나그(미사일)

Nag (missile)
참고 항목: 통합유도탄 개발 프로그램
나그 (프로스피나)
ILA Berlin 2012 PD 017.JPG
ILA 베를린 에어쇼 2012에서 선보인 나그(프로스피나)
유형대전차유도탄
원산지인도
서비스 이력
사용자인도군
인도 공군
생산이력
디자이너국방연구개발기구
제조사바라트 다이내믹스 유한회사
단가크로아티아 1마리(130,000달러)[1]
사양
미사43kg(95lb)
길이1.85m(6ft 1인치)
지름0.20m(7.9인치)
탄두Tandem-charge HEAT (평균자 + RHA에서 침전 >900 mm)[2]
탄두 중량8kg
엔진고체-프로펠러 로켓 부스터 및 지지기[3] 모터
윙스팬0.4m(16인치)
추진제니트라민 무연 2중 베이스
운영
범위
• 나그(프로스핀): 500m~4km
• 헬리나/드루바스트라: 7-10km[4]
• 산트: 15~20km[5]
최대 속도 230m/초(828km/시)
안내
계통
 중간 과정:영역 상관 관계 및 양방향 데이터링크가 있는 충전 결합 장치
터미널:
발사하다
플랫폼
나미카
HAL 루드라
HAL 경전투헬기

나그 미사일(IAST: Naga; en: Cobra)은 지상 공격 버전으로 '프로스피나'라고도 불리는 인도의 3세대 전천후, 화기, 발사 후 락온, 대전차유도탄(ATGM)으로 운용 사거리가 500m~20km에 이른다. 단발성 히트 확률이 [9]90%이고 유지보수가 필요 없는 10년 유통기한이 있다.[10] 그 못살게 굴개발:땅 버전에 대한mast-mounted 시스템 그 helicopter-launched 못살게 굴다(HELINA)또한 Dhruvastra로 알려진; 기지는(mmW)능동적 레이더 추적 탐지 millimetric-wave에 간다;현재 영상 적외선을(imaging)을 대체할 것이다 5변형은"휴대용"버전(MPATGM)이 있[11]고 못살게 굴미사일 캐리어.(NAMICA) 「탱크 버스터」, 오드넌스 팩토리 메닥(OFMK)이 인도에 면허를 받아 생산한 개량형 BMP-2 보병전투차량(IFV)이다.[12][13][14]

나그 개발은 국방연구개발기구(DRDO)가 운영하는 통합유도미사일 개발프로그램(IGDP)의 일환이다. BDL(Bharat Dynamics Limited)에서 제조한다.[15] 인도 국방부는 2019년 7월 19일 미사일의 생산 준비가 완료됐다고 발표했다.[16] 국방과학연구개발기구(DRDO)는 2020년 10월 21일 오전 6시 45분 포크란군 사거리의 불량 탱크에 실탄두를 사용한 나그 대전차 미사일의 최종 재판을 성공적으로 마쳤다.[17]

개발 및 테스트

나그 미사일의 개발은 1988년[18] A. P. J. 압둘 칼람에 의해 시작되었다.[19] 첫 번째 테스트는 1990년 11월에 실시되었다.[18] IIR 기반 지도 시스템 문제로 몇 년 동안 개발이 지연되었다.[18] 나그 미사일은 1997년 9월과 2000년 1월에 성공적인 시험을 치렀다.[18] 2000년, MoD는 Nag가 2001년 초에 본격 생산에 들어갈 가능성이 있다고 발표했다.[18][clarification needed]

나그호는 라자스탄주 포크란 시험장부터 2008년 8월 이틀 연속 시험발사에 성공해 개발시험 완료를 알렸다. DRDO와 인도군은 곧 사용자 시험을 실시할 계획이었다.[20] 이것이 그 시스템이 생산에 들어갈 것인지를 결정하는 마지막 시험일 것이다.[21] NAMICA는 2008년 8월 8일 라자스탄의 인디라 간디 운하에서 수륙양용 실험을 성공적으로 마쳤다.[22]

Nag 미사일의 여름 사용자 시험

인도군은 2008년 나그 미사일 443기와 NAMICA 13척을 2009년 12월부터 3년 이내에 인도할 것을 명령했다.[23] Nag는 군 무기에 포함된 최초의 ATGM이 될 것이다. 육군은 현대식 탱크의 갑옷을 관통하기 위해 탠덤 충전 고폭탄두를 사용하는 나그호가 긴급히 필요했다.[20] 2008년까지 개발 비용은 300 크로어(3980만 달러)에 달했다.[23]

사용자 시험 동안, 나그 미사일은 2008년 12월 26일 인도군에 의해 성공적으로 시험되었다. 나그 미사일은 인도군이 요구하는 대로 3.3km 거리에서 목표 탱크의 정확한 위치에 영점을 찍었다. 인도군도 미사일 탄두의 성능에 극도로 만족했다.[24] 또 다른 성공적인 시험은 2008년 12월 28일에 실시되었다. 이 시험 동안, 1.8 km의 이동 목표물과 3.1 km의 거리에 정지 목표물이 함께 파괴되었다.[25] 정지해 있고 움직이는 목표물에 대해 밤낮으로 총 5발의 미사일이 발사됐다. 미사일의 실용화에 앞서 2009년 6월 여름 시험발사가 실시됐다.[26] 2009년 7월, Nag ATGM은 생산 허가를 받았다.[27]

2010년 1월 20일, Nag의 열시찰계통의 현장 실험에서, 이 시스템은 식별되어 5 km의 범위에서 T-55 탱크를 고정시켰다. 이 실험은 육군 요구사항에 따라 첨단 영상 적외선 탐색기 헤드를 사용하여 수행되었다. 또 다른 탱크는 IIR 패시브 탐색기의 당일 버전을 사용하여 미사일의 화재 및 폐기능력에 대한 시험에서 4km 이상의 범위에서 결합되어 파괴되었다. 나그호는 IIR 형태로 전천후 기능이 제한돼 있다. 이러한 제한은 mmW 능동 탐색기 개발에 추가적인 자극을 주었다. '주간지망자'와 '주간&야간지망자'를 이용해 대상을 사냥할 수 있는 특별한 임베디드 온보드 사냥꾼을 제공하기 위한 노력이 진행됐다. 2010년 6월 시험에서 미사일의 단거리 타격 능력이 검증됐다. 나그 미사일은 불과 3초 만에 사거리가 0.5km로 목표물을 명중시켰다.[28] 후속 시험에서는 발사 후 3.2초 이내에 움직이는 표적을 명중시켰다.[29] 최종 사용자 재판은 2010년 7월 중에 개최되어 성공적으로 완료되었다. 그 미사일은 대량 생산을 위해 허가되었다. BDL은 매년 100기의 나그 미사일을 생산해 기존의 콘쿠르스와 밀라노 2세대 미사일을 대체할 계획이었다.[30] Nag는 2010년 7월 16일 사용자 검증 시험의 일환으로 시험 발사되었다.[31]

나그네는 최종 유효성 평가 시험을[clarification needed] 성공적으로 마쳤고 2011년 인도군 무기고에 합류할 것으로 예상됐다. 움직이는 표적을 향해 두 발의 미사일이 동시에 발사됐고, 정지해 있는 비자얀타 탱크에 두 발의 미사일이 잇달아 발사돼 모두 목표물을 성공적으로 타격했다. 인도 육군은 이 성능에 만족했고, 443발의 미사일을 335달러(4,450만 달러)에 구입할 것으로 예상했다.[30] 나그 미사일 450발은 NAMICA 13척과 함께 2011년까지 육군의 무기에 추가될 것으로 예상되었으며, 라자스탄에서 최종 유효성 평가 시험이 성공적으로 완료되었다.[32] 2011년에는 마지막 순간에 육군의 NAMICA 요건 변경으로 1년 동안 사업이 지연되는 아픔을 겪었다.[33]

이미징 적외선(IIIR) 탐색기를 보여주는 나그 미사일 탄두 클로즈업

2011년 여름 라자스탄에서 있었던 미사일 실험은 목표물을 4km로 타격한다는 목표를 달성하지 못했다. 과학자들은 열 탐색기에서 결함을 발견했는데, 그것은 장거리에서 높은 온도에서 대상의 열 표식과 주변 환경을 구별할 수 없었다. 이는 원거리에서 대상을 추적하고 구분할 수 있는 RCI(Research Centre Imarat)에 의해 해상도와 민감도가 높은 더 나은 탐색자를 개발하게 되었다. 2013년 7월 29일 라자스탄의 뜨거운 사막 조건에서 새로운 탐구를 위한 첫 재판이 진행되었다.[34] 개량형 탐색기를 탑재한 미사일의 평가시험은 2013년 8월과 9월에 실시돼 상당히 정확한 결과를 제공했다. 2014년 초에 성능 시험이 시작될 것으로 예상되었다.[35]

나그는 2016년 1월 라자스탄 마하얀 야전사격장에서 열린 야간 시범경기에서 4㎞ 떨어진 목표물을 명중시키는 데 성공하는 등 '불의 눈'을 얻었다. 시험 중 Jodhpur의 DRO 실험실에서 개발한 열 표적 시스템(TTS)이 미사일의 표적으로 사용되었다. TTS는 열 시그니처를 생성하여 운용 탱크와 유사한 표적을 시뮬레이션했다. 이 실험은 미사일을 발사 후 목표물로 유도하는 IIR 탐색기의 향상된 4km 사거리 능력을 검증했다. 나그네는 2016년 9월 인도군이 개최한 최종 발달실험을 허가하며 무기체계가 대량 생산에 들어갈 수 있는 길을 다시 한 번 열었다.[36][37]

NAMICA를 배경으로 나그 미사일

이 미사일은 2017년 6월 5일 라자스탄주 자이살머 인근 찬단 야전사격장에서 열린 낮 시험에서 최대 사거리 4㎞의 고온 조건에서 성공적으로 시험됐으며, 2017년 6월 13일 후속시험이 성공적으로 진행됐다. DRDO는 사막의 극한의 낮 조건에서도 성공적인 실험이 이루어졌다고 입을 모았다.[38]

2017년 9월 8일, 국방성은 라자스탄 지역에서 두 번의 시험에서 두 개의 다른 목표물에 대한 미사일 시험 비행에 성공했다고 발표했다. 미사일은 군이 원하는 대로 매우 높은 정확도로 서로 다른 사정거리와 조건에서 두 목표물을 모두 성공적으로 명중시켰다. 이 두 번의 성공적인 비행시험과 함께, 일찍이 여름에 행해진 비행시험으로, NAMICA 발사체 시스템과 함께 Nag ATGM의 완전한 기능성이 확립되어 나그 미사일의 개발시험이 성공적으로 완료되었음을[clarification needed] 알 수 있었다.[39] 다만 육군은 앞서 진행된 나그씨의 개발시험이 부분적인 성공만 입증했을 뿐 사용자시험이 더 필요할 것이라고 2017년 밝혔다.[40] 2017년 DRDO는 나그 미사일이 4년 안에 준비될 것이라고 주장했다.[41]

이 미사일은 2018년 2월 28일, 사막 조건에서 두 대의 탱크가 파괴된 실험 후 다시 유도 준비가 완료되었다고 선언되었다.[42][43][44] 2018년 싱글샷 타격 확률은 77%(더 늦어진 것이 90%로 개선)[citation needed]로 나타났다. 2018년, DRDO 수장은 Nag 시스템이 2019년까지 인도군에 편입될 것이라고 주장했다.[45] DRDO는 2019년 7월 7일 포크란 사격장에서 나그 미사일의 3차례 시험발사에 성공했다. 이 미사일들은 밤낮으로 모두 시험되었다. 보도에 따르면 이 미사일은 최종 유도 단계에 들어간 것으로 알려졌다.[46] 나그 미사일은 2019년 7월 7일부터 18일 사이에 12차례에 걸쳐 시험발사에 성공했다.[47] 주야간 극한 기상 조건에서 테스트해, 상단 공격 모드뿐 아니라 간접 공격 모드에서도 테스트해, 각 대상의 직격탄을 달성했다. 이 시험들은 여름 사용자 시험을 완료했고 미사일은 인도군으로의 유도를 향해 진행될 것으로 예상되었다.[48] DRDO 고위 관계자에 따르면 이 미사일은 2019년 말까지 생산에 들어갈 것으로 예상된다고 한다.[49]

인도는 2020년 10월 22일 NAMICA에서 나그 대전차유도탄의 최종 시험을 성공적으로 수행했고, 그 후 무기체계는 현재 인도군으로 유도할 준비가 되어 있다.[50]

플랫폼

2017년 현재 나그 미사일의 유일한 운용 발사 플랫폼은 목적에 맞게 제작된 NAMICA 미사일 운반선이다.[40] 많은 다른 변종들은 다양한 개발 및 시험 단계에 있었다.

나미카

NAMICA의 NAG 미사일 시험

NAMICA(Nag Missile Carrier, NAG Missile Carrier)는 인도에서 "사라스"라는 별명이 붙은 추가 바퀴가 달린 늘어진 면허가 있는 BMP-2이다.[18] 탱크 구축함으로 분류된다. 대상 획득을 위한 열이미저(TI)와 레이저 레인지파인더(LRF) 등 다양한 전자광학 시스템을 탑재했다. NAMICA는 총 12기의 미사일을 탑재하고 있으며, 8기는 발사 준비 모드, 4기는 보관 중이다.[18][51] 무음감시 운전을 위한 소형 보조전력장치(APU), 화재감지 및 진압시스템(FDSS), 핵·생물·화학보호시스템(NBCPS)을 갖추고 있다. 이 수송기는 최대 전투 하중으로 14.5톤의 무게를 실으며 물에서 7 km/h를 이동할 수 있다. 이 수송기는 2008년 하계 시험 동안 155km를 커버하며 운송 시험을 거쳤다.[51] 탑 공격과 간접 공격 모드 등 다양한 사격 모드를 갖추고 있다.[48] 발사 전 락온(lock-on) 시스템을 갖추고 있어 발사 전 목표물을 식별하고 지정한다. 목표 시스템이 시각적 식별을 기반으로 하기 때문에 공격 범위가 제한된다.

나미카는 사냥꾼-킬러 조준 능력으로 약 7.5km에 위치한 목표물에 미사일을 발사할 수 있으며, 4명의 군인을 태울 수 있다. NAMICA의 총 사업비는 ₹3000 크로어로, 국방연구개발연구소(DRDL)와 OFB(Ordnance Factory Board)가 개발한다. 국방부는 2020년 8월 14일자로 NAMICA의 생산을 허가했다.[52][53]

기술적 특성

내부 보기(전면 끝)

나그 미사일의 외관은 피브레글라스로 되어 있다.[54][55]

육상 변종 시 최소 사거리 500m, 최대 사거리 4km의 전천후 조건에서 중무장 탱크를 결합하기 위해 개발됐다. 3세대 화형급 ATGM은 발사 전 목표물에 고정하는 영상적외선(IIIR) 탐색기를 사용한다.[48] 기체는 적의 대응책에 대한 저항이 높은 복합 소재로 구성돼 있다. 전방 돔에는 안내 시스템이 설치되어 있다. 몸의 중간 부분은 센서 패키지와 탄두를 수용한다. 부스터 로켓은 뒤쪽 끝을 향해 위치한다. 나그호는 접을 수 있는 날개 4개와 비행 중 안정시키는 꼬리 지느러미 4개로 구성돼 있다. 안내 패키지 옆에 위치한 실시간 이미지 프로세서는 자동 표적 감지 및 추적 기능을 가능하게 한다. 디지털 오토파일럿은 출시 후 안내, 안정성, 제어에 도움을 준다.

전기 작동 시스템은 또한 비행 제어를 돕는다. 유도 시스템은 상단 및 전방 공격 모드 모두에서 높은 목표 정확도를 보장하는 영상 적외선(IIIR) 탐색기를 기반으로 한다. 안내 시스템에 통합된 CCD 카메라는 걸리기 어렵기 때문에 유용하다. 초기 지침은 대상 주위의 영역 상관에 의해 제공되며, 여기에 중심 추적 메커니즘이 추가된다. 단자 단계에서 호밍은 중심 주변의 면적 상관에 의해 이루어진다.

나그네는 갑자기 위로 솟았다가 가파른 각도로 몸을 구부려 과녁을 겨냥한다.[56]

변형

MPATGM(삼각형 발사기

MP-ATGM

주요기사 : MPATGM

맨 휴대용 대전차유도탄(MP-ATGM)은 나그 미사일에서 파생된 인도제 3세대 대전차유도탄이다.최근 Drdo는 2021년에[57] 생산을 시작할 것을 확인했다.

헬리나 / 드루바스트라

헬리나(HELICOPter-launch Nag)는 비행거리가 연장된 나그(Nag)의 공중발사 버전이다. 힌두스탄 항공유한공사(HAL)가 제작한 HAL 루드라 헬기와 HAL 라이트 전투 헬기(LCH)에 탑재된 트윈튜브 스터브 날개 탑재 발사대에서 발사된다.[58] 나그와는 구조적으로 다르며 표적 교전을 위해 발사 전 잠금 모드로 작동하는 적외선 영상 탐색기(IIIR)에 의해 안내된다.[59] 발사 후 록온(LOAL) 능력을 점검하기 위한 미사일의 첫 지상 발사는 2011년 이뤄졌고, 이 과정에서 미사일이 목표물에 고정돼 발사됐다. 미사일이 날아가는 동안 미사일이 명중할 두 번째 표적을 선택했는데, 이 표적은 미사일이 파괴했다. 이는 미사일이 비행 중 목표물을 고정하고 타격할 수 있는 능력을 입증했다.[60] 지상 발사 LOAL 시험에서는 목표물의 일반적인 방향으로 미사일을 발사했다. 목표물에 접근했을 때, 전방의 영상이 미사일로부터 무선 주파수, 명령-비디오 데이터 링크를 통해 운영자에게 전송되었다. 운영자는 이미지에서 표적을 식별하고 새로운 표적의 위치를 탐색자로 업데이트했고, 그 후 미사일이 표적에 접근하여 파괴했다.[4] 최고 공격 기능과 직접 공격 기능을 모두 지원한다.[61]

2015년 7월 13일 라자스탄주 자이살머의 찬단 사격장에서 HAL이 3차례 헬리나 시험을 실시했다. 이 미사일들은 HAL 루드라에서 시험 발사되었는데, 두 미사일은 7km의 사정거리에서 목표물을 타격하는 데 성공했고, 한 미사일은 목표물을 빗나간 것으로 알려졌다.[62] 방갈로르에서 이미지 캡처에 성공한 DRO는 뜨거운 사막 조건에서 이동 및 정적 표적을 가진 육군 항공대를 위해 2016년 9월 원본 128x128픽셀 해상도 탐색기가 아닌 업데이트된 640x512픽셀 해상도 IIR 탐색기로 HELINA를 다양한 범위의 매개변수에 대해 테스트할 계획이었다.[63]

2018년 8월 19일, 헬리나는 Pokhran 테스트 레인지에서 HAL LCH로부터 성공적으로 시험발사에 성공했다.[64] DRDO와 인도군은 2019년 2월 8일 오디샤 주 찬디푸르에 있는 통합시험장(ITR)에서 사거리 7~8㎞의 헬리나(HELINA)를 시험해 최대 미사일 사거리와 정확도를 확인했다.[65] 헬리나 사용자 재판은 2020년까지 완료될 것으로 예상되었다.[66] 인도군은 헬기로 발사된 나그 미사일(HELINA)을 시험 발사하는 데 성공했는데, 현재 드루바스트라 대전차 유도탄은 새로운 특징으로 업그레이드된 직접 공격 모드와 상단 공격 모드로 발사됐다.[67] 지상 발사대에서 ITR 발라소어(2020년) 7월 15일부터 16일까지(오디샤)에서 3차례의 개발 비행 시험이 실시되었다.[68]

2021년 2월 19일 육군 변종 헬리나(HELINA)와 공군 버전 드루바스트라가 HAL 루드라(Rudra)의 일련의 다중 임무 사용자 시험에서 성공적으로 역량을 입증하고 인도군 입대를 준비 중이다.[69] 헬리나는 2021년 9월 20일 현재 모든 사용자 시험을 완료했다. 인도 육군은 1 크로아티아 이하로 예상되는 미사일 획득에 대비하고 있다. 초기 수요는 미사일 500기, 발사관 40기 등이다.[70]

산트

산트 또는 대치 대전차 유도탄은 장거리 공중 방공 기능을 위해 개발된 4세대 개량형 헬리나 미사일이다.[71] 2018년 11월 DRDO 개발 SAT는 포크란 레인지에서 성공적으로 테스트되었다.[72] 개량형 미사일은 최대 15~20㎞의 연장 사거리를 갖춘 전자광학열이미저(EO/IR)와 신형 노즈 장착 밀리미터파 능동 레이더 호밍(MMW)을 탑재했다.[73]

2020년 10월 19일, 산트는 찬디푸르 시험장에서 DRO에 의해 다시 시험 발사되었다. 발사 후 락온과 락온을 갖춘 인도 공군과 육군 항공군단을 위해 개발됐다.[74][75]

참고 항목

비교 가능한 무기
관련 목록

참조

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