앤드류 머스타인

앤드류 머스타인
2007년 머스타인
태어난	앤드류 미드[1] 머스타인 (1964-06-29) 1964년 6월 29일 (58세) 로슬린 (뉴욕)
모교	터프츠 대학교, 뉴욕 대학교, M.B.A.
직종.	Maldion Financial Corp. 사장 겸 이사
아이들.	킴벌리 머스타인과 맷 머스타인[2]

앤드류 미드 Murstein(6월 29일 1964년 태어나)은 창립자, 대통령, 보드 멤버이며, 그의 가족과 Medallion 금융 공사 투자 회사 공개적으로 나스닥 증권 거래소의 상징 MFIN.[3][4]MFIN과 그predecessor 회사들에 월 내내 100억달러 이상 다양한 회사에 투자했다 거래되는 최대 주주가 됐다.e 미국Murstein은 Tufts University에서 경제학 학사 학위를, New York ^[5][6]University에서 재무학 석사 학위를 받았습니다.그는 Crain의 New York Business의 "40 Under 40"에 이름을 올렸으며 수많은 비즈니스 출판물에 ^[7][8]실렸습니다.2013년에는 Javits Center 이사회에 임명되었습니다.

초기 생활과 경력

머스타인은 뉴욕주 로슬린에서 앨빈과 에일린 ^[8]머스타인 사이에서 태어났다.독일계 유대인 혈통의 그의 할아버지 레온 머스타인은 ^[9]아르헨티나에서 미국으로 건너와 뉴욕 택시 운전사가 되어 1937년에 발행된 최초의 뉴욕 택시 메달 중 하나를 ^[10][11][12]10달러에 구입했다.이 가족은 개당 10달러 정도의 가격으로 수백 개의 메달을 구입했습니다.- 개당 130만 달러 이상으로 정점을 찍었고 현재^[when?] 개당 ^{[13][14][15][16]}약 85,000달러에 판매되고 있습니다.

1970년대에 앨빈 머스타인은 택시 메달 대여 사업을 구축하기 위해 메달리온 펀딩사를 설립했다.Maldion Funding은 ^[17]연간 20% 이상의 투자 수익을 올렸다.NY 시티 메달의 가격은 2013년에 정점을 찍었는데, 라이드 헤일링 회사의 출현으로 메달 가치가 처음으로 유의하고 지속적으로 하락했기 때문입니다.이 과제를 해결하기 위해 Murstein은 메달 대출을 줄이고 소비자 대출을 확대하며 기존의 메달 대출을 재구성했다.보다 다각화된 대출 전략을 보다 잘 전달하기 위해 2016년 5월 10일 주식 심볼을 "TAXI"에서 "MFIN"으로 변경하였고, 세금 및 자본 ^[19]고려를 고려하여 배당을 없애고 사업 개발 회사에서 C 법인으로 전환하기로 결정하였습니다.MFIN의 주가는 가파른 하락세를 보이다가 ^[20]2017년 하반기부터 반등하기 시작했다.최근 2017년 12월 12일까지만 해도 메달리온 파이낸셜이 발행한 9% 선순위 채권이 액면가의 100% 이상에 거래돼 2017년 초의 침체된 수준에서 크게 회복돼 투자심리가 개선되고 있음을 알 수 있다.Maldion Financials 주가(NASDAQ: MFIN)는 지난해 ^[when?]3배로 올랐다.^[21]

2019년 5월 19일, 뉴욕 타임즈는 메달 대여 관행이 택시 운전사 세대에 어떤 영향을 미쳤는지에 대한 조사 보고서를 실었습니다.머스타인 등의 말을 인용하여 업계가 ^[22]더 위험한 대여 관행을 향해 나아가고 있습니다.

만년의 인생과 경력

Tufts University와 New York University에서 공부를 마친 후, Murstein은 Salomon Brothers에서 시간을 포함하여 월스트리트에서 몇 년을 보냈습니다.그 곳에서 그는 사업에 자금을 대는 데 있어서 형평성의 중요성을 배웠습니다.그는 1990년 Maldion Funding에 정규직으로 입사했고 결국 회사를 ^[23]상장했다.

1996년 머스타인은 MFIN이라는 ^[10][24]기호로 나스닥에서 거래하는 상장기업으로 메달리온 파이낸셜사를 설립하는 데 성공했다.Newark, Cambridge, Philadelphia, Chicago, Boston 및 New York City에서 수천 개의 추가 구매 자금을 조달한 이 회사는 업계 ^[8][25]선두 기업입니다.하지만 택시 대출은 단지 이야기의 일부일 뿐이다.세탁소, 편의점, 제조사, 유통업체, 후발 공기업 ^[10][11][13]등 다양한 중소기업에 대출을 해주는 성공적인 사업체를 설립하거나 인수하기도 했다.

1994년, 머스타인은 택시 꼭대기에 광고를 파는 자회사를 설립하기 위해 100만 달러를 투자했다.최종적으로 Maldion Taxi Media로 명명된 자회사는 1996년 See Level Advertising의 인수로 강화되었습니다.머스타인은 2004년에 ^{[23][24][25][26]}Maldion Taxi Media를 Clear Channel에 3500만 달러에 매각했다.이때쯤 메달리온 파이낸셜사는 자체 은행인 메달리온 은행을 설립해 이 회사의 ^[27]많은 노력을 지원했다.2009년 2월 27일, Maldion은 미국 재무부로부터 1180만달러의 투자를 받아 2011년 ^[28]7월 21일에 상환했습니다.

2008년 머스타인은 전직 야구선수 행크 아론, 메달리온 파이낸셜 이사회의 멤버인 마리오 쿠오모 전 뉴욕 주지사, 전직 미식축구 스타이자 하원의원 잭 켐프와 함께 2억3000만 달러를 모아 프로 스포츠팀을 인수하는 특수목적 인수회사(SPAC)를 설립했다.SPAC는 시카고 컵스와 다른 스포츠 부동산에 입찰했으나 회사가 평가한 부동산 중 수익 잠재력과 위험 ^[29][30]회피가 적절히 혼합된 것이 없어 결국 매입하지 못한 것으로 알려졌다.같은 해 말 머스타인은 보안업계에 초점을 맞춘 SPAC를 조직해 공개 제출했으며 루이스 프리 전 FBI 국장, 톰 리지 전 펜실베이니아 주지사 및 국토안보부 장관 등이 포함된 이사회를 소집했다.

2012년, Maldion Sports Group은 파트너인 Richard Mack, NFL 선수 Jim Brown과 함께 Maldion Sports Group을 Major Leagon Lacrose의 Long Island Ravids를 인수하여 팀의 이름을 New York Ravids로 변경하였다.이 팀은 롱아일랜드에 있는 호프스트라 대학에서 뛰며 2015년에 ^[30]세 번째 MLL 챔피언십을 우승했습니다.

NASCAR 팀 소유권

2010년 11월 8일, Maldion Financial Corporation은 Richard Petty를 포함한 투자 그룹의 일부로서 NASCAR의 Richard Petty Motorsports의 ^[31]레이싱 자산을 인수했습니다.2017년, 머스타인과 페티는 43호차를 운전하기 위해 대럴 "부바" 월리스 주니어를 고용했다고 발표했고, 이는 40년 ^[32][33]만에 나스카의 프리미어 컵 시리즈에서 정기적으로 운전하는 최초의 흑인 드라이버가 되었다.2021년 NASCAR 컵 시리즈 시즌이 끝난 후, 머스타인은 리처드 페티 모터스포츠(대부분의 소유주)의 지분을 얼리전트 에어의 회장 겸 CEO이자 NASCAR 팀 GMS ^[34]레이싱의 소유주인 모리 갤러거에게 매각했습니다.그 결과, RPM은 Petty GMS ^[35]Motorsports로 이름이 변경되었습니다.

레퍼런스

외부 링크

• 메달리온 은행
• 메달리온 파이낸셜 그룹
• 앤드류 머스타인 리처드 페티 모터스포츠 전기