USS 스커리(AM-304)

USS Scurry (AM-304)
역사
미국
이름USS 스커리
빌더연합 조선소
눕다1943년 5월 24일
시작됨1943년 10월 1일
커미셔닝됨1944년 7월 29일
해체됨1946년 6월 22일
이름이 변경됨USS 스커리, 1944년 8월 3일
재분류됨MSF-304, 1955년 2월 7일
스트리킨1967년 5월 1일
운명1967년 8월 14일 버지니아 케이프에서 표적으로 함몰됨
일반적 특성
클래스 및 유형 존경할 만한 등급 지뢰제거원
변위
  • 650톤
  • 945톤(최대 부하)
길이184피트 6인치(56.24m)
빔33피트(10m)
초안9피트 9인치(2.97m)
추진
속도14.8노트(27.4km/h)
보완104
무장을
서비스 기록
일부:
작업:
수상 내역:배틀스타 4개

USS 스커리(AM-304)는 제2차 세계 대전 당시 미 해군을 위해 건설된 강철로 된 어플리언트급 지뢰제거원이었다.그녀는 지뢰제거 훈련을 받은 선원들에 의해 승무원이 되었고, 연합군이 일본군이 보유한 해변을 침공할 수 있도록 지뢰밭을 청소하기 위해 태평양으로 신속히 보내졌다.종종 적의 포화를 받는 이 위험한 일을 위해, 그녀는 네 개의 전투 별을 받았다.

그녀는 1943년 5월 24일 시애틀의 연합 조선사에 의해 함락되었고 1943년 10월 1일 미스 위넷 딜레이의 후원으로 출범했다.지뢰제거원은 1944년 7월 29일에 임관되었다.찰스 E.던스턴이 지휘한다.그녀의 이름의 철자는 1944년 8월 3일에 스커리에서 스커리로 바뀌었다.

제2차 세계 대전 태평양 극장 작전

1944년 8월 15일에서 9월 19일 사이에 셰이크에 이어, 스커리는 10월 1일 호송차를 타고 에니웨톡으로 출발했다.11월 3일 그곳에 도착한 후, 스커리는 에니웨톡과 마누스 근처에서 12월 13일 진주만으로 돌아올 때까지 호송차들을 호위했다.1944년 12월 31일과 1945년 1월 18일 사이에, 그 배는 마우이 앞바다에서 두 번의 6일간의 지뢰제거 훈련을 받았다.

이와지마·오키나와 침공 지원

그녀는 1월 22일 이우지마 상륙을 지원하기 위해 항해했다.폭행 사흘 전에 그곳에 도착한 그녀는 더 큰 배들을 준비하기 위해 폭행과 수송 지역을 휩쓸었다.3월 3일 이와지마에서 출발한 배는 3월 25일 오키나와 앞바다에 도착하여 그곳에 도착하기 전 일주일간의 준비 정비를 실시했다.그녀는 7월 8일까지 오키나와에 머물면서 지뢰를 쓸고 수송선 주변에 대잠수함 순찰을 유지했다.지뢰제거원은 7월 13일부터 8월 17일까지 필리핀 레이테에서 정밀검사를 받았으며 오키나와까지 호송차량을 호송한 후 8월 30일 일본 앞바다에서 지뢰밭을 제거하기 위해 그곳에서 출발했다.

전후 태평양극장 운영

스커리는 9월 1일에서 7일 사이에 황해의 기뢰를 휩쓸었고, 그 후 일본 사세보와 나가사키에 접근하는 것을 도왔다.그녀는 전쟁 후에 이 항구로 들어온 마지막 미국 선박들 중 한 척이었다.9월 17일과 26일 사이에, 그녀는 연합군 포로들을 송환하는 수송을 위해 나가사키에서 조종사 역할을 했다.그 후 그녀는 12월 10일 사세보에서 미국으로 항해하기 전까지 대한해협을 휩쓸며 지뢰 제거 작전에 복귀했다.

전후해체

지뢰제거원은 1946년 4월 24일 텍사스 주 오렌지(Orange)에 도착했고, 1946년 6월 29일 해체되어 예비역에 배치되었다.

스커리는 1955년 2월 7일에 MSF-304로 재분류되었다.그녀는 1967년 5월 1일 해군 함정 등록부에서 타격되어 버지니아주 노퍽에서 미 해군이 사용할 수 있는 인양 훈련용 헐크로 개조되었다.테스트 대상으로 사용된 스커리는 1967년 8월 14일 버지니아 케이프에서 침몰되었다.

수상

스커리는 제2차 세계대전을 위해 4명의 전투별을 받았다.

참조

이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전.

외부 링크