옌안로 중형버스 환승체계

Yan'an Road Medium Capacity Bus Transit System
옌안로 중형버스 환승체계
이스트 옌안 로드 & 더 번드 종점에서 71번 간선 도로의 버스.
개요
교환입니다.상하이 3번 버스 대중교통 주식회사 (巴士三公司)
차량유퉁 ZK5180A (본선)
유퉁 ZK5120C (일부 노선)
유퉁 ZK5125C (부분노선)
유퉁E12(가지라인)
서비스시작2017년2월1일
경로
경로종류중용량 버스 고속철도
시작동옌안로와 더번드
비아옌안로, 후칭핑 고속도로
끝.선쿤 로드 버스 터미널
길이17.5km (본선)
스톱스25 (주로)
22 (partial 노선)
옌안로 중용량환승철도
중국어 간체延安路中运量
중국어 번체延安路中運量

옌안로 중형 버스 환승 시스템(중국어: 延安路中运量; 핀인:옌안 ù중이 ù량(, )은 중화인민공화국 상하이 시에서 운영하는 버스 노선이다.네트워크는 주요 노선, 부분 노선 및 4개 지선으로 구성되어 있으며, 주요 노선은 황푸구 동옌안로&더분드옌안로를 거쳐 민항구 선쿤로드버스터미널 사이를 운행합니다.이 시스템은 상하이 버스 3번 대중교통 주식회사에 의해 운영되며 2017년 2월 1일부터 시범 운행을 시작했습니다.[1][2]

경로

이 시스템은 다음과 같은 경로로 구성되며, 모두 1RMB 또는 2RMB의 정액 요금이 부과됩니다.[3]

  • 71번 국도 (71번 路), 동 옌안 도로 & 더 번드와 선쿤 도로 버스 터미널 사이를 운행합니다.
  • 북황피로와 선쿤로 路区间터미널 사이를 운행하는 71번 노선(71번 버스).
  • 1250번 국도(1250번 路), 일명 지선 1호선(71번 路支线1)은 딩시루와 솽류루루와 톈산루 사이를 운행하며, 딩시루와 카이쑤언루 역에서 주요 노선으로 연결됩니다.
  • 1251번 국도(1251번 路), 일명 지선 2호선(71번 路支线2)은 카이수안로와 쑤이청로 & 시안샤로 사이를 운행하며 카이수안로 역에서 주요 노선으로 연결됩니다.
  • 주팅과 상하이 동물원(홍징로) 사이를 운행하는 지선 3호선(71 路支线3)으로도 불리는 748번 국도(748번 路)는 항동로, 항신로, 우바오로 역에서 주요 노선으로 연결됩니다.
  • 71T2번 국도(71 路T2 线), 이전에는 835번 국도가 선쿤 로드 버스 터미널에서 운행되며 훙차오 교통 중심지에서 순환합니다.

역사

2016년 10월 와이환 도로역 공사

시스템 구축은 2016년에 시작되었습니다.[4]이 노선은 트롤리 버스를 사용하도록 설계되었으며, 오버헤드 라인이 본선의 80%를 차지합니다.이 시스템은 옌안 고가도로 아래에 전용 버스 전용 차선을 사용할 뿐만 아니라 옌안 도로를 따라 있는 다른 교통과 별도의 신호등을 사용할 것입니다.대부분의 정류장은 도로 중앙에 위치해 있으며, 정류장 간격은 평균 730미터입니다.[4]

이 시스템은 2017년 2월 1일에 공식적으로 시범 운영을 시작했습니다.[2]그것은 황푸에서 옌안로를 따라 창닝 지역으로 가는 비슷한 길을 따라가는 71번 노선을 재사용했습니다.당초 71번 노선은 이날 단축 운행해 1250번 노선으로 번호를 변경했습니다.[2]

2017년 5월, 운영사는 통근자들이 71번 노선으로 원활하게 환승할 수 있도록 하기 위해 양쪽에 문이 있는 버스를 이용하는 것을 고려하고 있다고 언급했습니다.[5]이 계획은 같은 해 12월에 세워졌으며, 1250번과 1251번 노선은 중간 용량 네트워크에 지선으로 합류하여 상하이에서 이 버스들을 이용하는 첫 번째 노선이 되었습니다.[6]

지선 외에도, 2017년 8월에 835번 노선이 중용량 환승 시스템과 훙차오 국제공항 간 통근자를 연결하기 위해 네트워크의 나머지 부분을 연결하는 연결선으로 개통되었습니다.[7]이 노선은 이후 2019년에 71T2번 노선으로 개명되었습니다.[8]

2019년 12월 28일에 노선 748호선이 노선을 변경하여 지선 3호선으로 합류하여 주팅, 상하이 동물원과 연결되었습니다.[9]

2022년 2월, 본선은 훙차오 업무 지구로 향하는 서쪽 방향으로 연장되어 노선에 11개의 정거장을 추가할 것이라고 발표되었습니다.[10]

함대

1250번 노선과 같은 지선은 양쪽에 문이 달린 배터리 전기 유퉁 E12 버스를 사용합니다.

시스템 도입 이후, 전체 네트워크는 저상 유퉁 버스를 사용합니다.간선 71번 노선과 부분 71번 노선은 각각 관절형과 강성 트롤리버스를 사용하며, 버스 좌측에만 문이 위치하고 지선과 연결선은 양쪽에 문이 있는 강성 배터리 전기 유퉁 E12버스를 사용하여 일반역과 네트워크를 따라 정차할 수 있습니다.[11][6]

이 버스들은 은색 차체와 검은색으로 칠해진 앞면, 그리고 동체를 관통하는 빨간색 줄무늬가 특징입니다.휠체어 베이와 LCD 승객 정보 디스플레이를 갖추고 있으며 표준 중국어, 상하이어, 영어로 안내 방송 시스템을 갖추고 있습니다.[3]

스테이션

옌안 도로 중용량 버스 환승 시스템의 역 목록입니다.이 목록에는 주 경로와 부분 경로 71을 따라 있는 정류장만 포함되며 지선의 정류장은 포함되지 않습니다.본선은 17.5km이고, 부분선은 15.5km입니다.[2]

스테이션

스테이션 이름 갈아타다 메모들
영어 중국인
동옌안로와 더번드 延安东路外滩
중허난로 河南中路 1014 (위위안 정원) 옌안로 방면 (E) 번드역만
중시장로 西藏中路 8 14 (다시지에)
북황피로 黄陂北路 128 (민중광장)

114 (제1차 CPC 전국대표대회 현장·남황피로)

부분 선의 시작
청두 북로 成都北路
북마오밍로 茂名北路 2 13 (서난징로)

13 (중화하이로)

상하이 전시장 上海展览中心
창더로 常德路 2714 (징안사)
화산로 华山路
전닝로 镇宁路
장쑤 가도 江苏路
판유로 番禺路
딩시루 定西路 국도 제1250호선 (1호선 지선)
카이쑤언로 凯旋路 34 (서옌안로)

국도 제1250호선(1호선 지선), 제1251호선(2호선 지선)

루한관로 娄山关路 10 (일리로)
쑤이청 남로 水城南路 10 (슈이청로)
훙수로 虹许路
홍메이로 虹梅路 10 (롱시 로드)
젠허루 剑河路
훙징로 虹井路 10 (상하이 동물원)
와이환로 外环路
항동로 航东路 국도 제748호선 (3호선 지선)
항신로 航新路
우바오로 吴宝路
선쿤 로드 버스 터미널 申昆路枢纽站 국도 71T2호선

논쟁

시스템 기획과 구축 과정에서 기존 71번 노선을 비롯해 127번, 925번, 936번 노선 등 옌안로를 운행하는 주요 버스 노선 등 총 22개 노선을 조정할 계획이었습니다.[12]이들 노선이 여러 차례 도축될 위기에 처하자 버스 노선을 끊겠다는 계획에 대한 반발이 거셌습니다.지난 2015년 한 때 127번 노선을 버스 운영사의 서비스 핫라인으로 취소하는 민원이 며칠 만에 300건이 넘는 것으로 알려졌습니다.[13]

이 시스템은 버스가 평균 15km/h의 속도로 운행되는 등 느린 운행 속도로 인해 어려움을 겪고 있습니다.[14]지정된 버스전용차로에도 불구하고 무단횡단자와 빨간불이 켜진 차량들로 인해 통행이 빈번하게 방해를 받았습니다.또한, 운행 속도가 느려졌기 때문에 우선 신호등의 예상 시간의 거의 60%가 버스의 실제 도착 시간과 일치하지 않아 사실상 시스템이 쓸모없게 되었습니다.[14]

자정부터 새벽 4시까지 운영되지 않는 시스템임에도 불구하고 전용 버스전용차로는 24시간 운행이 제한되고, 운행하지 않는 시간에도 다른 차량의 통행을 허용하지 않아 다른 차로의 정체가 발생합니다.[15]이로 인해 일부 네티즌들은 버스전용차로를 운행시간 외의 시간과 혼잡하지 않은 시간에 일반교통수단에 개방해야 한다는 주장을 제기했습니다.[15]

사고 및 사고

  • 2018년 3월 5일 강풍으로 초고층 건물의 간판이 날아가 71번 노선 버스를 덮쳐 큰 피해를 입었습니다.이 사건으로 다친 사람은 없었습니다.[16]
  • 2023년 3월 26일, 71번 부분 국도에서 운행 중이던 버스가 선쿤 로드 버스 터미널 근처의 강에 충돌하는 사고가 발생했습니다.운전자는 의식을 잃고 병원으로 보내졌습니다.다른 승객은 탑승하지 않았습니다.[17]

참고문헌

  1. ^ "上海延安路中运量公交开通试运营" [Yan'an Road Medium Capacity Bus Transit System Begins Operations]. People's Government of Huangpu District, Shanghai (in Chinese). February 4, 2017.
  2. ^ a b c d "上海延安路中运量公交开通试运营,高峰期2-3分钟/班_浦江头条_澎湃新闻-The Paper" [Yan'an Road Medium Capacity Transit begins operations with frequency of 2-3 minutes during peak hours]. www.thepaper.cn. Retrieved 2023-04-30.
  3. ^ a b Wang, Rui (2017-02-16). "上海中运量公交宇通担当".[데드링크]
  4. ^ a b "延安路中运量公交系统工程开工" [Construction of Yan'an Road Medium Capacity Transit begins] (in Chinese). 上海市交通委员会. 2016-06-27. Archived from the original on 2016-10-10. Retrieved 2016-11-30.
  5. ^ "双开门巴士年内将挑选线路试运营". 《新闻晨报》. 新闻报社. 2017-05-10. Archived from the original on 2017-08-19. Retrieved 2017-08-19.
  6. ^ a b ""双开门"公交车计划本月内上街" [Buses with doors on both sides will enter service this month]. news.sina.cn. 2017-12-03. Retrieved 2023-04-30.
  7. ^ "上海新辟835路公交短驳线 连接中运量71路与虹桥枢纽" [New route 835 introduced, linking the Medium Capacity Transit system with Hongqiao Transport Hub]. sh.sina.com.cn. Retrieved 2023-04-30.
  8. ^ "上海虹桥机场到外滩有新选择,中运量71路T2支线今起运营" [There's a new option to go from Hongqiao Airport to The Bund. Medium Capacity Transit's branch line 71T2 begins operations today.]. www.thepaper.cn. Retrieved 2023-06-27.
  9. ^ ""71路支线3"开通运营啦!还多了这些"新变化"……" [Route 71's Branch Line 3 begins operations with the following changes...]. m.thepaper.cn. Retrieved 2023-04-30.
  10. ^ "中运量71路西延伸工程正在推进!规划设置这11对车站→" [Yan'an Road Medium Capacity Transit's west extension is moving forward! 11 stops planned...]. sh.people.com.cn. Retrieved 2023-04-30.
  11. ^ ""巨龙车"现身延安路 中运量公交进入设备调试阶段" [Articulated buses appear on Yan'an Road. Medium Capacity Transit system is entering testing phase.]. www.shobserver.com. Retrieved 2023-04-30.
  12. ^ "延安路中运量公交拟沿用"71路",调整22条、新辟4条公交线" ["Yan'an Road Medium Capacity Transit system uses route number '71'. There are plans to adjust 22 & introduce 4 new bus lines"]. www.shobserver.com. Retrieved 2023-05-01.
  13. ^ "300多个市民来电反对之下 公交127路暂缓撤销" ["With the opposition of over 300 citizens, cancellation of bus route 127 is put on hold"]. sh.sina.com.cn. Retrieved 2023-05-01.
  14. ^ a b "中运量车速仅每小时15公里 信号灯优先请求响应率仅4成" ["Speed of Medium Capacity Transit is only 15km/h. Priority traffic light response is only accurate by 40%"]. sh.sina.cn. 2017-02-07. Retrieved 2023-05-01.
  15. ^ a b "上海公交专用道忙闲不均,71路24小时专道有必要吗?网友热议!" ["Is there really a need for the 24-hour bus lane for route 71? Netizens discuss!"]. sghexport.shobserver.com. Retrieved 2023-06-27.
  16. ^ "延安东路一大厦招牌从楼顶掉下 砸中路过中运量公交车" ["Sign from building along East Yan'an Road falls off & hits passing route 71 bus"]. newsxmwb.xinmin.cn. Retrieved 2023-05-01.
  17. ^ "上海一71路公交车冲入河中:涉事司机被救出,车上无其他乘客" ["A route 71 bus falls into a river in Shanghai: Driver rescued, no other passengers onboard"]. news.sina.cn. 2023-03-26. Retrieved 2023-05-01.