톰 케이브

Tom Cave
톰 케이브
2014 Rallye Deutschland by 2eight DSC2783.jpg
랠리 독일 2014
개인정보
국적.United Kingdom 브리티시
태어난 (1991-11-16) 1991년 11월 16일(30세)
영국 웨일스 애버디피
세계 랠리 선수권 대회 기록
활동 기간2008-2010, 2012-2015, 2017–현재
프로톤 모터스포츠, Adapta
랠리23
선수권 대회0
랠리가 이기다0
시상대0
스테이지의 승리0
총점0
첫 번째 랠리2008년 랠리 GB
마지막 랠리2019년 웨일스 랠리 GB

토마스 케이브(Thomas Cave, 1991년 11월 16일 ~ )는 영국의 랠리 드라이버이다.그는 클럽 랠리 드라이버 피터 케이브의 아들로 FIA 월드 랠리 챔피언십에서 다음 영국 챔피언이 되는 것이 그의 야망이다.그는 영국 최초의 마이너 국제 랠리 드라이버이며, 16세에 라트비아에서 발급된 국제 랠리 면허를 취득했습니다.

직업

빠른

톰은 8살 때 처음 운전을 시작했고, 그 때 그는 개인 운동장에서 자동차 핸들을 잡았다.하지만 그가 13살이었을 때 그의 아버지가 오토바이 엔진이 달린 후륜구동 유모차를 사줬고, 이것이 그의 발전을 엄청난 속도로 진척시킬 수 있었다.

그는 노르웨이의 Martin Rowe 아이스 드라이빙 스쿨에서 개발을 계속했다.전 FIA 프로덕션 자동차 월드 랠리 챔피언의 지도 아래 톰의 자동차 컨트롤 기술과 페이스 노트 등 추가 경험의 시작이 구체화되기 시작했다.

2007년 초, 그는 전 WRC 공동 운전자인 Gemma Price와 팀을 이루어 불과 14세부터 진정한 랠리를 할 수 있는 라트비아로 향했다.

그는 2007년 라트비아 랠리스프린트 챔피언십에서 MG ZR을 운전하며 경쟁하며 보냈다.2008년에는, WRC의 서포트 시리즈로서 세계 각지의 다양한 원 메이크 시리즈에 사용되는 사양과 같은 사양의 그룹 N Ford Fiesta ST에 발을 내디뎠다.

그는 그 해에 라트비아 랠리 챔피언십에 출전했지만, 그의 해의 초점은 GCSE 시험에 집중되었기 때문에, 몇몇 경기를 놓칠 수 밖에 없었다.그러나 그는 국제 랠리 라이선스를 확보해 연말 WRC, 웨일스 랠리 GB의 영국 라운드에서 WRC에 데뷔했다.

Rowe의 지도와 멘토링에 따라, Tom과 Gemma는 이벤트인 [1]N3에서 15분 차이로 우승을 차지했습니다.행사를 앞두고 톰은 그의 17번째 생일로부터 불과 18일 만에 행사가 시작되었고 대회에 참가하기 위해서는 영국 자동차 운전면허증이 필요했기 때문에 언론의 관심에 노출되었다.

그가 운전시험을 마치고 집으로 돌아오자 스카이뉴스, BBC뉴스, ITV생방송 TV 뉴스팀이 그를 기다리고 있었다.그는 또한 라디오 1, 2, 3, 4, 5와 생방송 라디오 인터뷰를 진행하면서 자신의 'L' 번호판을 찢었다.이는 그가 WRC의 [2]영국 라운드에 출전한 역대 최연소 드라이버라는 것을 의미했다.

이 사실은 그를 채널 5의 자동차 운전 프로그램인 Fifth Gear에 초대하게 만들었다.그는 랠리크로스 서킷 주변에서 스바루 임프레자 WRX를 타고 진행자 비키 버틀러 헨더슨과 정면으로 맞붙어 누가 더 빠른지 보는 도전을 받았다.톰은 발표자를 때렸고,[3] 그는 카메라에서 차의 뒷범퍼도 제거했다.

2009

그의 2009년 프로그램은 WRC, 브리티시 랠리 챔피언십, 인터콘티넨탈 랠리 챌린지 중에서 선발된 종목들로 구성되었다. 왜냐하면 그는 나이 때문에 어느 종목에서도 풀 챔피언십에 참가할 수 없었기 때문이다.그는 겨우 17세였기 때문에 WRC와 IRC를 구성한 대부분의 국가에서 합법적으로 운전을 할 수 없었다.

하지만, 그는 포르투갈에서 열린 WRC 이벤트에서 프로그램을 시작했고, 첫 날 반에서 2등을 한 후 엔진 고장으로 경기가 중단되었다.

그리고 나서 그는 RDP 웨일스 인터내셔널을 시작으로 그의 첫 두 아스팔트 대회에 출전했다.그는 이 반에서 4위를 차지했고, 그 결과 표면상으로는 데뷔한 것으로 간주되어 만족했다.는 그 뒤를 이어 영국 랠리 선수권 대회인 유명한 짐 클락 랠리에서 학급 6위와 3번째 피에스타를 차지했습니다.그는 대회 기간 동안 첫 번째 피에스타 자리를 쫓고 있었고 작은 실수로 시간을 빼앗기고 그를 3위로 강등시키기 전에 그 자리를 차지할 것처럼 보였다.

그의 다음 대회에서는 WRC와 랠리 폴란드로 돌아와 WRC에 데뷔했다.첫날 국제페스타 원메이크 시리즈를 포함해 N3클래스를 석권했지만 둘째 날 헤드 개스킷이 고장나 결국 승자보다 16분 뒤졌지만 25분의 [4]페널티킥으로 6위에 그쳤다.

그 후 그는 디지털 TV 채널 데이브의 WRC 진행자인 닐 콜에 의해 리차드 번스 기념 랠리에 참가하도록 초청받았다.이 커플은 종합 14위, 클래스 6위를 차지했는데, 이는 그들이 그룹 N 피에스타에서 키트카와 전 직장인 보크홀 아스트라스와 맞붙은 것을 고려하면 또 다른 뛰어난 결과였다.

2010

톰의 2010년 시즌은 2009년 그가 운전하던 포드 피에스타 ST를 이용해 악명 높은 랠리 몬테카를로 나들이에서 시작되었다.그는 결국 IRC 2WD컵에서 종합 27위, 8위로 대회를 마치며 첫 국제 드라이버 챔피언십 포인트를 획득했다.

또, 7월에 코라클 스테이지에서 스바루 임프레자 N10의 휠로 첫 랠리 우승을 획득해, 랠리 라트비아에서 MML 스포츠 그룹 N 미쓰비시 랜서 N4를 운전했지만,[5] N조 2위로 쓰러져 정지해 펑크를 교환할 수 밖에 없었다.

하지만 가장 흥미로운 뉴스는 올 시즌 맥레이 프로톤 사트리아 네오 S2000의 전 차량을 확보해 선발된 행사에서 작업팀과 함께 반공식차로 달릴 때였다.

첫 출전은 웨일즈 플레인스 랠리에서 N4에서 2위를 차지했지만 6월에는 패트리크 스나이저스와 크리스 앳킨슨에 이어 타맥 데뷔에서 종합 3위를 차지했다.다음 Ypres 랠리는 잘 진행되지 않았고, 세 양성자 모두 같은 무대에서 은퇴했다.

그는 프로톤에서 다른 여러 종목들과 경쟁했고 인상적인 무대 시간을 설정했지만, 결국 자동차 고장으로 각 종목은 끝이 났다.

2011

톰은 미쓰비시 랜서 에볼루션X 그룹N의 차로 JRM팀과 함께 브리티시 랠리 챔피언십을 목표로 한 해를 시작했다.그는 시즌 개막전인 선시커 랠리에서 2위를 했지만, 불독에서 일어난 사고와 짐 클락에서 일어난 자동차 고장은 현실적으로 그가 우승 후보에서 벗어났다는 것을 의미했다.

시즌 중반까지 스바루를 사용해 경쟁하고 있던 BTRDA 시리즈에 초점을 맞췄다.

스바루에서의 충돌은 그 차가 남은 시즌 동안 작동하지 않는다는 것을 의미했고, 그래서 톰은 BTRDA를 완료하기 위해 여러 대의 차를 고용해야 했지만 이것은 그의 실적에 영향을 미치지 않았다.그는 1라운드를 남겨두고 프로덕션 컵 우승을 차지했기 때문에 MML 스포츠 미쓰비시 랜서 월드 랠리 카로 캄브리아 랠리에 참가하여 WRC 데뷔전에서 2위로 대회를 마쳤다.

2012

톰은 2012년에 다시 한번 시트로엥 DS3 R3 자동차를 운영하기로 결정하면서 BRC를 겨냥했다.그러나 선시커 1차에 비해 배송이 너무 늦었기 때문에 그 때 빌린 포드 피에스타 R2를 이용했다.

그리고 그는 부품 고장에 따른 테스트로 차가 파손된 후 렌트된 시트로엥을 사용하여 2라운드 불독 랠리에서 우승을 차지했다.

그는 시즌 내내 BRC 포인트 순위 1위 또는 상위권에 근접해 있었고, 최종 라운드에서 또 다른 우승인 International Rally of Yorkshire에도 불구하고 더블 BRC 우승자인 Keith Cronin을 무너뜨리지 못했다.그는 2012년에 2위가 되었지만 시트로엥 레이싱 주니어 컵에서 우승했다.

그는 또한 프로톤 모터스포츠 공장 팀에 의해 두 가지 이벤트에서 그것을 대표하기 위해 선발되었습니다: 그는 태국 랠리 포 프로톤과 영국 FIA 월드 랠리 챔피언십 라운드인 웨일즈 랠리 GB에서 크레이그 브린에 이어 2위를 차지했고 프로톤 팀 동료인 PG 앤더슨에게 [6]앞섰습니다.

경력 결과

월드 랠리 선수권 대회 전체 결과

연도 입장자 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 포스 포인트
2008 톰 케이브 포드 피에스타 ST SWE MEX ARG 조르 ITA GRE GER NZL ESP FRA 일본어 GBR
30
엔씨 0
2009 톰 케이브 포드 피에스타 ST IRE 도 아니다 CYP POR
리트
ARG ITA GRE
31
AUS ESP GBR
43
엔씨 0
2010 톰 케이브 프로톤 사트리아 Neo S2000 SWE MEX 조르 NZL POR GER 일본어 FRA ESP GBR
리트
엔씨 0
2012 프로톤 모터스포츠 프로톤 사트리아 Neo S2000 SWE MEX POR ARG GRE NZL GER GBR
14
FRA ITA ESP 엔씨 0
2013 세메라드 랠리 팀 포드 피에스타 R5 SWE MEX POR ARG GRE ITA GER AUS FRA ESP GBR
12
엔씨 0
2014 톰 케이브 포드 피에스타 R2 SWE MEX POR
40
ARG ITA
27

37
GER
30
AUS FRA ESP
27
엔씨 0
MZR 파라과이 포드 피에스타 R5 GBR
15
2015 톰 케이브 포드 피에스타 R2T SWE MEX ARG POR
37
ITA
32

21
GER
리트
AUS FRA ESP
39
엔씨 0
E2★Tre Coli 월드 랠리팀 포드 피에스타 R5 GBR
리트
2017 아답타 현대 i20 R5 SWE MEX FRA ARG POR ITA
15
GER ESP 엔씨 0
Stylelex Motorsports 포드 피에스타 R5 GBR
13
AUS
2018 톰 케이브 현대 i20 R5 SWE MEX FRA ARG POR ITA GER GBR
리트
ESP AUS 엔씨 0
2019 톰 케이브 현대 i20 R5 SWE MEX FRA ARG 채널 POR ITA GER GBR
11
ESP AUS
C
엔씨 0

* 시즌은 아직 진행 중입니다.

SWRC 결과

연도 입장자 1 2 3 4 5 6 7 8 포스 포인트
2012 프로톤 모터스포츠 프로톤 사트리아 Neo S2000 SWE POR NZL GBR
2
FRA ESP 일곱 번째 18

WRC-2 결과

연도 입장자 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 포스 포인트
2013 세메라드 랠리 팀 포드 피에스타 R5 SWE MEX POR ARG GRE ITA GER AUS FRA ESP GBR
5
30일 10
2014 MZR 파라과이 포드 피에스타 R5 SWE MEX POR ARG ITA GER AUS FRA ESP GBR
4
26일 12
2015 E2★Tre Coli 월드 랠리팀 포드 피에스타 R5 SWE MEX ARG POR ITA GER AUS FRA ESP GBR
리트
엔씨 10
2017 아답타 현대 i20 R5 SWE MEX FRA ARG POR ITA
3
GER ESP 12번째 30
Stylelex Motorsports 포드 피에스타 R5 GBR
3
AUS

DMACK Cup 결과 구동

연도 입장자 1 2 3 4 5 포스 포인트
2014 톰 케이브 포드 피에스타 R2 POR
2

2

7
GER
1
ESP
2
두 번째 101
2015 톰 케이브 포드 피에스타 R2T POR
5

2

1
GER
리트
ESP
3
두 번째 115

IRC 결과

연도 입장자 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 포스 포인트
2010 United Kingdom 톰 케이브 포드 피에스타 ST
28
브라 ARG 할 수 있다 ITA 엔씨 0
Malaysia 프로톤 모터스포트 프로톤 사트리아 Neo S2000
리트
아조
WD
미친 CZE ITA SCO
리트
CYP

ERC 결과

연도 입장자 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 포스 포인트
2016 United Kingdom 스펜서 스포츠 포드 피에스타 R5 할 수 있다 IRE
8
GRE 아조 YPR 동부 표준시 ZLI 거짓말 CYP 56번째 4

레퍼런스

  1. ^ "Amberg gagne le Junior WRC à domicile".
  2. ^ Allsop, Derick (10 November 2008). "Tom Cave set to become youngest ever competitor in Rally GB" – via www.telegraph.co.uk.
  3. ^ "Archived copy". Archived from the original on 9 July 2012. Retrieved 7 September 2009.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  4. ^ "Archived copy". koleso.topof.ru. Archived from the original on 19 August 2011.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  5. ^ "Excellent performance by MML Sports drivers in Latvian finale". Archived from the original on 16 February 2013. Retrieved 7 February 2013.
  6. ^ "Sunday SWRC wrap: Breen takes emotional victory". Retrieved 7 February 2013.

외부 링크