USS 슈브릭 (DD-639)
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| 역사 | |
|---|---|
 미국 | |
| 이름. | 슈브릭 |
| 동명인 | 윌리엄 B.슈브릭 |
| 빌더 | 버지니아 주, 포츠머스, 노퍽 해군 조선소 |
| 누웠다 | 1942년 2월 17일 |
| 개시. | 1942년 4월 18일 |
| 위탁. | 1943년 2월 7일 |
| 폐지되었다 | 1945년 11월 16일 |
| 스트릭 | 1945년 11월 28일 |
| 운명. | 1947년 9월 28일 스크랩에 판매 |
| 일반적인 특징 | |
| 종류 및 종류 | 글레이브스급 파괴자 |
| 변위 | 1,630톤 |
| 길이 | 348 피트 3 인치 (134.15 m) |
| 비임 | 36피트(11.00m) |
| 초안 | 11 피트 10 인치 (3.61 m) |
| 추진력 |
|
| 속도 | 37.4노트(69km/h) |
| 범위 | 6,500nmi(12,000km, 7,500mi) (12kn(22km/h, 14mph)시) |
| 보완하다 | 장교 16명, 사병 260명 |
| 무장 | |
글레이브스급 구축함인 USS 슈브릭(DD-639)은 해군 소장 윌리엄 B의 이름을 딴 네 번째 함정이다. 슈브릭.
슈브릭은 1942년 2월 17일 버지니아 주 포츠머스의 노퍽 해군 조선소에 의해 취역했으며, 1942년 4월 18일 R의 증손녀인 그로브노르 베미스 부인의 후원으로 출범했다.1943년 2월 7일 부사령관 루이스 A.브라이언이 지휘하고 있다.
서비스 이력
허스키 작전
셰이크다운 후, 슈브릭은 1943년 6월 8일 대규모 호송선을 타고 북아프리카로 항해했다.목적지에 도착한 그녀는 허스키 작전을 준비하고 7월 10일 시칠리아 겔라 전투에서 화력을 지원했다.그녀는 적의 해안 포대와 교전하고 적의 탱크 집중을 파괴한 후 퇴역하여 해상 수송을 보호했다.7월 11일과 12일, 그녀는 두 대의 항공기를 격추했다.두 번의 비제르테 여행과 또 다른 해안 폭격 이후, 그녀는 순양함 사바나호를 팔레르모까지 호위했다.그곳에서 8월 4일 야간 공습 중 슈브릭은 500파운드(230kg)의 폭탄에 맞아 두 개의 주요 기계공간이 침수되고 배가 동력을 공급받지 못하게 되었다.이 공격으로 9명이 사망하고 20명이 부상했다.파손된 구축함은 나우셋에 의해 긴급 수리를 위해 내항으로 견인된 후 드라이 도킹을 위해 몰타로 보내졌다.이 배는 나사 하나를 이용해 미국으로 돌아와 영구 수리를 위해 10월 9일 뉴욕에 도착했다.
오버로드 작업
노르망디
1944년 1월 수리 및 리프레셔 훈련을 마친 후, 슈브릭은 벨파스트의 노르망디 폭격대에 합류하기 전에 유럽으로 호송차량을 두 번 운행했다.전함 네바다와 5척의 순양함을 노르망디 해변으로 호송한 후 슈브릭은 6월 6일 5시 50분에 자신의 화력 지원소를 장악하고 미리 지정된 목표물에 발포했다.그녀는 군대가 상륙하면서 사격을 계속한 후, 아군의 공격을 피하기 위해 06시 30분에 사격을 확인했다.
1944년 [1]6월 8일 슈브릭은 오마하와 유타 상륙 해변 사이에 있는 메이지 포대의 일부인 독일군 150mm(6인치) 야포의 세 번째 포대를 표적으로 삼아 파괴했다.그녀는 노르망디 해변에서 한 달 넘게 머물면서 호위 임무, 사격 지원 임무, 대모터 어뢰정과 대잠수함 순찰을 수행했으며 보충을 위해 영국으로 여행을 떠났다.6월 27일, 그녀는 6척의 미국 PT 보트를 셰르부르로 호송했다.그곳에서 초계정은 적의 사격을 받아 적의 방어를 정찰했다.슈브릭 자신은 임무가 완료되기 전에 비난을 받았다.그녀는 7월 11일 노르망디를 마지막으로 떠났고, 5일 후 지중해로 향하는 태스크 그룹에 합류했다.
드래군 작전
8월 12일, 슈브릭은 8월 15일 남부 프랑스 상륙을 위한 공중 엄호하기 위해 4척의 호위 수송선과 5척의 구축함과 함께 몰타에서 출항했다.착륙 후 저녁에 플로트 라이트가 떨어진 것을 제외하고, 부대는 적의 반대에 부딪히지 않았고 8월 30일에 해산되었다.9월 6일, 슈브릭은 미국에서 점검을 위해 오란에서 출항했다.
태평양으로 전송
정비 후, 슈브릭은 이탈리아 타란토로 호송 여행을 한 후, 미국 동해안을 따라 훈련을 실시했다.1945년 2월 1일, 그녀는 파나마 운하를 갈아타고 미국 태평양 함대에 합류했다.추가 훈련 후, 그녀는 4월 21일 전함 미시시피호를 호위하여 진주만을 출발하여 오키나와로 향했다.
오키나와, 가미카제 파업
5월 12일, 그녀와 다른 구축함 1척은 토리시마 상륙을 지원했고 공격기 2대를 격추했다.슈브릭은 5월 중순에 레이더 피켓 순찰을 완료했지만, 1945년 5월 29일 00시 10분에 두 대의 가미카제 항공기에 의해 공격을 받았고, 그 중 한 대가 배에 충돌했다.여객기가 운반한 폭탄은 우현에 9.1m의 구멍을 냈고, 배의 깊이 중 하나가 폭발하면서 더 큰 피해를 입었습니다.처음에는 상황이 암울해 보였다.01:13에 구축함 반 발켄버그호가 접근하여 기밀 자료와 모든 부상자 및 불필요한 인원을 제거했다.하지만 승무원들은 마침내 홍수를 통제했고, 슈브릭은 ATR-9에 의해 케라마 레토로 견인되었다.그 배는 공격으로 35명의 사상자와 실종자를 냈고 25명의 부상당했다.
제2차 세계대전 이후와 운명
슈브릭은 7월 15일까지 긴급 수리를 받았고, 그 후 8월 10일 푸젯 사운드 네이비 야드에 도착했다.8월 17일, 전쟁의 종전으로 인해, 선박국은 손상을 복구하지 않기로 결정했다.이 구축함은 1945년 11월 16일 퇴역하여 11월 28일 해군사령부에서 격추되었다.후에 폐기를 위해 로스앤젤레스의 터미널 아일랜드에 있는 내셔널 메탈 앤 스틸 코퍼레이션에 팔린 그녀의 헐크는 1947년 9월 28일에 제거되었다.
슈브릭은 제2차 세계대전의 공로로 4개의 전투별을 받았다.
레퍼런스
- ^ Sterne, Gary (2014). The Cover-up at Omaha Beach. Skyhorse Publishing. pp. 130–131. ISBN 9781629143279.
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