1046은 2018년 8월 7일에 두 번째로 발사되었으며, 이는 Telkom-4(메라 푸티흐) 위성을 탑재한 것입니다. Telkom-4 임무는 궤도급 로켓 부스터가 두 번의 GTO 임무를 발사한 것을 처음으로 기록했습니다. 이것은 블록 5 부스터의 첫 번째 재비행이기도 했습니다.[252] 텔콤-4 임무가 끝난 지 4개월 후, B1046은 SSO-A 임무를 지원하기 위해 반덴버그 공군 기지에 도착했습니다. 2018년 12월 3일 SLC-4E에서 발사되었습니다.[253] 이로써 동일한 궤도급 부스터가 세 번 비행한 것은 처음이었습니다.[254] 네 번째이자 마지막 임무는 크루 드래곤 캡슐을 최대 동적 압력까지 발사했고, 승무원들을 위한 시스템의 안전성을 검증하기 위해 비행 중에 중단된 시스템을 시험하기 위해 로켓에서 분리되었습니다. B1046은 Falcon과 Dragon이 분리된 후 공기역학적 힘에 의해 손상되었습니다.

부스터 1048

주 기사: 팔콘9 B1048

B1048은 Falcon 9 Block 5가 비행한 세 번째이자, 두 번째 Block 5가 다시 비행한 것이며, 4번, 그리고 5번 발사된 최초의 부스터였습니다. 마지막 발사에서 엔진이 정지되기 몇 초 전에 정지되었으며, 이는 2012년 10월 SpaceX CRS-1의 고장 이후 멀린 엔진이 고장난 두 번째 사례가 되었습니다. 주요 임무는 영향을 받지 않았고 스타링크 탑재체가 성공적으로 배치되어 [255]엔진의 중복성으로 인해 로켓의 신뢰성을 더욱 확인했습니다. B1048은 추력이 감소하여 하강 속도를 충분히 늦출 수 없었고, 따라서 착륙할 수 없었습니다.[256]

부스터 1049

B1049는 2022년 11월 22일 마지막 비행까지 현역으로 활동한 가장 오래된 팰컨 9 부스터였습니다. 6번 발사와 착륙에 성공한 것이 첫 번째였고, 그다음에 7번, 그리고 두 번째로 각각 8번, 9번, 그리고 10번 발사와 착륙에 성공했습니다. Telstar 18V와 8번째 이리듐 NEXT 배치, 그리고 8개의 내부 스타링크 배치 두 개의 상용 탑재체를 출시했습니다.[257] B1049는 착륙 다리와 그리드 핀을 제거한 상태에서 다음 비행에 투입될 것임을 알 수 있습니다. B1049의 최종 비행은 원래 O3b m Power 4-6으로 생각되었으나 발사를 다시 정리하면 소모성 부스터가 더 이상 필요하지 않음을 의미합니다. 원래는 B1049의 마지막 비행이 Nilesat-301의 발사가 될 것으로 계획되어 있었으나 계획이 변경되었고 회복 가능한 부스터 (B1062.7)로 임무를 수행했습니다. B1049는 2022년 11월 22일 유텔샛-10B 통신위성을 날렸습니다. 이번 임무가 마지막 비행이었습니다.

부스터 1050

주 기사: 팔콘9 블록5 부스터 B1050

B1050은 2018년 12월 5일에 최초로 출시되었습니다.[258][259] 진입로 연소 직후 그리드 핀 오작동이 발생하여 부스터가 계획된 접지 패드 착륙 대신 제어 착륙을 수행하게 되었습니다.[260]

B1050의 향후 항공편은 계획되지 않았으며, 파손으로 인해 폐기되었습니다.[261]

부스터 1051

B1051은 6번째 Falcon 9 Block 5 부스터로 제작되었습니다. 2019년 3월 2일 첫 비행에서 크루 드래곤을 싣고 데모-1 임무를 수행했습니다. 그리고 나서 그것은 라다샛 별자리를 발사하는 반덴버그 AFB에서 두 번째 임무를 수행했습니다. 그 후 4번의 스타링크 임무를 수행하고 SXM-7을 발사하여 2020년에만 총 5번의 비행을 했으며 7번째 비행에서 상업 탑재체를 발사한 최초의 팰컨 9가 되었습니다. 2021년 12월 18일 기록적인 11번째 비행을 했습니다.[262] 각각 8회, 9회, 10회, 11회, 12회 사용된 최초의 부스터였습니다. 2022년 11월 12일, 인텔사트 G-31/G-32 임무를 위해 마지막 비행을 했고, 비용이 지출되었습니다.

부스터 1056

주 기사: 팔콘9 B1056

B1056은 2019년 5월 4일 ISS에 카고 드래곤을 싣고 처음 발사되었습니다. LZ-1에 탑재된 크루 드래곤 C204의 SuperDracoabort 엔진의 정적 시험 발사 실패로 인해, 대신 드론 선박에 착륙했습니다.[263] 3번 더 날아갔어요. 2020년 2월 17일, B1056은 이전 발사 후 27일 만에 50번째 궤도급 로켓 착륙을 수행할 계획이었습니다.[264] 이 부스터는 대서양에 연착륙했고 스타링크 위성을 궤도로 발사한 후 심각한 손상을 입었고, 착륙에 실패한 최초의 비행으로 입증된 블록 5 부스터가 되었습니다.[265]

부스터 1058

자세한 정보: 크루 드래곤 데모-2
NASA "worm" 로고가 새겨진 발사대로 굴러가는 Falcon 9 B1058과 Dragon

팰컨 9 B1058은 2020년 5월 30일 케네디 우주센터 발사단지 39A(아폴로 11호 발사장)에서 처음 발사되었습니다. 그것은 나사의 우주 비행사 더그 헐리와 밥 벤켄을 국제 우주 정거장으로 운반했습니다. 마지막 우주왕복선 임무 이후 미국에서 발사된 첫 번째 우주 비행이자 드래곤 2호의 첫 번째 우주 비행 시험이었습니다. 그것은 민간 회사에 의한 최초의 승무원 궤도 우주 비행이었습니다. 이 부스터는 NASA의 웜 로고와 미트볼 휘장이 특징인 최초이자 유일한 팰컨 9 부스터로, 1992년에 마지막으로 사용된 후 다시 도입되었습니다.[266]

2022년 9월 11일, 14번째로 비행하여 14번째로 회수된 부스터가 되었습니다.[267] 2022년 12월 17일,[268] 그것은 또한 15번째로 비행과 착륙을 한 최초의 부스터였습니다. 2023년 7월 10일, 16번째로 궤도급 로켓 부스터를 비행하고 착륙시킨 재사용 가능성 기록을 깼고, 이후 같은 해에 17, 18, 19번의 발사를 완료한 최초의 사례가 되었습니다.[269]

19번째 비행에서 성공적으로 착륙했음에도 불구하고, 부스터는 거친 바다와 높은 바람 때문에 운송 중에 뒤집혔습니다. 스페이스X는 이미 업그레이드된 랜딩 레그를 장착한 신형 팰컨 부스터를 장착하여 이러한 유형의 문제를 스스로 해결할 수 있습니다.[270]

부스터 1061

자세한 정보: SpaceX Crew-1 및 SpaceX Crew-2

Falcon 9 B1061은 2020년 11월 크루 드래곤의 첫 작전 비행인 크루-1을 ISS에 처음 발사하고 드론 선박에 착륙시켰습니다.[271] 이것은 크루-2 임무의 일환으로 승무원을 비행시킨 최초의 부스터이자 재사용된 승무원을 비행시킨 최초의 부스터가 되었습니다.[272] 이 첫 번째 단계는 추가 미션을 완료했습니다.[167] B1061은 LZ-2를 제외한 스페이스X의 모든 착륙 구역과 드론 선박에 착륙하는 유일한 부스터입니다.

부스터 1062

자세한 정보: 인스퍼레이션4

Falcon 9 B1062는 2021년에 Shift4 Payments CEO Jared Isaacman을 대신하여 SpaceX에서 운영하는 Inspiration4를 출시했습니다.[273] 이 임무는 2021년 9월 16일 0시 2분 56초에[a] 플로리다 케네디 우주 센터의 발사 단지 39A에서 팰컨 9 발사체 위로 승무원 드래곤 레질리언스를 발사하여 드래곤 캡슐을 지구 저궤도에 [251]올려놓았고 2021년 9월 18일 23시 6분 49초에 대서양에서 레질리언스가 스플래시 다운되면서 성공적으로 종료되었습니다.[274] B1062는 2022년 4월 8일(Axiom-1)부터 2022년 4월 29일(스타링크 그룹 4–16)까지 21일 4시간으로 B1060이 보유한 종전 기록인 27일 6시간을 뛰어넘어 가장 빠른 부스터 턴 타임 기록을 보유하고 있습니다. 부스터가 같은 달력에서 두 번 비행한 것은 이번이 처음이었습니다. 스타링크 그룹 4-16 미션의 SpaceX 웹캐스트에 따르면 부스터는 새단장에 9일밖에 걸리지 않았습니다.

부스터 1069

Falcon 9 B1069는 2021년 12월 NASA를 위해 SpaceX CRS-24를 ISS에 발사했습니다. SpaceX는 첫 번째 부스터 착륙 6주년과 동시에 이번 임무에서 100회 성공적인 궤도 로켓 부스터 착륙의 위업을 달성했습니다. 거친 바다로 인해 Octograbber 로봇은 갑판에 부스터를 고정할 수 없었고, 이로 인해 부스터, 드론쉽, Octograbber 로봇 모두 운송 중에 큰 손상을 입었습니다.[275] 스페이스X는 B1069를 재단장하는 데 몇 달이 걸렸고, 2022년 8월 그룹 4-23 임무에만 복귀했습니다.

유텔사트 핫버드 13F의 다음 비행에서 B1069는 2022년 카타르 월드컵에서 사용될 두 개의 아디다스 알 릴라(The Journey) 공이 들어있는 스타링크에 의해 구동되는 상자인 FIFA 주최 홍보 페이로드를 포함했습니다.[276] 이 성냥개비들은 재진입의 스트레스에서 살아남아 무인정에 착륙함으로써 발사되어 되돌아왔습니다. 나중에, 그들은 월드컵을 위해 카타르로 다시 보내졌습니다. 이것은 Falcon 9 부스터 자체에 탑재된 첫 번째 페이로드였으며 재사용 가능성을 입증했습니다.[277] SpaceX를 통한 공들의 비행은 부분적으로 회사의 Starlink 위성 인터넷 서비스를 위한 홍보였습니다. 관련 웹사이트는 월드컵 참가자들이 도하에 있는 스타링크 사무실을 방문하도록 초대했습니다.[278]

재사용 및 복구 기록

  • B1012는 2015년 1월 10일 무인정에 대한 최초의 복구 시도를 포함했습니다. 시도는 실패했습니다.
  • B1019는 발사 후 회수된 최초의 궤도 부스터가 되었습니다. 2015년 12월 22일 LZ-1에 착륙한 후 은퇴하여 캘리포니아주 호손에 위치한 스페이스X 본사에 전시되었습니다.
  • B1021은 무인정에 착륙한 최초의 부스터가 되었습니다. 2016년 4월 8일, B1021은 스페이스X의 두 번째 성공적인 착륙을 기념하기 위해 '당연한 사랑'에 착륙했습니다.
  • B1021은 2017년 3월 30일 SES-10 위성을 발사했을 때 F9 32편에서 두 번째로 비행한 최초의 부스터가 되었습니다. 두 번째 착륙에 성공한 후, 그것은 퇴역했고 케이프 커내버럴 공군 기지에 전시되었습니다.[241]
  • B1023과 B1025는 2018년 2월 6일 Falcon Heavy Test Flight 이후 LZ-1과 LZ-2에 함께 착륙하면서 첫 번째 동기식 착륙을 달성했습니다.
  • B1046 (최초의 블록 5 부스터)는 2018년 12월 3일에 우주 비행 SSO-A를 탑재한 최초의 발사체가 되었습니다.
  • B1048은 2019년 11월 11일에 4번 회수된 최초의 부스터이며, 2020년 3월 18일에 5번째 비행을 수행했지만, 재진입 중에 부스터가 분실되었습니다.
  • B1049는 2020년 6월 4일에 5회, 2020년 8월 18일에 6회, 2020년 11월 25일에 7회 회수된 최초의 부스터입니다.
  • B1051은 2021년 1월 20일에 8회, 2021년 3월 14일에 9회, 2021년 5월 9일에 10회 복구된 최초의 부스터가 되었습니다. 2021년 12월 18일에 11회, 2022년 3월 19일에 12회 회수된 최초의 부스터가 되었습니다.[279][280][281][282]
  • B1060은 2022년 6월 17일에 13번 비행한 최초의 부스터가 되었습니다.
  • B1062 부스터는 21일 만에 가장 빠른 턴어라운드 기록을 보유하고 있습니다. 2022년 4월 8일에 출시되었으며, 2022년 4월 29일에 다시 출시되었습니다.[283]
  • B1023은 2016년 5월 27일 681km의 Falcon 9에서 가장 먼 거리의 드론쉽 착륙 기록을 보유하고 있으며, B1055는 Falcon Heavy에서 1236km 아래의 거리 기록을 보유하고 있습니다.[284]
  • B1058은 2022년 9월 11일에 14회, 2022년 12월 17일에 15회, 2023년 7월 10일에 16회, 2023년 9월 20일에 17회, 2023년 11월 4일에 18회, 2023년 12월 23일에 19회 비행한 최초의 부스터가 되었습니다.
  • B1069는 2022년 10월 15일에 2개의 FIFA 2022 월드컵 아디다스 알 릴라를 포함하는 호스트 박스를 발사하고 반납했습니다.[285]
  • B1061은 2022년 12월 30일 스페이스X의 모든 착륙 구역과 드론 선박(LZ-1 근처에 위치한 LZ-2 제외)에 착륙한 유일한 부스터가 되었습니다.
  • B1080은 2023년 5월 21일에 승무원 임무(Ax-2)를 시작한 후 육상에 착륙한 최초의 부스터가 되었습니다.

참고 항목

메모들

  1. ^ 동부 표준시 2021년 9월 15일 20:02:56 (EDT)

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