아카시(미사일)

Akash (missile)
아카시
최신 변형 아카시 프라임 미사일, 이동식 발사대에서 발사
유형이동식 지대공 미사일 시스템
원산지인디아
근무이력
근무중2009-현재
사용자인도군
인도 공군
아르메니아군
연산자 참조
생산이력
디자이너국방연구개발기구
제조자바라트 다이내믹스
단가2.5crore (US$500K)
제작2009-현재
No. 지음의2011년까지[1] 3,500발의 미사일
변종아카시 1S,
아카시 프라임,
아카시엔지
사양
덩어리720 kg (1,590 lb)
길이578cm(228)
지름30cm(12인치) - 35cm(14인치)

탄두폭발성이 높은 단편화
탄두중량60kg(130lb)
기폭
매커니즘
무선 근접 푸즈

엔진공기 증강 로켓램젯 서스테이터 모터가 장착된 솔리드 부스터
추진제고체연료
작동중
범위
25km(16mi) - 30km(19mi)[2][3][4]
비행천장20km(66,000ft)
비행고도18km(59,000ft)
최고속도 Mach 1.8 to 2.5 [3]
지침.
시스템.
중간 코스:데이터링크를 사용한 명령 안내
터미널:능동레이더호밍
시작하다
강단의
T-72 또는 BMP-2 섀시 또는 Tata Motors 헤비 모빌리티 트럭[5]
운송BEML-Tatra 또는 Tata Motors 헤비 모빌리티 차량[5]

아카시(헌터어: 아카시(Akash, 'Sky')는 미국 국방연구개발기구(DRDO)가 개발하고 바라트 다이내믹스 유한회사(BDL)가 생산하는 중거리 이동식 지대공 미사일(SAM) 시스템입니다. 감시 및 사격 통제 레이더, 전술 통제 및 지휘 센터 및 미사일 발사대는 BEL(Barat Electronics), Tata Power Strategic Engineering DivisionLarsen & Toubro에 의해 개발되었습니다.[6][7][8][9] 아카시 미사일 시스템은 최대 45km(28마일) 떨어진 항공기를 목표로 할 수 있습니다.[10] 탄도 미사일뿐만 아니라 전투기, 순항 미사일, 공대지 미사일과 같은 공중 목표물을 무력화할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다.[10][11][12] 인도 육군인도 공군과 함께 운영 중입니다.

아카시 배터리는 단일 Rajendra 3D 패시브 전자 스캔 어레이 레이더와 각각 3개의 미사일이 있는 발사대 4개로 구성되며, 이들은 모두 상호 연결되어 있습니다. 각 배터리는 최대 64개의 표적을 추적하고 최대 12개의 표적을 공격할 수 있습니다. 미사일에는 60kg(130lb)의 고폭, 근접 퓨즈가 있는 사전 파편 탄두가 있습니다. 아카시 시스템은 완전 이동식이며 이동하는 차량 호송대를 보호할 수 있습니다. 출시 플랫폼은 바퀴 달린 차량과 추적된 차량 모두와 통합되었습니다. 아카시 시스템은 주로 방공용 SAM으로 설계되었지만 미사일 방어 역할도 시험되었습니다. 이 시스템은 2,000km2(770 sq mi)의 지역에 방공 미사일 범위를 제공합니다. 레이더 시스템(WLR 및 Surveillance)을 포함한 인도군의 아카시 총 주문량은 ₹ 28,800크로레(40억 달러)에 달합니다. 2018년 국방부 보고서에 따르면 아카시의 기존 주문은 수입에서 인도에 대한 ₹ 34,500 크로어의 외환을 절약했습니다.

묘사

시스템.

목표물 파괴를 위한 화산재 미사일

각 Akash 배터리는 4개의 자주식 발사대(각각 3개의 Akash SAM), 배터리 레벨 레이더(Rajendra) 및 지휘소(배터리 컨트롤 센터)로 구성됩니다. 2개의 포대가 비행대대(공군)로 배치되고, 최대 4개의 포대가 아카시 그룹(육군 구성)을 구성합니다. 두 가지 구성 모두에서, 추가적인 그룹 제어 센터(GCC)가 추가되고, 이 센터는 비행대대 또는 그룹의 지휘 및 제어 본부 역할을 합니다. GCC는 단일 모바일 플랫폼을 기반으로 배터리 제어 센터와 연계를 구축하고 운영 구역에 설치된 방공과 협력하여 방공 작전을 수행합니다. 조기 경보를 위해 GCC는 중앙 획득 레이더에 의존합니다. 그러나 100km 이상의 범위에서 더 저렴한 2-D BSR(Battery Surveillance Radar)로 개별 배터리를 배치할 수도 있습니다.

아카시는 고급 자동화 기능을 갖추고 있습니다. 3D CAR은 약 150km 거리에서 자동으로 표적 추적을 시작하여 시스템과 운영자에게 조기 경고를 제공합니다. 타겟 트랙 정보는 GCC로 전달됩니다. GCC는 타겟을 자동으로 분류합니다. BSR은 100km 범위의 목표물을 추적하기 시작합니다. 이 데이터는 GCC로 전송됩니다. GCC는 최대 200개의 목표물에 대한 다중 레이더 추적을 수행하고 트랙 상관 관계 및 데이터 융합을 수행합니다. 목표 위치 정보는 이 정보를 사용하여 목표를 획득하는 BLR로 전송됩니다.

가장 이른 시점에 선택된 목록에서 대상을 참여시킬 수 있는 BCC는 GCC에 의해 실시간으로 대상을 할당합니다. 이 과정에서 미사일의 가용성과 미사일의 상태도 고려됩니다. 할당된 표적과 함께 요격이 완료되면 새 표적이 할당됩니다. 시스템은 센서의 다양한 매개 변수, 유도 명령, 미사일 능력 및 킬 존 계산을 고려하여 88%의 단일 샷 킬 확률을 달성했습니다.

아카시 무기 시스템을 자율 모드와 그룹 모드로 배치하여 정의된 다중 표적 교전 시나리오로 위협 프로파일을 무력화할 수 있는 여러 가지 가능성이 있습니다. 그룹 모드에서는 특성과 예상되는 위협 패턴, 위협의 특성에 따라 취약한 영역을 방어하기 위한 다양한 구성을 가질 수 있습니다. 마찬가지로 자율 모드의 여러 배터리를 배치하여 취약한 영역/지점을 방어할 수 있습니다. 4개의 배터리는 그룹 형태로 다양한 기하학적 형태로 배치될 수 있으며, 보호되는 취약 지역과 적의 공중 위협으로부터 소독을 원하는 범위에 적합합니다. 박스 배치 패턴에서 아카시 그룹은 62km x 62km 영역을 방어할 수 있습니다. 선형 어레이 구성에서 98km x 44km의 면적을 커버합니다. 사다리꼴 구성은 5,000 평방 킬로미터의 면적을 차지하는 다른 배치 패턴과 비교하여 가장 넓은 면적을 방어할 수 있습니다.[17]

각각의 아카시 포대는 최대 4개의 표적과 동시에 결합할 수 있으며, 24개의 미사일을 발사할 준비가 되어 있습니다. 각 포대에는 3개의 미사일이 장착된 4개의 발사대가 있으며, 각 라젠드라는 총 8개의 미사일을 유도할 수 있으며, 목표당 최대 2개의 미사일이 있습니다. 목표당 1개(또는 2개)의 미사일을 할당할 경우 라젠드라 하나로 최대 4개의 목표를 동시에 수행할 수 있습니다. 아카시 미사일 한 발이면 88%의 살상 확률이 있습니다. 미사일 2발을 5초 간격으로 발사해 킬 확률을 98.5%까지 높일 수 있습니다. 다양한 차량 간의 통신은 무선 및 유선 링크의 조합입니다. 전체 시스템은 빠르게 설정되고 높은 생존성을 위해 이동성이 뛰어나도록 설계되었습니다. 아카시 시스템은 철도, 도로 또는 항공으로 배치할 수 있습니다.

미사일

2014년 6월 18일 경계 임무 근처에서 매우 낮은 고도로 발사된 재 미사일 시험.

아카시는 요격거리가 25km인 지대공 미사일입니다.[3] 발사 중량은 720kg, 직경은 35cm, 길이는 5.78m입니다. 아카시는 마하 2.5 정도의 초음속으로 날아갑니다. 고도 20km까지 도달할 수 있으며 트랙 및 바퀴 달린 플랫폼에서 모두 발사할 수 있습니다.[3] 액츄에이터 시스템과 결합된 온보드 유도 시스템은 미사일을 최대 15g의 적재량과 엔드 게임 참여를 위한 꼬리 추격 기능을 조정할 수 있게 합니다. 디지털 근접 퓨즈는 55kg의 미리 조각난 탄두와 결합되어 있으며, 안전 무장 및 폭발 메커니즘을 통해 제어된 폭발 시퀀스가 가능합니다. 자폭 장치도 통합되어 있습니다. 통합 램젯 로켓 엔진에 의해 추진됩니다. 램제트 추진 시스템을 사용하면 비행 내내 감속 없이 지속적인 속도를 낼 수 있습니다.[18] 미사일은 비행 전반에 걸쳐 지휘 지침을 가지고 있습니다.[7]

미사일의 디자인은 날개 사이에 4개의 긴 튜브 램제트 유입 덕트가 장착된 SA-6와 다소 유사합니다. 피치/요우 컨트롤을 위해 네 개의 클리핑된 삼각 이동 날개가 중간 몸체에 장착되어 있습니다. 롤 컨트롤을 위해 에일러론이 있는 인라인 클립 델타 핀 4개가 테일 앞에 장착됩니다. 그러나 내부 도식은 온보드 디지털 컴퓨터, 세미 액티브 시커(Semi-active seeker), 다른 추진제, 다른 액추에이터 및 명령 안내 데이터 링크와 함께 다른 레이아웃을 보여줍니다. 아카시는 온보드 무선 근접 퓨즈를 탑재하고 있습니다.

아카시를 위한 복합 기술에는 라돔 어셈블리, 부스터 라이너, 절제 라이너, 서스테이터 라이너, 압축 성형 날개 및 핀이 포함됩니다.[19]

추진력

아카시는 러시아의 2K12 Kub(SA-6 Gainful)과 마찬가지로 통합된 램제트-로켓 추진 시스템을 사용하며, 이 시스템은 초기 로켓 모터가 소진된 후 요격할 때까지 비행 내내 미사일의 지속적인 추진력을 제공합니다.[20]

레이더

2019년 공화국의 날 동안 라젠드라 레이더

이 미사일은 '라젠드라'라는 단계적 배열의 사격 통제 레이더에 의해 유도되며, 이 레이더는 약 60km의 추적 범위를 가진 배터리 레벨 레이더(BLR)라고 불립니다.[21] 추적 및 미사일 유도 레이더 구성은 4,000개 이상의 요소로 구성된 슬루 가능한 위상 배열 안테나, 스펙트럼 순도 TWT 송신기, 3개 채널을 위한 2단 슈퍼헤테로다인 상관 수신기, 고속 디지털 신호 프로세서, 실시간 관리 컴퓨터 및 강력한 레이더 데이터 프로세서로 구성됩니다.[22] 사거리, 방위각, 높이에 있는 64개의 목표물을 추적할 수 있으며, 리플파이어 모드로 8개의 미사일을 4개의 목표물을 향해 동시에 유도할 수 있습니다. 레이더에는 고급 ECCM 기능이 있습니다. BMP-2 섀시와 인도 공군이 사용하는 라젠드라 파생형은 배터리 레벨 레이더-II로 알려져 있는 반면 육군용은 T-72 섀시를 기반으로 하며 배터리 레벨 레이더-III로 알려져 있습니다.

육군 버전은 BSR(Battery Surveillance Radar)로도 구성되어 있습니다. BSR은 BCC와 인터페이스되는 트랙 차량 기반의 장거리 센서입니다. 최대 40개의 범위 내 표적과 최대 100km 범위 내 방위각을 탐지하고 추적할 수 있습니다.[23]

장거리 표적 획득은 3D CAR(3D Central Acquisition Radar)에 의해 수행되며, 이 레이더는 최대 200개의 표적을 추적하면서 스캔 모드(탐지, 추적, 처리)를 180km 범위에서 3차원으로 추적할 수 있는 장거리 감시 레이더입니다. 안전한 통신 링크를 통해 목표물의 방위각, 범위 및 높이 좌표를 그룹 제어 센터(GCC)에 제공합니다. 데이터는 무기 제어 레이더에 신호를 보내는 데 사용됩니다.[22][24]

플랫폼

BMP-2 섀시의 아카시 미사일.

육군의 레이더와 발사대는 육군의 빠른 이동식 기갑부대와 동행하기 위해 영국 육군의 군수공장(Orndance Factory Medak)이 제작한 T-72 섀시를 기반으로 합니다.[25] 공군 버전은 추적 차량과 바퀴 달린 차량을 함께 사용합니다. 공군 아카시 발사대는 탈부착이 가능한 트레일러로 구성되어 있으며, 이 트레일러는 타타 트럭에 의해 견인되어 자율적으로 위치를 잡을 수 있습니다. 공군 발사대는 라센 & 투브로(Larsen & Toubro)가 DRDO와 공동으로 설계했습니다.[26] 육군과 공군 발사대 모두 아카시 미사일을 3발씩 발사할 수 있습니다. 발사기는 고도와 방위각 모두에서 슬로우를 할 수 있습니다. 육군 자주 발사대(ASPL)는 360도 회전이 가능하고 고도는 6도에서 60도입니다. Akash Air Force Launcher(AAFL)는 360도 슬루 가능하며, 고도는 전개 방식에 따라 8도에서 55도까지 모든 방향으로 발사할 수 있습니다.[27] 아카시 공군 런처는 완전 자동화 및 원격 작동을 위한 All electro servo 드라이브 시스템을 갖추고 있습니다.[19] 아카시 그룹이 전투 지역에서 자급자족할 수 있도록 수많은 지원 전문 차량이 설계 및 개발되었습니다. 이동성이 뛰어나고 현장에서 사용할 수 있습니다. 이들의 설계는 수행해야 할 역할과 과제를 기반으로 하며, 이에 따라 차량은 그룹 HQ, 배터리, 조립 라인 영역 및 현장 유지보수 작업장에 할당됩니다. 차량 중 일부는 MTV(Missile Transport Vehicle), TLV(Transport and Loading Vehicle), MSMC(Mobile Station for Missile Checkout) 차량, ACV(Air Compressor Vehicle), 전원 공급 차량(GPSV, BPSV), 엔지니어링 지원, 유지 및 수리 차량(GEM, BEM) 등입니다. 이러한 전문 차량은 미사일을 조립하고 준비하여 배터리로 전달하고 유지 보수 공간과 연료를 운반하며 물류 엔지니어링 지원을 제공합니다. 그들의 할당은 전체 아카시 그룹에 유연성과 자족성을 제공합니다.[28]

발전과 역사

마크-아이

아카시 미사일의 첫 시험 비행은 1990년에 이루어졌고 1997년 3월까지 개발 비행을 했습니다.

2005년 아카시 미사일 2발이 동시 교전 모드로 빠르게 움직이는 목표물 2개를 요격했습니다. 3차원 중앙획득레이더(3D-CAR) 그룹 모드 성능도 완벽하게 갖췄습니다.[29][30]

프로젝트 제재인 ₹600크로레(유로 9천만 유로 1억 2천만 달러)를 포함한 ₹ 1,000크로레(유로 1억 5천만 달러)의 아카시 미사일 개발 비용은 다른 국가의 유사한 시스템 개발 비용보다 8~10배 낮습니다. Akash는 이동성, 표적 요격까지 전방위 비행, 다중 표적 핸들링, 디지털 코드화된 명령 안내 및 완전 자동 작동과 같은 특정 고유 특성을 가지고 있습니다.[13]

아카시는 연습 아스트라샤크티 2023에서 처음으로 최대 사거리 약 30km의 단일 소방대로 명령 유도 하에 4개의 목표물을 동시에 교전시킬 수 있음을 보여주었습니다. 목표물을 여러 각도에서 나눠 방어자산을 공격하고 같은 방향에서 근접 대형으로 접근하고 있었습니다.[31]

변종

2019년 5월 27일 아카시-1S 미사일 실험
아카시-1S

인도군은 더 정확하게 목표물을 목표로 할 수 있는 탐색기를 장착한 미사일을 요구했고, DRDO는 아카시-1S라는 토착 탐색기를 장착한 개량형 아카시를 제안했습니다. DRDO는 2019년 5월 25일과 5월 27일에 아카시-1S를 시험했습니다. 이 기간 동안 지속적으로 구축된 토착 탐색기의 전반적인 성능과 유도 시스템으로 오디샤 찬디푸르의 통합 시험 범위(ITR)에서 60kg의 탄두를 운반할 수 있는 타격 범위는 30km입니다. 아카시-1S는 여러 목표물을 향해 다섯 차례 발사되어 시험을 성공적으로 마쳤습니다.[32] 명령어와 능동형 터미널 탐색기 안내를 모두 결합하여 싱글 샷 킬 확률을[33] 높였으며, 이동성을 높이기 위해 추적 플랫폼과 바퀴 달린 플랫폼에서 모두 발사할 수 있는 약 18~30km 거리에서 전투기와 드론을 격추할 수 있습니다.[34]

아카시 프라임
아카시 프라임 SAM

2021년 9월 27일, DRDO 시험은 아카시 프라임이라고 불리는 새로운 버전의 미사일을 발사했습니다. 첫 비행에서 적의 항공기를 모방한 무인 항공 표적을 요격하고 파괴했습니다. 아카시 프라임은 기존의 아카시 SAM을 기반으로 합니다. 미사일에는 정확도를 더욱 높이기 위해 개선된 능동형 무선 주파수(RF) 탐색기가 장착되어 있습니다. 아카시 프라임은 또한 수정된 지상 시스템으로 저온 및 고고도 작업에 최적화되어 있습니다.[35] 개선된 RF 시커는 360° 결합 기능을 갖추고 있습니다. 아카시 프라임은 장거리 감시 레이더, 표적 및 미사일 추적 레이더, 부대 통제 센터, 발사대로 구성되어 있습니다.[36]

아카시엔지

아카시-뉴 제너레이션(Akash-NG)이라는 새로운 디자인의 후속 미사일은 개량된 능력을 가진 아카시와 아카시-1S의 뒤를 잇기 위해 2016년 9월 ₹470크로레(2023년 ₹676크로레 또는 미화 8500만 달러 상당)의 자금으로 승인되었습니다. 아카시-NG는 반응 시간이 향상되고 포화 공격에 대한 보호 수준이 높아집니다. 두 번째 단계는 공기 호흡 고체 램젯 엔진 대신 더 가벼운 듀얼 펄스 고체 로켓 모터를 사용하여 전체 범위를 현재 40km에서 70km로 늘리고 능동 전자 스캔 어레이 다기능 레이더(MFR) 및 광학 근접 퍼지를 사용합니다.[38][39]

상황

각 미사일의 시작 비용은 50만 달러 미만으로 예상됩니다. 즉, ₹2 크로어 아래에서는 일반적으로 각각 120만-150만 달러(₹5-6 크로어) 사이인 유사한 서방 미사일의 절반 이하입니다. 생산이 증가함에 따라 달성되는 규모의 경제로 인해 이 비용은 더욱 감소할 것으로 예상됩니다.[40] 인도군(IAF & IA)의 총 주문량은 ₹ 23,300 크로레(51억 8천만 달러)입니다. 2012년 5월 24일, 인도는 아카시 미사일을 발사하여 기술과 작전 효과를 재검증하는 데 성공했습니다.[43] 2012년 6월 1일, 공군이 발사한 25km의 미사일은 찬디푸르의 통합시험장에서 성공적으로 시험 발사되었습니다.[44] 2014년 8월 3일, 아카시 미사일은 오디샤 해안의 찬디푸르에서 ITR의 3단지 발사장에서 시험 발사되었으며, 시험은 "성공적으로 성공적이었다"고 말했습니다. 공군 버전은 육군 버전이 재판의 마지막 단계에 있는 동안 이미 헌액되었습니다.[45] 2015년 5월 5일, 국방부 대변인이 트위터에 올린 것처럼 육군 버전이 헌액되었습니다. [46] [47] 2016년 3월 16일, 국방연구개발연구소(DRDL) 소장은 인도가 미사일 생산량을 현재 50개에서 60개로 두 배인 월 100개로 늘릴 계획이라고 말했습니다.[48][49]

인도 공군

2007년 12월, 인도 공군은 이 미사일에 대한 사용자 시험을 마쳤습니다. 열흘에 걸쳐 진행된 시험발사는 다섯 차례에 걸쳐 미사일이 목표물을 명중한 후 성공적인 것으로 선언되었습니다. Akash 무기체계의 다중 표적 처리 능력은 C4I 환경에서 실사격으로 입증되었습니다. Chandipur에서 10일간의 시험 전에 Gwalior 공군기지에서 ECCM Evaluation 테스트가 수행되었고 Pokhran에서 이동성 테스트가 수행되었습니다. IAF는 Akash의 일관성을 검증하기 위해 사용자 시험 지침을 발전시켰습니다. 다음과 같은 실험이 수행되었습니다. 저공비행하는 근거리 표적에 대하여, 장거리 고고도 표적에 대하여, 표적의 교차 및 접근, 저고도 후퇴 표적에 대하여 같은 발사대에서 2발의 미사일을 파급 발사하는 것.[50]

인도 공군은 대대적인 비행 실험 끝에 아카시의 성능에 만족해 무기체계를 유도하기로 했습니다. 처음에는 2개의 스쿼드에 대한 주문이 이루어졌으며, 2009년에 이들이 헌액되었습니다. IAF는 미사일 성능이 만족스러운 것으로 판단하고 인도 북동부 극장을 위해 2개 중대를 추가로 구성하기 위해 16기의 발사대를 추가로 주문할 것으로 예상했습니다.[25][41][51]

2008년 5월 인도 공군은 아카시 미사일 2개 편대(총 4개 포대)를 도입하기로 결정했습니다.[52]

2009년 3월, Tata Power의 전략 엔지니어링 부서(Tata Power SED)는 앞으로 33개월 안에 16기의 아카시 발사대에 대한 ₹182 크로어 주문을 확보했다고 발표했습니다.

2010년 1월, 인도 공군은 6개의 비행대를 더 주문한 것으로 드러났습니다. 각 편대는 125기의 미사일로 구성되어 6개 편대에 750기의 미사일을 주문할 것입니다.[54] 처음 두 편대는 각각[55] 48기의 미사일로 구성될 것이고, 미래 편대는 IAF에 따라 그 수가 달라질 것입니다. 추가 미사일은 4,279크로레(9억 2,[56]500만 달러)의 비용으로 시스템 통합업체 역할을 할 국영 국방 대기업인 바라트 일렉트로닉스로부터 주문되었습니다.

2012년 3월 3일 하이데라바드에서 인도 공군에 공식적으로 미사일이 발사되었습니다.[57]

페초라스를 단계적으로 폐지하고 인도-이스라엘 JV가 IAF를 위한 MRSAM(Medium Range SAM) 개발을 계속 보류하는 반면 인도 해군을 위한 유사한 프로그램은 방해받지 않고 진행될 경우 IAF 명령도 증가할 수 있습니다.[58][59][60] 2012년 6월 6일, IAF는 공군의 아카시 미사일을 찬디푸르에서 시험 발사했습니다.[61] 인도 공군은 2014년 4월 26일 아카시 미사일을 생산장에서 발사하여 극한의 범위에서 기동 목표물을 시험했습니다. 시험은 성공적이었습니다.[62]

2010년 2월 인도 공군은 아카시 미사일 시스템을 무기고의 상당 부분으로 받아들였습니다.[63]

2014년 11월, 지대공 초음속 미사일 아카시는 금요일 인도 공군(IAF) 팀이 설정한 모든 임무 매개 변수를 검증하기 위해 5일 연속 훈련 사용자 시험을 성공적으로 마쳤습니다.[64]

2015년 7월 10일 아카시 지대공 미사일은 인도 공군에 공식적으로 헌액되었습니다.[65][66]

2015년 9월 1일, 방위사업위원회는 인도 공군을 위해 아카시 미사일 7개 중대를 추가로 구매하는 것을 승인했습니다.[67][68]

바유 샤크티 연습 2019에서 아카시 미사일의 야간 발사.

2016년 1월 28일, 이 미사일은 오디샤의 찬디푸리에서 통합 시험 범위 (ITR)의 3단지에서 성공적으로 발사되었습니다. ITR의 사용자 시험의 일환으로 인도 공군(IAF) 요원들이 파라 배럴 목표물을 목표로 세 차례의 시험을 수행했습니다. 시험은 다양한 조건에서 시스템의 사용 가능성을 확인하는 것 외에도 미사일의 비행 일관성과 유효성을 측정하기 위한 것이었습니다.[69][70][71][72]

2016년 3월 8일 인도 공군(IAF)은 아이언 피스트 2016 연습에서 미사일을 시연했습니다.[73][74]

2017년에 발표된 컴트롤러 및 감사관 보고서는 적절한 저장 시설이 없기 때문에 미사일의 수명이 영향을 받을 수 있다고 말했습니다. 또 재고가 있는 미사일을 시험하는 과정에서 실패율이 30%로 20기 중 6기는 목표물을 타격하지 못했습니다.[75][76][77]

2017년 11월 28일과 29일, 인도 공군은 통합 시험 범위(ITR)의 발사 단지 3에서 전자 목표물에 대한 3번의 미사일 시험을 실시했습니다.[78][79]

2020년 12월 3일 인도 공군은 인도-시노 국경 긴장 속에서 능력을 강화하기 위해 수르얄란카에 10발의 미사일 발사를 감행했습니다. 미사일은 다양한 시나리오를 검증하기 위해 발사되었고 대부분의 미사일은 아카시 미사일의 효과를 더욱 입증하는 직접적인 킬을 기록했습니다.[80]

2023년 12월 17일, 인도 공군은 아스트라카티 훈련 중 아카시 발사대 2대에서 미사일 4발을 동시에 발사하여 지휘 지도를 사용하여 무인 항공기 4대를 동시에 무력화시켰습니다. 모든 표적이 탐지되어 최대 사거리 30km에서 격추되었습니다. 이로써 아카시 시스템은 명령 유도에서 단일 사격 유닛을 사용하여 목표물 4개를 추적하고 파괴하는 데 성공한 세계 최초의 시스템으로 기록되었습니다. 이 테스트는 인도 공군이 주문한 새로운 부대에서 수행되었습니다.[81][82]

인도군

2017년 공화국의 날 퍼레이드 도중 아카시 미사일

2010년 6월, 방위사업위원회(DAC)는 아카시 미사일 시스템을 ₹ 12,500크로레 (28억 달러)에 수주했습니다. BDL(Bharat Dynamics)은 아카시 아미(Akash Army) 변종의 시스템 통합업체이자 노달(nodal) 생산 기관이 될 것입니다.[13] 육군은 두 연대의 미사일을 유도할 계획입니다.[83]

2011년 3월, 보고서에 따르면 인도 육군은 아카시 2개 연대(약 2,000발)에 ₹ 14,000크로레(31억 달러) 상당의 미사일을 주문했습니다. 이들은 1977년에서 1979년 사이에 창설된 인도 육군의 2개 SA-6 그룹(25개 시스템에 1,500발의 미사일 탑재)을 대체하게 됩니다.[85]

2015년 5월 5일 아카시 미사일은 인도 육군에 입대했습니다.[86][87]

2015년 4월 11일부터 13일까지 인도 육군은 6차례의 미사일 사용 시험을 성공적으로 수행했습니다. 테스트는 Odisha의 Chandipuri에 있는 통합 테스트 범위(ITR)의 복합 3에서 수행되었습니다. 이 미사일들은 조종사 없는 목표 항공기(PTA) 락시야, 무인항공기(UAV) '반시', 파라 배럴 목표물을 각각 두 차례씩 목표물로 삼았습니다.[72][unreliable source?][88][89][90][91][92]

2016년 3월 30일, 인도 육군은 아카시 지역 방어 미사일 시스템이 전방 지역에서 적의 공습으로부터 공격 군단을 방어하기 위한 작전 요건을 충족하지 못했고, 더 이상의 연대를 명령하지 않았다고 밝혔습니다. 대신 육군은 4개의 이스라엘 신속 대응 SAM 연대를 선택하고 있었습니다.[93][94]

이 미사일은 2015년 5월 인도 육군에 헌액되었습니다. 육군은 2017년까지 2개의 아카시 연대를 확보할 예정입니다.[95][96] 2017년 11월 30일, 인도 육군은 아카시 미사일 5발을 여러 목표물에 대해 통합시험장(ITR)에서 발사하는 데 성공했습니다.[97] 2017년 12월 5일, 토종 무선 주파수 탐색기를 이용한 또 다른 시험이 반쉬 항공기 드론에 대해 성공적으로 수행되었습니다.[98][99]

2022년 5월, 인도 육군이 아카시 프라임 시스템의 2개 연대를 받을 것이라는 보고서가 발표되었습니다. 2023년 3월 30일, MOD는 BDL과 8,160크로레(미화 10억 [100]달러) 이상의 비용으로 아카시 무기 체계 개선 2개 연대의 조달 계약을 체결했습니다.

운영이력

인도 공군은 Akash를 Gwalior (Maharajpur AFS), Jalpaiguri (Hasimara AFS), Tezpur, Jorhat, Pune (Lohegaon AFS)의 기지에 배치했습니다.[101][102]

인도 육군은 6월에 아카시 연대 1개를 배치했습니다.2015년 7월, 두 번째는 2016년 말까지 준비될 예정입니다.[103]

인도군은 인도와 중국 사이에 긴장이 고조된 2020년 중국-인도 교전이 벌어지자 라다크 실통제선을 따라 아카시 방공 시스템을 배치했습니다.[104]

내보내기

필리핀, 벨라루스, 말레이시아, 태국, UAE, 베트남, 아르메니아 등이 아카시 미사일 시스템 구매에 관심을 보인 것으로 언론에 보도되기도 했습니다.[105][106] 2020년 12월 30일, 총리가 주재하는 내각 안보 위원회는 아카시 미사일 방어 시스템의 수출을 승인했습니다. 필리핀은 2021년 3월 인도와 아카시 SAM을 포함한 인도 무기를 잠재적으로 획득하기 위한 무기 계약을 체결했습니다.[107][108][109]

2022년, Akash SAM은 수단군이 운영하는 무기 시스템을 전시하는 수단 군사 전시회에서 목격되었습니다. 2023년 인도 국방부는 복수의 수출 품목 목록에 아카시를 언급하기도 하여 이 시스템의 수단으로의 첫 수출에 대한 추측을 불러일으켰습니다.[110][111]

아르메니아는 아카시 미사일 시스템 15기를 6,000크로레(미화 7억 5,000만 달러) 주문했습니다. 시스템 배송은 2024년 2분기부터 시작될 예정입니다.[112][113][114]

아르메니아의 명령 이후, 브라질과 이집트도 국방부 관계자로서 관심을 보이고 있습니다.[115][113]

연산자

Map
아카시 운영자는 2023년 기준입니다.
파란색 – 현재, 녹색 – 미래
인디아
  • 인도 공군 — 2022년 현재 총 8개 비행대가 복무 중입니다. 유도 과정 중인 7개 비행대가 더 있습니다.[68][116] 각 비행대대에는 8기의 발사대와 125기의 미사일이 있습니다.[117]
  • 인도군 - 총 2개 연대가 명령을 받고 인도되었습니다. (연대당 24발의 발사대). 2개 연대가 더 있습니다.[118]

아르메니아

  • 아르메니아군 – 아르메니아는 바라트 다이내믹스 유한회사로부터 아카시 방공 시스템 15대를 인수했으며, 거래액 6,000크로레(미화 7억 5천만 달러)로 추정됩니다.

수단

참고 항목

참고문헌

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외부 링크