사우스웨스트 코치

South West Coaches
사우스웨스트 코치
South West Coaches 2015 logo.png
Yeovil Middle Street - South West Coaches YJ07EHM.JPG
Optare Solo M880SL in Yeovil 2016년 2월
부모앨런 그레이엄
설립.2000
본사사우스게이트 로드, Wincanton BA9 9EB[1]
서비스 구역도싯
서머셋
윌트셔
서비스 타입버스 및 버스 서비스
허브요빌
포틀랜드 섬
함대70(2021년 [2]2월)
웹 사이트www.southwestcoaches.co.uk

사우스웨스트 코치는 영국 남서부의 도싯, 서머셋 및 윌트셔 주변에서 서비스를 운영하는 개인 소유 버스 회사입니다.

역사

Dennis Dart in Weymouth, 2011년 7월

레지 웨이크는 1930년 2월에 사우스 배로우에서 버스 서비스를 시작했다.제2차 세계 대전 동안 사업이 확장되었고 주요 기지는 인근 스파크포드로 이전되었다.요빌에서 캐슬 캐리, 셉톤 말렛으로 가는 간선 노선은 1947년에 시작되었고 1949년부터 1968년까지 2층 버스로 운행되었다.몇몇 다른 운영자들이 인수되었고, 이로 인해 윈칸튼에 두 번째 창고를 설립하게 되었다.1964년 유한회사 Wake Services [3]Limited가 되었습니다.1979년까지 일부 소규모 서비스는 철수했지만 요빌-셰프턴 망치 서비스는 계속되었다.이 시간에는 버스 4대와 버스 21대가 [4]운행되고 있다.1980년대 버스 규제 완화는 도르셋의 Taunton, Frome 및 Bridport와 같은 장소에 대한 네트워크의 성장을 촉진했다.1996년에 그 함대는 35대의 차량을 보유했다.웨이크 가족은 1999년에 이 사업을 AG Hulbert & Son of Yeovil과 사우스웨스트[3] [5]코치라는 브랜드로 결합된 사업에 매각했습니다.

2008년 4월에 South Petherton의 Safeway Services를 [6][5]매입한 데 이어 2009년 10월에는 [7][8]포틀랜드섬의 Sureline이 인수했습니다.

Sureline(확실선)

Sureline(확실선)
설립.2002
없어졌다2009
본사도싯[citation needed] 포틀랜드 섬 Tradecroft Industrial Estate 17호실
서비스 구역 영국
서비스 타입도시형 버스 서비스
수신처포틀랜드 섬, 웨이머스 섬, 도체스터 섬, 브리지포트 섬, 요빌 섬
함대15개[9]

Sureline은 영국 남부 해안의 포틀랜드 섬에 기반을 둔 버스 운영사였다.포틀랜드에서 웨이머스를 거쳐 도체스터까지 운행되었다.2002년에 결성된 Sureline은 2009년에 폐지되어 사우스웨스트 [8]코치에게 인수되었습니다.

Sureline은 David Beaman과 Bill Landucci에 의해 2002년에 설립되었습니다.그 해 8월 24일에 포틀랜드와 도체스터 사이를 평일에만 [8]운행하는 운행이 시작되었다.Sureline은 처음에 Southwell Business Park에 거점을 두고 있었으나 2003년 7월 Easton 마을 근처의 Tradecroft Industrial Estate로 이전했다.그들은 처음에 8대의 메르세데스 709 버스로 운행을 시작했다.2003년 초까지, 같은 종류의 버스 4대를 추가로 인수해, 7대를 일상 서비스에 이용했다.Sureline의 운영은 2003년부터 포틀랜드 빌까지 연장되는 등 새로운 노선과 시간표를 통해 연장되었습니다.2004년, 두 대의 데니스 다트 버스가 도착하면서 함대가 증편되었고,[8] 709대 중 한 대는 폐기되었다.

Sureline은 2005년 9월에 Dorchester에서 Yovil까지 2개의 서비스를 시작했습니다.하나는 Maiden Newton과 Cattistock을 경유했고, 다른 하나는 Cerne Abbas와 Sherborne을 경유했다. 2006년에는 Southwell Business Park에 운영자의 새로운 유지관리 시설이 문을 열었다.이때까지 Sureline은 약 30명의 운전자를 고용하고 있었고 14대의 피크 차량 요구 사항을 가지고 있었습니다.2007년에는 포틀랜드에서 도체스터로 가는 주요 노선의 토요일 운행이 축소되는 등 일부 서비스가 축소되었다.두 요빌 노선의 주말 운영은 스터민스터 뉴턴의 노드캣으로 이전되었다.시간표 변경은 2008년과 2009년에도 계속되었다. 도체스터에서 여빌까지 212편과 X37편은 학창시절에만 운행하도록 수정되었고, 웨이머스 - 도체스터 구간에서 X10편과 X20편 노선에 더 많은 초점이 맞춰졌다.이로 인해 운영자의 [8]기반임에도 불구하고 포틀랜드로 오가는 서비스가 크게 감소했습니다.

2009년 10월 26일, 수레라인은 오랜 기간 확립된 Wake of Sparkford와 Wincanton의 후계자이기도 한 Wincanton의 사우스웨스트 코치들에 의해 인수되었다.Sureline의 창업자인 Beaman과 Landucci는 모두 회사를 떠났다.현재까지, 새로운 사업자들은 [8]포틀랜드의 원래 경로를 포함하여 Sureline이 제공한 많은 서비스를 계속하고 있습니다.도싯 에코와의 인터뷰에서, Beaman은 Sureline의 매각 결정은 "미래를 지키기 위한 것"이라고 주장하면서, 소규모 버스 회사에 대한 정부 규제 강화로 [9]인해 수익 창출이 어려워졌다고도 말했다.

운용

SWC Volvo B10B, Shepton Mallet, 2011년
2008년부터 2015년까지 사용된 로고
SWC Optare Versa in Yeovil, 2011
2011년 5월 Torquay에서 Setra S315GT-HD 제공

사우스웨스트 코치는 N10 노선이 사우스웨스트 코치의 81번 노선과 경쟁하고 있는 또 다른 독립 사업자인 니피 버스가 [10][11]2017년에 운행을 중단한 이후 운영 구역에서 경쟁이 거의 없다.First Hampshire & Dorset은 여전히 포틀랜드 노선에서 [12]경쟁하고 있다.대부분의 마을에서는 사우스웨스트 코치가 유일한 버스 운영 회사이기 때문에 대중 교통 이용자들은 사우스웨스트 코치의 서비스에 크게 의존하고 있습니다.서쪽의 마인헤드와 톤턴에서 동쪽의 솔즈베리까지, 남쪽의 포틀랜드 섬과 본머스부터 [2][13]북쪽의 워민스터와 프로메까지를 포괄하는 지리적 지역이다.

이 회사는 서머셋 카운티의회, 도체스터, 웨이머스, 포틀랜드 섬 등의 Sureline 노선과의 계약에 따라 Yeovil에서 지역 타운 서비스를 운영하고 있습니다.업무의 상당 부분은 개인 고용과 학교 계약뿐 아니라 장거리 버스 여행이다.서머셋에서는 사우스웨스트 코치가 빈번하지 않은 [14][15]서비스를 제공하는 선두 업체입니다.도싯에서는 [16]도싯 카운슬에 많은 학교 서비스를 제공하고 있습니다.

2017년 7월, Shaftesbury to Gillingham [17]서비스를 시작했습니다.2017년 10월 퍼스트 도싯이 와이크 레지스에서 웨이머스까지의 서비스를 종료한 후 사우스웨스트 코치는 [18]이 노선을 인수하는 현지 요청에 동의했다.2017년 11월 Nippy Bus의 예상치 못한 폐쇄로 사우스웨스트 코치는 Strode [19]College에 교통 서비스를 제공하게 되었습니다.2018년 3월 어느 날 저녁, 샤드를 지나던 사우스웨스트 코치 버스는 10~13세 소년들이 던진 발사체에 의해 유리창이 깨졌다.[20]

창고

서머셋에는 Wincanton, Yovil, West Pennard 등 3개의 Depot이 있으며, 포틀랜드 [2]섬에는 Dorset에 1개가 있습니다.

함대

2021년 2월 현재, 이 함대는 약 70대의 버스와 [2]미니버스로 구성되어 있다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Company no 3885518, Company House 사우스웨스트 코치 유한공사, 2021년 2월 19일 액세스
  2. ^ a b c d 메인 페이지 southwestcoaches.co.uk는 2021년 2월 19일 접속
  3. ^ a b "Wakes Services". Country Bus. Retrieved 23 March 2021.
  4. ^ Andreson, R.C.; Frankis, G.G.A. (1979). AHistory of Western National. Newton Abbot: David & Charles. p. 163. ISBN 0-7153-7771-X.
  5. ^ a b 소유주: 영국 및 아일랜드, 제2권(2009년), 페이지 754
  6. ^ Laurie James, Safeway Services: 다른 사업자는 South Petherton countrybus.co.uk, 2011년 7월
  7. ^ 2009년 10월 7일, 포틀랜드 도싯 에코의 Sureline 종료
  8. ^ a b c d e f "Sureline". Countrybus.co.uk. Retrieved 10 May 2013.
  9. ^ a b "End of the Sureline for Portland (From Dorset Echo)". Dorsetecho.co.uk. 7 October 2009. Retrieved 10 May 2013.
  10. ^ 버스 회사가 운행을 중단함에 따라 전무이사로부터 4글자 항의, Chard & Ilminster News, 2017년 10월 29일, 2017년 10월 30일 아카이브, 2017년 10월 30일 액세스
  11. ^ 서머셋 회사 Nippy Bus는 직원 내부 메모, BBC News, 2017년 10월 30일, 2017년 11월 1일 아카이브, 2017년 10월 30일 액세스
  12. ^ Wesex가 최초로 서비스 변경을 발표, Dorset Echo는 2020년 10월 18일에 접속
  13. ^ 교통부의 사우스웨스트 코치 데이터 세트, 2021년 2월 1일 액세스
  14. ^ 서머셋 카운티 의회(p.41)는 2021년 2월 20일 접속한 "1일 편도 4회(또는 순환 4회) 미만의 간헐적 서비스 노선" 노인과 특정 장애인을 위한 전국 자유 여행"이다.
  15. ^ 추가 교육 및 훈련의 16-19세 학습자 및 19-25세 지속 학습자를 위한 서머셋 카운티 의회 여행 정책 스테이트먼트 2020/21(서머셋 카운티 의회, 2020), 페이지 4-17
  16. ^ 사우스웨스트 코치, dorsetcouncil.gov.uk, 2021년 1월
  17. ^ 공공 및 학교 수송 검토– 도싯 버스 서비스 변경 (17년 7월 22일, stalbridge.info, 2017년 7월 10일)
  18. ^ Alex Peace는 사우스웨스트 코치와 Cllr Kate Wheler 덕분에 레인하우스 Rocks Road와 Fiveways를 경유하는 와이크 레지스와 웨이머스 사이의 루트가 다시 운행됩니다.Dorset Echo, 2017년 2월 20일 2021년 2월 19일에 접속했습니다.
  19. ^ Tomas Molloy, 우리가 Nippy Bus closure bombshell로부터 거의 한 달 동안 알고 있는 것, somersetlive.co.uk, 2017년 11월 24일, 2021년 2월 19일에 접속했다.
  20. ^ '혐오스러운' 공격으로 차드의 버스 유리창이 깨졌다.차드와 일민스터 뉴스, 2018년 3월 14일 2021년 2월 19일 접속

외부 링크

Wikimedia Commons의 사우스웨스트 코치 관련 미디어