중국해양관세청

Chinese Maritime Customs Service
중국해양관세청
Ensign of the Chinese Maritime Customs Service.svg
중국해양관세청, 1931~1950년 제정
에이전시 개요
형성된1854
용해됨1950
슈퍼시딩 에이전시
유형내셔널
관할권 청 왕조
중국
본부북경/피핑(1854–1929)
상하이(1929–1941)
충킹 (1941–1949)
타이베이 (1949–1950)
책임 장관
기관 임원
모회사재무부
제국해양관세청
중국어 번체大清皇家海關總稅務司
중국어 간체大清皇家海关总税务司
문자 그대로의 뜻대청세관세청

중국해양관세청은 1854년 창군 이래 1949년 중화민국과 중화인민공화국에서 운영되는 서비스로 분리되기 전까지 중국 정부의 세금 징수 기관과 정보 서비스였다. 1854년 창립 때부터 1911년 청나라가 멸망할 때까지 이 기관은 제국해양관세청으로 알려져 있었다.[1]

역사

1757년부터 1842년 중국과 영국 정부의 난징조약 서명까지, 중국의 모든 대외무역은 중국 남부의 광둥항(현 광저우)을 중심으로 한 독점적 광둥제도를 통해 운영되었다. 이 조약은 이 독점권을 폐지하고 상하이, 아모이(샤오먼), 닝포(닝보), 푸우초(후저우)의 추가 항구를 국제무역에 개방하고, 이들 지역에서 거래되는 사업에 대해 지불해야 할 관세를 징수할 수 있는 메커니즘의 필요성을 가져왔다.[2][3]

조직

캔튼에 있는 세관원. 1914년에 지어진 이 세관은 중국에서 가장 오래된 세관이었다.
한커우(우한) 양쯔 수변에 있는 역사적인 세관.

주로 외국인들에 의해 고위직으로 고용된 이 서비스는 중국 중앙 정부에 의해 역사 전반에 걸쳐 통제되었다. 1854년 상하이 주재 외국 영사가 타이핑 반란 때 중국 관리들이 징수를 하지 못해 미납되고 있는 해상 무역세를 징수하기 위해 사실상 설립했다. 그것의 책임은 곧 국내 세관 관리, 우편 관리, 항만 및 수로 관리, 기상 보고, 그리고 밀항 방지 운영으로 커졌다. 그것은 중국 해안과 양쯔강을 지도, 조명, 감시했다. 대출협상, 화폐개혁, 금융경제관리 등을 진행했다. 이 서비스는 정기적인 항법 보조 도구 시리즈인 '무역의 월별 수익률'을 발행하고 날씨와 의료 문제에 대한 보고서를 발간했다. 그것은 또한 20개가 넘는 세계 박람회와 전시회에서 중국을 대표했고, 몇몇 교육 시설을 운영했으며, 약간의 외교 활동을 했다. 영국인들이 세관의 외국인 직원들을 지배했지만, 독일, 미국, 프랑스, 그리고 후에 일본 직원들도 많은 수가 있었다. 1929년부터 중국 국적의 고위직 승진이 시작되었다.[4]

20년 동안 운영된 후, 이 시스템은 베이징에서 정부가 사용할 수 있는 수입의 약 3분의 1을 회수했다. 또 대외무역은 국제무역이 규제되고 예측가능했기 때문에 급속도로 확대되었다. 외국 정부는 중국에 부과했거나 부여한 대출금을 갚기 위해 수익을 거둬들이는 장치가 마련돼 있어 혜택을 봤다. 1900년까지, 중국 전역의 40개의 주요 세관 건물과 더 많은 부속 역에서 20,000명의 사람들이 일하고 있었다.[5]

감찰반장 및 저명인사

세관, 상하이(1927년)

이 기관의 초대 감사관(IG)인 호라티오 넬슨 레이(李泰國)는 1911년 사망할 때까지 근무했던 로버트 하트 경(赫德德)이 대신할 제국 법원과의 분쟁으로 1863년 해임되었다. Hart는 서비스의 개발과 그것의 활동을 최대한으로 감독했다. 그의 많은 공헌 중에는 국제법, 과학, 세계사, 시사 등에 관한 수많은 작품들을 번역한 통원관이나 통합학습학교의 설립, 우편서비스, 북해군 등이 있다. 하트는 상하이와 통계사무국(1873–1950)에 중국 중앙통계국을 설립하고 복서봉기에 이어 세관대학을 설립해 교육을 받은 중국 직원들을 서비스 직원으로 제공했다.[6] 하트는 프란시스 아글렌 경 (1869–1932) (安安联)이 그 뒤를 이어 1929–1943년부터 근무한 자신의 조카 프레드릭 메이즈 경 (1871–1959)이 뒤를 이었다. 1950년 1월, 마지막 외국 조사관인 미국인 레스터 녹스 리틀(李度)이 사임하고, 결국 중화인민공화국의 관세총국이 된 것과 중화민국 대만 관세청장이 된 것에 대한 책임이 나뉘었다. 1854년부터 1950년까지 중국 정부의 유일한 관료 기관으로 통합 기관으로서 지속적으로 운영되었다.[7]

Amongst the many well-known figures who worked for the Customs in China were Willard Straight, botanist Augustine Henry; Johan Wilhelm Normann Munthe, Norwegian; Samuel Cornell Plant who was the First Senior River Inspector from 1915 and for whom the Plant Memorial was raised in his honour; G.R.G. Worcester (1890–1969), River Inspector from 1914 to 1948년 양지강에 관한 7권의 저자로 소설가 겸 언론인 버트람 레녹스 심슨(푸트남 웨일)과 J.O.P.블랑드(J.O.P. Bland), 역사학자 H.B. 모스. 세관에 부속된 의료 장교들은 존 더전, 북경, 뉴창의 제임스 왓슨, 타코우와 아모이의 패트릭 맨슨 등이었다. 홍콩의 중국인 사업가 겸 정치 지도자 로버트 호퉁은 2년(1878–1880) 동안 세관 직원으로 근무했다.

언어학자 토마스 프랜시스 웨이드, 에드워드 찰스 보우라, 찰스 헨리 브루이트-테일러를 포함한 다수의 초기 신학자들이 서비스에서 나왔다.

검사관-일반, 전체 및 주례

# 현직 기말의 시작 학기말
1 호라시오 넬슨 레이 1854년 7월 12일 1863년 11월 15일
2 로버트 하트 경 1863년 11월 15일 1911년 9월 20일
– 로버트 브레돈 경 1908년 4월 20일 1910년 6월 17일
– 프랜시스 아글렌 경 1910년 6월 17일 1911년 10월 25일
3 1911년 10월 25일 1927년 1월 31일
– A. H. F. 에드워드 1927년 1월 31일 1928년 12월 31일
4 프레더릭 메이즈 경 1929년 1월 8일 1943년 5월 31일
– C. H. B. 줄리 1941년 12월 8일 1943년 3월 1일
– 키시모토히로키치 1941년 12월 8일 1945년 8월 15일
5 레스터 녹스 리틀 1943년 6월 1일 1950년 1월

세관 생활

심지어 더 높은 수준의 '내빈 스태프'들은 19세기에 그들의 급여의 구매력이 은 가격에 따라 다양하고, 하트가 연금 대신에 그들을 위해 협상했던 7년마다의 추가 연도의 급여가 항상 은퇴를 위한 적절한 저축을 허락하지는 않았기 때문에 그들의 어려움을 겪을 수 있었다. 가족 여행 비용은 경관의 부담이었기 때문에, 처음 7년 후 반액의 급여로 2년의 외국 휴가로 인해, 그리고 그 후 10년에 한 번씩 모두 제시간에 걸린 것은 아니다. 그들은 질병과 내분, 자녀 교육 제공의 어려움으로 인해 중국에서의 일상적 삶의 모든 위험의 대상이 되었는데, 이것은 종종 가족 분리를 수반한다. 이것은 어느 정도 강한 에스프리 드 군단에 의해 보상되었다. 편지 쓰기에 의해 우편물 변경에도 친구들의 네트워크는 유지되었는데, 이것은 꽤 자주 아내의 의무였다.

로버트 하트 경은 동정심 많은 사장이 될 수 있지만, 높은 수준의 효율성과 정직성을 주장했고, 커미셔너를 꿈꾸는 사람들을 위해 중국어와 중국어에 대한 철저한 지식이 필요하다. 그의 젊은이들은 그의 감독하에 1년 이상을 베이징에서 중국어를 배우는데 보냈을 가능성이 높았고, 그것은 또한 그에게 다시 의뢰하지 않고 즉각적인 대응을 요구하는 위기 상황에서 그들이 현명하고 빠르게 행동할 수 있는 다른 특징들을 평가할 수 있게 해주었다. 보상금에는 짧은 근무일이 포함되어 있는데, 이는 그 늦은 오후가 운동과 사교, 경주에 나가거나 테니스를 치고 아마추어 연극이나 음악 공연에 참여하며, 나중에 '어처구니없는 게임'이나 음악적 막간을 포함한 저녁 파티를 즐길 수 있다는 것을 의미한다.[8]

관세청의 국장

  • 1867-1911년 청 제국의 국가 및 해군 제국

  • 중국관습(베이양 정부), 1911

  • 중국관세청, 1929-1931

  • 중국관습(난징 정부), 1931–1950 (1976년까지 선박에서 사용)

  • 1929-1950년 감사관의 깃발이며, 여전히 ROC 재무장관(관세 담당 장관)이 사용하고 있다.

보관소

중국 해양관세청 소속 선·후배 직원 개개인의 기록은 런던 동양아프리카학부(SOAS)에 보존돼 있다. 아카이브 및 특별 컬렉션

참고 항목

메모들

  1. ^ 하트는 1907년 9월 은퇴했지만 1911년 사망할 때까지 감사관직을 유지했다. 로버트 브레돈 경은 1907년 9월부터 1910년 사임할 때까지 감사관 주례를 지냈다. 아글렌은 그 후 1911년 10월에 공식 IG로 임명될 때까지 활동했다.
  2. ^ 메이즈는 1941년 12월 일본인들이 상하이 국제 정착촌을 장악했을 때 수감되었다. 그 결과 1943년 석방될 때까지 메이즈의 기능은 중국 정부가 통제하는 지역(C.H.B. 줄리, OIG 1941–1943) 내의 작전과 1945년까지 일본인과 왕징웨이의 꼭두각시 정부(키시모토 히로키치, OIG 1941–1945)에 의해 통제되는 지역들로 나뉘었다.

참조

인용구

  1. ^ 브리스톨 대학교 중국 해양세관 프로젝트
  2. ^ 로버트 비커즈, "중국해관세청, 1854–1950" 제36.2권(2008) : 221–226호
  3. ^ Henk Vyncier와 Chihyun Chang, "임페리움 인 임페리오": Robert Hart, 중국 해양 관세청 및 (자체) 대표", 전기 37#1 (2014), 페이지 69–92 온라인
  4. ^ 장치현 박사 "현대 중국 관세청: 간략한 소개"(학술 시니카)
  5. ^ "중국해관세청: 잊혀진 역사," 스티나 비외르켈은 2008년 1월 25일 영국 케임브리지 대학의 한 반 데르 벤 교수의 말을 인용했다.
  6. ^ 장, 현대 중국 관세청.
  7. ^ 브리스톨 대학교 중국 해양세관 프로젝트
  8. ^ 로버트 하트 경의 친구인 메리 티펜: 중국의 카롤 여성 3세대, Tiffania Books, 2012년 www.tiffaniabooks.com

원천

  • 비커스, 로버트. "중국해관세청, 1854–1950" 제36.2권(2008): 221–226권.
  • Brunero, Donna (2006). Britain's Imperial Cornerstone in China: The Chinese Maritime Customs Service, 1854–1949. Routledge. Google Book [1]
  • 치현창. (2013) 중국 정부, 제국주의와 민족주의: 해양관세청과 중국 직원들. 뉴욕: Routrege, Routrege Studies in the Modern History of Asia. ISBN 9780415531429(hbk). ISBN 9780203075845(ebook).
  • Crawford, David S. (2006). "James Watson, MD, LRCSE – an Edinburgh trained physician and surgeon in northeastern China 1865–1884" (PDF). J. Royal College of Physicians of Edinburgh.
  • 드류, 에드워드 B. "로버트 하트 경과 그의 중국에서의 인생 작품" Journal of Race Development (1913년) : 1~33 온라인.
  • 에버하르트 브레아드, 안드레아 "로버트 하트, 중국의 통계혁명" 현대 아시아 연구 40.3 (2006): 605–629. 온라인
  • Fairbank, John King (1953). Trade and Diplomacy on the China Coast: The Opening of the Treaty Ports, 1842–1854. Cambridge, MA: Harvard University Press.
  • 호로위츠, 리처드 S. "정치, 권력, 중국 해양 풍습: 청의 복원과 로버트 하트의 등반" 현대 아시아 연구 40.3(2006): 549–581 온라인.
  • Tiffen, Mary (2012). Friends of Sir Robert Hart: Three Generations of Carrall Women in China. Tiffania Books.
  • van de Ven, Hans (2014). Breaking with the Past: The Maritime Customs Service and the Global Origins of Modernity in China. Columbia University Press. Google Book [2]
  • 빈키어, 헨크, 치현창, "임페리움 인 임페리오": 로버트 하트, 중국 해양관세청 및 (자체)대표" 전기 37#1(2014), 페이지 69–92. 온라인.
  • Wright, Stanley Fowler (1950). Hart and the Chinese Customs. Belfast: William Mullen and Son for Queen's University.

외부 링크