독일 잠수함 U-3510

German submarine U-3510
역사
나치 독일
이름U-3510
주문된1943년 11월 6일
빌더F 시차우 겜브H, 단치히
야드 번호1655
눕다1944년 8월 6일
시작됨1944년 10월 4일
커미셔닝됨1944년 11월 11일
운명1945년 5월 5일 스크루틀드
일반적 특성
클래스 및 유형XXI형 잠수함
변위
  • 1,621 t (길이 1,595톤) 표면
  • 1,819 t (길이 1,790톤) 수몰
길이
  • 76.70m(251ft 8in) (o/a)
  • 60.50m(ft 6인치)(p/h)
빔
  • 8m(26ft 3인치)(o/a)
  • 5.3m(17ft 5in) (p/h)
높이11.30m(37ft 1인치)
드라우트6.32m(20ft 9인치)
설치된 전원
  • 4000PS(2,900kW, 3,900shp) (디젤 드라이브)
  • 5,000PS(3,700kW, 4,900shp) (표준 전기 구동)
  • 226 PS (166 kW; 223 shp) (고요한 전기 구동)
추진
속도
  • 표면화:
  • 15.6노트(28.9km/h; 18.0mph) (420km/h)
  • 17.9노트(33.2km/h; 20.6mph) (전기)
  • 잠김:
  • 17.2노트(31.9km/h; 19.8mph) (전기)
  • 6.1노트(11.3km/h, 7.0mph) (동작 모터)
범위
  • 10노트(19km/h; 12mph)에서 15,500nmi(28,700km, 17,800mi)가 수면 위로 떠올랐다.
  • 5노트(9.3km/h; 5.8mph)에서 340nmi (190mi, 390mi)의 수몰
시험 깊이280m(920ft)
보완승무원 57-60명
센서 및
가공 시스템
무장을
서비스 기록
일부:
지휘관:
작업:순찰 금지
승리:없음

독일 잠수함 U-3510은 나치 독일 크리그스마린의 XXI형 U보트('엘렉트로부트' 중 하나)로, 제2차 세계대전에 복무하기 위해 건조되었다.그녀는 1943년 11월 6일에 명령을 받았으며, 1944년 8월 6일 단치히의 F 시차우 GmbH에 야드 번호 1655로 정박되었다.그녀는 1944년 10월 4일에 발사되었고, 1944년 11월 11일 오벌루트난트 주르 시 에른스트 베르너 슈위렐리의 지휘로 임관되었다.[2]

디자인

모든 XXI형 U보트와 마찬가지로 U-3510은 수면에 있을 때 1,621톤(1,595톤)의 배수량과 1,819톤(1,790톤)의 배수량을 보였다.그녀의 총 길이는 76.70m (251ft 8in) (o/a), 빔은 8m (26ft 3in), 드래프트는 6.32m (20ft 9in)이었다.[3]The submarine was powered by two MAN SE supercharged six-cylinder M6V40/46KBB diesel engines each providing 4,000 metric horsepower (2,900 kilowatts; 3,900 shaft horsepower), two Siemens-Schuckert GU365/30 double-acting electric motors each providing 5,000 PS (3,700 kW; 4,900 shp), and two Siemens-Schuckert silent running GV232/28 electric motors각각 226 PS(166 kW, 223 shp)를 제공한다.[3]

잠수함은 최대 표면 속도가 15.6노트(28.9km/h; 18.0mph)로, 잠수 속도는 17.2노트(31.9km/h; 19.8mph)로 나타났다.무음 모터로 주행할 때 보트는 6.1노트(11.3km/h; 7.0mph)의 속도로 작동할 수 있다.물에 잠기면 5노트(9.3km/h; 5.8mph)로 340해리(630km; 390mi)를 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오르면 10노트(19km/h; 12mph)로 15,500해리(2만8,700km; 17,800mi)를 이동할 수 있다.[3]U-3510은 활에 53.3cm(21.0인치) 어뢰관 6개와 2cm(0.79인치) C/30 대공포 4개를 장착했다.그녀는 23개의 어뢰나 17개의 어뢰와 12개의 기뢰를 탑재할 수 있었다.보병은 5명의 장교와 52명의 남자였다.[3]

운명

U-3510은 1945년 5월 5일 레젠보겐 작전의 일환으로 겔팅 인근 겔팅베이에서 교전되었다.그 난파선은 나중에 인양되어 해체되었다.[2]

참조

  1. ^ Helgason, Guðmundur. "Ernst-Werner Schwirley". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 15 April 2016.
  2. ^ a b Helgason, Guðmundur. "U-3510". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 15 April 2016.
  3. ^ a b c d 그뢰너 1991, 페이지 85.

참고 문헌 목록

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

외부 링크

  • Helgason, Guðmundur. "U-3510". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 15 April 2016.