아그니피

Agni-P
아그니 프라임
2021년 첫 시험 발사 당시 촬영된 아그니-P.
유형중거리 탄도 미사일
원산지인도
서비스이력
사용중사전 인덕션 트라이얼
사용처전략군사령부
생산이력
디자이너국방연구개발기구
제조사바라트 다이내믹스 리미티드
사양
덩어리11,000kg (24,000lb)
길이10.5 m (34 ft 5 in)
지름1.15 m (3 ft 9 in)
탄두1x MaRV
(또는)
MIRV[1][2] 2배(고폭발, 열가압, 핵)
탄두중량1,500kg(3,300lb) – 3,000kg(6,600lb)

엔진3단 MaRV[3][2] 장착된 2단 로켓 모터
추진제고체연료
오퍼레이셔널
범위
1,000~2,000km(620~1,240mi)[4]
지침.
시스템.
중복 마이크로 관성 항법 및 디지털 제어 시스템이 있는 링 레이저 자이로 관성 항법 시스템입니다. GPS/NavIC 위성 안내에 의해 선택적으로 증강됩니다.[5]
정확성.<10m CEP[6]
시작하다
플랫폼
이동식 레일 런처
트랜스포터 전동식 발사기[4]

아그니-P 또는 아그니-프라임 (산스크리트어: अग्नि; IAST: 아그니; 불) 파이어(Fire)는 인도 국방연구개발기구(DRDO)가 아그니 시리즈의 6번째 미사일로 개발 중인 2단, 표면 대 표면, 캐니스터 발사, 도로 이동식 및 고체 연료 중거리 탄도 미사일입니다.[7] 전략군 사령부의 작전 임무에 배치되고, 개량된 추진제, 항법유도 시스템과 함께 기동 가능한 재진입 차량(MaRV)인 복합 모터 케이싱에 대한 대폭적인 업그레이드를 특징으로 합니다.[8]

역사

2016년 인도 언론은 DRDO가 Agni-I의 후속 제품인 Agni-1P를 개발하고 있다고 보도하기 시작했습니다. Agni-IVAgni-V의 최신 기술을 차용하여 정확성과 신뢰성을 높인 두 단계를 특징으로 합니다.[9] 하이데라바드에 있는 DRDO의 미사일 단지의 고위 과학자에[who?] 따르면:[10]

"우리의 탄도 미사일이 사거리가 증가하면서, 우리의 기술은 정교해졌습니다. 이제 더 오래된 기술을 통합한 초기 단거리 미사일은 더 발전된 기술을 가진 미사일로 대체될 것입니다. 기술의 역(逆)통합이라고 합니다."

중국이 미국 해군에 대항할 수 있는 핵 능력을 갖춘 DF-21DDF-26B 탄도미사일을 개발하고 안데르센 공군기지를 위협하자 인도는 지역 거부 무기 개발에 나섰습니다. 아그니-P의 진전은 균형을 맞추기 위해 2035년까지 5개 또는 6개의 항공모함 전투단을 보유하여 태평양인도양을 모두 커버하려는 중국의 계획에 대처하기 위한 인도-태평양 전략의 중요한 부분이 되었습니다.[11][12][13]

묘사

추진력

Agni-P는 2단 고체 추진체 미사일입니다. 모든 단계는 복합 추진제를 사용하며, 여기서 분말 산화제는 금속 연료와 혼합되어 제본됩니다. 알루미늄은 연료로 사용되며, 특정 에너지 밀도로 인해 고성능을 제공할 수 있습니다. 이것은 미사일에 더 나은 탑재체 비율을 제공하고 따라서 미사일에 장착된 더 큰 탑재체는 더 적은 양의 추진제로 들어올릴 수 있습니다. 아그니 시리즈의 새로운 종류의 미사일로 아그니-III의 절반 무게입니다. Agni-P의 1단계와 2단계는 모두 경량화를 목적으로 부식이 없는 복합재료로 구성되어 있으며, Agni-V 프로젝트 중에 마스터링되었습니다.[14][15]

범위 및 이동성

AFS Napur, AFS GwaliorWheeler ITR을 중심으로 한 Agni-P의 타격 범위 외피

이 미사일은 1.5톤 탑재체로 최대 거리 2000km를 커버할 수 있습니다. 아그니-P는 중국 본토 전역에 도달하기에는 사정거리가 부족하기 때문에 파키스탄군에 대항하는 것이 주된 목적이라고 분석가들은 말합니다. 미사일의 사거리를 감안할 때, 국제 전략 연구소의 분석가들은 아그니-P가 주로 파키스탄에 대항하고 아그니-I아그니-II와 같은 오래되고 덜 소형화된 단거리 탄도 미사일을 대체하려는 의도라고 믿고 있습니다.[8][16]

미사일은 밀폐된 탠덤 트윈 캐니스터 발사기에 보관되며 도로와 철도를 통해 운반됩니다. 이 과정을 통해 탄두를 미사일과 교배하고 보관할 수 있어 준비 및 발사에 필요한 시간을 크게 단축할 수 있습니다.[17] 냉간 발사 메커니즘을 사용하며 살보 모드로 발사할 수 있습니다. 캐니스터화된 미사일의 냉간 발사가 이루어지고 고체 추진제를 사용할 경우, 인도는 어느 지형에서든 더 짧은 시간에 핵 공격을 할 수 있는 유리한 위치가 될 것입니다.[18]

미사일의 시험 발사는 12x12축 TATRA 트럭을 사용하는 것으로 보이며, 시험 목적일 수도 있습니다. 미사일의 소형화는 번거로운 아그니-I 이동식 발사대(MEL)와 레일 장착 아그니-II 발사대보다 더 작고 더 많은 이동식 발사대의 미래 가능성을 나타냅니다. 이처럼 이동성이 증대됨에 따라 인도는 더 많은 배치 옵션을 제공할 수 있게 되었으며 캐니스터화를 통해 외부 요소로부터 장기간 보호 기능을 추가할 수 있게 되었습니다.[19] 출시 플랫폼은 8x8 액슬 TATRA BEML 트랜스포터 전기 발사기에서 캐니스터될 것으로 예상됩니다.[20]

유도탄과 탄두

Agni-P는 고급 링 레이저 자이로 기반 관성 항법 시스템(INS)과 최신 마이크로 관성 항법 시스템(MIN)을 기반으로 이중 중복 항법 및 안내 시스템을 활용하며, 이전에 Agni-IVAgni-V에 통합된 기술을 활용합니다. 미사일은 GPSNaVIC 위성 항법 시스템에 의해 선택적으로 증강됩니다.[21][22][23]

Agni-P는 MaRV(Maneuable Reentry Vehicle)와 결합할 수 있습니다. 탄두는 4개의 델타 핀을 장착하고 있으며 미사일 방어 시스템이 요격하기 어렵게 만들기 위해 미사일의 최종 기동성을 활용할 수 있는 것으로 알려졌습니다.[24][25] V. K. Saraswat에 따르면, MIRV와 MaRV 탄두 기술은 이미 2013년에 Agni-VI에 대한 개발이 진전된 단계에 있었습니다.[26][27] 인도의 일부 국방 소식통들은 DRDO가 아그니-P 미사일 플랫폼의 대함 변형을 개발할 계획이라고 예상하고 있습니다.[28][29]

전개

이 미사일은 유도전 시험을 마친 뒤 전략군사령부(SFC) 산하에서 운용될 예정입니다. 2023년 6월 SFC가 미사일의 세 번의 개발 시험을 성공한 후 실시한 첫 번째 유도 야간 발사로, 시스템의 정확성과 신뢰성을 검증했습니다. DRDO와 전략군 사령부의 고위 관리들은 성공적인 비행 시험을 목격했고, 이것은 이 시스템을 국군으로 유도할 수 있는 길을 열었습니다.[30][31]

테스트

Agni-P 발사 로그
날짜/시간
(IST)
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언급
2021년 6월 28일
오전 10:55
캔스터드 로드 모바일 TEL ITR 발사 단지 4 성공.
DRDO 2 x MaRV[32] 첫 시험발사
동부 해안가에 위치한 다양한 원격 측정소와 레이더 기지가 미사일을 추적하고 감시했습니다. 미사일은 교과서 궤적을 따라 높은 수준의 정확도로 모든 임무 목표를 달성했습니다.[33]
2021년 12월 18일
오전 11:06
캔스터드 로드 모바일 TEL ITR 발사 단지 4 성공.
DRDO ? x MaRV 2차 시험발사
미사일은 동부 해안을 따라 위치한 원격 측정, 레이더, 전자 광학 스테이션 및 단거리 선박의 추적에 따라 높은 수준의 정확도로 모든 임무 목표를 달성하는 교과서 궤적을 따라갔습니다. 이 두 번째 비행 테스트는 시스템에 통합된 모든 고급 기술과 추가 기능의 신뢰할 수 있는 성능을 입증했습니다.[34][35]
2022년 10월 21일
오전 9시 45분
캔스터드 로드 모바일 TEL ITR 발사 단지 4 성공.
DRDO ? x MaRV 3차 시험발사
시험 비행 동안, 미사일은 최대 사거리를 이동했고 모든 시험 목표를 성공적으로 달성했습니다. 이번 3회 연속 미사일 비행시험에 성공함으로써 시스템의 정확성과 신뢰성이 확립되었습니다. 시스템의 성능은 전체 궤적을 커버하기 위해 터미널 지점에 두 대의 다운 레인지 선박을 포함하여 서로 다른 위치에 배치된 Radar, Telemetry 및 Electro Optical Tracking 시스템과 같은 여러 레인지 계측기에서 얻은 데이터를 사용하여 검증되었습니다.[36][37][38]
사용자 평가판 시작
2023년 6월 7일

캔스터드 로드 모바일 TEL ITR 발사 단지 4 성공.
India 전략군사령부 ? x MaRV 첫날밤 재판
이것은 미사일의 세 번의 성공적인 개발 시험 후에 사용자들이 실시한 첫 번째 유도 야간 발사로, 시스템의 정확성과 신뢰성을 검증했습니다. Radar, Telemetry 및 Electro Optical Tracking Systems와 같은 Range Instrumentation은 차량의 전체 궤적을 포괄하는 비행 데이터를 캡처하기 위해 두 대의 다운 레인지 선박을 포함하여 터미널 지점의 서로 다른 위치에 배치되었습니다.[30][39]

갤러리 오브 아그니-P 시험발사

시험에 대한 반응

2021년 6월, 인도는 아그니-P의 핵 능력 버전을 성공적으로 테스트했고, 국방부 장관이 소셜 미디어 플랫폼 X에 올린 게시물은[40]

"아그니급 미사일의 첨단 변형인 아그니P의 최초 비행시험에 대해 DRDO에 축하를 드립니다. 저는 이 미션 뒤에 있는 팀의 노력을 칭찬합니다.

복합재, 추진 시스템, 혁신적인 안내 및 제어 메커니즘 및 최첨단 내비게이션 시스템을 포함한 많은 첨단 기술이 소개되었습니다.

아그니P 미사일은 인도의 신뢰할 수 있는 억제 능력을 더욱 강화할 것입니다."
- 인도 국방장관 슈리 라즈나트

인도 국방 전문가들은 인도양 지역(IOR)에서 중국 항모전단에 대한 미래 해상 거부 능력을 강화하기 위한 첨단 대함 탄도미사일(ASBM) 개발을 위해 진행 중인 작업의 일환으로 보고 있습니다.[41] 2022년 9월까지 DRDO는 벵골만과 아라비아해에서 인도 항모를 커버하기 위해 항모에 대한 대함 변형으로 실제 통제선을 가로지르는 목표물을 공격하기 위한 또 다른 육상 기반 1,500km(930mi) 사거리 미사일의 설계 작업을 완료했습니다.[42]

참고 항목

참고문헌

  1. ^ Philip, Snehesh Alex (11 March 2024). "Why Mission Divyastra is significant & what it means for Indian nuclear capability". The Print. Retrieved 12 March 2024.
  2. ^ a b Hemant Kumar Rout (13 September 2021). "India to conduct first user trial of Agni-V missile". The New Indian Express. Retrieved 13 September 2021.
  3. ^ "India to conduct first user trial of Agni-V missile". The New Indian Express. Retrieved 13 September 2021.
  4. ^ a b "India's Nuclear Doctrine: The Agni-P and the Stability–Instability Paradox". rusi.org. 8 July 2021.
  5. ^ Shukla, Ajai (28 June 2021). "Pakistan-aimed Agni-P ballistic missile flight-tested successfully". Business Standard. Retrieved 29 June 2021.
  6. ^ Bedi, Rahul (28 June 2021). "India test-launches new Agni-series nuclear-capable missile". Janes. Retrieved 13 December 2021.
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  10. ^ Shukla, Ajay. "New-age Agni to boost Pak-focused nuclear deterrent". Business Standard.
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  20. ^ "India's New Missiles: 'Brahmastras' In The Quiver!". Chanakya Forum. Retrieved 28 March 2024.
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외부 링크