그랜드 하버

Grand Harbour
그랜드 하버

그랜드 하버(말테즈: 일-포트 일-크비르; 이탈리아어: 포르토 그란데(Porto Grande)는 발레타 항으로도 알려져 있으며 [1]몰타 섬에 있는 천연 항구다. 그것은 수년 동안 광범위한 부두(말타 부두), 화덕, 요새로 실질적으로 개조되었다.[2]

설명

바다를 바라보는 그랜드 하버의 모습
마르사를 바라보는 그랜드 하버의 모습

항구 입구는 북동쪽을 향하며 세인트 엘모 포인트에 의해 북쪽으로 경계되고, 더 나아가 고립된 방파제에 의해 보호되며 리카솔리 포인트에 의해 남쪽으로 경계된다. 그것의 북쪽 서쪽 해안은 시버라스 반도에 의해 형성되는데, 이 반도는 발레타 시와 그 교외 플로리아나가 주로 덮고 있다. 이 반도는 또한 그랜드 하버를 두 번째 평행의 자연 항구인 마샘셋 하버에서 분리한다. 그랜드 하버의 주요 수로는 거의 마르사까지 내륙으로 이어진다. 항구의 남동쪽 해안은 주로 리넬라 크리크, 칼카라 크리크, 독야드 크리크, 프렌치 크리크 등 다수의 인렛과 헤드랜드에 의해 형성되며, 칼카라와 스리 시티가 이 지역을 덮고 있다. 코스피쿠아, 비토리오사, 센글라. 그 항구는 몰타의 가장 위대한 지리적 자산으로 묘사되어 왔다.[3]

파트너 항구인 Marsamxett과 함께, Grand Harbour는 부드럽게 솟아오르는 지대의 중심에 놓여 있다. 개발은 쌍항구와 비탈길을 중심으로 성장하여 그릇 전체가 사실상 하나의 커다란 동요가 되었다. 몰타 인구의 상당수는 플로리아나에서 반경 3km 이내에 살고 있다. 이곳은 현재 유럽에서 가장 인구 밀도가 높은 지역 중 하나이다. 항구와 주변 지역은 몰타의 북부남부 항구 구역을 이룬다. 이들 지구는 모두 68개 지방의회 가운데 27개가 포함돼 있다. 그들은 몰타 섬 전체 인구의 47% 이상을 차지하는 213,722명의 인구를 가지고 있다.[4]

역사

1750년 그랜드 하버

몰타 섬은 오랜 역사를 가지고 있는데, 주로 마삼셋뿐만 아니라 그랜드 하버(Grand Harbour)를 중심으로 전략적 위치와 자연적인 항구로 인해 역사가 깊다. 그랜드 하버는 선사시대부터 사용되어 왔다.

그랜드 하버 해안에서 거대한 유해가 발견되었다. 기원전 3700년 경으로 거슬러 올라가는 코르딘 사원은 코레디노 하이츠로부터의 항구를 내려다보았다.[5] 또 다른 거대 구조물이 세인트 안젤로 요새의 물속에 존재했을 가능성이 있지만, 이것은 더 이상 볼 수 없다.[6] 항구의 해안에서도 포니어와 로마의 유적들이 발견되었다.[5]

12세기와 13세기까지, 카스트럼 마리스는 지금의 비르구에 지어졌다. 그것은 아마도 페니키아나 로마의 사원, 또는 아랍 요새 대신 지어졌을 것이다.[7]

1283년 그랜드 하버 입구에서 몰타 전투가 벌어졌다. 아라곤 세력은 더 큰 안젤빈 병력을 물리치고 갤리선 10척을 포로로 잡았다.[8]

그랜드 하버는 1530년부터 1798년까지 268년간 세인트훈장의 근거지였다. 그들은 비르구 시에 정착하여 성 안젤로 요새카스트럼 마리스 요새를 재건하는 등 요새를 개선하였다. 1551년 7월 바바리 코르세르와 오스만군몰타를 습격했다. 그들은 마르삼셋에 상륙하여 그랜드 하버로 진군했지만, 비르구 마을이 너무 요새화되어 있어서 공격하기 힘들다는 것을 알고 있었기 때문에 공격하지 않았다. 비록 이 시도는 성공하지 못했지만, 오스만군은 후에 고조를 해고하고 같은 캠페인 내에서 트리폴리를 정복하는 데 성공했다. 공격 후, 세인트 엘모 요새와 세인트 마이클 요새는 향후 어떤 공격에서도 항구를 더 잘 보호하기 위해 지어졌다. 센글라 시 또한 곧 설립되었다.

이후 1550년대에는 토네이도가 그랜드 하버를 강타하여 600명이 사망하고 선박용 무적함이 파괴되었다.

이 지역은 1565년 몰타 대공성전에서 오스만군이 성 요한 훈장을 축출하려 했으나 결국 패배한 전투의 상당부분의 현장이었다. 포위 공격 후, 수도 발레타는 항구 북쪽 서쪽 해안에 있는 시버라스 반도에 건설되었다. 세월이 흐르면서 리카솔리 요새와 플로리아나코스피쿠아의 마을을 포함한 그랜드 하버 내에 더 많은 요새와 정착촌이 세워졌다.

1867년 신축 도크

프랑스 몰타 점령 당시 항구 지역은 육지의 몰타 반군, 해상에서는 영국 해군에 의해 봉쇄되었다. 프랑스인들은 결국 1800년 9월에 항복했고 몰타는 영국의 보호국이 되었고 후에 식민지가 되었다. 영국 식민 통치 기간 동안 이 항구는 영국 해군의 전략적 거점이 되었고 지중해 함대의 기지가 되었다.

제2차 세계대전몰타 제2차 공성전 때 항구 주변의 부두와 군사시설들이 축스 폭격기의 표적이 되면서 이 지역 전체가 흉포하게 폭격을 당했다. 그러나 부수적인 피해는 발레타와 삼도시의 많은 부분을 파괴했고, 많은 수의 민간인 사상자를 냈다.

1967년 나토 군함은 항구에 있었다.

몰타 항구는 여전히 활동 중이지만 영국 군대의 이탈로 항구의 군사적 중요성은 상당 부분 상실되었다. 몰타의 상업적 운송의 상당 부분은 현재 칼라프라나의 새로운 자유 항구에 의해 처리되고 있기 때문에 항구는 20세기 전반보다 훨씬 조용하다.[9]

몰타 정부는 2007년 9월 역사적 가치를 존중하면서 지역을 쇄신하는 내용의 재생사업 20건을 공개했다.[10]

2021년 5월 현재 이 항구는 인프라 몰타에 의해 시작되었고 유럽 연합이 후원하는 개조 공사를 진행 중이며, 항구를 전기화하여 선박으로부터 유해 배출물을 90% 감소시키는 것을 목표로 하고 있다. 선박이 정박하는 동안 화석 연료로 움직이는 엔진을 가동할 필요가 없도록 해안발전장치를 설치한다.[11] 좌표: 35°53′42″N 14°31′14″e / 35.89500°N 14.52056°E / 35.89500; 14.52056

리카솔리 포트에서 세인트 포트까지 그랜드 하버 주변. 엘모

18세기 그랜드 하버의 모습
2006년 그랜드 하버 항공전

갤러리

Upper Barrakka Gardens에서 본 바와 같이 동쪽을 바라보는 그랜드 하버

참고 항목

참조

  1. ^ "Port of Valletta". Transport Malta. Archived from the original on 31 May 2016. Retrieved 5 November 2014.
  2. ^ Pullicino, Mark (2013). The Obama Tribe Explorer, James Martin's Biography. MPI Publishing. pp. 30–31. ISBN 978-99957-0-584-8. OCLC 870266285.
  3. ^ Agius, Raymond. "The Grand Harbour in Malta". agius.com. Retrieved 5 November 2014.
  4. ^ "Estimated Population by Locality 31st March, 2013" (PDF). Malta Government Gazette 19,094. Archived from the original (PDF) on 14 July 2014. Retrieved 31 October 2014.
  5. ^ Jump up to: a b Vella, Nicholas C. (2004). The Prehistoric Temples at Kordin III. Santa Venera: Heritage Books. ISBN 9993239879.
  6. ^ Coppens, Philip. "Malta: the small island of the giants". philipcoppens.com. Retrieved 2 May 2015.
  7. ^ "Fort St Angelo". Lonely Planet. Retrieved 5 November 2014.
  8. ^ Said, Frans (30 June 2013). "The Battle of Malta 730 years ago". Times of Malta. Retrieved 5 November 2014.
  9. ^ Bugeja, Lino (11 August 2013). "The historical importance of Malta's Grand Harbour". Times of Malta. Retrieved 31 October 2014.
  10. ^ "Government's Vision for Grand Harbour will generate jobs and investment – MEA". The Malta Independent. 8 September 2007. Retrieved 5 November 2014.
  11. ^ "Cavotec Wins Cleantech Contract to Cut Ship Emissions". Manufacturing and Engineering Magazine. 18 May 2021. Retrieved 19 May 2021.

외부 링크