송버드 항공

Songbird Airways
이 기사는 북미 차터 항공사에 관한 것이다. 카리브해 항공사는 스카이킹 리미티드 항공사를 참조하십시오.
송버드 항공
Songbird final.jpg
IATA ICAO 호출부호
SGB 송버드
설립됨1990
허브
플릿 사이즈1
목적지7
모회사에어라인 홀딩스 주식회사
본부플로리다 주 마이애미
주요인
  • 프랭크 비스코티(사장 & CEO)
  • 더그 맥고완(운영 책임자)
  • 나레쉬 마하라지(최고 조종사)
  • 마크 베리(유지관리국장)
  • 윌리엄 플레츠케(안전국장)
  • 에모리 화이트(품질관리 매니저)

스카이 킹으로 설립된 송버드 항공은 플로리다 주 마이애미에 본사를 둔 차터 항공사다. 스카이 킹은 NBA의 새크라멘토 킹스를 위해 1990년 7월에 설립되었다. 스카이 킹은 고객 서비스 제공업체(CSP)를 대신해 플로리다에서 쿠바로 가는 항공편을 운항했다. 스카이 킹은 또 미국 이민세관집행국(ICE)을 대신해 미공개 목적지로의 추방자 비행을 실시했다. 과거 항공사는 다양한 좌석 구성을 갖춘 보잉 737 항공기를 이용해 스포츠 팀과 기업에 전세 서비스를 제공했다. 항공사는 최대 채권자인 연료공급업체인 머큐리 에어그룹의 지급 요구를 충족하지 못하자 2010년 3월 9일 11장 파산보호를 신청했다.[1] 2012년 다시 파산 신청을 했다.[2]

스카이 킹은 2014년 10월 3일 미국 파산법원의 수탁자 조직 개편안 확정으로 11장 파산에서 벗어났다.[3] 스카이 킹은 2014년 10월 24일 AerLine Holdings LLC에 인수되었다.[4] 운항을 재개한 것은 2014년 12월 22일 미국 교통부가 이 항공모함이 최대 10대의 항공기로 서비스를 재개할 수 있는 "적합하고, 기꺼이, 능력이 있다"는 사실을 발견한 이후였다.[5] 송버드는 2017년 8월 30일 USGlobal항공과 2017년 10월 15일 마감일을 기준으로 650만 달러에 송버드 주식 매입 계약을 체결했다.[6]

역사

이 항공사는 1990년 7월 NBA의 새크라멘토 킹스를 위해 개인 소유의 회사로서 운항을 시작했다.

당초 이 회사는 FAR-125에 따른 단일 BAC One-Eleven에서 캔자스 시티 킹스를 위해 서비스를 제공했다. 2002년 스카이 킹은 FAR-121 자격증을 받았고, 회사 비행의 98%는 하키팀이었다. 2005년 NHL 폐쇄, 허리케인 카트리나 황폐화, 제트 연료 가격 폭등 등 일련의 사건들은 스카이 킹이 사업을 운영할 다른 방법을 찾도록 요구하였다. 이로 인해 ACMI(Aircraft Crew Management and Insurance) 모델이 채택되었고 골드 트랜스포트와의 파트너십이 위조되었다.

2010년 3월, 스카이 킹은 11장 파산 보호 신청을 했다. 스카이킹은 2011년 6월 이 11장 파산에서 벗어났다. 2010년 6월 조직 개편에 성공하자 항공사는 본사를 캘리포니아주 새크라멘토에서 플로리다주 레이크랜드로 옮겼다. 스카이킹은 라클랜드로 이전함으로써(국경 간 여객선 운항이 없어짐으로써)정비 비용을 절감하고, 서비스하던 동해안 시장 확대에 주력할 수 있었다. 2010년 10월, 스카이 킹은 항공 캐피털 파트너 그룹에 인수되어 개인 헌장에서 벗어나 예정된 서비스를 제공하는 쪽으로 초점을 전환했다. 2010년 말, 스카이 킹은 270명이 넘는 직원을 보유하고 있었다.

스카이킹은 2012년 8월 말 NM주 로스웰의 AirSale에 항공기 3대를 반납했다. 그와 동시에 스카이킹은 11장 파산보호 신청을 다시 내고 조종사 20여명, 승무원 30여명, 운영, 정비, 라클랜드 사무소 등을 정리해고했다.

2013년 12월, 스카이 킹은 전 부서에서 거의 절반의 직원을 해고하고 한 대의 비행기를 리스 회사에 반납했다. 2013년 12월 31일 현재 스카이 킹은 2대의 비행대를 보유하고 있었는데, 그 중 1대는 교체해야 할 불량 엔진으로 수개월 동안 이륙을 하지 못하고 있었다. 또한 12월, 뉴저지 게임 집행부는 스카이 킹이 2009년부터 뉴저지에 2만3424.26달러의 세금을 납부했다고 밝혀, 애틀랜틱 시티 카지노와 항공 전세 사업을 하는 것을 금지했다.[7]

스카이 킹은 2014년 10월 3일 미국 파산법원의 수탁자 조직 개편안 확정으로 11장 파산에서 벗어났다.[3] 스카이 킹은 2014년 10월 24일 AerLine Holdings LLC에 인수되었다.[4] 운항을 재개한 것은 2014년 12월 22일 미국 교통부가 이 항공모함이 최대 10대의 항공기로 서비스를 재개할 수 있는 "적합하고, 기꺼이, 능력이 있다"는 사실을 발견한 이후였다.[5]

2015년 6월 송버드항공으로 명칭이 변경됐다.[8]

다이렉트 에어

스카이킹은 2007년 3월부터 2007년 5월까지 다이렉트 에어 전용기를 1대씩 운항했다. 2011년 초, 스카이 킹은 다이렉트 에어와 다시 팀을 이루었고 회사를 위해 두 대의 비행기를 날렸다. 시즌에 따라 팜비치 국제공항(여름철), 머틀비치(겨울철), 펀타 고다(가을철), 라클랜드(연간)에서 항공편이 바뀌었다. 다이렉트 에어는 2012년 3월 13일 갑자기 운항을 중단했다.

쿠바에서 비행 후 마이애미에 착륙한 스카이 킹 737-400

쿠바 차터 서비스

스카이 킹은 쿠바행 항공편이 있는 수많은 여행사에 전세기를 제공했다. 쿠바행 항공편은 마이애미와 탬파에서 출발했다. 쿠바행 항공편의 대부분은 시엔푸에고스, 아바나, 카마기, 홀갱, 산티아고 데 쿠바행이었다.

플라이 괌 서비스

2011년 초봄 스카이 킹은 보잉 737-400을 단 한 대 날리는 플라이 괌으로 알려진 괌의 한 스타트업 기업에 ACMI 서비스를 제공하기로 합의했다. 당초 괌을 출발해 사이판으로 가는 항공편을 운항해 홍콩행은 계속됐다. 몇 달 후, 이 회사는 일본 나고야와 팔라우 코로 가는 노선을 개설했다. 2011년 11월 스카이킹의 모기업인 항공캐피탈파트너스그룹이 지분 51%를 매입했다. 플라이 괌은 2011년 말에 운항을 중단했다.

플리트

2015년 1월 현재 송버드 에어웨이즈 기단은 다음과 같은 항공기로 구성된다.

스카이 킹스 플리트
항공기 합계 승객들 경로 메모들
보잉 737-400[9] 1 138Y+12F 국제 헌장
보잉 737-200[9] 12 Y112/VIP36/F54 국제 헌장
보잉 767-300[9] 1 해당 없음 국제 헌장
BAC1-11 시리즈 401AK[10] 1 해당 없음
합계 1

참고 항목

참조

  1. ^ Shallit, Bob (2010-03-27). "Ex-Kings owner Lukenbill files Chapter 11 for aircraft business". The Sacramento Bee. Archived from the original on 2010-03-28. Retrieved 2010-03-29.
  2. ^ 스카이 킹 항공사는 2012년 9월 20일 헤럴드-트리부네에 파산 신청을 한다.
  3. ^ a b 2014년 10월 3일, 미국 파산 법원, 확인 명령, 스카이 킹, Inc.
  4. ^ a b "Florida Charter Specialist, Sky King, Eyes Relaunch". CH Aviation. Retrieved 17 July 2014.
  5. ^ a b D.O.T. Final Order of Fitness, Sky King, Inc., 2014년 12월 22일
  6. ^ "SEC 8k".
  7. ^ "Letter Order Revoking Vendor Registration" (PDF). New Jersey Division of Gaming Enforcement. Retrieved 3 April 2014.
  8. ^ 스카이 킹은 송버드 항공으로 이름을 바꾼다. CH-Aviation. 2015년 6월 6일 회수
  9. ^ a b c "Sky King Fleet Details and History". www.planespotters.net. Retrieved 2018-08-27.
  10. ^ "N101PC British Aircraft Corporation BAC 1-11 Series 401AK SkyKing Airlines Wojtek Kmiecik JetPhotos". JetPhotos. Retrieved 2018-08-27.

외부 링크