푸둥 철도
Pudong railway푸둥 철도 | ||||||||||||||
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한자이름 | ||||||||||||||
중국어 간체 | 浦东铁路 | |||||||||||||
중국어 번체 | 浦東鐵路 | |||||||||||||
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개요 | ||||||||||||||
기타 이름 | 상하이 철도 26호선(원명) | |||||||||||||
상태 | 작동(화물만 해당) | |||||||||||||
로캘 | 진산, 펑산, 푸둥 상하이 | |||||||||||||
터미 | 진산공단로 루차오강 | |||||||||||||
스테이션 | 5 | |||||||||||||
서비스 | ||||||||||||||
유형 | 화물철도 | |||||||||||||
서비스 | 1 | |||||||||||||
연산자 | 중국 철도 상하이 그룹 상하이 푸둥 철도 개발 주식회사 상하이 철도 컨테이너 중앙역 개발 주식회사 | |||||||||||||
역사 | ||||||||||||||
시작됨 | 2004년 11월; | 전(|||||||||||||
열린 | 2005년 12월 9일; 2008년 9월 1일; 전 ) (승객 서비스) | 전( ) (화물 서비스)|||||||||||||
닫힌 | 2015년 8월 27일; | 전 ) (승객 서비스)|||||||||||||
기술 | ||||||||||||||
선 길이 | 42.87km(26.64mi) | |||||||||||||
트랙 수 | 1 | |||||||||||||
트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) | |||||||||||||
전기화 | 아니요. | |||||||||||||
작동 속도 | 120km/h(74.56mph) | |||||||||||||
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푸둥 철도(간체 중국어: 浦东铁路; 전통 중국어: 浦東海道; 핀인: Pǔdong Tiěl is)는 중국 철도가 운행하는 철도 노선이다.전체 중국 상하이에 위치한 42.87km 길이(26.64mi)의 철도는 2015년까지 여객 서비스가 이 노선을 따라 운행되었지만, 화물 서비스에만 사용된다.서부 종착역에서는 시 진산구 진산산업단지의 진산철도에서 분기하여 동쪽으로 푸둥의 루차오강까지 운행하며, 중간역 3개가 있다.[1]
2005년 12월 9일 철도 노선의 건설이 완료되었다.[1]이 노선의 여객 서비스는 2008년 9월 1일에 시작되었으며, 상하이 남부와 루차오강 사이를 오가는 열차와 하이완에 중간 정차역이 있다.이들 열차는 상하이 남부와 진산 공업단지를 잇는 진산 철도를 이용하다가 푸둥 철도로 갈아타 노선의 전 구간을 주행하게 된다.[2]
루차오강역 인근에 유해화학물질 저장마당이 있어 2015년 8월 27일 이 노선의 여객 운행이 중단됐다.이번 안전조치는 2015년 톈진(天津) 폭발사고에 대응해 이뤄졌다.[3]
역사
- 상하이의 첫 교외선이었다.
- 라인의 투자는 19억5100만 위안이었다.
- 푸둥 철도의 1단계는 2005년 12월 9일에 완공되었다.
- 여객열차 5051-5052 및 5053/5054호가 2008년 9월 1일에 정식 개통되었다.
- 여객열차는 2009년 4월 1일 K8351/8352, K8353/8354회 개칭하였다.
- 여객열차는 9월 15일 하이완역 양방향 정차역이 늘었다.
- 열차 1대당 개별 탑승객은 대략 50명으로 하루 200명 정도(4대)에 달해 하루 이용률이 35%에 불과하다.
- 2015년 8월 27일 여객열차가 운행이 중단됐다.
스테이션
운행 당시 루차오강역과 상하이 남부철도역을 오가는 열차 운행에 1시간 10분이 걸렸고, 요금은 17위안이었다.
서비스 경로
푸둥 서비스 노선 | ||||||||||
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경로 | 스테이션 이름 | 연결 | 거리 km | 위치 | ||||||
№ | 영어 | 중국어 | ||||||||
UCH | 루차오강 | 芦潮港站 | 0 | 0 | 푸둥 시 | |||||
… | 시탄 | 四团站 | 10 | 10 | 펑시안 | |||||
RWH | 하이완 | 海湾站 | 20 | 30 | ||||||
CPH | 조징 | 漕泾站 | 15 | 45 | 진산 시 | |||||
REH | 진산공단로 | 金山园区站 | Jinshan에서 SNH까지 작업을 통해 | 6 | 51 | |||||
스테이션 이름 변경
- 2012년 9월 28일 롄샹역은 진산산업단지로 이름이 바뀌었다.
미래확장
그 철도는 여객 서비스가 재개되기 전에 복제되고 전기를 공급할 계획이다.
기술
롤링 스톡
2층 여객열차 하단에 8대의 중국철도 25Z 여객차(차체 표시 25K)가 있었는데, 모두 부드러운 좌석이다.K8351/8352 및 K8353/8354 열차는 4개의 사각형 봄바디어 RZ25T와 KD25G/KD25K 발전기 자동차를 사용하여 일련의 하단을 사용한다.
참조
- ^ a b "(三)市政基础设施". Shtong.gov.cn. 2006. Retrieved 2019-02-13.
- ^ Xinmin Evening News (2008-08-31). "明起上海南-芦潮港的旅客列车正式开行". Archived from the original on 2015-01-07. Retrieved 2019-02-13.
- ^ 上海轨道交通俱乐部 (2015-08-26). "再见!芦潮港小火车". Weibo. Retrieved 2019-02-13.