USS 스펙타클(AM-305)

USS Spectacle (AM-305)
역사
미국
이름.USS 스펙타클
빌더연합 조선소
눕다1943년 5월 24일
시작됨1943년 10월 1일
커미셔닝됨1944년 6월 11일
해체됨1945년 10월 19일
스트리킨1945년 12월
운명1947년 4월 고철용으로 판매
일반적 특성
클래스 및 유형 존경할 만한 등급 지뢰제거원
변위
  • 650톤
  • 945톤(최대 부하)
길이184피트 6인치(56.24m)
33피트(10m)
초안9피트 9인치(2.97m)
추진
  • 2 × 1,710 sp 쿠퍼 베세머 GSB-8 디젤 엔진
  • 내셔널 서플라이 싱글 감속 기어
  • 축 2개
속도14.8노트(27.4km/h)
보완104
무장을
서비스 기록
일부: 미국 태평양함대(1944-1945)
작업:
수상 내역: 배틀스타 2개

USS 스펙타클(AM-305)은 제2차 세계대전 당시 미 해군을 위해 건설된 강철로 된 어필한 계급 지뢰제거원이었다. 훈련된 선원이 새 선박에 탑승해 지뢰제거 장비를 가지고 연습한 뒤 태평양으로 나아가 일본 해변에서 지뢰를 제거해 연합군이 침공할 수 있도록 했다. 지뢰 제거라는 위험한 임무를 수행하는 동안, 일본 비행기가 그녀를 조종했고, 또 다른 비행기가 고의적으로 그녀를 들이받았다. 그녀가 미국으로 돌아왔을 때, 그녀의 전투 피해는 너무 심해서 미 해군은 그녀를 수리하기보다는 폐기하기로 결정했다. 그녀는 별 두 를 받았다.

1943년 5월 24일 워싱턴주 시애틀의 AP조선소(Associated Coilers)에 의해 전시되었고, 1943년 10월 10일에 발사되었으며, 1944년 8월 11일에 미국 해군 특수부대인 G. B. Williams 중위가 지휘를 맡았다.

제2차 세계 대전 태평양 극장 작전

스펙터클은 31일 푸젯사운드에 출항해 워싱턴주 시애틀에서 시범운행을 한 뒤 캘리포니아주 산페드로로 출항했다. 9월 5일부터 24일까지 열린 셰이크다운 훈련에 이어 10월 27일까지 지속된 장비 테스트와 대잠수함전 훈련을 위해 캘리포니아 샌디에이고 웨스트 코스트 소나스 스쿨로 이동했다. 그 배는 다음날 하와이로 출발하여 11월 5일에 진주만에 도착했다.

다음 주, 스펙타클호송차 스크린을 타고 항해하여 11월 20일 캘리포니아주 샌프란시스코에 도착했다. 27일 그녀와 USS디자인(AM-219)은 미국 워싱턴주 시애틀을 출발해 다시 진주만 쪽으로 향했다. 1944년 12월 9일부터 1945년 1월 21일까지 지뢰제거원은 하와이 해역에서 함대 부대와 함께 광범위한 지뢰제거 및 훈련을 실시했다.

이오지마 작전

1월 22일 스펙타클이워지마 전투의 일환으로 이워지마 공격부대의 일부인 트랙터 그룹 베이커(TG) 51.13과 함께 정렬되었다. 에니웨토크, 마셜제도, 마리아나제도 사이판 등에 무대를 꾸민 뒤 일행은 이우지마 앞바다에 도착했다. 2월 16일 광산을 휩쓸기 시작한 광경은 3월 7일까지 이와지마 인근 해역에 남아 있었다. 그녀는 기뢰를 휩쓸고, 호위함과 경비함 역할을 했고, 여러 차례 적들의 목표물을 해안으로 폭격했다. 3월 7일, USS 스커리호(AM-304)와 함께 있던 스펙터클은 보충과 수리를 위해 울리티로 철수했다.

오키나와 작전 침공

3월 19일 울리티에서 지뢰제거원 1조로 구성된 TG 52.4로 출항하여 오키나와가 4월 1일 오키나와 전투의 일환으로 시작될 예정이었던 수륙양용 공격을 위해 섬 인근 해역에서 지뢰를 소탕하기 위해 출항했다. 그녀는 3월 25일 오키나와에서 지뢰탐지 및 순찰 임무를 시작했다. 4월 28일, 그녀의 고래잡이 배는 가미카제 공격을 받은 핑크니호에서 14명의 생존자들을 구조했다.

끊임없는 공격과 가미카제에게 맞음

5월 4일 지뢰제거원은 일본 소형 보트 두 척을 침몰시키고 한 척을 포화로 불태웠다. 그날 저녁, 그녀는 적기에 묶여 있었다. 그녀는 5월 13일에 또 다른 작은 배를 침몰시켰고, 다음날 저녁에는 작은 자살선 다섯 척을 침몰시켰다. 구경거리는 5월 22일 이어시마 근교의 순찰역을 점령했고, 그날 아침 일찍 "베티"를 튀겼다. 0805년, 잠수 가미카제 한 대가 지뢰제거기에 충돌하여 40밀리 포구 아래에 있는 배를 덮쳐 큰 피해를 입혔고 많은 선원들을 배 밖으로 날려 보냈다. 그녀의 방향타가 걸렸다. 그녀는 물 속에서 부하들을 덮치지 않으려고 을 내렸다. 0815에서, USS LSM-135는 생존자들을 수습하기 시작했지만, 15분 후, 중상륙함도 가미카제에 맞아 화염에 휩싸였다. 구경거리의 손실은 총 11명, 부상자 4명, 부상자 6명, 실종자 14명이었다.

손상된 상태의 반환 상태

이 배는 테케스타호(ATF-93)에 의해 이어시마호로 예인되었다. 우현 엔진의 레토(Kerama Retto)로 이동해 보조 수리부두 USSARD-1(이름 없음)으로 임시수리를 받았다 받아 26일 케라마 동력을. 그녀는 6월 14일 사이판을 향해 항해했고 26일 그 섬을 떠나 진주만거쳐 서해안으로 향했다.

폐기 시 권장

구경거리는 8월 1일 워싱턴주 시애틀에 도착했고 다음날, 전투 피해 수리를 위해 푸젯 사운드 브리지와 준설 회사의 부두로 이동했지만, 아무런 작업도 시작되지 않았다. 9월 5일, 태평양 조사 위원회는 그녀를 폐기하고 팔 것을 권고했다. 9월 6일부터 10월 18일 사이에 그녀의 모든 자재와 장비가 제거되었고, 19일에는 배가 해체되었다.

1945년 12월 5일 해군 명단에서 볼거리가 발견되어 1947년 4월 북서부상품청에 폐기물로 판매되었다.

수상

스펙터클제2차 세계대전을 위해 두 개의 전투별을 받았다.

참조

이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다. 미국 해군 전투함 사전.

외부 링크